Fortuner bensin 2005-2010 atau CRV gen 3

[tostemix]

Selamat Pagi senior2 disini.. Mau minta advicenya.. Butuh mobil buat sehari2, buat mudik juga 3bulan sekali Surabaya-semarang. Kira2 mana perawatannya yang lebih mudah ketersediaan dan harga sukucadang maupun reliability dari kedua mobil ini fortuner bensin 2005-2010 atau CRV gen 3 2008-2010... Untuk Masalah bbm Saya kira tidak Masalah karena hampir sama. O ya Saya keluarga dengan 2 anak kelas 4dan 5 Sd. Terimakasih..

[tigerkenceng]

Semoga cepet ketemu mobil impiannya om.

CRV RE (Wajib ambil 2400 CC):
+ Harga spare part terjangkau
+ Drive agility bagus (fun to drive)
+ BBM bisa pertalite dan cons dalkot 1:8
+ reliability mesin dan kaki-kaki OK
+ Desain masih eyecatching buat taun sekarang
- Akomodasi 5 orang
- Engine mounting kanan atas setiap 2 tahun sekali minta jajan
- Jok kulit bawaan buat tahun segini rata2 sudah banyak yg pecah-pecah

Fortuner bensin:
+ The legend of TOYOTA brand which can save a resale value
+ Pejabat LOOK
+ Akomodasi penumpan 7 seater
+ Lebih kuat buat diajak blusukan karena LADDER FRAME chassis
+ reliability mesin dan kaki-kaki OK
- Tampang sudah mulai tergerus jaman bila dibandingin sama yang facelift
- Desain interior yang common antara innova dan hilux

Sekarang balik lagi ke om kebutuhannya gimana, karena ke-2 mobil tersebut punya nilai yang imbang. saran saya kalau penggunaan sering jalanan dalam kota dan toll better ambil CRV karena lebih stabil buat cruising dan size kendaraan sedikit lebih kecil untuk manuver lebih mudah. Lain cerita kalo om penggunaan buat rute yang banyak jalan rusak/bergelombang lebih pede ambil fortuner, ditambah wiu-wiu udah berasa pejabat om.

[Jindanjun]

Kalau senang nyetir dan siap sering jajan pilih crv, kalau mentingin durability dan ga mentingin rasa nyetir pilih fortuner

[Mamen009]

setuju bener sama komen di atas, pilih fun to drive atau aura pejabat

memang sih fortuner awal itu udah mulai tergerus jaman, tapi dikantor saya ada yg pake fortuner gen awal warna putih dan pake eksterior trd semua tapi minimalis, keliatan manis jadinya

[farizfsa]

sy pilih fortuner, kalo bs sekalian yg 4x4

udah banyak obat buat bikin lebih irit, punya uang lebih tinggal ke bengkel facelift sendiri

bensin premium juga minum2 aja ini mobil

kurang tenaga dan masih punya duit, pasang supercharger kit katanya bisa jd -+ 250 rear wheel hp.

pgn jadi ala2 pejabat, pasang strobo sirene

[martinnn]

fortuner gen 1 lalu di facelift ke Facelift version

[tostemix]

Semoga cepet ketemu mobil impiannya om.

CRV RE (Wajib ambil 2400 CC):
+ Harga spare part terjangkau
+ Drive agility bagus (fun to drive)
+ BBM bisa pertalite dan cons dalkot 1:8
+ reliability mesin dan kaki-kaki OK
+ Desain masih eyecatching buat taun sekarang
- Akomodasi 5 orang
- Engine mounting kanan atas setiap 2 tahun sekali minta jajan
- Jok kulit bawaan buat tahun segini rata2 sudah banyak yg pecah-pecah

Fortuner bensin:
+ The legend of TOYOTA brand which can save a resale value
+ Pejabat LOOK
+ Akomodasi penumpan 7 seater
+ Lebih kuat buat diajak blusukan karena LADDER FRAME chassis
+ reliability mesin dan kaki-kaki OK
- Tampang sudah mulai tergerus jaman bila dibandingin sama yang facelift
- Desain interior yang common antara innova dan hilux

Sekarang balik lagi ke om kebutuhannya gimana, karena ke-2 mobil tersebut punya nilai yang imbang. saran saya kalau penggunaan sering jalanan dalam kota dan toll better ambil CRV karena lebih stabil buat cruising dan size kendaraan sedikit lebih kecil untuk manuver lebih mudah. Lain cerita kalo om penggunaan buat rute yang banyak jalan rusak/bergelombang lebih pede ambil fortuner, ditambah wiu-wiu udah berasa pejabat om.

Mantab Om reviewnya lengkap banget. Terimakasih ya[emoji4]

[tostemix]

Kalau senang nyetir dan siap sering jajan pilih crv, kalau mentingin durability dan ga mentingin rasa nyetir pilih fortuner

Nah ini Om. Maunya yang awet tapi Kalo bisa driver oriented. Tapi sepertinya lebih durable fortuner ya.. Lebih condong ke fortuner sepertinya Kalo durability.

[tostemix]

setuju bener sama komen di atas, pilih fun to drive atau aura pejabat

memang sih fortuner awal itu udah mulai tergerus jaman, tapi dikantor saya ada yg pake fortuner gen awal warna putih dan pake eksterior trd semua tapi minimalis, keliatan manis jadinya

Lebih ke keinginan yang terpendam sejak liatin pas waktu kuliah dulu Om...[emoji1]

[tostemix]

sy pilih fortuner, kalo bs sekalian yg 4x4

udah banyak obat buat bikin lebih irit, punya uang lebih tinggal ke bengkel facelift sendiri

bensin premium juga minum2 aja ini mobil

kurang tenaga dan masih punya duit, pasang supercharger kit katanya bisa jd -+ 250 rear wheel hp.

pgn jadi ala2 pejabat, pasang strobo sirene

Racun Om..[emoji4]

[tostemix]

fortuner gen 1 lalu di facelift ke Facelift version

Ya Om upgrade penampilan ke TRD 2015 17,5jutaan.. Berasa tahun muda..

[pernahmiskin]

Kenapa ga ada opsi fortuner diesel om ts?

Anak dan istri ga bisa bau asap disel ya?

Tenaga std beda lumayan lho sm yg bensin, lebih bertenaga yg diesel.
Apalagi kalau upgrade, budget 10 jutaan sdh sangat cukup...

Tp budget nambah dikit seperti'nya kalau ambil diesel...

Temen blm lama ambil 2009 fortuner diesel a/t 170 jt kondisi mint sekali (jatim), mungkin jkt bisa lebih murah

[tostemix]

Kenapa ga ada opsi fortuner diesel om ts?

Anak dan istri ga bisa bau asap disel ya?

Tenaga std beda lumayan lho sm yg bensin, lebih bertenaga yg diesel.
Apalagi kalau upgrade, budget 10 jutaan sdh sangat cukup...

Tp budget nambah dikit seperti'nya kalau ambil diesel...

Temen blm lama ambil 2009 fortuner diesel a/t 170 jt kondisi mint sekali (jatim), mungkin jkt bisa lebih murah

Iya OM pengennya diesel, lebih maknyus tarikannya n lebih irit.cuman anak istri sepertinya melihat sebelumnya lebih suka kearah mobil bensin. Mobil sebelumnya Panther[emoji28]..

[pernahmiskin]

Kenapa ga ada opsi fortuner diesel om ts?

Anak dan istri ga bisa bau asap disel ya?

Tenaga std beda lumayan lho sm yg bensin, lebih bertenaga yg diesel.
Apalagi kalau upgrade, budget 10 jutaan sdh sangat cukup...

Tp budget nambah dikit seperti'nya kalau ambil diesel...

Temen blm lama ambil 2009 fortuner diesel a/t 170 jt kondisi mint sekali (jatim), mungkin jkt bisa lebih murah

Iya OM pengennya diesel, lebih maknyus tarikannya n lebih irit.cuman anak istri sepertinya melihat sebelumnya lebih suka kearah mobil bensin. Mobil sebelumnya Panther[emoji28]..

Kasih liat beda'nya dgn cara test drive om..
Bisa dgn rental pas week end...

Ketimbang nanti kepikiran kenapa ga ambil diesel..

Kakak sy 2016 lalu ikut2an sy ambil fortuner..
Sy pakai vrz, kakak pakai srz.

Kelar bayar pajak sekali mobil trus d jual...

Sebelumnya kakak pakai ipah diesel

[ngalih]

Knp ndak panther lg tp yg baru om. Dah tau iritnya kan, sparepart merem dah pasti gampang cari. Klo goyang2 ya pakein shock yg firm. Lejen

[P47hos]

Mobil sebelumnya panther?? Mending Fortuner Klo gitu, soalnya sudah biasa punya mobil yg dirawat ala kadarnya ntar begitu rawat CRV bakal puyeng. CRV gen 3 sudah mulai banyak yg rewel Klo ditahun2 skrg, entah altenator, kaki2, AC, kecuali siap2 merekondisi semua baru berasa jauh lebih nyaman dibanding Fortuner.

[tostemix]

Kenapa ga ada opsi fortuner diesel om ts?

Anak dan istri ga bisa bau asap disel ya?

Tenaga std beda lumayan lho sm yg bensin, lebih bertenaga yg diesel.
Apalagi kalau upgrade, budget 10 jutaan sdh sangat cukup...

Tp budget nambah dikit seperti'nya kalau ambil diesel...

Temen blm lama ambil 2009 fortuner diesel a/t 170 jt kondisi mint sekali (jatim), mungkin jkt bisa lebih murah

Iya OM pengennya diesel, lebih maknyus tarikannya n lebih irit.cuman anak istri sepertinya melihat sebelumnya lebih suka kearah mobil bensin. Mobil sebelumnya Panther[emoji28]..

Kasih liat beda'nya dgn cara test drive om..
Bisa dgn rental pas week end...

Ketimbang nanti kepikiran kenapa ga ambil diesel..

Kakak sy 2016 lalu ikut2an sy ambil fortuner..
Sy pakai vrz, kakak pakai srz.

Kelar bayar pajak sekali mobil trus d jual...

Sebelumnya kakak pakai ipah diesel

Kalo yang Vrz sama Srz Om, Sambil merem ambil yg Vrz Om bedanya jauh[emoji4]. Cuma sayang budget cukupnya buat yg gen 1.

[tostemix]

Knp ndak panther lg tp yg baru om. Dah tau iritnya kan, sparepart merem dah pasti gampang cari. Klo goyang2 ya pakein shock yg firm. Lejen

Yang gak bisa diakalin Kalo luar kota stirnya speelingnya banyak OM jadi gak bisa nyante. Capek jadinya. Ya Om sparepartnya sambil merem murah banget.

[tostemix]

Mobil sebelumnya panther?? Mending Fortuner Klo gitu, soalnya sudah biasa punya mobil yg dirawat ala kadarnya ntar begitu rawat CRV bakal puyeng. CRV gen 3 sudah mulai banyak yg rewel Klo ditahun2 skrg, entah altenator, kaki2, AC, kecuali siap2 merekondisi semua baru berasa jauh lebih nyaman dibanding Fortuner.

Ya Om yg bikin kepikiran biaya perawatan CRV Dengar2 kaki2 mahal banget soalnya mudik bakalan sering lewat pantura. Belum lagi Ac. Katanya jadi perawatan rutin dan katanya lumayan budgetnya. Ada gak ya disini yang pernah ngerawat CRV gen 3...

[speedy208]

Mobil sebelumnya panther?? Mending Fortuner Klo gitu, soalnya sudah biasa punya mobil yg dirawat ala kadarnya ntar begitu rawat CRV bakal puyeng. CRV gen 3 sudah mulai banyak yg rewel Klo ditahun2 skrg, entah altenator, kaki2, AC, kecuali siap2 merekondisi semua baru berasa jauh lebih nyaman dibanding Fortuner.

Ya Om yg bikin kepikiran biaya perawatan CRV Dengar2 kaki2 mahal banget soalnya mudik bakalan sering lewat pantura. Belum lagi Ac. Katanya jadi perawatan rutin dan katanya lumayan budgetnya. Ada gak ya disini yang pernah ngerawat CRV gen 3...

saya pemakai CRV RE 2008, beli dari tahun 2012 dan sampe sekarang masih dipake...KM menjelang 130k. So far sih puas dengan mobil ini, dipake enak, konsumsi BBM ok lah untuk mobil 2400cc (rata rata 1:8-9), perawatan kaki kaki saya biasa ke bengkel khusus kaya Bengkel Lili dan menurut saya masih wajar lah biaya perawatannya, AC juga ke bengkel khusus kaya Rotary Bintaro, kalo service rutin paling ke Garden Speed. Untuk mesin sih relatif bandel yah, cuma tune up sama ganti oli aja dan ngga pernah trouble.

Semoga membantu, Om

[tostemix]

Mobil sebelumnya panther?? Mending Fortuner Klo gitu, soalnya sudah biasa punya mobil yg dirawat ala kadarnya ntar begitu rawat CRV bakal puyeng. CRV gen 3 sudah mulai banyak yg rewel Klo ditahun2 skrg, entah altenator, kaki2, AC, kecuali siap2 merekondisi semua baru berasa jauh lebih nyaman dibanding Fortuner.

Ya Om yg bikin kepikiran biaya perawatan CRV Dengar2 kaki2 mahal banget soalnya mudik bakalan sering lewat pantura. Belum lagi Ac. Katanya jadi perawatan rutin dan katanya lumayan budgetnya. Ada gak ya disini yang pernah ngerawat CRV gen 3...

saya pemakai CRV RE 2008, beli dari tahun 2012 dan sampe sekarang masih dipake...KM menjelang 130k. So far sih puas dengan mobil ini, dipake enak, konsumsi BBM ok lah untuk mobil 2400cc (rata rata 1:8-9), perawatan kaki kaki saya biasa ke bengkel khusus kaya Bengkel Lili dan menurut saya masih wajar lah biaya perawatannya, AC juga ke bengkel khusus kaya Rotary Bintaro, kalo service rutin paling ke Garden Speed. Untuk mesin sih relatif bandel yah, cuma tune up sama ganti oli aja dan ngga pernah trouble.

Semoga membantu, Om

Thanks Om Sharingnya.. Utk Ac dan kaki2 yg sering kena biasanya bagian apa Om?

[ngalih]

Knp ndak panther lg tp yg baru om. Dah tau iritnya kan, sparepart merem dah pasti gampang cari. Klo goyang2 ya pakein shock yg firm. Lejen

Yang gak bisa diakalin Kalo luar kota stirnya speelingnya banyak OM jadi gak bisa nyante. Capek jadinya. Ya Om sparepartnya sambil merem murah banget.

Iya sih. Saya pake trooper yg katanya mirip2 panther penyakitnya di setir.

Btw untuk harian saya pakai forti diesel 08 dr baru. Perawatan gampang banget om. Bandel jg. Udah jalan 250.000 km lebih. Ganti shock di 200.000km itupun klo ndak diganti jg masih enak sebenarnya. Biosolar plus racun crc. Dalkot jkt 9.5kpj. Luarkota 14kpj.

Klo versi bensin kira2 sama lah bandelnya. Beda di senyap ama fc aja kli

[tostemix]

Knp ndak panther lg tp yg baru om. Dah tau iritnya kan, sparepart merem dah pasti gampang cari. Klo goyang2 ya pakein shock yg firm. Lejen

Yang gak bisa diakalin Kalo luar kota stirnya speelingnya banyak OM jadi gak bisa nyante. Capek jadinya. Ya Om sparepartnya sambil merem murah banget.

Iya sih. Saya pake trooper yg katanya mirip2 panther penyakitnya di setir.

Btw untuk harian saya pakai forti diesel 08 dr baru. Perawatan gampang banget om. Bandel jg. Udah jalan 250.000 km lebih. Ganti shock di 200.000km itupun klo ndak diganti jg masih enak sebenarnya. Biosolar plus racun crc. Dalkot jkt 9.5kpj. Luarkota 14kpj.

Klo versi bensin kira2 sama lah bandelnya. Beda di senyap ama fc aja kli

Thanks Om Sharingnya. Jadi fortuner diesel memang pilihan terbaik soal irit n tenaganya Cuma ya itu Kalo lagi manasin mobil gitu dirumah pada protes semua. Anak istri. Kadang bingung juga Kalo dah naik kan juga gak kecium tu bau solar.

[pengendiesel]

Kalo dari panter pindah ke fortie bensin, siap2 sport jantung liat pergerakan jarum bensinnya

[pernahmiskin]

Thanks Om Sharingnya. Jadi fortuner diesel memang pilihan terbaik soal irit n tenaganya Cuma ya itu Kalo lagi manasin mobil gitu dirumah pada protes semua. Anak istri. Kadang bingung juga Kalo dah naik kan juga gak kecium tu bau solar.

Manasin mobil ga perlu lama2 om.

Saya malah ga pernah dgn sengaja panasin..
Buka pintu mobil, hidupin mesin..
Lalu buka pagar, masuk mobil keluarin mobil dr dalam rumah, tutup pagar.
Masuk mobil lalu jalan pelan dl kurleb sampai temperatur naik dikit...

Ga pernah ada masalah karena tindakan sy tsb..

Btw anak dan istri sy jg ga suka bau asep solar, bau jg paling sesaat.

Makanya sy lakuin hal tsb kalau pas keluar pakai mobil yg diesel...

Sayang duit bbm loh om..
Apalagi dr panther..

Selisih bbm solar goceng dan bensin pas liburan luar kota bisa buat belanja oleh2