Resmi Disahkan di Depok, Pemilik Mobil yang Tak Punya Garasi Didenda Rp 2 Juta

[monliev]

DEPOK, KOMPAS.com - Masyarakat Kota Depok yang hendak memiliki mobil kini wajib menyediakan lahan parkir atau garasi.

Hal itu karena saat ini Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Kota Depok baru saja mengesahkan peraturan daerah (perda) terbaru tentang penyelenggaraan bidang perhubungan.

Wakil Wali Kota Depok Pradi Supriatna mengatakan, perda yang masuk dalam revisi Perda Nomor 2 Tahun 2012 itu mengatur tentang kepemilikan garasi bagi pemilik mobil di Kota Depok.

"Banyaknya masyarakat yang mengeluhkan kondisi mobil parkir hingga memakan badan jalan, Pemerintah Kota Depok akhirnya merevisi Perda tentang Penyelenggaraan Bidang Perhubungan," kata Pradi saat dikonfirmasi Kompas.com, Kamis (9/1/2020).

Baca juga: Pro Kontra Warga Depok Tanggapi Wacana Pemilik Mobil Harus Punya Garasi

Pradi menuturkan, Perda baru ini adalah upaya untuk menekan banyaknya warga yang memarkirkan kendaraan dengan sembarangan di Kota Depok.

"Lebih pada ketertiban sih, fasilitas umum dan sosial kan memang bukan untuk lahan parkir, harus ada garasi sendiri untuk memarkirkan kendaraannya," ujar Pradi.

Pradi mengatakan, raperda itu sudah diusulkan sejak Juli 2019 dan kini perda tersebut telah disahkan untuk kemudian akan dibahas lebih lanjut terkait mekanisme pelaksanaannya.

Diberitakan sebelumnya, dalam revisi Perda Nomor 2 Tahun 2012 ini, sanksi bagi warga yang memarkirkan mobilnya sembarangan akan dikenakan denda maksimal sebesar Rp 20 juta.

Namun, nominal denda pada perda yang ditetapkan kali ini nilainya berkurang, menjadi maksimum Rp 2 juta.

Baru diterapkan 2022
Secara terpisah, Kepala Dinas Perhubungan Kota Depok Dadang Wihana mengungkapkan bahwa setelah disahkan perda ini masih butuh waktu 2 tahun hingga akhirnya diimplementasikan.


"Tahapan menuju implementasi pasal ini direncanakan 2 tahun," kata Dadang saat dihubungi Kompas.com, Jumat (10/1/2019).

Tahun pertama, lanjut dia, Pemkot akan menyusun regulasi berupa pedoman teknis dan mekanisme pengaturan.

"Tahun kedua, sosialisasi, fasilitasi dan asistensi kepada warga," ujar Dadang.

Menurut dia, pasal yang khusus mewajibkan pemilik mobil memiliki garasi ini bertujuan untuk menjaga keteraturan di tengah warga dan terjaganya ruang milik jalan sesuai peruntukannya.

Jika sudah diterapkan dua tahun kemudian, maka barulah sanksi atau denda itu bisa diterapkan. Nilai denda administratif maksimum Rp 2 juta.

"Denda bukan Rp 20 juta, tapi denda administratif Rp 2 juta," kata dia.

Catatan redaksi:

Nominal denda pada judul dan badan berita ini sudah diperbaiki. Sebelumnya disebutkan Rp 20 juta. Padahal, yang benar denda Rp 2 juta bagi pemilik mobil yang tak memiliki garasi. Dengan adanya kekeliruan ini, kami mengucapkan minta maaf.

----------

Bagaimana penerapannya nanti? Apa hanya berlaku untuk calon pembeli mkbil baru saja? Atau pembeli mobil bekas juga? Dan Apakah pihak pemda dalam hal ini dinas perhubungan akan keliling kampung setiap harinya? Ataukah akan bekerja sama dengan kepolisian untuk penerapannya?

Meskipun masih 2tahun lagi, namun sebuah progress yg bagus untuk membuat perda semacam ini, demi keteraturan jalan, dan fasum-fasos di sekitar pemukiman.

[Zaxis]

2 jt sekali bayar aja atau tiap minggu/bulan/tahun?

Kalo cuma sekali doang mah org pasti ga takut yah bayar aja
ga berasa lah beli mobil puluhan/ratusan juta
Kalo tiap bulan baru ada efek jera

[qushay20019]

Itu gimana ngeceknya? Masak tiap mobil di cross check satu2 ke rumah masing?
Selain itu, yg paling sering bikin macet kan sebenarnya pasar & toko yg gak punya lahan parkir yg memadai buat pengunjungnya. Ini kok gak diapa2in?

Orang bikin aturan itu mbok ya dipikirin dulu aplikasinya...

[POS VETT]

Benar-benar komedi bin dagelan

[Dat510]

Sebagai orang yang sering dirugikan oleh 'orang yang parkir di jalan karena ngga punya garasi' saya si seneng dengan aturan ini, tapi aturan ini juga kontroversial karena tiap orang berhak punya mobil dan belinya pun pake duit sendiri.

IMHO peraturannya sebaiknya diganti aja, "Mobil yang parkir di jalan atau fasilitas publik yang dikelola pemda akan di derek dan denda Rp 2,000,000 per kejadian", khusus perumahan / cluster baru akan di proses jika ada laporan warga. Dengan begitu orang akan dengan sendirinya mengusahakan parkir di garasi atau lahan parkir umum, ini less controversial. Jakarta udah pernah menerapkan, tapi ya gitu warm-warm chicken sh*t..

[qushay20019]

Sebagai orang yang sering dirugikan oleh 'orang yang parkir di jalan karena ngga punya garasi' saya si seneng dengan aturan ini, tapi aturan ini juga kontroversial karena tiap orang berhak punya mobil dan belinya pun pake duit sendiri.

IMHO peraturannya sebaiknya diganti aja, "Mobil yang parkir di jalan atau fasilitas publik yang dikelola pemda akan di derek dan denda Rp 2,000,000 per kejadian", khusus perumahan / cluster baru akan di proses jika ada laporan warga. Dengan begitu orang akan dengan sendirinya mengusahakan parkir di garasi atau lahan parkir umum, ini less controversial. Jakarta udah pernah menerapkan, tapi ya gitu warm-warm chicken sh*t..

Naah, sistem derek ini yang kayaknya lebih cocok. Di luar negeri macam di US juga kalo ada parkiran yg tidak untuk umum, dipasangi plakat ancaman derek sama pemilik lahan. Sekali kena derek didenda USD 200 (dulu taun 2013-3015 pas ane kul disana)

[severmaya]

Kalau saya sih setuju, karena pernah beberapa kali masuk perumahan teman yang jalannya dipakai untuk parkir kendaraan sampai mau belok susah, kalau mobil kecil ga masalah, kalau mobil besar kan repot.
Cuma mungkin selain denda bisa dipakai derek..

[Slowslowglow]

Jakarta kapan ya...banyak parkir menginap di pinggir jalan2 kampung...akses jadi padat menyulitkan pengguna jalan yg lain

[y_anjasrana]

pemdanya berani gitu jalanin aturan ini? ragu kayaknya

[sandal]

Kita lihat aja beberapa tahun ke depan apakah peraturan benar2 diterapkan atau sekedar angin lalu saja.....

[martinnn]

mungkin nanti walikotanya ciptain lagu tentang parkir di pinggir Jalan , di gerbang perumahan dipasang speaker ....

[Bulgogi]

Itu gimana ngeceknya? Masak tiap mobil di cross check satu2 ke rumah masing?
Selain itu, yg paling sering bikin macet kan sebenarnya pasar & toko yg gak punya lahan parkir yg memadai buat pengunjungnya. Ini kok gak diapa2in?

Orang bikin aturan itu mbok ya dipikirin dulu aplikasinya...

Aturan gini biasanya bersifat pasif..

Sistemnya nunggu laporan atau ada kasus, misal ada warga yg berantem gara2 parkir sembarangan di perumahan lalu dibawa ke meja hijau, nah aturan ini jadi landasan hukum pidananya..

Kalo ga ada kasus pemda juga ogah ngecek satu2. Kalopun pemda aktif razia, itu semata2 utk urusan politik saja demi menarik simpatik rakyat, biar dikira kerja kerja dan kerja

[antonyaulia]

Kan masih ada dua tahun, implementasinya bagaimana, saya pribadi sih sangat setuju, karena jalan itu fasilitas umum yang digunakan bersama sama masyarakat. Ada dikatakan disana bahwa sanksi atau tindakan akan didasarkan oleh laporan masyarakat, kalo sesekali misal karena ada tamu menginap atau insidental mungkin tidak menjadi masalah, tapi kalo tiap hari, akan sangat merugikan masyarakat lain yg juga berhak lewat jalan umum atau gang kampung dengan nyaman.

[mbingtampan]

Ane tinggal di depok, dan di gang ane rata2 dua mobil, satu di garasi dan satu di depan rumah.. so far no issue. parkirnya teratur supaya ga ganggu lalu lintas, dan ada group WA satu gang juga kalau ada apa2 misal lagi ada yg banyak tamu, ijin parkir, dll..

So aturan ini perlu diperjelas dulu..

[bacardi69]

Spt biasanya dikota Depok aturan itu dibikin untuk dilanggar.. spt nya ini aturan cuman diatas kertas doang.. ga ada artinya

[ilhami]

Kadang kebutuhan juga. Bertamu ke tempat keluarga garasi cuma muat satu mobil. Kadang butuh menginap. Terpaksa parkir di jalan.

[Salvanost]

1 garasi kecil daftarin buat 5 mobil juga bisa kok

Birokrasinya mana mampu sih ngatur2 sama ngecek data 1-1??

[ndro]

Peraturan buat becandaan doang. Kmrn jalan ke depok ajegile itu jalan margonda, tiap perempatan bisa puterbalik bikin kacauu lalin. Blon lagi lagu pak walkot di lamer....bener2 kota ajaibb

[Asfur]

Peraturan yg susah diterapkan, yg jelas2 ada hukumnya macam naek motor mesti pake helm, kendaraan bermotor dilarang lawan arus, motor hanya untuk 2 org, ojek2 terutama sejak berjamurnya ojek2 onlen yg parkir gila2an dipinggir2 jalan/setiap perempatan/pokoknya jalanan mereka yg punya lah, termasuk angkot2 yg berhenti seenaknya sambil nunggu penumpang, yg ini aja dulu lah coba ditegesin krn ini udah ada payung hukumnya, gw rasa kalo ini sanggup diterapin, jalanan bakal terasa lbh lancar.