Salah satu kelemahan JUPITER MX

fun · Post by **fun** » Wed Nov 02, 2005 2:20

MX gw di tunggangi 2 orang dewasa,Suspensi monoshok terasa sekali empuknya???tapi......akibatnya ketika melewati si POLISI TIDUR,gesrot dibagian pedal rem.Padahal polisi yg tidur itu sangat landai dan posisi si MX Pelan sekali...why???
Gw pernah denger jg scorpio suspensinya sama,terlalu lunak.
Sama dong ade ama abangnya?hehehe...gi mandra man...ada ide gila?

nichol · Post by **nichol** » Wed Nov 02, 2005 11:51

apa bener larinya bisa 165 kpj?

yoyoyo · Post by **yoyoyo** » Wed Nov 02, 2005 13:36

wah, dipake boncengan jadi nge-gesruk??
aduh,, padahal gw sgt berharap ini tidak terjadi pada JupieMX

Paling kalau ada diganti sama shock yg lebih keras, tapi resikonya pas lagi sendirian jadi gak enak utk libas jalan yg kurang bagus.

Jupie menurut fotokopian FAQ yg gw dapet dari salespersonnya, maksimal 110Km/h.

Gw mau upload hasil scan kertas kopian itu kesini gak bisa aja, pasti jd bengong halamannya. aneh. kalau ada yg minat, via email aja.

Archapada · Post by **Archapada** » Wed Nov 02, 2005 17:16

wah kalah dounk dengan jupiter-z jupi biasa aja bisa tembus 120 km,.. sayang CDI-nya pake limitter.. pada putaran atasnya rada mbrebet..

yoyoyo · Post by **yoyoyo** » Wed Nov 02, 2005 19:16

Archapada wrote:wah kalah dounk dengan jupiter-z jupi biasa aja bisa tembus 120 km,.. sayang CDI-nya pake limitter.. pada putaran atasnya rada mbrebet..

menurut artikel ini
http://motorplus-online.com/articles.asp?id=7173
"..CDI dipasangi limiter. Putaran gas baru 1/3 dipelintir langsung terasa mbrebet. Kalau untuk modifikasi diganti CDI racing, pasti ngacir."

berarti JupieZ&MX pada pakai limiter.

ditambah lagi:
"Knalpot juga penyebab tenaga kurang keluar. Sebab didalam sudah dipasangi katalisator model tabung. Meski aliran gas tidak terhalang namun masih dirasa menghambat sesuai karakter knalpot standar pabrik. Kalau diganti pipa buang racing, Komeng yang jadi bintang iklan Jupiter-Z pasti bisa diasapi."

Jadi utk bikin jupieMX "standarmaksimum", mesti:
- ganti cdi racing (afaik DC CDI, bukan AC)
- ganti knalpot

Utk cdi kayaknya masih ok, tapi gue gak akan rela kalau knalpot,
kayaknya di pasaran ga ada yg bntk nya se-gahar itu.

So far strong points jupieMX di gw
- tenaga besar
- mesin tegak gak gampang kerendem banjir
- body gambot (ini subjektif lho,gw krg suka aja motor2 'tipis' )

weak points yg terlihat gw:
- thanks@bung fun, monoshock terlalu empuk jd bikin ceper(berat gw diatas 85 neh,hehehe). Padahal monoshock praktis utk cuci cuci n kelihatan kereeen!

- standarnya.. depan karisma belakang satria

- gak ada tachometer
- gak ada bagasi (ya ada utk toolset, tp khan bigger is better)

anak_singkong · Post by **anak_singkong** » Thu Nov 03, 2005 16:19

Sy baca ditabloid M+ katanya montor ini pake radiator.

sepertinya..
motor2 yg pake radiator kurang cocok ama sikon lalin spt di Jkt yg panas, gerah plus macet dimana2. Apa bener gitu?

CMIIW

nichol · Post by **nichol** » Fri Nov 04, 2005 9:12

salah besar..yg gak cocok sama lalu lintas macet tuh yg pake pendingin udara tok, macam motor2 lama...justru radiator lebih ok nyerep panas n ilangin panas juga cepet...cuma ya itu, efek negatifnya kalo gak bisa rawat, karatan, terus bocor lagi...

yoyoyo · Post by **yoyoyo** » Fri Nov 04, 2005 12:43

nichol wrote:salah besar..yg gak cocok sama lalu lintas macet tuh yg pake pendingin udara tok, macam motor2 lama...justru radiator lebih ok nyerep panas n ilangin panas juga cepet...cuma ya itu, efek negatifnya kalo gak bisa rawat, karatan, terus bocor lagi...

jupitermx oleh yamaha sih disuruh pakai radiator coolant.

nichol · Post by **nichol** » Mon Nov 07, 2005 18:56

radiator coolant memang khusus buat radiator krn gak sebabkan karat. Coba aja iseng2 test masukin paku di aer biasa n di radiator coolant 3 hari. Dijamin keliatan jelas mana yg berkarat n mana yg tidak..hehe

setio_dewo · Post by **setio_dewo** » Tue Nov 08, 2005 7:59

Apa bisa pake ganjal shock belakang spt yg biasa dilakukan di Scorpie? Tapi kalo diganjal bisa jadi ketinggian dong jok-nya? Bisa-bisa yg mau bonceng malah nggak bisa naikin tuh motor?

Menurutku sebenarnya MX termasuk bebek yg cukup tinggi dibanding motor bebek lain. Tapi nggak tahu kalo sudah dipake boncengan, habis MX-ku blon pernah dipake boncengan.

konsat · Post by **konsat** » Wed Nov 09, 2005 3:06

mo nambahin ya bro

kalau discorpio emang bisa ditinggiin dengan mengganti conrod ato arm relay.
tapi yg standarnya sebenernya ga masalah kok, cuma kelihatan mendem aja kalo boncengan (ga sampai bodi mentok ketanah / ban kena spakbor). jadi ditinggin untuk bikin tampilan lebih keren (nungging) dan bikin motor lebih stabil pas nikung) CMIIW

setahu saya motor scorpio aja disarankan berat maksiumumnya ga lebih dr 165 kg. nah jadi bayangkan aja berapa tuh berat maksimum mx. jika ditunggangi oleh bro2 yg subur2 ya langsung mendem lah tu mongtor, makanya bisa mentok bro....

MILAN · Post by **MILAN** » Wed Nov 09, 2005 12:32

Mo tanya boleh ya....velg racing yg dpn blkg disc buat MX uda yg jual lom ya....

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Nov 09, 2005 14:03

jangan terlalu ngebut bawa mx nya ntar jembatan pada runtuh hehehehehe

noe777 · Post by **noe777** » Thu Nov 10, 2005 6:33

Iya, diganjel aja shock belakangnya, trus standar samping dikasih ganjelan juga..

setio_dewo · Post by **setio_dewo** » Thu Nov 10, 2005 11:40

noe777 wrote:Iya, diganjel aja shock belakangnya, trus standar samping dikasih ganjelan juga..

Kaki orang yg naikin juga perlu diganjel juga dong? Kan motornya sdh ketinggian, jangan-jangan yg naikin nggak bisa nyagak kakinya.

Archapada · Post by **Archapada** » Thu Nov 10, 2005 13:44

weleh malah aku pernah coba larinya ampe 110 km/jam tuh MX trus kalo panas radiatornya panas kan ada kipasnya yg mungil jadi kalo panasnya lebih dia idup, jadi aman2 aja kalo pake jupi MX kepanasan...

timtimnugroho · Post by **timtimnugroho** » Mon Nov 14, 2005 3:00

nichol wrote:apa bener larinya bisa 165 kpj?

komeng aja bawanya ampek terbang2 gitu...

sparky · Post by **sparky** » Mon Nov 14, 2005 3:30

Gimana dgn konsumsi BBM nya pada pengemudian normal bro...?
Irit atawa boros...? Bisa dapet 1:40-45 ?
Kalo motor ini irit,.. pingin juga beli

Tapi kalo cuma 1:30an,..

Hari gini ane butuh extra saving buat susu si kecil sih,...

pinoh_boy · Post by **pinoh_boy** » Mon Nov 14, 2005 7:23

Kalau mau irit ya beli aja supra fit atau jupi Z

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Nov 14, 2005 10:38

kalo irit ato ngak tergantung orang bawa nya sih.tapi yang pasti cc gede minum bensin lebih gede.
tapi segede2 nya motor bebek paling masih diatas 1:45

nichol · Post by **nichol** » Mon Nov 14, 2005 21:27

mx 1 : 45 masuk lah....tau deh kalo cdi nya di unlimit-in, otomatis maunya ngebut melulu....

jerlen · Post by **jerlen** » Tue Nov 15, 2005 13:38

Seirit2nya Jupie MX bisa 1 banding berapa nih...?
Gimana cara membuat irit tanpa membuat mesin overheat?

setio_dewo · Post by **setio_dewo** » Tue Nov 15, 2005 15:39

Berdasarkan pengalaman 1 bulan ini, MX bisa 1:50 s/d 1:55 utk pemakaian normal, rute Bekasi-Jakarta.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Nov 16, 2005 1:12

tuh 1:50 udah lumayan ingat 135cc mang,kalo mau irit beli vega r aja huauhahuuhahuauhauha

pinoh_boy · Post by **pinoh_boy** » Wed Nov 16, 2005 2:49

Rute bekasinya macet ga?