Minta Saran Volvo S80 2.3T atau 2.9

[Abangaja]

Rencananya saya mau pelihara Eropaan, sudah lihat2 Volvo S80 yang 2.3T dan 2.9 tahun 2004-2005
Minta sarannya para om disini Karena saya ga pernah miara Eropa,biasa main Mobil Jepang.

Apakah Mobil tersebut masih layak dipinang?
Bagaimana ketersediaan spare parts nya?
Bengkel spesialis Di Jakarta?
Major problems apa yang biasanya dialamin?

Ini Bukan untuk Mobil harian, buat sekali2 dipakai aja k Kondangan, atau lagi jalan jalan aja.

Terimakasih buat masukannya om sekalian

[marmut]

saya cuma bisa komentar mengenai parts dan bengkel.

parts.
saat ini sepertinya tergantung ketersedian toko atau belanja berangkat sendiri ke luar negri (atau online).
sepengetahuan saya, toko part yang masih ada hanya prima motor di cipete kolong dan blok M square. harapan motor di sawah besar menurut cerita sudah ikut terbakar.
entah kalau ada toko lain yang lebih lengkap dengan harga normal di jakarta.

bengkel spesialis.
saran saya, hindari bengkel spesialis untuk merk satu ini. lebih baik cari bengkel umum yang mekaniknya memang ahli dalam mengatasi masalah dan bukan tipikal mekanik kolot keras kepala.

[Abangaja]

saya cuma bisa komentar mengenai parts dan bengkel.

parts.
saat ini sepertinya tergantung ketersedian toko atau belanja berangkat sendiri ke luar negri (atau online).
sepengetahuan saya, toko part yang masih ada hanya prima motor di cipete kolong dan blok M square. harapan motor di sawah besar menurut cerita sudah ikut terbakar.
entah kalau ada toko lain yang lebih lengkap dengan harga normal di jakarta.

bengkel spesialis.
saran saya, hindari bengkel spesialis untuk merk satu ini. lebih baik cari bengkel umum yang mekaniknya memang ahli dalam mengatasi masalah dan bukan tipikal mekanik kolot keras kepala.

Iya yg saya baca problem Di CEM nya yg bengkel komunitas belum tentu bisa ya. Kebetulan ada unit x Pejabat yang mau dilepas harga bagus

Saya udh ketemu ni mekanik yg beginian

[rendr]

Good choice. S80 ini sangat layak untuk dipinang mengingat harga sekennya luar biasa value for money.

Karena dari segi maintenance mau yg 2.3T 2.4T atau 2.9 NA ga jauh beda, saya lebih sarankan dari masing2 unit inceran mana yg paling fresh kondisinya, mana yg paling minim PR dan siap jalan, terutama paling diperhatikan kondisi interior...
1. Jok kulit. Ini problem utama volvo, sering kejemur atau make nya ga telaten gampang retak,pecah bahkan sobek.
2. Trim console. Trim2 di jok sama arm rest rawan patah. Apalagi yg ada telfonnya.
3. Sensor2. Pastiin aja di HU semua light indicator ataupun fault message clear. Karena harga untuk sensor airbag sendiri misal, itu lumayan bisa tembus 3-4jtan..

Untuk parts sendiri banyak ya mau baru ataupun copotan. Tapi kebanyakan adalah merk2 aftermarket, nyari parts baru yg original bawaan sendiri sulit. Walaupun dari segi kualitas aftermarket no 1 nya sendiri sama2 bagus ya. Misal waterpump bawaan Aisin USA aftermarketnya jadi HEPU german..

Untuk bengkel sendiri mungkin sedikit berbeda dari Om Marmut.. bengkel spesialis boleh, tp yg perlu diperhatikan montir dan kerjaannya. Saya mau dibengkel manapun pasti nongkrongin tu mobil... jadi di jakarta sendiri no worries yah buat melihara Volvo...


Happy hunting

[ginting]

saya cuma bisa komentar mengenai parts dan bengkel.

parts.
saat ini sepertinya tergantung ketersedian toko atau belanja berangkat sendiri ke luar negri (atau online).
sepengetahuan saya, toko part yang masih ada hanya prima motor di cipete kolong dan blok M square. harapan motor di sawah besar menurut cerita sudah ikut terbakar.
entah kalau ada toko lain yang lebih lengkap dengan harga normal di jakarta.

bengkel spesialis.
saran saya, hindari bengkel spesialis untuk merk satu ini. lebih baik cari bengkel umum yang mekaniknya memang ahli dalam mengatasi masalah dan bukan tipikal mekanik kolot keras kepala.

Iya yg saya baca problem Di CEM nya yg bengkel komunitas belum tentu bisa ya. Kebetulan ada unit x Pejabat yang mau dilepas harga bagus

Saya udh ketemu ni mekanik yg beginian

kalau bengkel Vo** yg di Antasari itu bukannya jago urusan Volvo ya ?

atau bengkel yg di Jl Merpati, Kampung Sawah Ciputat, banyak Volvo tergeletak disana..

brw, thn brp dan mau dilepas harga brp oom Volvonya ?

[marmut]

kalau bengkel Vo** yg di Antasari itu bukannya jago urusan Volvo ya ?

atau bengkel yg di Jl Merpati, Kampung Sawah Ciputat, banyak Volvo tergeletak disana..

brw, thn brp dan mau dilepas harga brp oom Volvonya ?

whaahahahaha..... iya, mereka memang jagonya.

[Abangaja]

kalau bengkel Vo** yg di Antasari itu bukannya jago urusan Volvo ya ?

atau bengkel yg di Jl Merpati, Kampung Sawah Ciputat, banyak Volvo tergeletak disana..

brw, thn brp dan mau dilepas harga brp oom Volvonya ?
[/quote]
Tahun 2005 mau dilepas 70jtan
Ada yang 2.3T sama 2.9 tapi yang 2.9 udh tidur lama Karena unit x pejabat,jadi dilelang selama masa itu berapa tahun didiamkan gitu aja sampai Di write off

[Abangaja]

Good choice. S80 ini sangat layak untuk dipinang mengingat harga sekennya luar biasa value for money.

Karena dari segi maintenance mau yg 2.3T 2.4T atau 2.9 NA ga jauh beda, saya lebih sarankan dari masing2 unit inceran mana yg paling fresh kondisinya, mana yg paling minim PR dan siap jalan, terutama paling diperhatikan kondisi interior...
1. Jok kulit. Ini problem utama volvo, sering kejemur atau make nya ga telaten gampang retak,pecah bahkan sobek.
2. Trim console. Trim2 di jok sama arm rest rawan patah. Apalagi yg ada telfonnya.
3. Sensor2. Pastiin aja di HU semua light indicator ataupun fault message clear. Karena harga untuk sensor airbag sendiri misal, itu lumayan bisa tembus 3-4jtan..

Untuk parts sendiri banyak ya mau baru ataupun copotan. Tapi kebanyakan adalah merk2 aftermarket, nyari parts baru yg original bawaan sendiri sulit. Walaupun dari segi kualitas aftermarket no 1 nya sendiri sama2 bagus ya. Misal waterpump bawaan Aisin USA aftermarketnya jadi HEPU german..

Untuk bengkel sendiri mungkin sedikit berbeda dari Om Marmut.. bengkel spesialis boleh, tp yg perlu diperhatikan montir dan kerjaannya. Saya mau dibengkel manapun pasti nongkrongin tu mobil... jadi di jakarta sendiri no worries yah buat melihara Volvo...


Happy hunting

Yang 2.3 siap jalan karena jd Mobil pribadi,dan yg pakai telaten sepertinya (indikasi Jok walau udh umur segitu masih cukup bagus) Mobil disalon.
Yang 2.9 x Plat Merah jadi udh tidur lama, dicheck si tidak ada masalah apa2 tapi aga kuatir jg Karena 1-2tahun dibiarin aja

[mas_amoh]

Saran 2.3T aja... lebih fun to drive n lebih byk part nya