Sedan mesin besar pengganti Accord V6

[Goes2hell]

As subject.. pengen coba cari inceran baru

Prefer Sedan mesin besar N/A

sekarang udah pelihara accord CP2 V6

Fully rebuild.. up spec ke J37 series.. 312Hp 340Nm

mencoba cari mainan lain range 250-350 jtan

lagi intip Lexus Ls450.. V8 nya menggoda

atau ada saran lain..?

Jumlah silinder lebih dari 6 dan kalo bisa bone stock engine powernya diatas accord saya

non jepangan okai

biaya maintenance selama masuk akal bisa kompromi

salam hangat terimakasih

[martinnn]

Bmw e38

[adriangaut]

BMW E39 wkwk, kembalian banyak banget

Atau Merc E300 M272 engine, bisa rebuild ke M272 3.5 V6 engine tuh wkwk

LS450 so pasti enak, cobain oom terus review wkwk
Mungkin bukan yang driver oriented sih, enak duduk belakang kalo LS350

[lemonadelovers]

Ls460L dong V8 380HP 498Nm 8AT LWB 0-100km/h 5.5 detik.

Dapet mewah dan nyamannya jg

Bsa pertamax dalkot msh dpt 6.5km/L

[Pboyz97]

kalo mau mobil eropa bisa lirik 750 atau 760 li e38 atau mercy e300 w212 hehehe. atau kalo mau bmw yg agak mudaan bisa lirik F30 335 I atau F10 535I . kalo mau yg kompak bisa lirik C300 atau C280 W204 or kalo mau jepangan bisa lirik jg camry XV40 3.5Q hehehe

[b0ku]

As subject.. pengen coba cari inceran baru

Prefer Sedan mesin besar N/A

sekarang udah pelihara accord CP2 V6

Fully rebuild.. up spec ke J37 series.. 312Hp 340Nm

mencoba cari mainan lain range 250-350 jtan

lagi intip Lexus Ls450.. V8 nya menggoda

atau ada saran lain..?

Jumlah silinder lebih dari 6 dan kalo bisa bone stock engine powernya diatas accord saya

non jepangan okai

biaya maintenance selama masuk akal bisa kompromi

salam hangat terimakasih

kalo LS hati2x deh kemaren ada yang ngotot beli sampe akhirnya buyer nya ngejar tuh mobil ke owner baru ud dapet berapa bulan kemudian dijual kapok katanya ud abis puluhan juta benerinnya biarpun toyota karena rare partsnya jadi agak mahal

kalo saya sih mendingan nyari SUV mini buat nguli accordnya dioprek lagi biarpun susah nyari parts aftermarketnya

[pendoli]

Di caraholic ada toyota celsior kembaran LS400 tuh, pake 1UZFE V8

[pradit_d]

LS460 XF40, cuman klo ane ogah karena pajaknya masih 17-20jt an setahun. LS430 XF30 yg facelift, ntah kenapa di mata ane ini keliatan lebih ningrat dibanding XF40 bentuknya, cuman unitnya rare di sini ya, itu bakalan jadi kendala cari unitnya kayaknya.

[farizfsa]

Audi a6 c7 yang 3.0 v6 quattro bs dpt 350an

Modal 50-70 jt an lg bs 500hp

[KielConstantine]

Audi a6 c7 yang 3.0 v6 quattro bs dpt 350an

Modal 50-70 jt an lg bs 500hp

Yooi . Dy pakenya supercharger sih .. laen daripada yg laen .
Ud gitu quattro awd , traction ada terus .

Either way F10 535i / W212 E400

.. tapi kalo ngotot mau N/A palingan Lexus LS 430 / 460 V8

Or W140 S600 V12 . Suhunya dipanggil dulu kalo ini @om stoneroses

[farizfsa]

Audi a6 c7 yang 3.0 v6 quattro bs dpt 350an

Modal 50-70 jt an lg bs 500hp

Yooi . Dy pakenya supercharger sih .. laen daripada yg laen .
Ud gitu quattro awd , traction ada terus .

Either way F10 535i / W212 E400

.. tapi kalo ngotot mau N/A palingan Lexus LS 430 / 460 V8

Or W140 S600 V12 . Suhunya dipanggil dulu kalo ini @om stoneroses

Lg ada tuh audi di ig otobor, masuk budget ts, 0-100 4 detikan, udh stage 2 kayanya.

[dany_pos]

Saran bmw f07 535i gt. Ga tau secara teknis, cuman dari tampang kok ane yakin itu mobil yg enak n bertenaga ya. Klo non sedan ga coba lirik infiniti fx37? Mesin vq37 kok kebayang sangar ya meski blm pernah coba, ada jg sih sedannya infiniti m37, cuman lebih langka n pbh nyungsep harganya.
Btw accord nya mau dilepas kah? Bisikin donk ancer2nya mau dilepas brp

[sahabatq8]

Saran bmw f07 535i gt. Ga tau secara teknis, cuman dari tampang kok ane yakin itu mobil yg enak n bertenaga ya. Klo non sedan ga coba lirik infiniti fx37? Mesin vq37 kok kebayang sangar ya meski blm pernah coba, ada jg sih sedannya infiniti m37, cuman lebih langka n pbh nyungsep harganya.
Btw accord nya mau dilepas kah? Bisikin donk ancer2nya mau dilepas brp

Enak lah om, mesin n55 gampang sekali di up powernya dengan parts minim. Suspensi juga udah lumayan memadai. Parts aftermarketnya juga gampang cari mustinya.

[Goes2hell]

Bmw e38

wah ketuaan gak ya.. masuk hi rev ngeri rontok

BMW E39 wkwk, kembalian banyak banget

Atau Merc E300 M272 engine, bisa rebuild ke M272 3.5 V6 engine tuh wkwk

LS450 so pasti enak, cobain oom terus review wkwk
Mungkin bukan yang driver oriented sih, enak duduk belakang kalo LS350

masih sama sama v6 3.5 um..

Ls460L dong V8 380HP 498Nm 8AT LWB 0-100km/h 5.5 detik.

Dapet mewah dan nyamannya jg

Bsa pertamax dalkot msh dpt 6.5km/L

nahh ini yg lagi diincar.. cuma denger2 engine nya kuat di torsi aja

kalo mau mobil eropa bisa lirik 750 atau 760 li e38 atau mercy e300 w212 hehehe. atau kalo mau bmw yg agak mudaan bisa lirik F30 335 I atau F10 535I . kalo mau yg kompak bisa lirik C300 atau C280 W204 or kalo mau jepangan bisa lirik jg camry XV40 3.5Q hehehe

V8 di seri 7 tahun segitu masih pada kuat gak ya high rev nya

As subject.. pengen coba cari inceran baru

Prefer Sedan mesin besar N/A

sekarang udah pelihara accord CP2 V6

Fully rebuild.. up spec ke J37 series.. 312Hp 340Nm

mencoba cari mainan lain range 250-350 jtan

lagi intip Lexus Ls450.. V8 nya menggoda

atau ada saran lain..?

Jumlah silinder lebih dari 6 dan kalo bisa bone stock engine powernya diatas accord saya

non jepangan okai

biaya maintenance selama masuk akal bisa kompromi

salam hangat terimakasih

kalo LS hati2x deh kemaren ada yang ngotot beli sampe akhirnya buyer nya ngejar tuh mobil ke owner baru ud dapet berapa bulan kemudian dijual kapok katanya ud abis puluhan juta benerinnya biarpun toyota karena rare partsnya jadi agak mahal

kalo saya sih mendingan nyari SUV mini buat nguli accordnya dioprek lagi biarpun susah nyari parts aftermarketnya

buat harian udah ada CRV RM umm.. accord juga dah bingung mau diapain.. mau diboost tapi transmisinya matic dan Fwd pula

Audi a6 c7 yang 3.0 v6 quattro bs dpt 350an

Modal 50-70 jt an lg bs 500hp

Yooi . Dy pakenya supercharger sih .. laen daripada yg laen .
Ud gitu quattro awd , traction ada terus .

Either way F10 535i / W212 E400

.. tapi kalo ngotot mau N/A palingan Lexus LS 430 / 460 V8

Or W140 S600 V12 . Suhunya dipanggil dulu kalo ini @om stoneroses

cukup menarik si audi ini tapi unitnya agak langka ya om?

durability nya gimana A6 itu.. robust kan dimainkan high rev

Saran bmw f07 535i gt. Ga tau secara teknis, cuman dari tampang kok ane yakin itu mobil yg enak n bertenaga ya. Klo non sedan ga coba lirik infiniti fx37? Mesin vq37 kok kebayang sangar ya meski blm pernah coba, ada jg sih sedannya infiniti m37, cuman lebih langka n pbh nyungsep harganya.
Btw accord nya mau dilepas kah? Bisikin donk ancer2nya mau dilepas brp

kayanya overbudget om.. seri2 itu

wah nanti kalau sudah ada pengganti mungkin saya bisikin

[b0ku]

buat harian udah ada CRV RM umm.. accord juga dah bingung mau diapain.. mau diboost tapi transmisinya matic dan Fwd pula

coba modif suspensi sama remnya om kalo jazz saya sih malah abis banyaknya di handling, mesin cuma kenalpot semua dah ganti tapi muffler standart biar ada tendangan balik karena matic, sama pasang buat setelan gasnya pasti mesinnya berasa jauh lebih galak biarpun tenaganya sama, kalo chasisnya enak otomatis mobilnya lebih fun to drive biarpun powernya gak gede

karena kalo dana segitu dengan spek yang om mau semuanya mobil rentan mahal benerinnya paling kalo mau cari aman coba nyari lexus V6 tapi powernya setau saya di bawah accord semua

F30 328i 335i sih pilihan paling bagus cuma harganya masih diatas itu setau saya

[ChZ]

yang susah itu mau yang enak hi rev tapi benchmark awalnya udah J35 engine honda... ada pengalaman serupa di temen saya bahkan udah ganti ganti pake mersi V6 pun tetep belum ketemu yang V6 nya se memuaskan accord J35 apalagi kalo tipikal kaki suka injek gas sampe high rev.

yang susah lagi bener krn accord J35 ini gak terlalu populer untuk project car jadi upgrade options nya minim... transmisi 5AT nya jadi limitations kalo dipush lebih. ngga bisa di modif modif transmisinya beda ama kijang atau fortuner yang msh ada gotrans.

beda ama civic turbo yang walau CVT tapi ud banyak performance parts buat jaga ketahanan CVTnya dan memang dari orok ud disiapkan buat jadi project car.

[rendr]

full size saloon ya?
LS 460L udh oke sih, kalo nyari opini lain :

S500 W220
750Li / 760Li F02
kalo bisa dpt jaguar stype 4.0 / jaguar XJ8 sih seru banget itu...

[b0ku]

yang susah itu mau yang enak hi rev tapi benchmark awalnya udah J35 engine honda... ada pengalaman serupa di temen saya bahkan udah ganti ganti pake mersi V6 pun tetep belum ketemu yang V6 nya se memuaskan accord J35 apalagi kalo tipikal kaki suka injek gas sampe high rev.

yang susah lagi bener krn accord J35 ini gak terlalu populer untuk project car jadi upgrade options nya minim... transmisi 5AT nya jadi limitations kalo dipush lebih. ngga bisa di modif modif transmisinya beda ama kijang atau fortuner yang msh ada gotrans.

beda ama civic turbo yang walau CVT tapi ud banyak performance parts buat jaga ketahanan CVTnya dan memang dari orok ud disiapkan buat jadi project car.

jd inget dulu pernah coba mercy b class kalo gak salah B180 liat tacometer redlinenya cuma 6000rpm mobil mahal revnya kek odong2x jazz saya aja redlinenya 6800rpm malah pernah kebaca dia ngerev sampe 7000 sama obd

[ChZ]

jd inget dulu pernah coba mercy b class kalo gak salah B180 liat tacometer redlinenya cuma 6000rpm mobil mahal revnya kek odong2x jazz saya aja redlinenya 6800rpm malah pernah kebaca dia ngerev sampe 7000 sama obd

klo penggemar hi rev memang gak pernah salah di honda... gw sama sama kelas 1.4-1.5 pernah coba MK6 TSI udah stage 2 aja tetep hi revnya gw lebih suka honda punya L15B7...

BMW engine yang baru baru pun revnya gak tinggi. BMW yang revnya agak tinggi kayaknya V8 E92 ama V10 nya E60.

[b0ku]

klo penggemar hi rev memang gak pernah salah di honda... gw sama sama kelas 1.4-1.5 pernah coba MK6 TSI udah stage 2 aja tetep hi revnya gw lebih suka honda punya L15B7...

BMW engine yang baru baru pun revnya gak tinggi. BMW yang revnya agak tinggi kayaknya V8 E92 ama V10 nya E60.

kalo mesin turbo atau silindernya makin banyak sih emang biasanya jarang revnya tinggi, kalo V8 nya e92 sama V10 nya e60 mah emang di design buat maen high rev itu emang mesin balap N/A

[ChZ]

kalo mesin turbo atau silindernya makin banyak sih emang biasanya jarang revnya tinggi, kalo V8 nya e92 sama V10 nya e60 mah emang di design buat maen high rev itu emang mesin balap N/A

wkakakak turbo high rev jarang sih... tp kalo ada yg berhasil bikin turbo high rev emang sabi berarti... soalnya susah bgt rpm makin tinggi risiko knocking dan jebol makin gede ecu fuelmap juga makin susah blom sistem VVT dll nya. trus high rev berarti musti short stroke yg ngorbanin torsi gak efficient buat mobil harian

tapi FK8 K20C1 mayan tu tinggi sampe 7k redline nya subaru punya EJ207 jg tinggi tuh 7.5k. yg non piston jelas mazda 13BREW

[HaykelAdityawarman]

Paling agak melar budgetnya ke 335i atau 535i om. Kayanya agak susah nyari mobil yang bener2 upgrade dari J35 dengan budget yang om mau. Pindah ke N55 pasti puas.

[Jose]

klo mau naik V8 udah nggak ada di budget 250-350..di budget itu cuma ada V8 nya E34 & E38 yang sudah uzur dan rawan ambrol klo dipaksa high rev

[adriangaut]

klo mau naik V8 udah nggak ada di budget 250-350..di budget itu cuma ada V8 nya E34 & E38 yang sudah uzur dan rawan ambrol klo dipaksa high rev

Bisa…
Beli mobilnya, langsung rebuild full engine-nya pake part performance brand new, bisa digeber lagi


Wkwkwkk

[b0ku]

wkakakak turbo high rev jarang sih... tp kalo ada yg berhasil bikin turbo high rev emang sabi berarti... soalnya susah bgt rpm makin tinggi risiko knocking dan jebol makin gede ecu fuelmap juga makin susah blom sistem VVT dll nya. trus high rev berarti musti short stroke yg ngorbanin torsi gak efficient buat mobil harian

tapi FK8 K20C1 mayan tu tinggi sampe 7k redline nya subaru punya EJ207 jg tinggi tuh 7.5k. yg non piston jelas mazda 13BREW

tapi kalo mau high rev n/a cc gede ngarepin mobil murah keknya jarang ada deh yang mesin kecil aja ud pada kegoreng harganya

karena rata2x highrev CC gede itu mesinnya dipake di supercar semua

kalo mobil sehari2x kalo CCnya gede pasti RPMnya rendah paling gila cuma CRV RM saya bilang rada gila redlinenya di 7000 makannya kepikiran mau di swap taro FB