Cuci mesin

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

leonsutanta
Visitor
Visitor
Posts: 1
Joined: Thu Aug 17, 2017 12:45
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Toyota_Fortuner

Cuci mesin

Post by leonsutanta »

Halo guys,

Mau tny tips and tricks donk.
Saya mau cuci mesin mbl sy, Innova Reborn diesel. Mesinnya udh kotor banget. Saya rencana mau cuci sendiri itung2 as weekend project lah. Biasa bagian2 apa aja yg hrs ditutup selain aki sama sekring ya? Ada trick Khusus ga ya biar ga rusak

Thanks
Boeds
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 399
Joined: Thu Mar 01, 2018 6:39
Location: Jakarta
Daily Vehicle: SR3

Re: Cuci mesin

Post by Boeds »

Kalo saya sih semprot semua pakai jet cleaner karcher.
Hanya di bagian² yg sudah jelas soket² kabel & elektrikal spt alternator, box fuse dll yg lebih hati², jarak semprotan agak dijauhkan, tapi tetap kena semprot semua.
Kalo ragu, yg penting jangan terlalu dekat nozzle washernya.
Bertahun-tahun spt itu, aman² saja.
qushay20019
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1107
Joined: Mon Dec 05, 2016 20:50
Location: Makassar

Re: Cuci mesin

Post by qushay20019 »

leonsutanta wrote: Wed Jan 29, 2020 9:53 Halo guys,

Mau tny tips and tricks donk.
Saya mau cuci mesin mbl sy, Innova Reborn diesel. Mesinnya udh kotor banget. Saya rencana mau cuci sendiri itung2 as weekend project lah. Biasa bagian2 apa aja yg hrs ditutup selain aki sama sekring ya? Ada trick Khusus ga ya biar ga rusak

Thanks
Ane belum pernah nyuci ruang mesin sendiri, biasanya cuma lap basah aja. Tp kalo ane cuci mobil di bengkel langganan pasti disiram juga tuh ruang mesin, habis itu ditiup pake angin bertekanan tinggi.

Kalo mo aman, tutup aja bagian2 kelistrikan pake plastik wrapping ato aluminium foil. Bagian2 yg ane maksud itu misalnya terminal aki, alternator, soket2, ECU, sama rumah sekring.
CMIIW
User avatar
josomba
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3044
Joined: Sat Aug 05, 2017 12:00
Location: Tangerang Selatan
Daily Vehicle: Delman

Re: Cuci mesin

Post by josomba »

leonsutanta wrote: Wed Jan 29, 2020 9:53 Halo guys,

Mau tny tips and tricks donk.
Saya mau cuci mesin mbl sy, Innova Reborn diesel. Mesinnya udh kotor banget. Saya rencana mau cuci sendiri itung2 as weekend project lah. Biasa bagian2 apa aja yg hrs ditutup selain aki sama sekring ya? Ada trick Khusus ga ya biar ga rusak

Thanks
Use engine degreaser, sekarang ini saya lg pake merk FECO ... ya mayan lah cukup ampuh lawan dirt yg dah menahun. Larutin 1:10-15 dengan air di botol sprayer bekas aja.

Buat semacem "nyikat"nya saya pake kuas detailing sih. Macem gini https://www.tokopedia.com/otobi/1-set-5 ... src=topads .... tapi saya dulu belinya di aliexpress, 50 rb dapet set lengkap n modelnya persis gitu. haha.

Saya gatau daleman innova gimana, kalau macem mobil jazz/brio/mobilio, saya tutup intake-nya ke-expose banget itu kalau pas bilas.

Untuk bilasnya saya pake gayung sih, ga pake selang karena sebisa mungkin minimal pressure.
20200130_080825.jpg
Ford Ecosport
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Image
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Cuci mesin

Post by nescafe »

Saya biasanya pake engine degreaser, tapi kalau lagi habis saya pakai sabun colek yang dilarutkan dengan air.
Pertama saya basahin dulu mesinnya lalu saya kuas / sikat (pakai sikat gigi) ke bagian yang kotor.
waktu membilas air saya beri tekanan biar tidak mengucur saja dan waktu mengeringkan saya pakai hand blower serta microfibre agar bagian2 mesin bener2 kering.

semoga terbantu oom :D
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
supriyadi
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 697
Joined: Tue Apr 07, 2015 12:25
Location: Perawang, Riau
Daily Vehicle: Yamaha Jupiter Z

Re: Cuci mesin

Post by supriyadi »

Belum pernah cuci mesin, paling dilap pake kain basah. Takut, soale R3 kawan pernah ganti ECU gara2 cuci mesin. Kena 8 ntah 13 jt. Makanya habis jalan sampe rumah buka kap biar panas sama listrik statis hilang. Udah dingin baru dilap kain lembab
thestoneroses
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 615
Joined: Thu Jan 22, 2015 11:45
Location: +62 / +65

Re: Cuci mesin

Post by thestoneroses »

Halo mas, saya kurang tahu kalau innova diesel.
Cuma pengalaman saya, dulu pakai 406 yang dibilang orang2 ngga boleh dicuci mesinnya, sensitif lah. Tetep saya semprot, pakai sabun2 juga. Dipakai baik2 aja. Akhirnya virus cuci mesin pug nyebar juga ke temen2. Saran saya semprot aja mas, hehe

Salam
Ron Asheton Forever
sh00t
SM Moderator
SM Moderator
Posts: 1354
Joined: Fri Jan 18, 2019 10:39

Re: Cuci mesin

Post by sh00t »

nescafe wrote: Thu Jan 30, 2020 1:35 Saya biasanya pake engine degreaser, tapi kalau lagi habis saya pakai sabun colek yang dilarutkan dengan air.
Pertama saya basahin dulu mesinnya lalu saya kuas / sikat (pakai sikat gigi) ke bagian yang kotor.
waktu membilas air saya beri tekanan biar tidak mengucur saja dan waktu mengeringkan saya pakai hand blower serta microfibre agar bagian2 mesin bener2 kering.

semoga terbantu oom :D
Bli...
evanbngdor
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2982
Joined: Sun Sep 13, 2015 3:08

Re: Cuci mesin

Post by evanbngdor »

Mungkin udah 10x lebih saya cuci mesin model semprot. Rata-rata disemprot sih kalo kita ambil paket premium wash di tempat detailling gitu.

Jarang banget yang langsung pake engine degreaser, apalagi kalo ruang mesinnya udah dekil banget.
1995 - Toyota Great Corolla SEG 1.6 M/T
2013 - Toyota Grand New Kijang Innova G 2.5 M/T
2016 - Honda CRV 2.0 M/T
pengendiesel
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1644
Joined: Sun May 22, 2016 4:20

Re: Cuci mesin

Post by pengendiesel »

Sejauh ini pelihara mobil belum pernah sekalipun cuci mesin, serem coi :big_biglaugh:

Mau 5 taon, 10 taon, isinya kap mesin konsisten dekil banget. Parno sendiri kalo mikir isinya kap mesin kena air
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Cuci mesin

Post by nescafe »

sh00t wrote: Thu Jan 30, 2020 4:28
nescafe wrote: Thu Jan 30, 2020 1:35 Saya biasanya pake engine degreaser, tapi kalau lagi habis saya pakai sabun colek yang dilarutkan dengan air.
Pertama saya basahin dulu mesinnya lalu saya kuas / sikat (pakai sikat gigi) ke bagian yang kotor.
waktu membilas air saya beri tekanan biar tidak mengucur saja dan waktu mengeringkan saya pakai hand blower serta microfibre agar bagian2 mesin bener2 kering.

semoga terbantu oom :D
Bli...
hai oom, salam kenal :mky_02:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
ginting
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4384
Joined: Sun Dec 08, 2013 16:05
Location: CIPUTAT
Daily Vehicle: ISUZU MU-X

Re: Cuci mesin

Post by ginting »

Boeds wrote: Wed Jan 29, 2020 12:14 Kalo saya sih semprot semua pakai jet cleaner karcher.
Hanya di bagian² yg sudah jelas soket² kabel & elektrikal spt alternator, box fuse dll yg lebih hati², jarak semprotan agak dijauhkan, tapi tetap kena semprot semua.
Kalo ragu, yg penting jangan terlalu dekat nozzle washernya.
Bertahun-tahun spt itu, aman² saja.
alternator / dynamo itu kalau kena semprot gak bikin korslet ya oom Boeds ?
sh00t
SM Moderator
SM Moderator
Posts: 1354
Joined: Fri Jan 18, 2019 10:39

Re: Cuci mesin

Post by sh00t »

nescafe wrote: Thu Jan 30, 2020 5:45
sh00t wrote: Thu Jan 30, 2020 4:28
nescafe wrote: Thu Jan 30, 2020 1:35 Saya biasanya pake engine degreaser, tapi kalau lagi habis saya pakai sabun colek yang dilarutkan dengan air.
Pertama saya basahin dulu mesinnya lalu saya kuas / sikat (pakai sikat gigi) ke bagian yang kotor.
waktu membilas air saya beri tekanan biar tidak mengucur saja dan waktu mengeringkan saya pakai hand blower serta microfibre agar bagian2 mesin bener2 kering.

semoga terbantu oom :D
Bli...
hai oom, salam kenal :mky_02:
Salam kenal om dari newbie. :big_peace:

Bli, mobilku kena tetesan plastik terbakar nih. Jadinya sekarang kayak tumpahan semen di mobil. :big_cry:
User avatar
josomba
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3044
Joined: Sat Aug 05, 2017 12:00
Location: Tangerang Selatan
Daily Vehicle: Delman

Re: Cuci mesin

Post by josomba »

ginting wrote: Thu Jan 30, 2020 7:03
alternator / dynamo itu kalau kena semprot gak bikin korslet ya oom Boeds ?
Nimbrung jawab om, semestinya ndak sih.... lebih ngeri kalau nyemprot kebanyakan degreaser...

Pernah semprot degreaser terlalu kental ratio campurnya, terus alternatornya jadi ada bunyi2 gitu ..... usut punya usut, grease di bearingnya luntur


:mky_01:
Image
aryoajiwibowo
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 111
Joined: Fri Feb 12, 2016 7:50

Re: Cuci mesin

Post by aryoajiwibowo »

Kl yg seperti di dealer resmi pake cairan apa ya kelihatannya mereka asal semprot aja trus setelah itu pengeringannya pake lap, mesin aman2 aja cmn biaya nya Rp 200 K sekali cuci :thanks:
:big_smoking:
zanira
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 159
Joined: Sat Oct 01, 2016 11:33

Re: Cuci mesin

Post by zanira »

Klo untuk cuci engine bay, sy pake prestone engine degreaser, bt ruang mesin brio, habis 2 botol.
Pertama, sy semprot pake ED, satu botol lebih, lalu sy sikat pake sikat gigi/kuas cat yg kecil (ujungny di gunting sedikit agar lbh kaku).
Lalu sy siram air, tp tanpa preasure.
Sisa ED sy pakai untuk membersihkan yg terlewat / kotoran yg membandel.
Jgn lupa ecu, sekring" & air intake tutup dgn plastik & sy lakban.
Bt finishingnya, bagian mesin yg berbahan plastik & berwarna hitam, sy oles pake back to black yg 55rb. :big_exellent:

Do it with your own risk :ngacir:

Edit: setelah di siram air, di lap pake mf yg dah turun kasta, bt bersihin velg :upss:
Lbh bagus lg semprot pake air kompresor.
Boeds
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 399
Joined: Thu Mar 01, 2018 6:39
Location: Jakarta
Daily Vehicle: SR3

Re: Cuci mesin

Post by Boeds »

ginting wrote:
Boeds wrote: Wed Jan 29, 2020 12:14 Kalo saya sih semprot semua pakai jet cleaner karcher.
Hanya di bagian² yg sudah jelas soket² kabel & elektrikal spt alternator, box fuse dll yg lebih hati², jarak semprotan agak dijauhkan, tapi tetap kena semprot semua.
Kalo ragu, yg penting jangan terlalu dekat nozzle washernya.
Bertahun-tahun spt itu, aman² saja.
alternator / dynamo itu kalau kena semprot gak bikin korslet ya oom Boeds ?

Selama ini ga kenapa² ya om Ginting. Selama gak sengaja nyemprot lama² ke bagian kritikal.

Basah air tawar blom cukup membuat korslet alternator yg tegangannya rendah. Yg fatal itu kalo kena sirkuit elektronik yg ada semikonduktor spt IC, transistor dll, karena arus rendah yg bisa ngalir karna basah sudah cukup utk merusak komponen, itupun kalo sirkuitnya ada tegangan.
Makanya mobil yg kebanjiran dianjurkan cabut aki spy kerusakan ga makin parah

Sepengetahuan saya dulu bbrp kali bongkar dinamo (alternator harusnya mirip, hanya prinsip kerjanya saja yg kebalikan dinamo), komponen di dalamnya tidak ada yg sensitif terhadap air. Komponen utamanya hanya rotor, stator & brush karbon. Rotor stator dibangun dari kumparan kawat berisolasi dan magnet.

Yg riskan tentu soket² dan komponen elektrik/elektronik, takutnya sisa air jadi buat korosi, membuat buruk kualitas sambungan soket.
Tapi mayoritas soket komponen sudah dilindungi dari splash, spt fuse box. bahkan soket kabel terekspos bebas pun sudah ada ring karet yg membuat kedap sehingga air tidak masuk ke celah soket.


User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Cuci mesin

Post by nescafe »

sh00t wrote: Thu Jan 30, 2020 7:10Salam kenal om dari newbie. :big_peace:

Bli, mobilku kena tetesan plastik terbakar nih. Jadinya sekarang kayak tumpahan semen di mobil. :big_cry:
halo oom :D

sepertinya perlu dikerik atau diamplas oom :mky_01: :mky_01:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
adityabp
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1224
Joined: Wed May 07, 2014 2:36

Re: Cuci mesin

Post by adityabp »

qushay20019 wrote: Wed Jan 29, 2020 14:20
leonsutanta wrote: Wed Jan 29, 2020 9:53 Halo guys,

Mau tny tips and tricks donk.
Saya mau cuci mesin mbl sy, Innova Reborn diesel. Mesinnya udh kotor banget. Saya rencana mau cuci sendiri itung2 as weekend project lah. Biasa bagian2 apa aja yg hrs ditutup selain aki sama sekring ya? Ada trick Khusus ga ya biar ga rusak

Thanks
Ane belum pernah nyuci ruang mesin sendiri, biasanya cuma lap basah aja. Tp kalo ane cuci mobil di bengkel langganan pasti disiram juga tuh ruang mesin, habis itu ditiup pake angin bertekanan tinggi.

Kalo mo aman, tutup aja bagian2 kelistrikan pake plastik wrapping ato aluminium foil. Bagian2 yg ane maksud itu misalnya terminal aki, alternator, soket2, ECU, sama rumah sekring.
CMIIW
Ntar korslet loh.
:big_think:
adityabp
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1224
Joined: Wed May 07, 2014 2:36

Re: Cuci mesin

Post by adityabp »

pengendiesel wrote: Thu Jan 30, 2020 5:19 Sejauh ini pelihara mobil belum pernah sekalipun cuci mesin, serem coi :big_biglaugh:

Mau 5 taon, 10 taon, isinya kap mesin konsisten dekil banget. Parno sendiri kalo mikir isinya kap mesin kena air
Sama om.
Dilema sih. Mesin dekil kok gak enak ngeliatnya.
Tapi di sisi lain, kalo ada rembesan oli/coolant langsung ketauan, ini rembesan baru atau sdh lama. Kalo sdh lama, rembesannya continue atau intermiten.
kunaskun
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4358
Joined: Mon Mar 26, 2007 8:16

Re: Cuci mesin

Post by kunaskun »

kalau saya:
1. modal kuas cat beli saja di toko bangunan, karena dibuang ga sayang, terutama untuk mesin yang kotor banget, beli macam2 ukuran. kuas detailer juga oke karena bentuknya bulat jadi lebih maksimal kerjanya.
2. sabun pakai shampoo mobil, rasio pengenceran kecil. misalnya biasa 1:100, ini 1:10. saya ga suka pakai sabun colek atau deterjen bubuk karena cenderung meninggalkan residue putih2 (fosfat kalau tidak salah), dan ini ngeselin. sabun cuci piring juga kurang bersih karena yang nempel di ruang mesin biasanya lebih "tebal" daripada body.
3. kalau ga pernah sama sekali atau kotor banget, saya pakai CRC Citrus Engine Degreaser yang model aerosol, ini sakti banget, tapi ya kalau kena bagian yang butuh pelumas/grease/oli jaminan luntur.
4. kondisi mesin hangat, bukan panas, agar kerja sabun lebih maksimal.

1. saya si ga pernah tutup2 bagian2 yg katanya sensitif, karena saya ga pake pressurized water, cuma diguyur atau air mengalir
2. ruang mesin diguyur air mengalir saja, yang penting basah banget,kuaskan langsung shampoo mobil + air, kuas berulang2 nanti kotoran debu akan terangkat, semakin banyak busa biasanya semakin bagus.
3. kalau pake engine degreaser ikutin petunjuknya.
4. setelah itu guyur air mengalir lagi.
5. untuk drying karena saya malas dan ga ada kompressor udara, tutup kap mesin, cuci body mobil, kelar, nyalain mesin, diemin aja sekian menit, nanti kering sendiri karena panas dari mesin. untuk dressing? ga pernah. hasilnya ya jadinya yang penting pas buka kap mesin terlihat terurus saja, debuan pastilah.

sebetulnya triknya si gunakan air seminimal mungkin dan rutin kalau kata teman saya yang detailer. ya kalau versi tajir, bisa pakai no rinse car wash, jadi seperti di lap2 saja, bersih juga.
jakanjc
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 394
Joined: Tue May 20, 2014 11:41

Re: Cuci mesin

Post by jakanjc »

thestoneroses wrote: Thu Jan 30, 2020 4:15 Halo mas, saya kurang tahu kalau innova diesel.
Cuma pengalaman saya, dulu pakai 406 yang dibilang orang2 ngga boleh dicuci mesinnya, sensitif lah. Tetep saya semprot, pakai sabun2 juga. Dipakai baik2 aja. Akhirnya virus cuci mesin pug nyebar juga ke temen2. Saran saya semprot aja mas, hehe

Salam
Dulu saya bareng om saya nyuci mesin 406 D9 Limited juga aman2 aja kok om, pake degreaser lalu disiramnya pake gayung pelan2.. Alhamdulillah sampe sekarang bahkan dipake mudik aman2 ae😁
'You can go fast, But I can go anywhere'
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 27640
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Cuci mesin

Post by DOHC »

Apess

Hari ini iseng cuci mesin ipah tuwir ama hrv ane.. 2 2 nya jd error, si ipah jd brebet2, hrv cek enjin nyala

Pdahal cuman sirem pake aer mengalir
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
Omnibus
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11778
Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12

Re: Cuci mesin

Post by Omnibus »

bisa bikin nyala cek engine ahond? Kerennnnn..... ahond jarang CEL nyala

bisa bikin ipah brebet? Kereeennnnnn ...... ipah jarang brebet.

bisa bikin dua2nya kejadian bareng? EPIC!!!


:big_biglaugh:
thestoneroses
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 615
Joined: Thu Jan 22, 2015 11:45
Location: +62 / +65

Re: Cuci mesin

Post by thestoneroses »

jakanjc wrote: Fri Jan 31, 2020 6:19
Dulu saya bareng om saya nyuci mesin 406 D9 Limited juga aman2 aja kok om, pake degreaser lalu disiramnya pake gayung pelan2.. Alhamdulillah sampe sekarang bahkan dipake mudik aman2 ae😁
Nah manteb kan si xu10
Tapi kawan saya 306, saya lupa n3 apa n5, yg jelas bukan my2000; nyuci mesin terus apanya nyala gitu hahaaha

Keren om masih pegang d9, udah jarang sekarang top
Ron Asheton Forever