Mazda CX-70 kembaran MU-X ??

Post by **Turboman** » Thu Oct 08, 2020 4:35

Mazda CX-70 kembaran MU-X ??

https://www.caradvice.com.au/890855/202 ... -imagined/

https://www.caradvice.com.au/890855/202 ... -imagined/

Screenshot_2020-10-08-11-34-09-870_com.miui.gallery.jpg

Screenshot_2020-10-08-11-34-24-656_com.miui.gallery.jpg

34lee · Post by **34lee** » Thu Oct 08, 2020 5:26

Apakah pake mesin isuzu ya ?

Post by **Turboman** » Thu Oct 08, 2020 5:45

34lee wrote:Apakah pake mesin isuzu ya ?

ya

kayak BT50 terbaru

chaprizone · Post by **chaprizone** » Thu Oct 08, 2020 7:31

tampilannya keren sih menurut saya

ginting · Post by **ginting** » Thu Oct 08, 2020 9:35

Turboman wrote: Thu Oct 08, 2020 4:35 Mazda CX-70 kembaran MU-X ??

https://www.caradvice.com.au/890855/202 ... -imagined/

https://www.caradvice.com.au/890855/202 ... allery.jpg

Halo oom Turboman, saya boleh komen kan oom ??

Menurut saya, deign wise maunya Congor depan pakai congor Mazda, tapi pantat belakang itu pakai pantat MUx yang biru (di website yang linknya oom kasih).

Akankah Mazda ini masuk ke Indo ? menurut sy sih agak agak ragu, karena gak lucu kalau yang lakukan Rebadge (Mazda) malah masukin ful spec dengan mesin JJ3, sementara MuX yang masuk ke Indones masih pakai mesin JK1..
Sementara kalau MUX ikut ikutan masukkin yang full spek mesin seperti Mazda maka akan terjadi internal competition di grup onoh…(gak boleh sebut nama)..

let see lah...how thing goes...

PRBS · Post by **PRBS** » Thu Oct 08, 2020 10:15

ginting wrote: Thu Oct 08, 2020 9:35
Turboman wrote: Thu Oct 08, 2020 4:35 Mazda CX-70 kembaran MU-X ??

https://www.caradvice.com.au/890855/202 ... -imagined/

https://www.caradvice.com.au/890855/202 ... allery.jpg
Halo oom Turboman, saya boleh komen kan oom ??

Menurut saya, deign wise maunya Congor depan pakai congor Mazda, tapi pantat belakang itu pakai pantat MUx yang biru (di website yang linknya oom kasih).

Akankah Mazda ini masuk ke Indo ? menurut sy sih agak agak ragu, karena gak lucu kalau yang lakukan Rebadge (Mazda) malah masukin ful spec dengan mesin JJ3, sementara MuX yang masuk ke Indones masih pakai mesin JK1..
Sementara kalau MUX ikut ikutan masukkin yang full spek mesin seperti Mazda maka akan terjadi internal competition di grup onoh…(gak boleh sebut nama)..

let see lah...how thing goes...

mazda CX70 ini kayaknya kelanjutan dari mazda BT50 om ginting.. facenya persis mazda BT50 cuma dikasih hardbody dibelakang aja (dimana mazda BT50 memang hasil kerjasama dengan isuzu)

kayaknya yg masuk indonesia, bakal versi MUX deh seperti di thread sebelah.

black2345 · Post by **black2345** » Thu Oct 08, 2020 14:10

Wah bakal seru nih kalau masuk sini beneran.. bakal nambah 1 lagi pemain di segmen yg gemuk & ginuk..

Post by **ChZ** » Thu Oct 08, 2020 16:12

Ketika brand favorit bapac bapac bersatu dengan brand anak muda...

Kalo anaknya ngerengek minta mazda bisa dibeliin ini saja

ginting · Post by **ginting** » Thu Oct 08, 2020 16:12

let see lah...how thing goes...
[/quote]

mazda CX70 ini kayaknya kelanjutan dari mazda BT50 om ginting.. facenya persis mazda BT50 cuma dikasih hardbody dibelakang aja (dimana mazda BT50 memang hasil kerjasama dengan isuzu)

kayaknya yg masuk indonesia, bakal versi MUX deh seperti di thread sebelah.
[/quote]

BT50 itu setahu saya adalah rebadge dari Ford Ranger, oom…

mangujo · Post by **mangujo** » Thu Oct 08, 2020 16:47

Hmmm kalo ga ada jinba ittai nya gmn ya??

ongisnade · Post by **ongisnade** » Fri Oct 09, 2020 1:14

ChZ wrote: Thu Oct 08, 2020 16:12 Ketika brand favorit bapac bapac bersatu dengan brand anak muda...

Kalo anaknya ngerengek minta mazda bisa dibeliin ini saja

Ha..ha...cocok, waktu lego CX5 ganti santafe, anak-anak dan isteri terasa berat tiap ketemu mazda type apa saja pasti wow....mazda. CX-70 bisa jadi pilihan pengganti VNT biar anak-anak dan istri senang dan bangga dg mazda he...he

geofreyap · Post by **geofreyap** » Fri Oct 09, 2020 2:03

Wah sepertinya agak sulit, karena line-up mazda skrg selalu membawa filosofi jinba-ittai + teknologi skyctiv dengan segala ciri khas-nya.
2 hal tersebut kalau diterapkan ke mobil ladder frame chassis bakal seperti apa ?
Sulit di imajinasikan

KielConstantine · Post by **KielConstantine** » Fri Oct 09, 2020 4:05

PRBS wrote: Thu Oct 08, 2020 10:15 mazda CX70 ini kayaknya kelanjutan dari mazda BT50 om ginting.. facenya persis mazda BT50 cuma dikasih hardbody dibelakang aja (dimana mazda BT50 memang hasil kerjasama dengan isuzu)

kayaknya yg masuk indonesia, bakal versi MUX deh seperti di thread sebelah.

Mazda BT-50 <--> Ford Ranger
Isuzu D-Max <--> Chevrolet Colorado
Isuzu MU-X <--> Chevrolet Trailblazer

Mazda CX70 harusnya <--> Ford Everest tapi udah pecah kongsi kan. Jadi kerjasama sama ijuju...

Post by **ChZ** » Fri Oct 09, 2020 4:23

geofreyap wrote: Fri Oct 09, 2020 2:03 Wah sepertinya agak sulit, karena line-up mazda skrg selalu membawa filosofi jinba-ittai + teknologi skyctiv dengan segala ciri khas-nya.
2 hal tersebut kalau diterapkan ke mobil ladder frame chassis bakal seperti apa ?
Sulit di imajinasikan

gpp om... mazda di japun keicar nya saja kerjasama dengan toyota kan

jinba ittai rasa SUV ladder mungkin akan dibikin sensasi naik truck jadul...

kalau it sells akan tetap jadi kenyataan. idealism di pasar otomotif akan luntur dengan sendirinya... yg ngotot dulu ga mau pake turbo skrg aja turbo turboan...

gadjahalphien · Post by **gadjahalphien** » Fri Oct 09, 2020 5:37

ChZ wrote: Fri Oct 09, 2020 4:23
geofreyap wrote: Fri Oct 09, 2020 2:03 Wah sepertinya agak sulit, karena line-up mazda skrg selalu membawa filosofi jinba-ittai + teknologi skyctiv dengan segala ciri khas-nya.
2 hal tersebut kalau diterapkan ke mobil ladder frame chassis bakal seperti apa ?
Sulit di imajinasikan

gpp om... mazda di japun keicar nya saja kerjasama dengan toyota kan

Mod,,
Kerja samanya sih, ma TMC, tetap aja yg kebagian rakit, Daihatsu.

Bahkan yg paling baru pun, Mazda Bogo
Kembaran ma Toyota Liteace dan Grandmax..

Post by **ChZ** » Fri Oct 09, 2020 5:46

gadjahalphien wrote: Fri Oct 09, 2020 5:37 Mod,,
Kerja samanya sih, ma TMC, tetap aja yg kebagian rakit, Daihatsu.

Bahkan yg paling baru pun, Mazda Bogo
Kembaran ma Toyota Liteace dan Grandmax..

bgitulah, pada akhirnya kalo butuh sesuatu untuk dijual jg jinba ittai nya dibuang...

mayan lah beli grenmek skrg bisa ganti logo mazda tanpa dikira ricer.

jinba ittai cuma buat posh lineup crossover sedan dan sport, keicar dan commercials banyak yang rebadge.

gadjahalphien · Post by **gadjahalphien** » Fri Oct 09, 2020 5:58

ChZ wrote: Fri Oct 09, 2020 5:46
bgitulah, pada akhirnya kalo butuh sesuatu untuk dijual jg jinba ittai nya dibuang... mayan lah beli grenmek skrg bisa ganti logo mazda tanpa dikira ricer.

jinba ittai cuma buat posh lineup crossover sedan dan sport, keicar dan commercials banyak yang rebadge.

Jadi inget quote yg berlaku di forum ini..

Semua akan kembali ke .....

Pasti Quote ini berlaku buat tim mendang-mending..

Btw ada revisi,,
mazda enggak joinan ma Toyota untuk prod Kei car nya, tapi Suzuki.

gadjahalphien wrote: Fri Oct 09, 2020 5:37 Mod,,
Kerja samanya sih, ma TMC, tetap aja yg kebagian rakit, Daihatsu.

Bahkan yg paling baru pun, Mazda Bogo
Kembaran ma Toyota Liteace dan Grandmax..

Justru kei car nya Subaru yg joinan ma Daihatsu.

Rakean · Post by **Rakean** » Fri Oct 09, 2020 6:37

ginting wrote: Thu Oct 08, 2020 16:12 let see lah...how thing goes...

mazda CX70 ini kayaknya kelanjutan dari mazda BT50 om ginting.. facenya persis mazda BT50 cuma dikasih hardbody dibelakang aja (dimana mazda BT50 memang hasil kerjasama dengan isuzu)

kayaknya yg masuk indonesia, bakal versi MUX deh seperti di thread sebelah.

BT50 itu setahu saya adalah rebadge dari Ford Ranger, oom…

KielConstantine wrote: Fri Oct 09, 2020 4:05
PRBS wrote: Thu Oct 08, 2020 10:15 mazda CX70 ini kayaknya kelanjutan dari mazda BT50 om ginting.. facenya persis mazda BT50 cuma dikasih hardbody dibelakang aja (dimana mazda BT50 memang hasil kerjasama dengan isuzu)

kayaknya yg masuk indonesia, bakal versi MUX deh seperti di thread sebelah.
Mazda BT-50 <--> Ford Ranger
Isuzu D-Max <--> Chevrolet Colorado
Isuzu MU-X <--> Chevrolet Trailblazer

Mazda CX70 harusnya <--> Ford Everest tapi udah pecah kongsi kan. Jadi kerjasama sama ijuju...

udah cere mazda sama ford, sekarang mazda kawin sama ijuju buat BT50 nya

geofreyap · Post by **geofreyap** » Fri Oct 09, 2020 7:11

ChZ wrote: Fri Oct 09, 2020 4:23
geofreyap wrote: Fri Oct 09, 2020 2:03 Wah sepertinya agak sulit, karena line-up mazda skrg selalu membawa filosofi jinba-ittai + teknologi skyctiv dengan segala ciri khas-nya.
2 hal tersebut kalau diterapkan ke mobil ladder frame chassis bakal seperti apa ?
Sulit di imajinasikan

gpp om... mazda di japun keicar nya saja kerjasama dengan toyota kan

jinba ittai rasa SUV ladder mungkin akan dibikin sensasi naik truck jadul...

kalau it sells akan tetap jadi kenyataan. idealism di pasar otomotif akan luntur dengan sendirinya... yg ngotot dulu ga mau pake turbo skrg aja turbo turboan...

Kadang yg idealis & berkualitas harus mengalah dengan market trend + profit loss.

sealplayerz · Post by **sealplayerz** » Fri Oct 09, 2020 9:31

idealis tapi ngotot gak mau ngebaca tren selera pasar ya sama aja lama2 gak cuan

btw ini mazda bongo

1775191225.jpg

PRBS · Post by **PRBS** » Mon Oct 19, 2020 3:30

KielConstantine wrote: Fri Oct 09, 2020 4:05
PRBS wrote: Thu Oct 08, 2020 10:15 mazda CX70 ini kayaknya kelanjutan dari mazda BT50 om ginting.. facenya persis mazda BT50 cuma dikasih hardbody dibelakang aja (dimana mazda BT50 memang hasil kerjasama dengan isuzu)

kayaknya yg masuk indonesia, bakal versi MUX deh seperti di thread sebelah.
Mazda BT-50 <--> Ford Ranger
Isuzu D-Max <--> Chevrolet Colorado
Isuzu MU-X <--> Chevrolet Trailblazer

Mazda CX70 harusnya <--> Ford Everest tapi udah pecah kongsi kan. Jadi kerjasama sama ijuju...

yup, yg versi all niu bt50 kongsiannya sama ijuju.. dulu sama ford ranger..

padahal ijuju dulu pasangannya always sama chevy ya.. panther x tavera etc..

PRBS · Post by **PRBS** » Mon Oct 19, 2020 3:32

geofreyap wrote: Fri Oct 09, 2020 2:03 Wah sepertinya agak sulit, karena line-up mazda skrg selalu membawa filosofi jinba-ittai + teknologi skyctiv dengan segala ciri khas-nya.
2 hal tersebut kalau diterapkan ke mobil ladder frame chassis bakal seperti apa ?
Sulit di imajinasikan

all new mazda bongo (saudaranya townace) juga ga membawa filosofi jinba-ittai or skyactiv kan om.. kalau mazda mulai main ke ladderframe, menarik sih hehe..

Post by **ChZ** » Mon Oct 19, 2020 4:15

geofreyap wrote: Fri Oct 09, 2020 7:11
Kadang yg idealis & berkualitas harus mengalah dengan market trend + profit loss.

sealplayerz wrote: Fri Oct 09, 2020 9:31 idealis tapi ngotot gak mau ngebaca tren selera pasar ya sama aja lama2 gak cuan

btw ini mazda bongo
1775191225.jpg

buat sy ini dua sisi mata uang saja...

kalo pabrikan tidak mau "ngalah" dengan idealisme yah pada akhirnya bankrupt.

bahkan sekelas Porsche dan Lambo saja sampe bikin SUV, karena jualan supercar tidak menghasilkan profit.

tapi SUV-SUV itu juga akhirnya yang membuat merek-merek ini tetap exist... batu makam dihina hina tp product yang dihina hina ntu yang bikin mereka bisa bikin Z dan GTR.

tanpa ada citycar dan crossover dan joint product dengan sdikit mengorbankan idealisme sportscar dan mobil mobil legend akan tinggal nama...

sealplayerz · Post by **sealplayerz** » Mon Oct 19, 2020 4:39

ChZ wrote: Mon Oct 19, 2020 4:15
geofreyap wrote: Fri Oct 09, 2020 7:11
Kadang yg idealis & berkualitas harus mengalah dengan market trend + profit loss.

sealplayerz wrote: Fri Oct 09, 2020 9:31 idealis tapi ngotot gak mau ngebaca tren selera pasar ya sama aja lama2 gak cuan

btw ini mazda bongo
1775191225.jpg
buat sy ini dua sisi mata uang saja...

kalo pabrikan tidak mau "ngalah" dengan idealisme yah pada akhirnya bankrupt.

bahkan sekelas Porsche dan Lambo saja sampe bikin SUV, karena jualan supercar tidak menghasilkan profit.

tapi SUV-SUV itu juga akhirnya yang membuat merek-merek ini tetap exist... batu makam dihina hina tp product yang dihina hina ntu yang bikin mereka bisa bikin Z dan GTR.

tanpa ada citycar dan crossover dan joint product dengan sdikit mengorbankan idealisme sportscar dan mobil mobil legend akan tinggal nama...

Sekarang memang tren otomotif dunia yg naik itu crossover, suv sama hybrid dan trennya menurun utk hatchback, wagon dan sedan. Makanaya corolla sama yaris sekarang ada versi suv nya corolla cross sama yaris cross, tinggal nunggu aja versi suv nya camry.

BEV itu kendala dan kelemhannya masih super overprice, range anxiety, baterai BEV yg jauh lebih mahal dibandingkan hybrid dan kapasitas baterai yg akan terus berkurang seiring waktu dan pemakaian sehingga range nya juga akan berkurang sama charging time nya masih terlalu lama dibandingkan ICE dan hybrid yg ngisi dari kosong sampai full tank paling lama 30 menit tergantung kapasitas tangki bbm, ditambah charging station yg jumlahnya sangat sedikit dibandingkan spbu yg akhirnya menimbulakn range anxiety utk jarak jauh walaupun BEV memang bisa di charge di rumah.

Post by **ChZ** » Mon Oct 19, 2020 4:57

sealplayerz wrote: Mon Oct 19, 2020 4:39 Sekarang memang tren otomotif dunia yg naik itu crossover, suv sama hybrid dan trennya menurun utk hatchback, wagon dan sedan. Makanaya corolla sama yaris sekarang ada versi suv nya corolla cross sama yaris cross, tinggal nunggu aja versi suv nya camry.

BEV itu kendala dan kelemhannya masih super overprice, range anxiety, baterai BEV yg jauh lebih mahal dibandingkan hybrid dan kapasitas baterai yg akan terus berkurang seiring waktu dan pemakaian sehingga range nya juga akan berkurang sama charging time nya masih terlalu lama dibandingkan ICE dan hybrid yg ngisi dari kosong sampai full tank paling lama 30 menit tergantung kapasitas tangki bbm, ditambah charging station yg jumlahnya sangat sedikit dibandingkan spbu yg akhirnya menimbulakn range anxiety utk jarak jauh walaupun BEV memang bisa di charge di rumah.

awas om nanti diserang militan pecinta mobil lestrek ...

RAV4 sekarang kasarannya udah jadi camry versi SUV koq oom. RAV4 ngikut platform TNGA-K nya camry udah ngga sama dengan TNGA-C di corolla.

saya si support mobil lestrek asal itu bisa tetap membuat pabrikan mempertahankan iconic lineups...

porsche taycan jadi BEV yang lumayan laris, gpp asal itu yang bikin porsche tetap bisa bertahan bikin low demand 911...

ICE 30 menit sih ngantri panjang oom...

SerayaMotor.com