[TIPS] Awas Ban Mobil Peang, Gegara Mobil Lama Tak Dipakai.

[WiraSoenaryo]

Menghadapi virus Corona, tak terasa sudah sebulan lebih menerapkan sistem bekerja dari rumah. Mobil pun terparkir lama di garasi lantaran tak dipakai. Perlu waspada, hal ini bisa menimbulkan flat-spot pada ban.

Mengutip laman tiretrack, Minggu (3/5/2020) dijelaskan bahwa flat spot bisa terjadi jika kendaraan terlalu lama terparkir dalam satu tempat dalam waktu berhari-hari bahkan berbulan-bulan.
Saat mobil terparkir posisi ban terus menerus menahan beban secara ajeg atau tidak berubah. Bila posisi terlalu lama, hal ini bisa menyebabkan permukaan ban yang menyentuh tanah menjadi datar atau tidak rata.

Lalu, gejala tidak nyaman saat mengemudikan mobil. Tyresonthedrive menyebut kendaraan jadi terasa lebih berguncang bahkan limbung saat melaju. Untuk menghindarinya, menurut Wibowo Santosa, owner toko pelek Permaisuri Ban di Mahakam, Jakarta Selatan, mobil juga perlu diperhatikan perawatan bannya. Dia menyebut, hal yang terpenting pada penggunaan ban itu adalah tekanan anginnya.

Dia menyarankan, kalau bisa ban mobil dijalankan meski jarang dipakai. Untuk mobil yang jarang dipakai, Wibowo menyarankan agar dijalankan paling tidak seminggu sekali.
"Kalau bisa harus jalan terus, maksudnya, misalnya seminggu sekali, asal keliling kompleks rumah saja," katanya.

Menurutnya, jangan biarkan mobil yang jarang dipakai itu diam saja diletakkan di suatu tempat tanpa digerakkan. Jika jarang dipakai, kalau bisa ban jangan terus menempel ke lantai agar tidak timbul flat spot.

"Karena misalnya mobil jarang dipakai, mobil ditaruh saja, itu pasti banya ada flat spot. Pas lagi diam, kalau bisa enggak nempel ke lantai, didongkrak dan sebagainya. Karena kalau nempel terus ada flat spot," ujar Wibowo.

Sumber : https://oto.detik.com/tips-and-tricks-m ... ak-dipakai

[pengendiesel]

Pake keliling kompleklah, 2-3 hari sekali cukup. Ban dan rem jadi bekerja.
Beda kalo cuma dipanasi doang di rumah

[Harchi]

Ane seminggu 2x jalan pake mobil, ga turun/keluar mobil sih, cuman liat2 keadaan sambil bawa mobil bergerak, biar ga rusak n muncul penyakit aneh2 karena mobil ngendon terus

[evanbngdor]

Kalo saya minimal banget seminggu sekali keluar jalan, sebisa mungkin ya sambil cruising di tol, tp kalo ngga ya speed 40-60an lah. Kalo panasin kendaraan rata-rata 2-3 hari sekali.

[zanira]

Gerobag sy dah hampir 2 bulan ga kemana-mana, di panasin ja ngga.

Ngga terlalu khawatir soal ban, lebih khawatir tikus

[sintoni]

Persis kayak kasus mobil ortu di Surabaya.

Sudah 3 minggu ini karena pandemi jadi ga bisa ke Surabaya, soalnya kan domisili di Kalimantan.

Kalau masalah aki sih skrg pake charger aki yg otomatis, nah ane jg mikir bannya yang masalah.

Ini jg pasti dalam bulan Mei kan ga ada pesawat beroperasi, jadi bisa2 nanti 2 bulan ga ada yg manasin mobil.

[kunaskun]

beli bata saja, ganjal bata di jack point. kalau takut baret, sisipkan triplek atau papan. sekalian untuk keamanan, cek2 emergency tool kit mobil yg jarang dipakai sekalian olahraga sedikit naik turunin pakai dongkrak.

[benzz89]

beli bata saja, ganjal bata di jack point. kalau takut baret, sisipkan triplek atau papan. sekalian untuk keamanan, cek2 emergency tool kit mobil yg jarang dipakai sekalian olahraga sedikit naik turunin pakai dongkrak.

Habis diangkat kalau roda gak dicopot juga bisa bikin shock breaker rusak karena shock breaker nahan beban velg + ban dalam jangka lama

Kalau jangka waktunya lama mending copot 4 ban nya. Kalau angkat sebentar saja seperti waktu cuci steam sih gak masalah.

Pernah dengar ada yang diangkat waktu cuci steam aja jadi ngonci itu shock breaker (pada beberapa mobil), apalagi di tinggal dalam jangka waktu berhari2. Ban nya sih jadi aman, shocknya yang rusak [emoji1]

[meteor]

too much effort dongkrak n copot ban
paling bener sih diajak joging aja mobilnya, sekalian liat keadaan kota

[ZEXELGRIFONE]

Sebelum pandemi ini, saya dah lakuin tips diatas.
Kebetulan saya dah lama dapet tips/saran dari supir kantor: mobil jgan cuma dipanasin aja mas, jalanin jg, seminggu sekali, biar bannya ga peyang, sama komponen2 penggeraknya jalan semua, biar awet.
Coz selama ini gerobak saya memang jarang dipake (kuncen carport).

Jadi ya ritual saya seminggu 1-2x dipanasin interval 3-4 hari sekali, dan jalanin mobil seminggu 1-2x.
Tidak berubah semasa pandemi (WFH) ini..

[benzz89]

Dongkrak, pasang jack stand & copot roda jelas sangat2 buang tenaga & too much effort.

Ini kan khusus yang tinggal di luar kota & gak tau kapan akan bisa balik lagi ke kota asalnya, kaya kasus salah 1 om di atas yang sekarang ada di kalimantan & mobilnya di surabaya.

Kalau mobilnya ada di rumah kita yah panasin aja bawa muter2, seminggu sekali atau 2 kali juga sudah cukup, ngapain juga kurang kerjaan dongkrak, pasang jack stand & copot roda.

Kecuali sangat2 kurang kerjaan atau totally mobil mau ditidurin dalam jangka panjang ntah kapan mau di bangunin lagi belum jelas.

[Omnibus]

kl ga perlu2 amat sy sih ga keluar pake mobil. apalagi sdh denger macem2 di jalanan org makin nekat hari gini.

spy ban ga flat spot sih cukup maju mundur aja di garasi, belok2in dikit jd pas balik lagi spotnya udah ga sama.

[benzz89]

kl ga perlu2 amat sy sih ga keluar pake mobil. apalagi sdh denger macem2 di jalanan org makin nekat hari gini.

spy ban ga flat spot sih cukup maju mundur aja di garasi, belok2in dikit jd pas balik lagi spotnya udah ga sama.

Wah harus cobain keluar & merasakan jalan tol Om, nikmat banget bawa mobil lagi PSBB gini... tapi kalau takut bisa suruh Om Kompre bejek2 cantik mobil Om di tol, supaya nanti di ECU mobilnya ada memory pernah lari diatas 200 KPJ.

Pas balik ke Om pasti rasanya lebih enteng itu mobil & lebih gampang buat lari ke 200 lagi karena sudah ada memorynya... becanda yah Om [emoji23]

[Omnibus]

kl ga perlu2 amat sy sih ga keluar pake mobil. apalagi sdh denger macem2 di jalanan org makin nekat hari gini.

spy ban ga flat spot sih cukup maju mundur aja di garasi, belok2in dikit jd pas balik lagi spotnya udah ga sama.

Wah harus cobain keluar & merasakan jalan tol Om, nikmat banget bawa mobil lagi PSBB gini... tapi kalau takut bisa suruh Om Kompre bejek2 cantik mobil Om di tol, supaya nanti di ECU mobilnya ada memory pernah lari diatas 200 KPJ.

Pas balik ke Om pasti rasanya lebih enteng itu mobil & lebih gampang buat lari ke 200 lagi karena sudah ada memorynya... becanda yah Om [emoji23]

langsung enteng iya soalnya engine sm transmisi langsung turun di overhaul ......

[akulemu]

...

Very nice info, um..

[kunaskun]

Habis diangkat kalau roda gak dicopot juga bisa bikin shock breaker rusak karena shock breaker nahan beban velg + ban dalam jangka lama

Kalau jangka waktunya lama mending copot 4 ban nya. Kalau angkat sebentar saja seperti waktu cuci steam sih gak masalah.

Pernah dengar ada yang diangkat waktu cuci steam aja jadi ngonci itu shock breaker (pada beberapa mobil), apalagi di tinggal dalam jangka waktu berhari2. Ban nya sih jadi aman, shocknya yang rusak [emoji1]

malah baru ngeh, sokbreker bisa rusak juga ya digituin? mungkin mirip dengan alasan kenapa sokbreker baru dari pabriknya dikemas dalam keadaan "compressed" ya.

tapi kalau sampe lepas ban menurut saya malah kerjaan lagi. kecuali selevel om Omnibus punya elektrik screwdriver high powered yang sanggup lepas pasang sampe kekencangan ratusan nM kalau level segini ya satu ban satu menit kelar. karena kan setelah ban dipasang, jalan sekian km, idealnya dicek lagi kekencangan baut2nya disesuikan torsinya berapa.

[almer18]

Gerobag sy dah hampir 2 bulan ga kemana-mana, di panasin ja ngga.

Ngga terlalu khawatir soal ban, lebih khawatir tikus

Sama kyk om,, khawatir jg krn tikus,, wkwkwk
Krn rumah dekat kebon

[supriyadi]

Ngalamin juga kemarin. Mobil 3 mingguan gal keluar, cuma panasin ditempat. Angin set 35 / 38. Pas dibawa kayak ban benjol bunyi gludug2. Bawa santai 3-4 km normal lagi

[syifanajwa13]

iya sih, makanya sekarang kalo manasin harus dibawa jalan

[flycomb]

klo mobilnya jarang digunakan bagusnya ban di isi nitrogen atau angin biasa? apakah ada pengaruhnya...