[Open for Suggestions] Mobil 250jt untuk Ngantor

[saywhat]

Halo semuanya, setelah sebelumnya pernah buat thread yg serupa, skrg saya ada di posisi kembali untuk ambil unit mobil lagi nih bulan depan atau next 2 bln, namun setelah search blm ada thread dr tmn2 SM yg serupa kriteria nya jadi saya buat lagi. Nah skrg saya ada sedikit kebingungan atas bbrp pertimbangan dan faktor dan butuh masukan dr teman2 SM sbb:

Faktor penting:
-ini COP kantor budget 250jt (after discount)
-asumsi pemakaian 5tahun
-kondisi harus NEW ga bisa second
-mobil untuk ngantor doang berdua istri (kebetulan segedung)
-cari yg irit, perawatan murah, pajak cukup murmer (consider progresif ke 4)
-prefer jepang or korean

Faktor pertimbangan lainya:
-RV klo bagus ok, enggak jg gpp
-segmen bebas ga harus specific SUV, LMPV atau hatchback
-ride quality klo bisa ok krn setir sendiri
-fitur seperti apple car play nice to have tp ga essential
-punya anak 1 msh di car seat
-sudah ada mobil lain W212(akan dijual sepertinya),f30 dan e70 jadi sepertinya sedan & 7 seater ga essential

Sekarang yg kepikiran sih sementara dengan harga tsb after discount sepertinya kia rio, raize non tss, sonet dynamic dan rocky ASA atau xpander sport?

Mohon bantuan dan informasinya ya teman2 jika punya suggesti lain saya very open, terima kasih banyak:big_okay:

[doge]

skrg mobil rvnya yg tahan apa ya.. avxen aja ambles haha

tdnya mw nawarin lmpv ato city car biasa klo cm mobil ngantor.. cmn liat mobil yg udh ada sm yg kepikiran kyknya mobil biasa krg cocok ya haha

raize rocky ini menarik sih, tp selama blm bs liat lsg g bs 100% yes

[DOHC]

Untung lah kritrria nya 250 jt dan wajip baru

Kl ga

Inofa lagi inofa lagi

Btw, kl cuman buat ngantor, macet2an tiap ari... ga minat hatchback kecil lincah aj ?? Brio enak tuh, penuhin kriteria ts smua

Atau yaris ??

[FR6]

Kia Picanto kayanya masuk tuh Om.
kalo ga salah harganya 230an.
fitur2nya banyak, trs BQ & ride quality kalo di review sama si F.E. juga oke.
jadi gak jatoh2 amat kalo pindah mobil dari W212,f30 atau e70.

[rakyatwkwkland]

Berhubung personilnya masih dikit dan gak wajib 7 seater,

Sonet smart aja, soalnya menurut ane selisih dari smart ke dynamic sih paling cuma selisih gimmick macam sanrup2, MID yg lebih besar dan layar warna, jok kulit, wireless charging, dll. Fitur esensial macam airbag sama2 ada 2, sama2 udah ada ESC. Kecuali kalo emang ente butuh fitur gimmick yg ada di dynamic.

Atau gak Rocky ASA, raize GR TSS kayanya rada overbudget.

Rasanya itu dua crossover 5 seater secara ride quality msh lebih baik dari LMPV LSUV 7 seater sih. Ditambah lagi enjin yg biasa dipasangin di LMPV LSUV jadi dipasangin di body sekecil itu, harusnya larinya jadi lebih enak lagi.

Rocky atau sonet? Kayanya dua duanya sama2 mobil bagus, liat review2 mereka berdua jg sepertinya impresinya kurang lebih mirip2. Pilih berdasarkan selera ente aja oom. Kl personal preference ane sih sonet karena desainnya dan enjin 4 silindernya yg dijamin lebih bebas geter2 khas 3 silinder.

[12punch]

raize kayanya mantap om

[Omnibus]

yaris aja.

krn dr yg sdh ada di rumah ga ada yg small hatchback, penting bgt utk commute rokum-kantor. bensin irit, lincah, praktis, parkir gampang. yg terbaru radius putar sdh ada improvement.

suggested colors: merah, hitam, putih, silver (in no particular order) semua bagus

[sintoni]

Untung lah kritrria nya 250 jt dan wajip baru

Kl ga

Inofa lagi inofa lagi

Btw, kl cuman buat ngantor, macet2an tiap ari... ga minat hatchback kecil lincah aj ?? Brio enak tuh, penuhin kriteria ts smua

Atau yaris ??

Nah ini, Brio rasanya enak buat sehari2, sudah jauh improvement dari yg model lama.

Lincah pula, handling jg mantap.

Paling cuma harus tahan sama noise + BQ aja.

Kalau RV ga osa ditanya lg..

[DOHC]

Untung lah kritrria nya 250 jt dan wajip baru

Kl ga

Inofa lagi inofa lagi

Btw, kl cuman buat ngantor, macet2an tiap ari... ga minat hatchback kecil lincah aj ?? Brio enak tuh, penuhin kriteria ts smua

Atau yaris ??

Nah ini, Brio rasanya enak buat sehari2, sudah jauh improvement dari yg model lama.

Lincah pula, handling jg mantap.

Paling cuma harus tahan sama noise + BQ aja.

Kalau RV ga osa ditanya lg..

Brio sehh problemnya kl mnurut saya satu

Itu kursi penyakit lcgc, tuipisssss nya ampunn

Tp kl overal package d kelas lcgc, saya blg brio paling balance bantinganya, pas

Kursi mah gampang, tinggal bawa ke tukang bekleed kursi, beress

[sintoni]

Brio sehh problemnya kl mnurut saya satu

Itu kursi penyakit lcgc, tuipisssss nya ampunn

Tp kl overal package d kelas lcgc, saya blg brio paling balance bantinganya, pas

Kursi mah gampang, tinggal bawa ke tukang bekleed kursi, beress

Ini kursi yg ms model pocong lama atau yg sudah model baru mbah?

Kalau yg lama emang sih ga enak, kalau yang baru model headrest terpisah belom pernah naik. Hahaha.

Ane kagetnya ini si khusus Brio RS dah dapat ban Potenza RE030, itu lebih mahal dari ban mobil ane ukuran 265/65/17. Hahaha.

[DOHC]

Brio sehh problemnya kl mnurut saya satu

Itu kursi penyakit lcgc, tuipisssss nya ampunn

Tp kl overal package d kelas lcgc, saya blg brio paling balance bantinganya, pas

Kursi mah gampang, tinggal bawa ke tukang bekleed kursi, beress

Ini kursi yg ms model pocong lama atau yg sudah model baru mbah?

Kalau yg lama emang sih ga enak, kalau yang baru model headrest terpisah belom pernah naik. Hahaha.

Ane kagetnya ini si khusus Brio RS dah dapat ban Potenza RE030, itu lebih mahal dari ban mobil ane ukuran 265/65/17. Hahaha.

2 2 nya mbah

Kata sales nya yg model pisah ud lebi tebel

Tp pas saya coba, sama aj kerasnya, ampe saya blg lebi enak avansa punya busa

[Pboyz97]

Kalo saya sih, diantara semua kandidat, saya vote for raize kalo gabutuh 7 seater atau xpander sport kalo mau yg 7 seater. Keduanya paling masuk kriteria. Cuma diantara semua kandidat, saya pefer xpander aja, karena 7 seater dan masih fun to drive buat ukuran lmpv menurut saya. Kebetulan dulu pernah make, selama kurleb hampir 3tahunan, sampe dijual september tahun lalu sih troublenya cuma idle up dan kompresor ac doang, sisanya no complain. Atau kalo alternatif, bisa lirik AN Ertiga GX, masuk kriteria juga minus driving feel yg ga sebaik xpander cuma plusnya ada di bantingan suspensi yg lebih empuk dan nyaman menurut saya

[saywhat]

[/quote]

skrg mobil rvnya yg tahan apa ya.. avxen aja ambles haha

tdnya mw nawarin lmpv ato city car biasa klo cm mobil ngantor.. cmn liat mobil yg udh ada sm yg kepikiran kyknya mobil biasa krg cocok ya haha

raize rocky ini menarik sih, tp selama blm bs liat lsg g bs 100% yes

Iya makanya RV ga jadi poin penting skrg om, jeblok semua. Gpp om city car atau lmpv juga oke cuma msh bny pertimbangan aja krn mepet2 alias plus minus. Raize rocky penasaran makanya mau liat langsung, tp aneh raize ga ada apple car play malah rocky yg ada

Untung lah kritrria nya 250 jt dan wajip baru

Kl ga

Inofa lagi inofa lagi

Btw, kl cuman buat ngantor, macet2an tiap ari... ga minat hatchback kecil lincah aj ?? Brio enak tuh, penuhin kriteria ts smua

Atau yaris ??

Hahah si inofa menjadi momok tersendiri di SM ya
Hmm brio sih pada blg enak nyetir ya om tp kurang dr budget sayang ga sih haha, krn kelebihan pun saya ga dpt sisanya. Klo yaris minat sih yg TRD 3airbag tp over budget deh kayanya, krn prediksi saya pas saya ambil ppnbm nya dpt yg cuma 50%.

Kia Picanto kayanya masuk tuh Om.
kalo ga salah harganya 230an.
fitur2nya banyak, trs BQ & ride quality kalo di review sama si F.E. juga oke.
jadi gak jatoh2 amat kalo pindah mobil dari W212,f30 atau e70.

Eh iya juga picanto GT line ya om, baru kepikiran bagus juga. Boleh nih jadi kandidat sekalian saya mau testbdrive semua kandidat satu2. Thank you ya om masukan nya

Berhubung personilnya masih dikit dan gak wajib 7 seater,

Sonet smart aja, soalnya menurut ane selisih dari smart ke dynamic sih paling cuma selisih gimmick macam sanrup2, MID yg lebih besar dan layar warna, jok kulit, wireless charging, dll. Fitur esensial macam airbag sama2 ada 2, sama2 udah ada ESC. Kecuali kalo emang ente butuh fitur gimmick yg ada di dynamic.

Atau gak Rocky ASA, raize GR TSS kayanya rada overbudget.

Rasanya itu dua crossover 5 seater secara ride quality msh lebih baik dari LMPV LSUV 7 seater sih. Ditambah lagi enjin yg biasa dipasangin di LMPV LSUV jadi dipasangin di body sekecil itu, harusnya larinya jadi lebih enak lagi.

Rocky atau sonet? Kayanya dua duanya sama2 mobil bagus, liat review2 mereka berdua jg sepertinya impresinya kurang lebih mirip2. Pilih berdasarkan selera ente aja oom. Kl personal preference ane sih sonet karena desainnya dan enjin 4 silindernya yg dijamin lebih bebas geter2 khas 3 silinder.

Ini pilihan sulit klo rocky raize vs sonet mesti nyoba langsung memang, saya baru liat display sonet doang sih dan itupun blm bawa jalan. Dan keduanya masih fresh ya modelnya

raize kayanya mantap om

Iya nih om emang masuk pertimbangan bgt yg non tss, walaupun airbag cuma 2, ga ada apple carplay tp nama besar duo astra top sih

yaris aja.

krn dr yg sdh ada di rumah ga ada yg small hatchback, penting bgt utk commute rokum-kantor. bensin irit, lincah, praktis, parkir gampang. yg terbaru radius putar sdh ada improvement.

suggested colors: merah, hitam, putih, silver (in no particular order) semua bagus

Yes! Yaris sekarang yg kaya lexus bagus ya apalagi warna putih tipe TRD nya, tp kayanya masih overbudget deh om klo dr 250jt even sm diskon. Klo yg tipe G nya menyedihkan bgt terlalu kopong dan cungkring

[quote=DOHC post_id=<a href="tel:1170229">1170229</a> time=<a href="tel:1620276347">1620276347</a> user_id=17390]
Untung lah kritrria nya 250 jt dan wajip baru

Kl ga

Inofa lagi inofa lagi

Btw, kl cuman buat ngantor, macet2an tiap ari... ga minat hatchback kecil lincah aj ?? Brio enak tuh, penuhin kriteria ts smua

Atau yaris ??

Nah ini, Brio rasanya enak buat sehari2, sudah jauh improvement dari yg model lama.

Lincah pula, handling jg mantap.

Paling cuma harus tahan sama noise + BQ aja.

Kalau RV ga osa ditanya lg..
[/quote]
Sayang budget nya deh om kayanya kurang bisa dimaksimalkan krn saya ga bs dpt lebih nya juga (jadi kaya aji mumpung haha)

Kalo saya sih, diantara semua kandidat, saya vote for raize kalo gabutuh 7 seater atau xpander sport kalo mau yg 7 seater. Keduanya paling masuk kriteria. Cuma diantara semua kandidat, saya pefer xpander aja, karena 7 seater dan masih fun to drive buat ukuran lmpv menurut saya. Kebetulan dulu pernah make, selama kurleb hampir 3tahunan, sampe dijual september tahun lalu sih troublenya cuma idle up dan kompresor ac doang, sisanya no complain. Atau kalo alternatif, bisa lirik AN Ertiga GX, masuk kriteria juga minus driving feel yg ga sebaik xpander cuma plusnya ada di bantingan suspensi yg lebih empuk dan nyaman menurut saya

Thank you om inputnya, raize memang fresh model sih ya klo xpander akomodasi. Klo ertiga review nya pada positif ya om btw thank you ya

[qushay20019]

Halo semuanya, setelah sebelumnya pernah buat thread yg serupa, skrg saya ada di posisi kembali untuk ambil unit mobil lagi nih bulan depan atau next 2 bln, namun setelah search blm ada thread dr tmn2 SM yg serupa kriteria nya jadi saya buat lagi. Nah skrg saya ada sedikit kebingungan atas bbrp pertimbangan dan faktor dan butuh masukan dr teman2 SM sbb:

Faktor penting:
-ini COP kantor budget 250jt (after discount)
-asumsi pemakaian 5tahun
-kondisi harus NEW ga bisa second
-mobil untuk ngantor doang berdua istri (kebetulan segedung)
-cari yg irit, perawatan murah, pajak cukup murmer (consider progresif ke 4)
-prefer jepang or korean

Faktor pertimbangan lainya:
-RV klo bagus ok, enggak jg gpp
-segmen bebas ga harus specific SUV, LMPV atau hatchback
-ride quality klo bisa ok krn setir sendiri
-fitur seperti apple car play nice to have tp ga essential
-punya anak 1 msh di car seat
-sudah ada mobil lain W212(akan dijual sepertinya),f30 dan e70 jadi sepertinya sedan & 7 seater ga essential

Sekarang yg kepikiran sih sementara dengan harga tsb after discount sepertinya kia rio, raize non tss, sonet dynamic dan rocky ASA atau xpander sport?

Mohon bantuan dan informasinya ya teman2 jika punya suggesti lain saya very open, terima kasih banyak:big_okay:

tanya nyonya aja mending om, apalagi sekantor kan. Mungkin nyonya udah ada kepikiran di kepalanya tuh, malah mungkin mo nyetir juga sesekali ke kantor

[kunaskun]

Halo semuanya, setelah sebelumnya pernah buat thread yg serupa, skrg saya ada di posisi kembali untuk ambil unit mobil lagi nih bulan depan atau next 2 bln, namun setelah search blm ada thread dr tmn2 SM yg serupa kriteria nya jadi saya buat lagi. Nah skrg saya ada sedikit kebingungan atas bbrp pertimbangan dan faktor dan butuh masukan dr teman2 SM sbb:

Faktor penting:
-ini COP kantor budget 250jt (after discount)
-asumsi pemakaian 5tahun
-kondisi harus NEW ga bisa second
-mobil untuk ngantor doang berdua istri (kebetulan segedung)
-cari yg irit, perawatan murah, pajak cukup murmer (consider progresif ke 4)
-prefer jepang or korean

Faktor pertimbangan lainya:
-RV klo bagus ok, enggak jg gpp
-segmen bebas ga harus specific SUV, LMPV atau hatchback
-ride quality klo bisa ok krn setir sendiri
-fitur seperti apple car play nice to have tp ga essential
-punya anak 1 msh di car seat
-sudah ada mobil lain W212(akan dijual sepertinya),f30 dan e70 jadi sepertinya sedan & 7 seater ga essential

Sekarang yg kepikiran sih sementara dengan harga tsb after discount sepertinya kia rio, raize non tss, sonet dynamic dan rocky ASA atau xpander sport?

Mohon bantuan dan informasinya ya teman2 jika punya suggesti lain saya very open, terima kasih banyak:big_okay:

KIA SELTOS boleh dicoba, sampe bingung kenapa ada beberapa reviewer socmed komen: ini mobil masih ada vibe developing country car, entah yg dimaksud rasa berkendara atau interiornya?.

karena kemarin kebetulan di dealer nissan di daerah saya, ada pajang Nissan Kicks sebelahan dengan Seltos 7 seater. buat pantat dan mata saya ketika naik turun pas sebelah2an, ga berasa sama sekali itu Kicks bisa beli 2 Seltos (di luar faktor Kicks itu hybrid = belum bisa murah).

dan ngagetinnya lagi, bangku tambahan di baris ketiga Seltos itu very well made. memang konyol si tapi ya ini kan Indonesia, +2 seater itu selling point. walau memang model kipas angin di plafon itu tetep jelek.

sedangkan lihat Nissan Lipander malah jadi berasa downgrade dari Seltos. material Seltos memang buatan india tapi ini Kia India menakutkan juga, bisa dibilang mirip2 merek Jepang buatan Thailand, Suzuki India should shame, jauh banget material, belum bicara soal fit n finish yg rapih untuk harga "cuma" segitu. tombol2 enak banget di pencet2 ga ada feel yg aneh2, malah rasanya premium.

[mike22]

Vote Rocky asa (based on review perodua ativa) .. atau kalau mau iseng bisa dfsk 560.
Kbetulan ada user sm yg make sampe 50k disini: viewtopic.php?f=12&t=28323&start=225

[saywhat]

tanya nyonya aja mending om, apalagi sekantor kan. Mungkin nyonya udah ada kepikiran di kepalanya tuh, malah mungkin mo nyetir juga sesekali ke kantor

Nyonya ngikut aja om katanya yg penting mobil irit, safety dan ga ngebengkel mulu (trauma sm mobil ane yg lain kali ya hahahah)

KIA SELTOS boleh dicoba, sampe bingung kenapa ada beberapa reviewer socmed komen: ini mobil masih ada vibe developing country car, entah yg dimaksud rasa berkendara atau interiornya?.

karena kemarin kebetulan di dealer nissan di daerah saya, ada pajang Nissan Kicks sebelahan dengan Seltos 7 seater. buat pantat dan mata saya ketika naik turun pas sebelah2an, ga berasa sama sekali itu Kicks bisa beli 2 Seltos (di luar faktor Kicks itu hybrid = belum bisa murah).

dan ngagetinnya lagi, bangku tambahan di baris ketiga Seltos itu very well made. memang konyol si tapi ya ini kan Indonesia, +2 seater itu selling point. walau memang model kipas angin di plafon itu tetep jelek.

sedangkan lihat Nissan Lipander malah jadi berasa downgrade dari Seltos. material Seltos memang buatan india tapi ini Kia India menakutkan juga, bisa dibilang mirip2 merek Jepang buatan Thailand, Suzuki India should shame, jauh banget material, belum bicara soal fit n finish yg rapih untuk harga "cuma" segitu. tombol2 enak banget di pencet2 ga ada feel yg aneh2, malah rasanya premium.

Mgkn maksud om sonet kali ya yg ada opsi 7seater nya? Karena klo seltos out of budget om. Tadinya klo dikasih budget 300an saya mau cx3 yg 1500 taunya hanya 250.

Speaking of sonet emang sangat menarik om even di trim dynamic, one of my biggest consideration bgt ini. Thank you om info nya

Vote Rocky asa (based on review perodua ativa) .. atau kalau mau iseng bisa dfsk 560.
Kbetulan ada user sm yg make sampe 50k disini: viewtopic.php?f=12&t=28323&start=225

Dfsk sayangnya ga bisa om untuk mbl china, kantor ada standar japanese atau korean atau european (europe apapula yg ada di budget ini )

Rocky sangat2 menarik memang om apalagi yg asa, bodykit nya sederhana manis gt ga keramean kaya gr sport nya raize.

[thompst]

tanya nyonya aja mending om, apalagi sekantor kan. Mungkin nyonya udah ada kepikiran di kepalanya tuh, malah mungkin mo nyetir juga sesekali ke kantor

Nyonya ngikut aja om katanya yg penting mobil irit, safety dan ga ngebengkel mulu (trauma sm mobil ane yg lain kali ya hahahah)

KIA SELTOS boleh dicoba, sampe bingung kenapa ada beberapa reviewer socmed komen: ini mobil masih ada vibe developing country car, entah yg dimaksud rasa berkendara atau interiornya?.

karena kemarin kebetulan di dealer nissan di daerah saya, ada pajang Nissan Kicks sebelahan dengan Seltos 7 seater. buat pantat dan mata saya ketika naik turun pas sebelah2an, ga berasa sama sekali itu Kicks bisa beli 2 Seltos (di luar faktor Kicks itu hybrid = belum bisa murah).

dan ngagetinnya lagi, bangku tambahan di baris ketiga Seltos itu very well made. memang konyol si tapi ya ini kan Indonesia, +2 seater itu selling point. walau memang model kipas angin di plafon itu tetep jelek.

sedangkan lihat Nissan Lipander malah jadi berasa downgrade dari Seltos. material Seltos memang buatan india tapi ini Kia India menakutkan juga, bisa dibilang mirip2 merek Jepang buatan Thailand, Suzuki India should shame, jauh banget material, belum bicara soal fit n finish yg rapih untuk harga "cuma" segitu. tombol2 enak banget di pencet2 ga ada feel yg aneh2, malah rasanya premium.

Mgkn maksud om sonet kali ya yg ada opsi 7seater nya? Karena klo seltos out of budget om. Tadinya klo dikasih budget 300an saya mau cx3 yg 1500 taunya hanya 250.

Speaking of sonet emang sangat menarik om even di trim dynamic, one of my biggest consideration bgt ini. Thank you om info nya[emoji1317]

Vote Rocky asa (based on review perodua ativa) .. atau kalau mau iseng bisa dfsk 560.
Kbetulan ada user sm yg make sampe 50k disini: viewtopic.php?f=12&t=28323&start=225

Dfsk sayangnya ga bisa om untuk mbl china, kantor ada standar japanese atau korean atau european (europe apapula yg ada di budget ini )

Rocky sangat2 menarik memang om apalagi yg asa, bodykit nya sederhana manis gt ga keramean kaya gr sport nya raize.

Kalau saya disuruh pilih mobil baru dgn budget 250jt an saya juga akan pilih rocky/raize atau sonet om. Satu2nya biggest complain dr saya adalah absennya telescopic steering wheel di kedua opsi tersebut. Buat saya posisi mengemudi itu salah satu pertimbangan paling penting dlm memilih mobil karena kaki saya mudah pegal kalau posisinya tdk pas. Tapi mmg jarang sekali mobil di kelas 250jtan yg sdh ada telescopic.

Coba TD saja om mana yg posisi mengemudinya lbh pas mengingat keduanya tdk ada telescopic. Menurut saya sebagaimanapun fun to drive nya sebuah mobil kalau posisi mengemudinya ga enak yah ga bisa enjoy juga. Kalau feature, safety dsb bisa dilihat dr review2 di yt tp posisi mengemudi hanya bs dirasakan ketika TD.

[rakyatwkwkland]

tanya nyonya aja mending om, apalagi sekantor kan. Mungkin nyonya udah ada kepikiran di kepalanya tuh, malah mungkin mo nyetir juga sesekali ke kantor

Nyonya ngikut aja om katanya yg penting mobil irit, safety dan ga ngebengkel mulu (trauma sm mobil ane yg lain kali ya hahahah)

KIA SELTOS boleh dicoba, sampe bingung kenapa ada beberapa reviewer socmed komen: ini mobil masih ada vibe developing country car, entah yg dimaksud rasa berkendara atau interiornya?.

karena kemarin kebetulan di dealer nissan di daerah saya, ada pajang Nissan Kicks sebelahan dengan Seltos 7 seater. buat pantat dan mata saya ketika naik turun pas sebelah2an, ga berasa sama sekali itu Kicks bisa beli 2 Seltos (di luar faktor Kicks itu hybrid = belum bisa murah).

dan ngagetinnya lagi, bangku tambahan di baris ketiga Seltos itu very well made. memang konyol si tapi ya ini kan Indonesia, +2 seater itu selling point. walau memang model kipas angin di plafon itu tetep jelek.

sedangkan lihat Nissan Lipander malah jadi berasa downgrade dari Seltos. material Seltos memang buatan india tapi ini Kia India menakutkan juga, bisa dibilang mirip2 merek Jepang buatan Thailand, Suzuki India should shame, jauh banget material, belum bicara soal fit n finish yg rapih untuk harga "cuma" segitu. tombol2 enak banget di pencet2 ga ada feel yg aneh2, malah rasanya premium.

Mgkn maksud om sonet kali ya yg ada opsi 7seater nya? Karena klo seltos out of budget om. Tadinya klo dikasih budget 300an saya mau cx3 yg 1500 taunya hanya 250.

Speaking of sonet emang sangat menarik om even di trim dynamic, one of my biggest consideration bgt ini. Thank you om info nya[emoji1317]

Vote Rocky asa (based on review perodua ativa) .. atau kalau mau iseng bisa dfsk 560.
Kbetulan ada user sm yg make sampe 50k disini: viewtopic.php?f=12&t=28323&start=225

Dfsk sayangnya ga bisa om untuk mbl china, kantor ada standar japanese atau korean atau european (europe apapula yg ada di budget ini )

Rocky sangat2 menarik memang om apalagi yg asa, bodykit nya sederhana manis gt ga keramean kaya gr sport nya raize.

Kalau saya disuruh pilih mobil baru dgn budget 250jt an saya juga akan pilih rocky/raize atau sonet om. Satu2nya biggest complain dr saya adalah absennya telescopic steering wheel di kedua opsi tersebut. Buat saya posisi mengemudi itu salah satu pertimbangan paling penting dlm memilih mobil karena kaki saya mudah pegal kalau posisinya tdk pas. Tapi mmg jarang sekali mobil di kelas 250jtan yg sdh ada telescopic.

Coba TD saja om mana yg posisi mengemudinya lbh pas mengingat keduanya tdk ada telescopic. Menurut saya sebagaimanapun fun to drive nya sebuah mobil kalau posisi mengemudinya ga enak yah ga bisa enjoy juga. Kalau feature, safety dsb bisa dilihat dr review2 di yt tp posisi mengemudi hanya bs dirasakan ketika TD.

Kalo mau ada telescopic harus geser ke kelas small hatchback oom. Semuanya di kelas itu udah pada punya telescopic steering, kecuali yaris. Satu2nya yg masuk budget dari kelas small hatchback paling baleno hatchback.

Anyway buat oom TS, ane baru kepikiran baleno hatchback juga dapet tuh. Lumayan dapet kelas small hatchback di harga segitu.

[fajarrian]

toyota raize sih oke kayanya buat dalem kota
brio juga masuk sih, irit, kecil, tenaganya oke ato baleno hatchback juga bagus

[udeste]

Innova reborn diesel bekas.. Kalo bisa dapet yg matic.. Dah kaga ada obatnya ini..

Kalo mau baru antara raize ato sonet..

[KielConstantine]

Nyonya ngikut aja om katanya yg penting mobil irit, safety dan ga ngebengkel mulu (trauma sm mobil ane yg lain kali ya hahahah)

Ya begitulah om... namanya jg perlihara W W an .. E E an.. F ...

Jadinya W T F .. bcanda ya om

Btw krn ud biasa pelihara model2 macam diatas, coba korea aja om . Kia sonet mantep jg loh, picanto GT jg ok . Atau ya raize/rocky . Jangan pelihara mobil mainstream melulu... bosennn

[saywhat]

Kalau saya disuruh pilih mobil baru dgn budget 250jt an saya juga akan pilih rocky/raize atau sonet om. Satu2nya biggest complain dr saya adalah absennya telescopic steering wheel di kedua opsi tersebut. Buat saya posisi mengemudi itu salah satu pertimbangan paling penting dlm memilih mobil karena kaki saya mudah pegal kalau posisinya tdk pas. Tapi mmg jarang sekali mobil di kelas 250jtan yg sdh ada telescopic.

Coba TD saja om mana yg posisi mengemudinya lbh pas mengingat keduanya tdk ada telescopic. Menurut saya sebagaimanapun fun to drive nya sebuah mobil kalau posisi mengemudinya ga enak yah ga bisa enjoy juga. Kalau feature, safety dsb bisa dilihat dr review2 di yt tp posisi mengemudi hanya bs dirasakan ketika TD.

Yes om saya lg buat janji nih untuk TD sonet minggu2 ini mau coba impression nya dulu, nanti klo udah ada TD rocky raize baru bisa bandingin. Thank you om

Kalo mau ada telescopic harus geser ke kelas small hatchback oom. Semuanya di kelas itu udah pada punya telescopic steering, kecuali yaris. Satu2nya yg masuk budget dari kelas small hatchback paling baleno hatchback.

Anyway buat oom TS, ane baru kepikiran baleno hatchback juga dapet tuh. Lumayan dapet kelas small hatchback di harga segitu.

Baleno bagus ya om? Saya malah lbh consider scross klo bicara suzuki kayanya build quality nya oke ya

toyota raize sih oke kayanya buat dalem kota
brio juga masuk sih, irit, kecil, tenaganya oke ato baleno hatchback juga bagus

Budget nya lebih banyak, sayang om mending dipake mumpung COP haha

Innova reborn diesel bekas.. Kalo bisa dapet yg matic.. Dah kaga ada obatnya ini..

Kalo mau baru antara raize ato sonet..

Sayangnya kriteria nya harus new om mobilnya, klo second range pilihan nya lumayan ya padahal

Ya begitulah om... namanya jg perlihara W W an .. E E an.. F ...

Jadinya W T F .. bcanda ya om

Btw krn ud biasa pelihara model2 macam diatas, coba korea aja om . Kia sonet mantep jg loh, picanto GT jg ok . Atau ya raize/rocky . Jangan pelihara mobil mainstream melulu... bosennn

Wah ada sepuh nya “bavarian money werks”
Tp sejujurnya emang cukup weteef sih om, mirip2 nasibnya klo liat thread nya om kiel yg biasa ngedate di anugrah

Btw iya lho om skrg saya condong agak berat ke raize non tss/1.0G (manis ga gondrong), rocky asa, sonet dynamic atau picanto gt line atas masukan tmn2 SM juga disini dan pgn test drive satu2. Thank you om inputnya ya

[iwansiagian]

Kayaknya masuk om tuh Suzuki scross (setelah diskon), 6 sp AT TC, ga tau udah telescopic atau belum. BQ kayaknya lebih kokoh ya dari alternatif lainnya

[maastricht889]

Kayaknya masuk om tuh Suzuki scross (setelah diskon), 6 sp AT TC, ga tau udah telescopic atau belum. BQ kayaknya lebih kokoh ya dari alternatif lainnya

Udh telescopic kok om scross, leathernya (seinget saya) sebagian udh genuine. Nih mobil minus aja di gada VSA sama ban jelek. Yg jelas diskonnya guede.

Kl ngejar safety features sih msh pegang rocky raize, dan nih mobil basicnya juga JDM yg bemper blkgnya lbh panjang versi endonesa (JDM 3,9m; IDM 4,0xxm). Tinggal roki raize ini buat om TS posisi nyetirnya enak apa ndak sih, spt yg kita tau kl toyota-dayatsu kasih positioning setir itu scr fixed telescopicnya kayanya lupa ngeset