[Mohon saran] Upgrade ke Xpander Cross atau Innova

[harrymau]

Halo rekan-rekan SM, mudah2an rekan-rekan semua selalu dalam kondisi sehat dan berkecukupan.

Saat ini mobil yang saya pakai Ertiga Sport 2019, km sekitar 44.000. Belum ada kendala yang berarti dan so far masih cukup nyaman (untuk level LMPV). Tapi menjelang tahun 2022, kepikiran pengen ganti mobil (antara Xpander Cross atau Innova G Luxury/captain seat).

Mungkin dari rekan-rekan SM ada yg pernah punya pengalaman untuk perbandingan ketiga mobil tsb (Ertiga Sport, Xpander Cross, dan Innova G Luxury). Mohon bisa sharing pengalamannya.

Untuk saya pribadi, mobil lebih sering digunakan di dalam kota Sby (jarang dipakai keluar kota, setahun hanya 1-2 kali ke Kediri/Malang).

Mohon saran dari rekan-rekan SM, apakah sebaiknya:
1. Ganti ke Xpander Cross (pfl/non CVT), atau
2. Ganti Ke Innova G Luxury (bensin), atau
3. Keep Ertiga, budget ganti mobil bisa dipergunakan untuk hal-hal lain

Matur suwun sebelumnya dan sehat selalu buat rekan-rekan SM.

Mohon maaf kalau ada kalimat yang kurang pas.

[sintoni]

Ertiga Sport ke Xpander Cross sih mirip2 aja.

Kalau mau kerasa ya emang naik ke Innova sih.

[qushay20019]

Kalo boleh tau, apa kendala yg dirasa dgn Ertiga Sport nya om, sehingga ada niat ganti mobil?

[harrymau]

Ertiga Sport ke Xpander Cross sih mirip2 aja.

Kalau mau kerasa ya emang naik ke Innova sih.

Thank you om buat sarannya..

[harrymau]

Kalo boleh tau, apa kendala yg dirasa dgn Ertiga Sport nya om, sehingga ada niat ganti mobil?

Kalau kendala di Ertiga belum ada yg material/signifikan om, paling hanya sedikit rattle/bunyi2an di dekat head unit. Not big issue sih.

pertimbangan ganti mobil karena pengen cari yg sedikit lebih lega/lebar, om.

[pendoli]

Inopa aja om lebih berasa naik kelas

[McLaren]

Kalo boleh tau, apa kendala yg dirasa dgn Ertiga Sport nya om, sehingga ada niat ganti mobil?

Kalau kendala di Ertiga belum ada yg material/signifikan om, paling hanya sedikit rattle/bunyi2an di dekat head unit. Not big issue sih.

pertimbangan ganti mobil karena pengen cari yg sedikit lebih lega/lebar, om.

Innova anki juga ada rattle om di head unit dan laci… eh maap tepatnya ketika ada perbedaan ketinggian antara roda kanan dan kiri. Kaya suara tertekuk, kedengkek kalo orang jawa bilang.
Ertiga klo ke innova klo sering luar kota cocok si om, atau sering di toll.
Klo dalam kota, mending ertiganya.

[harrymau]

Inopa aja om lebih berasa naik kelas

Matur suwun om buat sarannya

[harrymau]

Kalo boleh tau, apa kendala yg dirasa dgn Ertiga Sport nya om, sehingga ada niat ganti mobil?

Kalau kendala di Ertiga belum ada yg material/signifikan om, paling hanya sedikit rattle/bunyi2an di dekat head unit. Not big issue sih.

pertimbangan ganti mobil karena pengen cari yg sedikit lebih lega/lebar, om.

Innova anki juga ada rattle om di head unit dan laci… eh maap tepatnya ketika ada perbedaan ketinggian antara roda kanan dan kiri. Kaya suara tertekuk, kedengkek kalo orang jawa bilang.
Ertiga klo ke innova klo sering luar kota cocok si om, atau sering di toll.
Klo dalam kota, mending ertiganya.

Oh innova anki ada rattle juga toh om? Tak pikir bebas rattle..

Thank you sarannya om, kalau pemakaian mobil memang lebih sering dipakai dalam kota, om.

[forzanetti]

Ane vote no 3, keep Ertiga.

umur mobil baru 2 tahun dan KM masih 44rb. mobil harusnya masih enak, dan buat dalam kota udah cukup banget.
kecuali emang bener2 ada duit lebih, ganti ke Innova.

[bfront]

keep ertiga aja. ntar kalo udah deket umur 5 taun baru dipikir2 lagi.
umur baru sedikit sih masih sayang ya kalo kata saya, lagian xpander juga ga begitu beda dimensinya sama ertiga.
kecuali kalo mo ambil inopah yang diesel. biar berasa beda juga tarikan mesinnya.

[jessboy]

Kalo boleh tau, apa kendala yg dirasa dgn Ertiga Sport nya om, sehingga ada niat ganti mobil?

Kalau kendala di Ertiga belum ada yg material/signifikan om, paling hanya sedikit rattle/bunyi2an di dekat head unit. Not big issue sih.

pertimbangan ganti mobil karena pengen cari yg sedikit lebih lega/lebar, om.

Innova anki juga ada rattle om di head unit dan laci… eh maap tepatnya ketika ada perbedaan ketinggian antara roda kanan dan kiri. Kaya suara tertekuk, kedengkek kalo orang jawa bilang.
Ertiga klo ke innova klo sering luar kota cocok si om, atau sering di toll.
Klo dalam kota, mending ertiganya.

setuju banget om

[vp920b]

Mending pakai dulu ertiganya sampe 2 tahun kedepan lagi, tabung uangnya, nanti upgradenya langsung ke 400-500jutaan jd bener2 upgrade.

Kalau cuma ke innova itu upgrade tipis tipis, apalagi bensin. Kalau diesel mendingan. Tapi lebih baik nti upgrade langsung ke pajero/santa fe diesel..

[kenop]

nanggung sih ya, ke xpander masih2 sama2 LMPV, rasa2nya ya gitu2 aja..
sy dari ertiga lama taon 2013 pindah ke xpander, amaze nya cm 1-2 minggu pertama, setelah itu ya sama aja ini mah hahhaha.. apa lagi dari ertiga baru, mgkn lebih ga berasa lagi bedanya..

ke innova secara naikan ada plus minus ladder frame vs monokok, klo cm cari kabin lebih sm taon lebih baru sih boljug innova
tapi fiturnya malah turun semua, ac jadi puter2 lagi, buka pintu harus pencet remote lagi, start mesin harus colok kunci lagi hehe

[ChZ]

klo mau upgrade ke reborn lebih baik test drive dulu takutnya nanti keluarga gak cocok dengan karakter limbung limbung ngayunnya ladder frame... krn ini 2 barang beda sekali.

tapi klo saya si tahan dulu aja lah nanggung juga upgrade ke reborn. mau nyaman ya beli roti tawar atau mobil kelas CRV sekalian.

[biznatch]

Mending pakai dulu ertiganya sampe 2 tahun kedepan lagi, tabung uangnya, nanti upgradenya langsung ke 400-500jutaan jd bener2 upgrade.

Kalau cuma ke innova itu upgrade tipis tipis, apalagi bensin. Kalau diesel mendingan. Tapi lebih baik nti upgrade langsung ke pajero/santa fe diesel..

2 tahun lagi jangan2 500jt cuma dapet innova om. Sekarang aja pajero udah tembus 600jt

[HaykelAdityawarman]

Kebetulan baru kemaren banget dapet tumpangan dari klien New Ertiga. Cukup lega row 2 nya, bantingan mirip2 aja sama reborn klo jalannya mulus. Klo jarang keluar kota mending keep mobilnya om, apalagi klo dibandingin sama Innova bensin. Sama Xpander juga mirip2 lah, mending tunggu berapa taun lagi nunggu all new Ertiga/Xpander atau mobil lainnya

[fenrir]

kalo mau ambil innova bensin mending seken kayaknya, depresiasinya jauh dibanding diesel, kecuali emang ngincer captain seatnya Luxury G, atau coba liat-liat venturer atau type Q tahun sebelum facelift, kali budget masuk.

dan emang ambil innova bensin seken checklistnya lebih dikit daripada yang diesel, emang kenapa dengan xpander cvt om?

[Duvebriliant0]

Kalau incer captain seat berarti reborn Q ato venturer yah? kalau itu sih mending ganti reborn menurut sy. daripada xpcross masih sekelas sama ertiga

[Pboyz97]

Halo rekan-rekan SM, mudah2an rekan-rekan semua selalu dalam kondisi sehat dan berkecukupan.

Saat ini mobil yang saya pakai Ertiga Sport 2019, km sekitar 44.000. Belum ada kendala yang berarti dan so far masih cukup nyaman (untuk level LMPV). Tapi menjelang tahun 2022, kepikiran pengen ganti mobil (antara Xpander Cross atau Innova G Luxury/captain seat).

Mungkin dari rekan-rekan SM ada yg pernah punya pengalaman untuk perbandingan ketiga mobil tsb (Ertiga Sport, Xpander Cross, dan Innova G Luxury). Mohon bisa sharing pengalamannya.

Untuk saya pribadi, mobil lebih sering digunakan di dalam kota Sby (jarang dipakai keluar kota, setahun hanya 1-2 kali ke Kediri/Malang).

Mohon saran dari rekan-rekan SM, apakah sebaiknya:
1. Ganti ke Xpander Cross (pfl/non CVT), atau
2. Ganti Ke Innova G Luxury (bensin), atau
3. Keep Ertiga, budget ganti mobil bisa dipergunakan untuk hal-hal lain

Matur suwun sebelumnya dan sehat selalu buat rekan-rekan SM.

Mohon maaf kalau ada kalimat yang kurang pas.

kebetulan saya ex user xpander , sering nyobain innova g bensin punya om saya dan pernah test drive ertiga juga. kalo pilihannya cuma 2 itu, saya pilih xpander. plusnya kalo dari ertiga, storagenya lebih banyak, handling lebih enak, tarikan lebih enak dan lebih fun to drive. tapi minusnya, kalo dari ertiga, xpander itu gak gitu nyaman, bantingannya agak keras menurut saya.

kalo mau ganti innova, mending yg diesel, baru kerasa worthnya, terutama bakal upgrade bgt dari sisi tarikan dan peformanya, kalo yg bensin , saya pribadi lebih milih opsi pertama atau ketiga. karena tarikannya agak kurang dan buat kenyamanan lebih enak ertiga menurut saya, kalo anki entah knp kalo dalam kondisi standar kerasa agak limbung suspensinya. sm kalo tetep pengen bgt ganti innova bensin, mending beli sekennya, apalagi yg dicari bensin matic, harganya paling drop dibanding varian lainnya, sm nyari yg kondisinya bagus lebih gampang dibanding varian lainnya terutama yg diesel. cari yg tipe V atau Q, karena fiturnya lebih lengkap, minimal yg tipe V udh immobilizer sm ac nya udh digital, sedangkan yg G blm immob dan putaran AC nya masih model kompor gas

[whitehorse4]

Saran test drive dulu om innova nya, nose dive nya besar loh ini mobil. setirnya lebih berat dibanding lmpv, lebih butuh effort kalau parkir di space2 kecil. takutnya gak cocok

kalau boleh sumbang pendapat, buat dalam kota keep ertiga aja

baru aja ini bawa xpander cross ke semarang. cukup enak di tol juga kedap. xpander cross ini feel bawanya lebar dan tinggi kaya innova lama. kalo ga demen ngebut cocok2 aja xpander cross karena mobil ini sangat lemot berkat transmisi 4AT nya, rasio gigi 1 2 rapet 3 4 jauuhhh banget. mungkin karena itu dia bisa stay di 2500 rpm kalo lari 100
buat eco driving enak om

[Frenzyking]

Budget segitu bisa consider Xtrail or CX5 second yg masih mint sih Pak menurut saya yaa

[mike22]

Halo rekan-rekan SM, mudah2an rekan-rekan semua selalu dalam kondisi sehat dan berkecukupan.

Saat ini mobil yang saya pakai Ertiga Sport 2019, km sekitar 44.000. Belum ada kendala yang berarti dan so far masih cukup nyaman (untuk level LMPV). Tapi menjelang tahun 2022, kepikiran pengen ganti mobil (antara Xpander Cross atau Innova G Luxury/captain seat).

Mungkin dari rekan-rekan SM ada yg pernah punya pengalaman untuk perbandingan ketiga mobil tsb (Ertiga Sport, Xpander Cross, dan Innova G Luxury). Mohon bisa sharing pengalamannya.

Untuk saya pribadi, mobil lebih sering digunakan di dalam kota Sby (jarang dipakai keluar kota, setahun hanya 1-2 kali ke Kediri/Malang).

Mohon saran dari rekan-rekan SM, apakah sebaiknya:
1. Ganti ke Xpander Cross (pfl/non CVT), atau
2. Ganti Ke Innova G Luxury (bensin), atau
3. Keep Ertiga, budget ganti mobil bisa dipergunakan untuk hal-hal lain

Matur suwun sebelumnya dan sehat selalu buat rekan-rekan SM.

Mohon maaf kalau ada kalimat yang kurang pas.

Penggunaan dalkot kayanya mending keep aja ya, kl ganti kijang bakal beda banget rasanya ama lmpv yg ringan dan lincah.
Anyway, jarang2 nih kijang surabaya mau yg bensin, biasanya mesti solar haha..
Tapi kl maksudnya mau peremajaan sbelum harganya jatuh, mending beli veloz q aja ato xpander cvt.

[alexand]

di keep aja ertiganya, selama belum ada masalah dan cocok sesuai keperluan gak usah di ganti
nanti kalo udah deket2 5 tahun baru lirik2 mobil baru deh

rumornya sih innova mau major change di pertengahan 2022, kalo pengen ganti ke innova liat model barunya dulu aja

[rito]

Kalo om nya bukan bbm price sensitive, mending keep r3. Bagaimanapun konsumsi bbm mesin 2000cc lebih boros darib1500 cc

Ato, kenaoa ga cari serena a om? Tempat duduknya bisa di custom jadi captain seat , fitur lebih canggihbdan banyak dari si innova.