Ingin minta pendapat aja nih, kalau bisa dari om sekalian yang udah pernah ngerasain ANKI dan Xpander/Livina
Di garasi udah ada sedan camry, hatchback brio, sama ANKI bensin tipe G.
Camry-nya biasa saya pakai, terus biasanya innova yang pakai supir. Berhubung kita ada rencana untuk berentiin supir untuk cut pengeluaran, dan adek saya udah beranjak dewasa mau belajar nyetir.
Saya ada rencana buat jual ANKI bensinnya bulan2 ini, terus berhubung lagi gak perlu mobil (karena pada #dirumahaja), duitnya disimpen dulu dan akhir tahun rencana beli New Livina, ngincer diskon besar baru dari dealer, atau second dgn km rendah yg penting udah depresiasi. Jujur ini juga karena innova kegedean buat adek cewek saya untuk dipakai harian, dan camry juga sama gedenya hahaha. Sebenernya ane mau ambil expander secara Mitsubishi dealernya lebih terpercaya untuk saat ini.Tapi modelnya ituloh yang membosankan, dan bagi saya agak lebay.
Nah mau tanya, gimana ya kira2 nasib nissan di Indonesia kedepannya? kan pabriknya tutup, apa dia masih ada kepercayaan buat jual produk di Indonesia atau mungkin bernasib kayak Ford/Chevrolet?
Lalu yang sering naik Xpander/Livina dan ANKI, mau tanya dong tentang kenyamanan LMPV tsb dibanding innova. Jujur seumur hidup saya belum pernah naik Xpander. Yang saya lihat dari reviewer mobil, mereka selalu memuji kenyamanan/kekedapan kabin xpander yang jauh diatas kelasnya, dan terlihat juga setiap kena polisi tidur/ngerem tidak mantul2 kayak innova. Bahkan om mobi yang sering mengejek innova miliknya tidak nyaman, dia selalu memuji kalau Xpander nyaman. Saya sangat mengerti kalau ada yang bilang innova kurang nyaman, karena kekurangan ladder frame yang mantul-mantul dan pas ngerem selalu goyang, sangat terasa.
Tolong jangan jawab dengan "jelas beda kelas", karena perbedaan kelas kan banyak faktornya termasuk cc dan ukuran yang ANKI udah jauh beda kelas dibanding Xpander. Tapi saya tertarik untuk tahu kenyamanan, kekedapan, handling dll Xpander/Livina dibanding ANKI dari om sekalian yang mungkin udah sering nyoba semuanya. Saya kasian sama adek cewek saya kalau harian nyetir innova yang gambot dan setirnya sangat berat itu soalnya, dan kayaknya gak realistis buat cewek yang baru belajar nyetir. Lalu gimana juga tenaganya Xpander kalau dibandingkan livina, karena ANKI punya saya itu bensin , dan itu lemot. Katanya sih tarikan bawah Xpander jauh lebih bagus, tapi pingin tau dari yang udah punya pengalaman langsung hehe.
Terima kasih
).
sbenernya simpel karena 1 hal : head unitnya. head unit livina uda support androidauto/applecarplay, dan interface mnrt saya lebih bagus aja.
