Matic honda tua jedug saat upshift

[whitehorse4]

halo suhu, saya ada crv 1999 dengan beberapa masalah yang ingin ditanyakan:

1. kalau matic suka jedug pas pindah gigi (akselerasi) kira2 perlu di cek bagian mana ya? Selama ini pakai atf honda beli di beres. Btw ini udah transmisi ke-3 dan setelah ganti rasanya jadi jauh lebih lemot (malas) untuk bergerak dibanding matic yang sebelumnya. belinya 5juta kondisi bekas setahun yg lalu

2. konsumsi bbm sekitar 1:4-1:5, kira² yang perlu dibenahi atau dibersihkan apa ya biar bisa lebih irit

terimaksih om semua

[marmut]

baca judulnya langsung kebayang honda life karatan knalpot ngebul kaya mesin fogging trus mogokan.

[doge]

g mending gnti bpkb aja y? kyknya udh malesin banget pr nya

tp klo msh mw lanjut:

1. krn itu matic bekas.. yaa nasib; kecuali klo g keberatan bongkar matic bwt ngecek

2. 1:4 bwt crv mah juara bgt borosnya.. consumables udh gnti smua kah? klo udh, ya cek kondisi mesin (kompresi, sil", sistem bbm)

[Herman7103]

Kemungkinan harus overhaul transmisinya Om, penyebabnya
bisa karena mekanisme pada salah satu solenoid di dalam valve body, bisa juga dari komponen salah satu sistem clutch-nya di dalam transmisi otomatis itu sendiri.
Coba bawa ke bengkel worner matic di jakarta.

[thestoneroses]

Iya kalau di pug matic ngejedug biasanya selunoid mesti diganti.
Oom ganti gelondongan sudah 3x? Berarti asumsi saya udah cinta bener sama ini mobil, cari copotan utuh oom?

Btw, itu konsumsi bensin 11-12 sama paus boyo saya. Baru tahu crv agak banyak minumnya.

[adriangaut]

Overhaul aja metiknya jangan ganti, kalo ganti kondisi bekas ya gak jelas kondisinya juga hehe

[whitehorse4]

baca judulnya langsung kebayang honda life karatan knalpot ngebul kaya mesin fogging trus mogokan.

anak muda jaman skrg tahun segitu udah dibilang tua om

g mending gnti bpkb aja y? kyknya udh malesin banget pr nya

tp klo msh mw lanjut:

1. krn itu matic bekas.. yaa nasib; kecuali klo g keberatan bongkar matic bwt ngecek

2. 1:4 bwt crv mah juara bgt borosnya.. consumables udh gnti smua kah? klo udh, ya cek kondisi mesin (kompresi, sil", sistem bbm)

iya om kyknya dapet lemon aja ni maticnya, consumables itu macem oli filter minyak2 dll? kalo itu udah ganti om.. berarti selain 3 itu ada lagi ga ya yg perlu dicek? dulu pernah carb cleaner aja sih, kalo throttle body kotor ngaruh juga kah?

Kemungkinan harus overhaul transmisinya Om, penyebabnya
bisa karena mekanisme pada salah satu solenoid di dalam valve body, bisa juga dari komponen salah satu sistem clutch-nya di dalam transmisi otomatis itu sendiri.
Coba bawa ke bengkel worner matic di jakarta.

thanks saran nya om, kebetulan lagi di daerah jogja-solo jadi masih cari bengkel yg recommended area sini

Iya kalau di pug matic ngejedug biasanya selunoid mesti diganti.
Oom ganti gelondongan sudah 3x? Berarti asumsi saya udah cinta bener sama ini mobil, cari copotan utuh oom?

Btw, itu konsumsi bensin 11-12 sama paus boyo saya. Baru tahu crv agak banyak minumnya.

kayaknya punya ane aja yg kurang sehat makanya haus... biasa repair solenoid gitu biayanya berapa om? ini bisa dibilang "hibahan" dari bapak saya jadi mungkin ada sentimental value buat beliau, dulu juga yang cari copotan bpk sy karena katanya daripada overhaul belom tentu beres mending ganti sekalian. sy masih awam jadi gak ngerti

Overhaul aja metiknya jangan ganti, kalo ganti kondisi bekas ya gak jelas kondisinya juga hehe

sip om ini masih cari2 bengkel yg oke di sekitar saya, kalau matic asal dia spesialis matic harusnya bisa kan ya nanganin matic ini? overhaul biasa kena berapa om? semisal solenoid harus ganti

[journeytohell]

Coba ke rizky automatic di jkt.. pengalaman pribadi harrier sy delay transmisinya dibawa ke sana ok lg...

[ginting]

baca judulnya langsung kebayang honda life karatan knalpot ngebul kaya mesin fogging trus mogokan.

anak muda jaman skrg tahun segitu udah dibilang tua om

g mending gnti bpkb aja y? kyknya udh malesin banget pr nya

tp klo msh mw lanjut:

1. krn itu matic bekas.. yaa nasib; kecuali klo g keberatan bongkar matic bwt ngecek

2. 1:4 bwt crv mah juara bgt borosnya.. consumables udh gnti smua kah? klo udh, ya cek kondisi mesin (kompresi, sil", sistem bbm)

iya om kyknya dapet lemon aja ni maticnya, consumables itu macem oli filter minyak2 dll? kalo itu udah ganti om.. berarti selain 3 itu ada lagi ga ya yg perlu dicek? dulu pernah carb cleaner aja sih, kalo throttle body kotor ngaruh juga kah?

Kemungkinan harus overhaul transmisinya Om, penyebabnya
bisa karena mekanisme pada salah satu solenoid di dalam valve body, bisa juga dari komponen salah satu sistem clutch-nya di dalam transmisi otomatis itu sendiri.
Coba bawa ke bengkel worner matic di jakarta.

thanks saran nya om, kebetulan lagi di daerah jogja-solo jadi masih cari bengkel yg recommended area sini

Iya kalau di pug matic ngejedug biasanya selunoid mesti diganti.
Oom ganti gelondongan sudah 3x? Berarti asumsi saya udah cinta bener sama ini mobil, cari copotan utuh oom?

Btw, itu konsumsi bensin 11-12 sama paus boyo saya. Baru tahu crv agak banyak minumnya.

kayaknya punya ane aja yg kurang sehat makanya haus... biasa repair solenoid gitu biayanya berapa om? ini bisa dibilang "hibahan" dari bapak saya jadi mungkin ada sentimental value buat beliau, dulu juga yang cari copotan bpk sy karena katanya daripada overhaul belom tentu beres mending ganti sekalian. sy masih awam jadi gak ngerti

Overhaul aja metiknya jangan ganti, kalo ganti kondisi bekas ya gak jelas kondisinya juga hehe

sip om ini masih cari2 bengkel yg oke di sekitar saya, kalau matic asal dia spesialis matic harusnya bisa kan ya nanganin matic ini? overhaul biasa kena berapa om? semisal solenoid harus ganti

saya sih prefer overhaul matic daripada beli copotan...

coba bawa ke Worner Matic atau Rizky matic PUlogebang,,,busa guugle atau Yutub, oom..
biaya sih tergantung kerusakan...mulai harga 6 jt sampai belasan...

[satriakarisma]

Busset borosnya dah kaya truk jadul,,
Overhaul aja di spesialis Om.
Sekalian balikin ke OEM style

[thestoneroses]

Solenoid AL4 dulu hampir 2 oom.
Saya ambil part di spesialis tapi.

[Jambangan]

Mesin kyknya dah ga sehat tuh
Coba cek kompresi
Kalo maticnya overhaul aja

[IGedeAmat]

bensin 1:4, ganti transmisi 3 kali....



cinta bener ama mobilnya om......

[severmaya]

CRV tahun segitu blm CVT kan? Saran aja sih dari pada ganti matic 5 juta apa ga mending restorasi nambah dikit. Copotan itu dapetnya ga jelas, kalau bagus ya bagus, giliran dapat jelek ya zonk

Borosnya poll, mesinnya dah ga beres itu, coba cek injektornya.

[whitehorse4]

bensin 1:4, ganti transmisi 3 kali....



cinta bener ama mobilnya om......

dapet petuah "mobil ini jangan dijual"...

[whitehorse4]

kalau di jogja-jateng ada rekomendasi spesialis matic kah?
aga males bawa ke jakarta..

sama selain cek kompresi n injektor biasanya penyebab boros apa ya

oiya mesin udah swap b20

[whitehorse4]

baca judulnya langsung kebayang honda life karatan knalpot ngebul kaya mesin fogging trus mogokan.

anak muda jaman skrg tahun segitu udah dibilang tua om

g mending gnti bpkb aja y? kyknya udh malesin banget pr nya

tp klo msh mw lanjut:

1. krn itu matic bekas.. yaa nasib; kecuali klo g keberatan bongkar matic bwt ngecek

2. 1:4 bwt crv mah juara bgt borosnya.. consumables udh gnti smua kah? klo udh, ya cek kondisi mesin (kompresi, sil", sistem bbm)

iya om kyknya dapet lemon aja ni maticnya, consumables itu macem oli filter minyak2 dll? kalo itu udah ganti om.. berarti selain 3 itu ada lagi ga ya yg perlu dicek? dulu pernah carb cleaner aja sih, kalo throttle body kotor ngaruh juga kah?

Kemungkinan harus overhaul transmisinya Om, penyebabnya
bisa karena mekanisme pada salah satu solenoid di dalam valve body, bisa juga dari komponen salah satu sistem clutch-nya di dalam transmisi otomatis itu sendiri.
Coba bawa ke bengkel worner matic di jakarta.

thanks saran nya om, kebetulan lagi di daerah jogja-solo jadi masih cari bengkel yg recommended area sini

Iya kalau di pug matic ngejedug biasanya selunoid mesti diganti.
Oom ganti gelondongan sudah 3x? Berarti asumsi saya udah cinta bener sama ini mobil, cari copotan utuh oom?

Btw, itu konsumsi bensin 11-12 sama paus boyo saya. Baru tahu crv agak banyak minumnya.

kayaknya punya ane aja yg kurang sehat makanya haus... biasa repair solenoid gitu biayanya berapa om? ini bisa dibilang "hibahan" dari bapak saya jadi mungkin ada sentimental value buat beliau, dulu juga yang cari copotan bpk sy karena katanya daripada overhaul belom tentu beres mending ganti sekalian. sy masih awam jadi gak ngerti

Overhaul aja metiknya jangan ganti, kalo ganti kondisi bekas ya gak jelas kondisinya juga hehe

sip om ini masih cari2 bengkel yg oke di sekitar saya, kalau matic asal dia spesialis matic harusnya bisa kan ya nanganin matic ini? overhaul biasa kena berapa om? semisal solenoid harus ganti

saya sih prefer overhaul matic daripada beli copotan...

coba bawa ke Worner Matic atau Rizky matic PUlogebang,,,busa guugle atau Yutub, oom..
biaya sih tergantung kerusakan...mulai harga 6 jt sampai belasan...

Worner ada cabang di semarang, recommended ga om cabang ini soalnya dari sy lebih dekat

[marmut]

sama selain cek kompresi n injektor biasanya penyebab boros apa ya

oiya mesin udah swap b20

mesin standar atau sudah dioprek?
kondisi sistem pengapian bagaimana? mulai dari busi, kabel busi, sampai distributor.
gasket serta seal banyak bocor atau masih kering ngga ada leleran oli mesin?

[whitehorse4]

sama selain cek kompresi n injektor biasanya penyebab boros apa ya

oiya mesin udah swap b20

mesin standar atau sudah dioprek?
kondisi sistem pengapian bagaimana? mulai dari busi, kabel busi, sampai distributor.
gasket serta seal banyak bocor atau masih kering ngga ada leleran oli mesin?

standard mbah..
untuk pengapian blum tak cek lg, dan di seal² gak ada leleran oli

[marmut]

standard mbah..
untuk pengapian blum tak cek lg, dan di seal² gak ada leleran oli

cek kabel busi, kalau sudah lebih dari 20k Ohm, ganti.
idealnya antara 10k~15k Ohm.

gap busi juga diperiksa, ikutin manual book minta berapa milimeter gap-nya.

ujung knalpot warna apa?

[Omnibus]

.........
ujung knalpot warna apa?

abis baca ini kok refleks liat nunduk ke bawah ya


oh keliru, itu sih as kopel bahasa si mbah

[DOHC]

Ini enjin honda b20 d crv gen 1 emg bukannya boros yah ?

Wong kodratnya d civic atau akord jadul yg enteng, ini malah dsuru ngedorong crv

[aspsilver]

coba ke Honda Clinic di duren sawit.

[Omnibus]

enjin swapan nya msh sehat ngga tuh termasuk sensor2nya. tps, maf, map, o2 kl ada hrs in good condition. terutama o2 kl memang dia sdh closed loop system.

[ginting]

anak muda jaman skrg tahun segitu udah dibilang tua om

iya om kyknya dapet lemon aja ni maticnya, consumables itu macem oli filter minyak2 dll? kalo itu udah ganti om.. berarti selain 3 itu ada lagi ga ya yg perlu dicek? dulu pernah carb cleaner aja sih, kalo throttle body kotor ngaruh juga kah?


thanks saran nya om, kebetulan lagi di daerah jogja-solo jadi masih cari bengkel yg recommended area sini


kayaknya punya ane aja yg kurang sehat makanya haus... biasa repair solenoid gitu biayanya berapa om? ini bisa dibilang "hibahan" dari bapak saya jadi mungkin ada sentimental value buat beliau, dulu juga yang cari copotan bpk sy karena katanya daripada overhaul belom tentu beres mending ganti sekalian. sy masih awam jadi gak ngerti


sip om ini masih cari2 bengkel yg oke di sekitar saya, kalau matic asal dia spesialis matic harusnya bisa kan ya nanganin matic ini? overhaul biasa kena berapa om? semisal solenoid harus ganti

saya sih prefer overhaul matic daripada beli copotan...

coba bawa ke Worner Matic atau Rizky matic PUlogebang,,,busa guugle atau Yutub, oom..
biaya sih tergantung kerusakan...mulai harga 6 jt sampai belasan...

Worner ada cabang di semarang, recommended ga om cabang ini soalnya dari sy lebih dekat

mohon maaf, oom….saya belum punya pengalaman,tp sering ikuti chanel yutub-nya aja, dan lihat lihat IGnya..