Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
(21/11/2005) - New Honda City membuktikan diri diterima penggemarnya dan terjual 555 unit dalam satu bulan sejak diluncurkan 12 Oktober lalu. Dengan angka itu, New Honda City menempati posisi puncak dikelasnya, dengan menguasai 58.5% pangsa pasar sedan mini (diluar taksi). Dengan demikian total penjualan Honda City sepanjang tahun mencapai 6,608 unit.
Menurut Jonfis Fandy, Sales & Marketing General Manager PT Honda Prospect Motor, meskipun pasar otomotif secara total mengalami penurunan, jenis mobil dengan cc kecil yang hemat bahan bakar justru semakin diminati konsumen. “Ini terbukti dari tetap tingginya angka penjualan produk Honda yang memiliki karakter tersebut, yaitu Honda City dan Honda Jazz,†katanya. Khusus untuk New Honda City, lanjut Jonfis, desain baru yang lebih besar dan sporty turut mendukung kesuksesan penjualan produk ini. “New Honda City menunjukkan bahwa konsumen dapat berhemat tanpa harus mengorbankan style dan performa kendaraan,†tambahnya.
Produk compact lainnya dari Honda, yaitu Honda Jazz, juga mencatat angka penjualan yang tinggi pada bulan Oktober lalu. Dengan tambahan penjualan 1.627 unit selama bulan Oktober, penjualan Honda Jazz di tahun 2005 telah mencapai angka 29.114 unit dengan pangsa pasar 21% di kelas low MPV. Jumlah tersebut masih merupakan yang tertinggi di antara jajaran produk Honda lainnya.
Produk-produk MPV Honda lainnya juga menunjukkan performa cukup baik. Honda Stream terjual 202 unit atau secara total 3.357 unit sepanjang tahun 2005. Sementara dengan tambahan penjualan satu unit terakhirnya di bulan Oktober lalu, Honda Odyssey telah mencatat angka penjualan sebanyak 522 unit untuk tahun 2005.
Sementara itu, Honda CR-V terus memimpin di kelas SUV dengan peraihan pangsa pasar 31% di kelasnya. Tambahan penjualan sebanyak 299 unit pada bulan Oktober membuat Honda CR-V jauh meninggalkan pesaing-pesaingnya di kelas SUV dengan total angka penjualan selama tahun 2005 mencapai 7.130 unit. Hal tersebut menjadikan Honda CR-V mobil SUV terlaris sepanjang tahun 2005 ini.
Dari segmen sedan, Honda Accord mencatat penjualan sebanyak 97 unit pada bulan Oktober 2005. Dengan demikian, sepanjang tahun ini Honda Accord telah terjual sebanyak 1.261 unit selama tahun 2005, dengan pangsa pasar 27% di kelas medium sedan. Sedangkan Honda Civic, dengan tambahan penjualan 38 unit pada bulan Oktober, telah mencapai total penjualan 780 unit pada tahun 2005. Jumlah tersebut membuat Honda Civic meraih 26% pangsa pasar di kelas small sedan.
Secara keseluruhan, pada bulan Oktober lalu PT Honda Prospect Motor berhasil mencatat angka penjualan 2.819 unit, atau sebanyak 48.792 unit selama periode Januari hingga Oktober 2005. Angka tersebut terus menempatkan Honda di jajaran atas ATPM di Indonesia dengan perolehan pangsa pasar 10,3% dari seluruh pasar otomotif nasional.
So much for X-Trail?
Btw NMI baru memiliki target 40,000 unit pada tahun 2008, sementara HPM dalam 10 bulan pertama tahun ini saja sudah mencapai hampir 50,000 unit!
Belum tentu! Masih ada data blum november dan desember yang belum masuk! Siapa tahu kejadian tahun lalu terulang, dimana X-trail menyodok pada bulan-bulan terakhir!
Jangan lupa, HPM bisa besar kalau bukan Jazz yang murah meria, apalagi ? Jazz kan satu model saja sudah 3000 lebih sebulan ! That means Jazz alone makes up almost 3 quarters of Honda's yearly 50,000 !
Kalau ngak ada Jazz, HPM tinggal Civic / Stream / Odyssey / City / CRV. Angka salesnya juga mirip Nissan.
Thats why its time Nissan juga masuk pasar mobil murah ! If not, they will be laughed at like U did to them !
Cuman detective, I am surprised U say things like that. U should know better that sales Nissan masih kalah jauh bukan mobilnya ngak popular di Indonesia, tapi mereka selama ini main terus di harga tinggi.
Honda tanpa Jazz itu seperti macan hilang 2 gigi utamanya yang besar !
Udah lumayan banyak tuh yg berkeliaran. Cuma emang ngga sebanyak Innova, mengingat segmen Fortuner sekitar 300 jt-an. Tp untuk SUV sekitar 300 jt-an sudah cukup hebat penjualannya. Dan gw rasa penjualan Fortuner tidak akan bisa menyaingi X-Trail atau CR-V dalam waktu dekat. Kecuali harganya se-level.
Honda tanpa Jazz itu seperti macan hilang 2 gigi utamanya yang besar !
Yup, Honda emang lagi naik daun berkat Jazz-nya.
Tp, gimana nih nasibnya kalau Toyota sudah meluncurkan Vitz / Yaris sebagai rival terdekatnya ? Prediksi hrg Vitz akan lebih mahal dari Jazz yaitu sekitar 170 juta OTR.
Tergantung feature dan interior cabinnya seperti apa.
Like I said, Vitz ngak akan otomatis menang. Apalagi jika featurenya mirip, Honda lebih murah 10 juta lebih.
Kalau lihat fenomena Innova V salesnya jauh di bawah G meskipun cuman beda 20 jutaan (itupun V ada tambahan feature), apalagi jika Vitz ama Jazz mirip. Kecuali Vitz ada selling point yang unique. And the name Toyota does not count. Soalnya Honda namanya juga terkenal pula.
Jika semuanya mirip, Jazz's 10 juta+ cheaper is going to be a tough nut to crack. Dan saya pernah masuk Vitz CBU sekali. Malah kayaknya Jazz masih lebih lega.
If that is true, Vitz will have to earn her keep. No " Toyota sure win " blessing to help her.
Ngak percaya ? Jangan bilang c24, Mitsu Grandis saja jauh lebih laku banding Innova 2.7 ! In fact in the last oto report, in the middle-high MPV segment, the Grandis was the 2nd best selling MPV in this class, 2nd only to the c24.
I already said many times, tapi banyak orang ngak percaya. If somebody comes out with something better for similar price, even the old big player can lose ! The Grandis offers better technology, better looks, better seat configuration, etc compared to the Innova 2.7. Even though harga Grandis lebih tinggi, tetap dia lebih laku !
Saya ngak mau pakai contoh c24 lagi. Soalnya nanti di bilang biased. Nah, Grandis juga bisa buktikan. People want the biggest BANG for their MONEY ! Kecuali Mitsu mobilnya seperti Carnival. Tapi we all know that Mitsu cars are also OK. Ngak rewel juga kok.
