ask.. tanya mobil 2nd budget 120 135

[Auf13]

assalamualikum

para pengamat mobil semuanya..

nau tanya keperluan mobil keluarga (mobil kedua).
tujuannya cuma untuk antar anak ke sekolah yg g jauh dan mudik lintas pulau sumatera selatan (yg nanti ada tol)..
mobil pertama lcgc utk kerja sehari hari(biar g boros juga)..

balik lagi ke topik .
mobil range nya 120 135
kandidatnya
1. crv gen3
2. freed
3. xtrail gen 2.
4. lain lain boleh kasih saran

pilihannya kemungkinan ini mobil akan lama dipiara nya
jadi mau minta segala info dari plus minus. sampe konsumsi dan harga juga ketersediaan spare parts..


maklum soal info mobil masih minim

[Auf13]

adakah yg bisa kasih saran..help

[adriangaut]

Yang after sales service-nya paling dekat apa oom?

Budget udah termasuk restorasi?

Dari 3 itu saya vote CRV

Kalo saran lain coba lirik camry oom, XV30 atau XV40, sedan tapi badak, merk toyota jadi mestinya perawatan ga nyusahin

[Rezawihardja]

Ga mau coba ford ecosport bos?? Bisa dapet tub 135

[PRBS]

Honda freed. Toh roadtripnya nanti antar toll, ga usah mikirin power, yg penting keluarga nyaman. Capt seat & walkthrough cabinnya bikin kabin lega.

Mesin sama dengan jazz. Termasuk badak.. kalau mau hunting, main concern cek kaki2nya, ada gluduk2 atau masih kedap..

[Harchi]

Sebagai ex user xtrail t31 ane sih udah pasti nyaranin itu dari 3 pilihan di atas. Klo ada yg bilang biaya perawatan crv re lebih murah dibanding t31 berarti tuh orang cuman dari "katanya" doank. Kenapa ane bilang gitu karena adik ane jg pengguna crv re, jd bisa compare. Diluar perawatan ane lebih enak bawa t31 emang dibanding re, lebih limbung dikit dibanding tapi masih balance antara kenyamanan n pengendalian.
Saran lain sih coba captiva (mungkin dpt yg pre facelift), sekarang lagi pake yg diesel facelift. Ini biaya perawatan lebih mahal emang dibanding t31 tapi fun, build quality n kenyamanannya ane ngerasa banget di atas t31. Opsi lainnya everest atau grandis. Dua2nya jg ga nyusahin klo terawat baik, cuman everest running cost nya lebih murah.

[Galaxy14]

Kayanya dah mengerucut sama tiga pilihan diatas ya. Dah ambil aja yang paling sehat dari pilihan diatas om. Tuh diatas udah dijelasin t31. Kalo re sama freed harusnya badak.

[Auf13]

Yang after sales service-nya paling dekat apa oom?

Budget udah termasuk restorasi?

Dari 3 itu saya vote CRV

Kalo saran lain coba lirik camry oom, XV30 atau XV40, sedan tapi badak, merk toyota jadi mestinya perawatan ga nyusahin

untuk sales service deket semua .. kecuali nisan ada lah di sekitar 10km .. tapi da masih dalam kota ..

budhet nya di luar restorasi.

istri g mau sedan

Honda freed. Toh roadtripnya nanti antar toll, ga usah mikirin power, yg penting keluarga nyaman. Capt seat & walkthrough cabinnya bikin kabin lega.

Mesin sama dengan jazz. Termasuk badak.. kalau mau hunting, main concern cek kaki2nya, ada gluduk2 atau masih kedap..

freed dari yg itu teririt ya.. untuk kamdidatnya.

Kayanya dah mengerucut sama tiga pilihan diatas ya. Dah ambil aja yang paling sehat dari pilihan diatas om. Tuh diatas udah dijelasin t31. Kalo re sama freed harusnya badak.

kemungkinan sih 3 yg terpikir dan masuk diskusi ...
jadi ambil yg sehat..
t31 dan crv mah konsumsinya irit2 tapi powrnya gede..
freed nyaman irit tapi power biasa aja ?

iya ini masih mencari yg sehat

[quyquy]

Pernah naek taksol dapet unit confero..

Sorry to say, suara rattling interior parah. Masih mending innova seken (msh ada dirumah thn 2005) rattling interiornya gak separah confero.

Confero nyaman? Hmmm kalo luas, iya dia lebih luas dari veloz tapi kenyamanan naekan kaki2nya nggak lebih baik dari grand veloz terbaru (lampu led). Pernah dapat jg taksol unit grand veloz lampu led shg bisa mbedain nyaman nggak nya ama confero.

CRV, Xtrail nyaman? Nyaman dalam arti bagaimana dulu? Fun to drive iya benar lebih fun. Tapi urusan nyaman (read: empuk) enakan Innova.

Jd kalau pilihannya diatas tadi the best choice innova.

Kaki2 badak tapi empuk.
Intake udara tinggi.
Roomy.
Bandel mesinnya.
Bensin? No worries lah. Bisa nenggak pertalite dan rekondisi mesinnya jaaauh lebih murah ketimbang dieselnya. Dan sangat bandel.
Area mesin yg selalu jd problem itu: gasket kepala silinder (faktor umur), water pump (faktor umur), tensioner fan belt (faktor umur), piping bypass radiator (kalo msh pake plastik, itu faktor umur, dan di perbaiki di last generation pake piping metal). Dan itu semua harganya murmer utk partnya.. Selebihnya ya paling kampas kopling, fan belt, cairan2 dan itu semua faktor biasa pemakaian..

[ChZ]

assalamualikum

para pengamat mobil semuanya..

nau tanya keperluan mobil keluarga (mobil kedua).
tujuannya cuma untuk antar anak ke sekolah yg g jauh dan mudik lintas pulau sumatera selatan (yg nanti ada tol)..
mobil pertama lcgc utk kerja sehari hari(biar g boros juga)..

balik lagi ke topik .
mobil range nya 120 135
kandidatnya
1. crv gen3
2. freed
3. xtrail gen 2.
4. lain lain boleh kasih saran

pilihannya kemungkinan ini mobil akan lama dipiara nya
jadi mau minta segala info dari plus minus. sampe konsumsi dan harga juga ketersediaan spare parts..


maklum soal info mobil masih minim

kata kunci : lama di piara, jadi pilihan di atas sebenernya agak riskan krn taonnya di atas 10 semua, mau dipake another 10 yrs malah jd nambah cost banyak...

tp kalo mau stick ke pilihan di atas... antara Freed dan CRV saja. Cm dengan bajet segitu perbaikannya agak banyak, Freed kaki-kaki depan ama steering rack lemah kl sering hajar jalan jelek...

CRV gen 3 karena konstruksi suspensi lebih rumit kaki-kakinya jg lebih banyak problemnya... blom power steering hydraulic honda tua ud pasti kena dan oxygen sensor + engine mountingnya jg makan duit perbaikan lumayan...

batu makam kelangsungan hidup mereknya agak mengkhawatirkan dan kalo amsyong beli T31 CVT yang kurang terawat nah siap-siap aja kena jackpot overhaul transmisi... oli CVTnya batu makam khan lifetime... ganti sekalian ama transmisinya maksudnya.

Opsi lain :
- Honda Mobilio 2014/2015. Dasbornya emang hina dan joknya tipis tapi kalo butt-o-meter biasa LCGC berasa koq ride nya lebih enak... lbh irit dan lebih lari daripada Freed, cm kalah kabin praktis dan murahan aja. Suspensi jg owe rasain lebih enak dari Freed ngeredamnya.
- Toyota Innova. Bensin atau diesel dapet semua kayaknya tp kalo diesel mungkin taonnya agak lebih tua. Bensin bisa dpt yang mudaan 2010 ke atas. Boros emg tapi menang di perawatan murah nan gampang. menang di kaki-kaki yang jauh lebih setrong dari kandidat lain yang FWD.
- Suzuki Ertiga lama jg dapet, pasaran ud segini. shock belakangnya agak lemah dan steering rack jg suka kena, tp sisanya perawatan murah dan mudah.

mau piara ampe lama dan jaminan mereknya akan terus eksis yah beli aja yang gini2.

[martinnn]

hmm.... freed aja deh.....mesin l15 masih aman dipake lama

[kevienwijaya]

assalamualikum

para pengamat mobil semuanya..

nau tanya keperluan mobil keluarga (mobil kedua).
tujuannya cuma untuk antar anak ke sekolah yg g jauh dan mudik lintas pulau sumatera selatan (yg nanti ada tol)..
mobil pertama lcgc utk kerja sehari hari(biar g boros juga)..

balik lagi ke topik .
mobil range nya 120 135
kandidatnya
1. crv gen3
2. freed
3. xtrail gen 2.
4. lain lain boleh kasih saran

pilihannya kemungkinan ini mobil akan lama dipiara nya
jadi mau minta segala info dari plus minus. sampe konsumsi dan harga juga ketersediaan spare parts..


maklum soal info mobil masih minim

Ertiga menurut saya OK banget mau bt family ok untuk nyetir sendirian/ kerja juga OK,BBm irit jg dan sparepart banyak. Kenyamanan jg terasa.

[Pboyz97]

dari semua opsi diatas, saya vote freed aja , karena cukup enak buat luar kota dan putaran tengah -atasnya juga ngisi, mesin dan kaki2 badak + perawatannya juga paling murah dibanding crv dan xtrail, serta ada beberapa bagian yg common parts sm GE8 dan GM2 hehehe, cuma kelemahannya ada di tarikan bawah yg rada loyo aja, apalagi kalo di tanjakan, sama prnya sih ada di racksteer dan kaki2 yg menurut saya kurang awet (pengalmaan 9 tahun pake sodara se platformnya yg hatchback, GE8)

Kalo crv gen 3, asal gak masalah sama spareparts yang pasti udah jauh lebih mahal daripada LCGC, punya kenalan lain di luar beres, serta siap dengan konsumsi bbmnya yg jauh lebih boros daripada LCGC, go for it. karena sampe sekarang masih worth it buat dipelihara, karena badak dan bentuknya juga timeless hehehe, dan yg pasti kalo bisa ambil yg 2.4, karena harga 2ndnya beti sm yg 2.0 dan beda fiturnya jauh bgt, dan juga driving feel lebih enak yg 2.4 daripada yg 2.0 nya. kecuali pengen bgt crv dan konsumsi bbm jadi concern, baru deh ambil yg 2.0.sebagai ex user crv gen 3 2010 (pemakaian 2011 sampe pertengahan 2019 lalu), owning experience saya:
Plus:
- Putaran tengah - atas lumayan nendang
- Fun to drive
- Mesin badak
- Desain exterior timeless
- Handling oke
- Desain interior
- Akomodasi dan kepraktisan


Minus:
- Jasa service mahal dibeberapa beres
- kaki2 agak ringkih
- Road noise kurang buat mobil yg harganya 380jt waktu baru
- Fitur minim (blm ada start stop engine, dan tombol audio disetir kek T31)
- Headlamp dan foglamp blm LED
- kualitas kulit doortrim dan jok kurang baik jika dibandingkan dengan T31 dan CX5
- Boros BBM

Kalo alternatif bisa lirik innova V diesel 2005- 2006 atau V bensin matic 2008-2010. Kalo pengen yg mudaan ,bisa pertimbangkan Ertiga 2012 - 2014 atau mobilio 2014 - 2015