gugunnn wrote: Wed Jan 13, 2021 4:13
selamat pagi/siang/sore/malam om om SM semua,
mau minta suggestion untuk 7 seater dengan budget 200 juta (bisa ditambah sedikit) condition 2nd yang ga terlalu tua
belum pernah ada pengalaman megang mobil sendiri sebelumnya, cuma pernah make ANGL 3 taun, tapi yang ngurus waktu itu bokap.
- mobil nggak akan banyak dipake, karena harian masih pake motor.
- setahun bisa beberapa kali dipake ke bandung
- konsumsi bbm sebenernya nggak begitu masalah karena nggak banyak dipake dalkot.
- perawatan mudah, karena pertama kali megang mobil sendiri.
- harus matic supaya istri bisa make.
udah ada beberapa kandidat
-Xpander 2018/2019 (udah dapet belum ya?)
-Rush 2018/2019 (kayanya dapet yang tipe G)
-Innova (kayanya ini dapetnya yang 2016 - 2017 (tapi innova pajaknya berapa ya?))
dari ketiga mobil di atas yang udah masuk list, kira2 yang paling worth value for money, kemudahan perawatan, dan nyaman dipakai kira2 yang mana ya
boleh suggest tipe lain, tapi terus terang kurang minat sama mobil model Sienta, Serena, Biante, & Nav 1
mohon bantuan sarannya om om SM sekalian.
terimakasih.
sebagai ex user xpander ultimate 2017 , dan pernah nyobain rush TRD AT 2019 dan Innova Bensin AT 2017 om saya , saya coba kasih pandangan ya
1. Xpander
200 jt, kayanya dapet, cuma agak mepet ya kalo mau yg ultimate, paling dapetnya yg sport, atau gak bisa cari yg ultimate 2017 tapi pemakaian 2017. kelebihannya kalo dari ANGL tarikan dan driving feelnya sm handlingnya jauh lebih oke + GC tinggi, cuma soal suspensi, saya rasa ANGL masih lebih baik dibanding xpander, karena bantingannya agak keras. dan hati2 dengan isu idle up, shock bocor, rack steering ,dan kaki2 which is banyak terjadi sm user xpander, coba2 aja explore ke forum sebelah atau thread yg bahas xpander dimari biar lebih paham mengenai mobil tersebut. perawatan cukup mudah menurut saya dan konsumsi bbm ya 1:8 lah kalo kaki gak sekolah dan 1:10-11,5 dalkot kalo kaki sekolah
2. Rush
yg TRD AT 2018 harusnya dapet, cuma agak mepet, kalo 2019 kemungkinan besar cuma dapet tipe G. Plusnya gc tinggi, part murah, benerin gampang, dan durable. kalo bantingan suspensi sedikit lebih empuk dibanding xpander tapi gak seempuk ANGL, konsumsi BBM jg lumayan irit ,driving feel sedikit lebih baik daripada ANGL cuma kalah enak dibanding xpander. saya vote ini kalo istrinya jg mau ikutan make, karena dimensi gak terlalu gede dan paling memenuhi semua kriteria
3.Innova
2017 kayanya agak berat, 2016 paling, itupun tipe G bensin AT. kalo mau diesel, bisa lirik GNKI dono G AT 2015 atau GNKI V AT diesel 2013-2014 kalo gamasalah sm tahun tua. kalo reborn, perawatan mudah dan murah, dibawa kemana aja jg oke, gc tinggi dan lebih lega. kalo konsumsi bbm ga masalah, saya vote ini, karena kerasa upgradenya dari ANGL, rasa nyetir enakan reborn ini cuma soal bantingan suspensi, ANGL masih lebih empuk menurut saya, cuma kalo istrinya om TS gamasalah sm mobil gede aja ya hehehe. kalo ipah diesel tahun tua, memang kalah tahun, cuma perawatan sangat mudah dan murah, banyak bengkel yg bisa benerin dan konsumsi bbm jauh lebih hemat dibanding innova bensinnya. tarikan dan peforma jg lebih bagus innova diesel dibanding bensin. kalo soal pajak, innova reborn ada di kisaran 5-6jtan kalo gasalah dan old ipah ada di kisaran 3,5-4,5an kalo gasalah
kalo dari 3 itu, saya vote rush aja, karena paling memenuhi kritera, kalo gamasalah sm mobil gede dan konsumsi bbm, saya vote innova
alternatif:
ertiga GX AT 2018-2019
masuk semua kriteria dan suasananya gajauh beda sm ANGL kecuali GC tinggi aja. bantingan suspensi mirip2 empuk dan nyamannya dan driving feel jg mirip2, perawatan mudah dan murah + irit BBM jg
Inopa reborn bensin
