Jazz GD3 Idsi MAtic Getar

[Prast84]

minta solusinya donk untuk yang sudah pernah ngalamin atau masukkannya

honda jazz idsi a/t gd3 setiap jalan pas awal/angkatan di 1000 sd 1200 rpm suka getar
tetapi setelah itu normal tidak ada masalah dan pergantian gear dari PRNSDL tidak ada jedug
atau hentakan dan akselerasi masih smooth

sudah saya bersihkan throttle body,iacv,ganti cvtf,cek busi dan koil,untuk rpm keadaan idle normal dibawah 1000 rpm

[W42d]

Uda cek mounting2 nya om? Setau saya kalau mounting uda jelek getar2 juga.

[Prast84]

Uda cek mounting2 nya om? Setau saya kalau mounting uda jelek getar2 juga.

emon masih aman soalnya udah di cek juga

[qushay20019]

Geternya pas mobil nyala posisi diam ato nyala & jalan nih om? kalo sekitaran mesin & transmisi udah dicek, coba cek kaki2, misalnya bearing roda, CV joint, long tie rod & tie rod end, dll

[Prast84]

Geternya pas mobil nyala posisi diam ato nyala & jalan nih om? kalo sekitaran mesin & transmisi udah dicek, coba cek kaki2, misalnya bearing roda, CV joint, long tie rod & tie rod end, dll

pas awalan jalan di setiap 1000 sd 1200 rpm saja selebihnya dan sekurangnya aman semua,untuk kaki2 semua masih aman hanya shock kiri udah agak jelek saja

[qushay20019]

Kalo belum pernah/ gak tau kapan terakhir carbon cleaning, bisa dicoba tuh. Setau ane carbon cleaning bisa 20rb-40rb km/ kali. Bersihin/ ganti saringan udara juga kudu wajib & juga cek MAF/MAP sensor (ane lupa yg mana yg dipake di GD3) sama sensor oksigen

[Jailanijailani]

Fit ane dulu juga gitu, ternyata olie matic minta di flush. Trus hati hati dengan olie cvtf nya, karena bengkel non beres berani masukin olie atf. Itu yang bikin cvt jebol.
Trus pergantian olie matic disarankan 10rb sekali dan maksimal 1 tahun harus ganti olie meskipun belum tercapai 10rb km.

Kalo udah diflush masih getar, apalagi angkatan pertama ketika di kick down, ada kemungkinan kampas matic minta ganti. Biaya untuk ganti di bengkel resmi sekitar 5jt

[sintoni]

Dulu banget punya Jazz GD iDsi CVT 2005 dari baru jg, ga lama 3-4 tahun jebol metiknya, ga tau jg kenapa, ane curiga soalnya dulu dikasi oli metik biasa.

Ciri2 ya mirip, kalau ganti dari P R N dll gitu pasti getar terus lama2 ga bisa jalan.

[Prast84]

Dulu banget punya Jazz GD iDsi CVT 2005 dari baru jg, ga lama 3-4 tahun jebol metiknya, ga tau jg kenapa, ane curiga soalnya dulu dikasi oli metik biasa.

Ciri2 ya mirip, kalau ganti dari P R N dll gitu pasti getar terus lama2 ga bisa jalan.

kalo getar hanya diawalan jalan saja selebihnya gak ada dan pindahin tuas dari PRNDSL halus tidak ada jedug

[syafimsa]

halo om, bgmana sudah selesai problem mobilnya? dulu taun 2013 pegang mbl ini utk mobilitas, gejalanya sama om malah lebih parah. setiap stop n go atau lampu merah kerasa mobil mau lompat..
saya dulu perbaikan di b3rk4h j4y4 m4tic (di google ada) wkt saya kesana lg ada bbrp gd3 dan gd8 yg masalahnya sama.. semoga aja bisa bantu om.. saya bkn marketing ato sales bengkel ya om hehehe

[Deko30]

Wah masalah yg sama dengan mobil ane city matic gd3.. masalahnya udah ketemu kah suhu?

[Omnibus]

Wah masalah yg sama dengan mobil ane city matic gd3.. masalahnya udah ketemu kah suhu?

check engine mounting. ada 3 biji, kanan kiri dan kolong belakang.

kemungkinan lain dr oli cvt perlu diganti. atau paling parah cvt nya sdh aus.

[marmut]

check engine mounting. ada 3 biji, kanan kiri dan kolong belakang.

kemungkinan lain dr oli cvt perlu diganti. atau paling parah cvt nya sdh aus.

mbah, kalo gejala kaya gitu bukannya bentar lagi belt cvt putus ya?
cuman tinggal itung hari kan biasanya?
awalnya geter, makin lama ada suara besi digerinda, abis itu senyap pertanda isi transmisi udah jadi bubur...

[Omnibus]

check engine mounting. ada 3 biji, kanan kiri dan kolong belakang.

kemungkinan lain dr oli cvt perlu diganti. atau paling parah cvt nya sdh aus.

mbah, kalo gejala kaya gitu bukannya bentar lagi belt cvt putus ya?
cuman tinggal itung hari kan biasanya?
awalnya geter, makin lama ada suara besi digerinda, abis itu senyap pertanda isi transmisi udah jadi bubur...

nyebut bubur jadi laper mbah ......

mau digorengin ikan lg males. pilih indomie aja, enak anget.

cvt putus? beli copotan banyak ga pusing mbah. paling kl apes dpt yg ampas bbrp hari lagi putus lagi.

[kenop]

check engine mounting. ada 3 biji, kanan kiri dan kolong belakang.

kemungkinan lain dr oli cvt perlu diganti. atau paling parah cvt nya sdh aus.

mbah, kalo gejala kaya gitu bukannya bentar lagi belt cvt putus ya?
cuman tinggal itung hari kan biasanya?
awalnya geter, makin lama ada suara besi digerinda, abis itu senyap pertanda isi transmisi udah jadi bubur...

itung hari sih ngga kayak nya om, mungkin bs bbrp bulan wkwkwk
dl sempet pake gd3 kayak gitu jg suka geter2 dan kadang jedug,,
di cek bengkel kata nya pas awal ganti oli pemilik lama nya mungkin pernah isi ATF bukan CVTF (akibat percaya aja sm temen waktu beli mobil kaga pake cek kondisi)

cek2 bbrp bengkel, pd kasih kisaran perbaikan 15-25 jt.. lgsg iklanin
untung pas lagi dijual lagi waras cvt nya