Mobil Popular di Singapura

Sithlord · Post by **Sithlord** » Mon Oct 17, 2005 5:17

Sebenernya saya mau nebeng topic kecil ini ke thread lain. Tapi nanti di tuduh OOT. Jadi ya sudah, I buka thread baru.

Kali ini ke Singapura 5 hari. Dan laporan ini sesuai kondisi lapangan yang saya ketemu di jalan, maupun di tempat parkir.

Pasar mobil Singapura itu mobilnya banyak yang bagus, soalnya yang uangnya pas pasan, mereka tidak akan maksa belik mobil. Mereka kan sudah ada MRT dan bis yang bagus.

Thats why saya ngak surprise. Yang mampu beli mobil di Singapura ngak mau tanggung. Banyak mobil keren.

Dan obviousnya apa, ngak seperti Indonesia yang cenderung dominant berapa merek dan tipe mobil seperti kijang, di Singapura, ngak ada satu merek yang dominant. Selihat saya, merek yang lumayan seimbang dan sering di lihat adalah Nissan, Toyota, Honda, Mazda (yes, Mazda), Mercedez, BMW.

Merek lain juga lumayan, cuman lebih jarang di lihat. Mitsu, Hyundai, Kia juga presencenya lumayan.

Dan kali ini banyak model baru yang 2 tahun lalu saya ngak ketemu. Here is the report based on brand :

Nissan.

As in the past, banyak sekali Nissan di Singapura. Dan orang Singapura cenderung suka sedan banding minivan / SUV. Well, family mereka cenderung kecil dan jalannan bagus, ngak ada lobang / banjir. So sedan bisa makmur di situ.

Yang sering lihat adalah Nissan Sunny (bukan Neo), belakangnya mirip Teana. Teana juga banyak. Yang obvious itu the New Tiida Latio lumayan popular di situ. Banyak yang sudah berkeliaran. Dan saya sempat intip di tempat parkir. Wah ! Ruang kaki baris 2nya lega banget ! Mungkin 2 kali lipatnya Honda City ! As I found in CBU showroom here too. So dengan unggul selling point ini, I feel Tiida peluang besar bisa success di Indo juga, meskipun dulu sejarah sedan Nissan di Indo kurang success. Kali ini Tiida jauh lebih bagus dari Sentra, dan harga seharusnya terjangkau.

Dan Tiida, lihat di photo dan brochure / internet kurang bagus. Tapi di Singapura sering lihat di depan mata. I tell U. Makin lama lihat, Tiida makin OK di lihat. Ngak bilang jelek banget. Sometimes Photo and real car bisa beda impressionya. So tunggu saja Tiida nanti.

Ada juga Murano, March, 350 Z Fairlady, and 1 Serena c24. Yang ini mungkin orang Malaysia ke Singapura, soalnya versinya sama dengan c24 sebelum facelift yang sekarang saya miliki. Serena ngak di jual di Singapura, tapi di jual di Malaysia. Soalnya mungkin orang Singapura kurang suka van, dan jarang lihat mobil tinggi di situ.

Also saw 2 Lafestas di situ.

Toyota

Harrier lumayan popular. Dan juga Picnic. So Innova ngak tau deh bisa fight ama saudara sendiri ini yang mukanya lebih cantik. Ada juga Lexus di situ. Mayoritas sedans.

Saw only 1 Alphard. No Elysion, no Elgrand sighted. Like I said, tall minivans are not popular there. And saw 2 Fortuners there. I think Fortuner sudah di jual di situ.

Honda

The Odyssey lumayan popular. Tapi CRV jarang lihat di situ. Demikian X-Trail, juga jarang lihat. Other than that, model Honda lain sedan macam Civic kalau ngak salah.

Mazda

Beda sekali ama Indonesia, Mazda di Singapura lumayan popular. Banyak sedan mereka seri 3 dan 6 ada di situ. Business associate yang antar jemput saya pakai Mazda 6 yang dia baru beli 10 bulan lalu. Interiornya memang bagus. Well built. Dan ada sunroof. Its a pretty good sedan. Cuman itulah, entah kenapa di Indo nasip Mazda buruk.

Mitsu

Grandis banyak di situ. Model lain kurang hafal saya. Sempat naik Grandis lama yang nama Spacewagon.

Mobil Korea lebih murah di situ. Thats why macam Hyundai Getz, Matrix, Atoz juga ada.

Of all the new models, paling menonjol itu ya sih Tiida. So lets wait and see what happens jika Tiida tiba tahun depan. Yang lagi inggin sedan / hatchback, tunggu saja yang ini. Mungkin anda akan puas dengan ruang kakinya yang luar biasa !

Masih banyak mobil lain, tapi saya sudah lupa namanya. Pokoknya di situ pasar mobil lebih colourful. Ngak tiap 10 mobil 5 adalah model tertentu. Selera orang Singapura lebih diversify, lebih luas. Tidak ada model yang " tiada duanya ". Most brands common in Asia dapat bagiannya di situ.

But unlike Indonesia, I tell U, there are many many Nissan sedans there ! Entah kenapa dulu nasipnya di Indo bisa buruk ! Mungkin gara gara Sentra yang memang tampangnya ngak OK.

Sithlord · Post by **Sithlord** » Mon Oct 17, 2005 5:22

Oh. Lupa ! Ada satu Suzuki APV nongol di Orchard Road ! The APV has landed in Singapura !

handling · Post by **handling** » Mon Oct 17, 2005 13:17

laporan nissan nya panjang amat dibanding yang lain.....hahhahhaha...ha..h.h.a.ha.

rasa2nya ada yg lupa dilaporkan bos sithlord......bagaimana none2 disana....

)...ckckkc..c.ckcc..

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Oct 17, 2005 16:04

bukan none,meme nya gimana hahahahaa ato siau cie nya

handling · Post by **handling** » Mon Oct 17, 2005 17:25

mpoezz wrote:bukan none,meme nya gimana hahahahaa ato siau cie nya

haah.ha.haha.a...... sin cia po tek ku niang....

observer · Post by **observer** » Mon Oct 17, 2005 23:35

Teman2 fa sao ya (panas ya), judulnya kan "mobil popular di Singapura"??

Sithlord · Post by **Sithlord** » Tue Oct 18, 2005 2:02

Oh iya yah ! Kok lupa !

Well, Singapura makin lama makin "Hot" ! Ngak seperti saya masih belajar di situ.

Sekarang, banyak gadis situ yang seriously cantik dan mereka berani sekali dalam hal pakaian. Seksi !

Some are really hot babes that makes U turn yr heads ! Bikin mau peluk mereka hangat hangat !

It makes older males think dirty again !

Oh bung Handling, kenapa laporan Nissan lebih panjang ? Soalnya mobil merek lain saya sudah kenal, dan ngak ada sesuatu yang spectaculer.

Kalau Nissan, especially Tiida, paling menarik perhatian saya. Meskipun dia bukan mobil mewah, mobil mahal, tapi feature dia paling bikin saya kaget.

Kalau mobil macam Harrier kan mahal, pasti sip. Nothing special to report.

Nanti Tiida sudah keluar, anda baru ngerti kenapa saya shocked ! Dia seperti Toyota Porte. Dari luar sizenya biasa biasa saja. Eh, masuk dalam ruang kakinya kok seperti sedan mewah / besar !

Dan saya sudah check lagi. bukan gara gara penumpang depan majukan bangkunya demi orang belakang. Seperti saya sudah test di IU di Kelapa Gading. Posisi depan normal saja. Tapi penumpang belakang betul di manjakan !

No other new cars in Singapore gives me such surprises !

So saya bukan tipe yang kagum ama mobil mewah saja. justru saya akan kagum ama mobil murah / sedang yang featurenya di atas saingannya rata rata dan sangat value for money.

Sayang Tiida itu adalah sedan/hatchback. Jadi meskipun dia keluar, saya ngak akan beli. Saya akan tetap tunggu AUV.

observer · Post by **observer** » Tue Oct 18, 2005 6:43

Menurut darklord bagusan Tiida hatchback atau sedan?

conan · Post by **conan** » Tue Oct 18, 2005 7:12

Menurutku, Tiida hatchback = cantik sekali.
Tiida Latio sedan = ugly. Ugh! Proporsinya lebih mirip Baleno next-G daripada Vios, karena tinggi.

WP · Post by WP » Tue Oct 18, 2005 7:28

Tiida and New Bluebird Sylphy keren.....kalo masuk sini tapi mungkin masih agak susah

Sithlord · Post by **Sithlord** » Tue Oct 18, 2005 8:51

Kalau saya, susah ngomong. Harus lihat 2 2nya side by side, lihatin 5 min, baru bisa ambil keputusan.

Tapi mukanya OK deh ! Like I said, banding di photo / brochure / internet, dia lebih cantik di real life banding di photo.

Latio sedan dari belakang memang agak kaku dikit. Tapi lihat dari depan, samping OK !

Dan saya suka dashboardnya yang refreshing. Meskipun kalah ama Teana, tapi masih OK lah !

As for Mr. WP, arti anda apa masuk sini susah ? Apakah anda pessimist ini mobil tidak akan masuk Indo, atau anda yakin mobil ini kurang laku soalnya dia Nissan dan bukan Honda / Toyota ?

Maybe. But if Nissan can change the minds of millions of American / European and Japanese customers yang dulu juga sempat tinggalkan Nissan sebelum era Ghosn, why can't they change the minds of Indonesians ?

After all, bukan kah orang Jepang / USA / Singapura sama, atau bahkan lebih demanding dalam hal cari mobil ?

Apalagi kali ini Nissan akan pertama masuk pasar mobil harga terjangkau, 150-180 juta ? X-Trail yang 250 juta saja bisa success. Apalagi Tiida yang harganya lebih terjangkau ?

Yang interested dan lagi siapkan dananya, silahkan lihat ke Platinum Motor, Graha Auto Gallery, Kelapa Gading. Kadang ngak di pajang, di gudang. Request ama salesnya.

Lihat sendiri. Test drive mobilnya. dan jika puas, bisa langsung siap indent saat nanti sudah mau launching. Ngak perlu tunggu unit ATPMnya keluar. Baru bisa hindari antrian panjang.

Saya yakin ngak cuman Toyota dan Honda yang bisa jual mobil dengan antrian konsumen yang panjang. Trust me. The Sentra sucks. But this baby is awesome ! Selling pointnya vs competitornya banyak sekali !

If U don't trust me, trust the Singaporeans yang bayar harga mahal untuk sebuah mobil di sana. Mereka tidak akan beli jika mobilnya jelek !

conan · Post by **conan** » Tue Oct 18, 2005 9:36

Nissan Tiida Latio sedan

Length 4395 mm
Width 1695 mm
Height 1535 mm

Bandingkan dengan :

Toyota Vios

Length 4285mm
Width 1695mm
Height 1435mm

Dan lihat sendiri : yang mana yang lebih proporsional?

datsu · Post by **datsu** » Tue Oct 18, 2005 11:14

Vios lah....

Dari depan emang lumayan cantik tu latio..tapi dari samping jelas kalah jauh dari vios... Bahkan saya bilang city pun tampak lebih cantik dari samping..

Herry · Post by **Herry** » Tue Oct 18, 2005 19:11

Design tiida kayaknya ngambil design dari renault, bukan design asli nissan, cmiiw.

Nurut gue tiida baik yg saloon maupun yg hatchback designnya sama2 tidak menarik, yg hatchback maybe masih mending dikit. Tapi makin diliat makin membosankan.

Tiida hanya menang di interior dan accesoriesnya yg lebih lengkap dari sedan sekelasnya.

Kalo masuk indo, gue rasanya nasibnya gak beda jauh dgn baleno, bakal kurang laku

Sithlord · Post by **Sithlord** » Wed Oct 19, 2005 1:45

Maybe not this time Mr. Herry.

Soalnya gini. Misalnya dulu, Sentra, Baleno etc. kenapa ngak success besar ? Soalnya mereka tidak ada selling point unique yang bikin mereka unggul atas pemain lama macam Civic / Corolla. Malah Sentra dan Baleno tampangnya lebih jelek iyah ! Jadi analyze dari segi multi dimensi sudah outgunned by the competition. Justru kalau success aneh !

Nah. This time Tiida itu beda. Anda sudah lihat dia in real form ? Inggat dulu pertama kali lihat Tiida di internet, saya juga pernah kecewa. Kok mirip mobil Renault ? Dan kurang cantik.

Tapi makin lama lihat, apalagi sudah lihat dengan dekat di Singapura, makin OK. Ngak bilang cantik banget. but acceptable. At least better than the Baleno.

Dan kali ini dia lebih besar, interior lebih luas, lega dan ruang kaki luas (sudah berapa kali saya ngomong ini)

Plus mesin baru yang bagus dan irit.

So dari segi engine dan accomodation, artinya Tiida sudah miliki selling point unique.

Anda akan benar jika orang Indonesia sangking fanatic ama Toyota, Honda dan sama sekali tidak hanggap mesin baru dan ruang lega sebagai point plus.

Tapi lihat gimana new player X-Trail bisa ganggu CRV gara gara selling point dia, I think history will repeat itself. The Tiida should do very well.

Di Taiwan sudah ada ini mobil ?

I am of the opinion that in the business world, cars or whatever, a product cannot do well jika dia tidak ada selling point di atas competitor yang lebih mapan. BUT if she have a number of unique points, why not ?

If not, how do U explain X-Trail si pemain baru bisa dalam 1-2 tahun langsung kejar CRV yang dari dulu sudah terkenal, popular dan merek Honda yang lebih terkenal dari dulu di Indo banding Nissan ?

In my opinion, the Tiida will give the City and Vios a tough fight, asal selisih harganya tidak jauh. Soalnya U know me. Banyak mobil saya sudah pernah coba. City dan Vios saya amat kenal. Demikian Tiida yang sudah saya coba.

So my judgement bukan asal dari brochure dan data saja. I personally have made body contact with all 3 cars ! And mark my words, the Tiida will be the next Nissan breakthrough in Indonesia. She may even get the best mini sedan or hatchback in Top Gear and Autobild next year.

Yang mau ketawa, silahkan. Toh mereka di tahun 1999 juga banyak yang tertawakan mereka. but good products akan bicara sendiri nanti.

WP · Post by WP » Wed Oct 19, 2005 5:55

@sithlord

menurut saya kalo Tiida mungkin masih bisa survive, at least di peringkat 3 setelah City dan Vios, tapi kalo Bluebird Sylphy lawan Corolla Altis? Nanti dulu... Lancer aja yg udah lama di sini masih hancur...

Sithlord · Post by **Sithlord** » Wed Oct 19, 2005 6:17

Saya ngak yakin bluebird sylphy akan tiba. No. I don't think so.

AS for why Lancer " hancur " well, like I said, Lancer banding lawannya tidak ada selling point extra. Dia interiornya biasa biasa saja. Leganya ngak beda jauh ama rivalnya.

Demikian mesinnya. Ngak istimewah banget. Mirip ama Honda / toyota.

Remember friend, selling point, whether its there or not, how many, dan how much better akan tentukan nasip sebuah mobil baru nanti.

Of course I realize ALL THINGS BEING EQUAL, Honda / Toyota have the advantage of being familiar and popular to Indonesians.

BUT, like I said Tiida / Latio sport have unique features which makes certain things NOT EQUAL to their rivals.

Lets see...

datsu · Post by **datsu** » Wed Oct 19, 2005 9:32

Excuse me dark lord.. But have U ever ask (not just see) anything from mini sedan owner apa sih yang mereka cari dari mobilnya??

Hampir gak ada tuh yang nyari legroom besar... Mereka cari itu krn mereka mau sedan murah yang keren dan irit.. Kalo mereka cari legroom, mereka akan cari small/medium sedan..kalo gak punya duit ya lari ke MPV macem kijang...

So, You're selling point theory sebetulnya tidak berlaku secara umum untuk mini sedan.. I know it krn saya juga make vios dan beberapa saudara saya banyak yang pake city.. As for nowadays, yang mentingin gengsi (gak mau taxi) and interior..orang akan cari city..(mungkin latio adalah ancaman buat city).. Tapi yang mau cari styling dan speed Vios is the only answer... Kalau hanya mau cari speed aja pilihan kebagi dua..Vios dan City VTEC...

Melihat posting anda di thread lain..Latio Amerika pake mesin 1,8L dgn 120HP, I wonder apa jenis mesin yang masuk Indo akan sama dengan cc yang lebih kecil..?? Kalo iya artinya speed dr latio di Indo gak akan bisa menyaingi kedua mobil diatas..

handling · Post by **handling** » Wed Oct 19, 2005 9:43

@bos sithlord, thanks atas info 'ku niang' dr singpore nya....hahhahaa.a.a...andaikan disana suhu musim panasnya seperti di HK, pasti tambah seru tuh....hahhhahahaa.a.a

loh bukannya tilda bakalan masuk ke indo...sy pernah baca majalah.
kalo soal desain sih sy liat ok aaja....cuma mesti coba bawa ke jalan....baru bisa ketahuan cakep apa jelek.
Jangan seperti nextG, di showroom sih keliatan ok2 aja. giliran turun ke jalan keliatan jelek bgt pantatnya yg tinggi gepeng.

Kalo sy liat sih ini momen yg sangat buat nissan utk memasuki kembali segmen pasar small sedan yg sudah lama mati , dgn dibayangi kesuksesan xtrailnya. asal jgn dipake lagi utk taxi.....different case dgn vios....
kalo dikelas small sedan sih yg penting fitur dan harga murah +desain ok bisa diterima......kalo soal nama bisa dibilang gak terlalu dominan lagi....buktinya picanto cukup sukses kok membawa nama KIA.

Kalo teana sih sy bilang gak sukses di jakarta......kalo di daerah sy tdk tau.....sy rasa waktu sdh cukup membuktikan penjualan teana selama ini.

Harusnya nissan hrs belajar dr suzuki selama ini (yg sama2 membawa nama indomobil) yg dgn terang2an buka kartu mobil apa yg bakal dipasarkan berikut jadwalnya.
Swift dan new escudo aja udah ketangkep dijalan, jauh sebelum mereka memasarkan scr jor2an.....ya itung2 konsumen sdh tahu bakalan menunda pembelian mobil atau lari ke merk lain....disamping itu juga bisa dibilang iklan kan.....

Herry · Post by **Herry** » Wed Oct 19, 2005 10:11

@Sithlord

gue gak pernah liat langsung dan mencoba mobil ini, bukan berarti gak percaya ama omongan Mr. Sith, but spt yg Mr. Datsu bilang, pembeli kelas mini sedan akan berpikiran, cari mobil murah, irit, interior lumayan model bagus. Soal kelegaan interior bisa dinomer sekiankan, alias bukan yg utama. Selain itu jgn lupa resale value yg bagus.
Nah city dan vios sudah terbukti memiliki keunggulan diatas, mampukah tiida sbg pemain baru menundukkan kedigjayaan vios dan city. Gue rasa tidak segampang itu.
Lain ceritanya kalo tiida modelnya mirip civic hatchback EDM.

Jujur, kalo disuruh beli latio dgn keunggulan yg Mr. Sithlord sebutkan diatas gue masih mikir ribuan kali. Sebagai pembeli gue tetap condong ke vios atau city ketimbang tiida. Kecuali kalo civic hatchback diganti merk jadi nissan tiida, gue langsung pesan deh hehehe...

observer · Post by **observer** » Wed Oct 19, 2005 10:25

Herry wrote:@Sithlord

gue gak pernah liat langsung dan mencoba mobil ini, bukan berarti gak percaya ama omongan Mr. Sith, but spt yg Mr. Datsu bilang, pembeli kelas mini sedan akan berpikiran, cari mobil murah, irit, interior lumayan model bagus. Soal kelegaan interior bisa dinomer sekiankan, alias bukan yg utama.

Balik ke Marketing 101, Mr. Herry. Kalau NMI pintar dalam marketingnya, dia bisa membuat kelegaan interior ini menjadi sesuatu yang sangat DESIRABLE (tapi tentu bukan seperti yang dibayangkan Mr. Handling)

Herry wrote: Selain itu jgn lupa resale value yg bagus.
Nah city dan vios sudah terbukti memiliki keunggulan diatas, mampukah tiida sbg pemain baru menundukkan kedigjayaan vios dan city. Gue rasa tidak segampang itu.

No no

. Justru kalau Latio diset harga sama dengan City/Vios, saya yakin resale valuenya sebagai model baru akan lebih baik.

WP · Post by WP » Wed Oct 19, 2005 13:33

@sithlord

kalo saya sih sepertinya juga masih sangsi dengan gembar-gembor kelegaan legroom, atau kelegaan kabin. Memang siapa sih dia? Suzuki APV? ha..ha... yg pasti seperti dibilang Mr Herry, pembeli kebanyakan sedan mini ini cari mobil sedan yg benar2 hemat BBM dengan pemakaian dominan di dalam kota. Pembelinya: keluarga muda, wanita, mahasiswa, pelajar, dan beberapa pria.

Tapi, selain kelegaan interior apa lagi yg diberikan "LEBIH" oleh Latio? Kalo hanya dengan fitur sama, lalu harga juga sama, maka pembeli sepertinya masih banyak yg tergoda ke City or Vios. Seperti udah saya bilang, paling gak saya perkirakan Latio hanya bisa geser Baleno, di posisi ketiga market share.

conan · Post by **conan** » Wed Oct 19, 2005 15:15

WP wrote:@sithlord

kalo saya sih sepertinya juga masih sangsi dengan gembar-gembor kelegaan legroom, atau kelegaan kabin. Memang siapa sih dia? Suzuki APV? ha..ha...

HA HA HA HA... you really nail it in the head, Mr. WP! Good point indeed

ruthndul · Post by **ruthndul** » Wed Oct 19, 2005 15:31

soal small sedan (dan mobil lainnya secara umum)saya setuju ama mbah WP... orang-orang cari mobil yang irit BBM, resale value tinggi, awet alias rendah maintenance dan murah.

Nissan (apalagi sedan) belum bisa bikin resale value yang bagus, setau saya hanya Terrano aja yang resale valuenya bagus.
Hari ini ada iklan di Kompas yang jual Infiniti I30 taon 2000 harga 120 jt, audzubillah... harga barunya 520jt.... itung punya itung biaya penyusutannya kira-kira Rp 500rb / hari !

btw ada yang tau gimana perbandingan biaya perawatan Nissan vs Honda vs Toyota vs Suzuki ?

handling · Post by **handling** » Wed Oct 19, 2005 15:57

anjrit.....jatuh banget....tapi gak tahu kondisinya rusak kali....
wah infiniti kan enak banget interiornya lega sekali. di puri ada 1 unit warna hitam yg ditempelin stiker rame banget dari depan sampe belakang....yg pake anak muda.....hahhaa..a.a..a.a seleranya mantap juga.....
sy juga udah liat 2x iklan bmw320 th 2001 ...cmiiw di kompas harganya cuma 120jt...dan gua yakin pasti kondisinya gak bener.

kacau sy tadi liat swift di itc serpong, sepertinya sdh siap diedarkan ke konsumen mobil ini....dan sy cuma manggut2 liatin speedometernya yg cuma sampe 180km/h......suck.....tdk seperti omongan salesnya di gaikindo yg katanya yg bakal masuk sampe 210km/h bukan yg 180km/h.....nyata2nya 180km/h.......memble deh yg beli....
bagi yg dudul dibelakang bisa sakit pinggang deh duduk di mobil ini.....
Gak lupa gua coba gencet pake tangan ke bodi2nya....eh lumayan keras loh bodinya....gak kayak avanza......hahhaah.a.a.a.aa......sorry nih pemakai avanza xenia.....
iseng2 gua jepret....