Advice Needed: Honda CRV 1.5L Turbo Prestige vs Mazda CX-5 Elite

[valk017]

Permisi agan2, nubie mau minta tolong saran-nya, rencana upgrade mobil dari Honda Jazz yg udah dipake dari thn 2011.

Berhubung ane maunya SUV Monocoque, pilihan jatuh di antara 2 ini: Honda CRV 1.5L Turbo Prestige / Mazda CX-5 Elite

1. Sy pake mobil ini untuk nyetir sendiri & pasti akan terus nyetir sendiri sampai -+ 10 tahun ke depan (blm mampu ngongkosin supir. hehe)
2. Rute mayoritas dalam kota (Tangerang-Jakarta), Luar kota mungkin hanya setahun 1x
3. Sy sendiri sdh siap untuk isi bensin either Shell super ataupun Shell V-Power untuk sehari2
4. Butuh mobil yg tidak rewel. Denger2 memang CRV Turbo ini banyak masalahnya, dan walopun memang semua masuk garansi oleh BERES, tetep aja rasanya gondok kan kalo bolak-balik BERES terus.
5. Mobil akan dipake jangka panjang (prediksi ane sekitar 8-10 tahun). Pengennya sih mobil yg istilahnya ketika dipake nanti pas tahun 2026, seenggaknya tetep gak "keliatan tua" & ketinggalan jaman bgt.
6. Hanya butuh 5-seater. Sy baru menikah & blm ada rencana punya anak jg dalam waktu dekat. Paling kepake hanya 2 seat di depan saja, seat belakang paling hanya kalo lg bawa Ortu.

--------------------------------------------------------------------------------------

Saya sendiri sdh pernah test-drive kedua mobil ini & ini opini saya thd kedua kendaraan ini

1. Honda CRV 1.5 Turbo Prestige (Pinjem mobilnya om, NIK 2017, km udah 18rban)
- BQ walopun memang belum sebagus CX-5, menurut sy tetap cukup baik. Pintu ditutupnya berat, gak berasa kopong. Unit yg sy pinjem ini juga finishing interiornya cukup rapih, gap tidak banyak. Hanya 1 yg jelek, yaitu arm rest yg kreyot2, apalagi pas step-nya dimajuin, makin kreyot2 deh.
- Kekedapan cukup baik, tp menurut sy Road noise masih kerasa masuk terutama dari bawah. Mesin CVT kalo diajak kickdown jg suaranya masuk ke kabin & suaranya sangat malesin. Tp ya balik lagi, sy pake mobil untuk rute dalam kota, paling mentok lari 60kmh
- HU jelek. Buatan Panasonic, resolusinya rendah & overall displaynya kyk audio "china", pasti sy ganti kalo jadi ambil CRV.
- Audio jelas kalah dibanding bose-nya CX-5
- Speedometer kalkulator, MID jg setara dengan jazz sy yg thn 2011.
- Fitur2 yg bener2 kepake seperti TC, ABS, VSA, SC cukup lengkap. Cm memang fitur gimmick spt HUD, BSM tidak ada
- Suspensi empuk, bener2 empuk, udah sy coba bawa ke jalanan jelek & masih lebih nyaman dibanding CX-5
- Mobil ini kenceng, beneran deh, buat bbrp orang yg keburu pesimis krn denger orang ngmg CVT ngelag ditambah ada Turbo lag, sy gak ngerasa lag yg sampe berlebihan, masih sangat-sangat bearable (krn itungannya ini mobil lebih family oriented). Dan kalo emang lg butuh tenaga, begitu rpm 3.000 ke atas, apalagi pas di 5.000-6.000, ketika Turbo-nya udah masuk, tenaga aslinya keluar deh & tenaganya tuh gede, gak boong.
- Naik mobil ini, sy berasa ttp seperti bawa jazz, cm lebih nyaman, digedein badannya & dipanjangin badannya. Scr fitur, hampir sama, kurang dapet sensasi "mobil baru"

2. Mazda CX-5 Elite (TD dari salah satu Dealer di Jkt)
- BQ luar biasa bagus
- Kekedapan luar biasa, begitu masuk ke dalem, lgsg bener2 senyap. Juga ketika dibawa jalan, road noise minim, suara mesin jg gak sampe masuk cabin.
- HU jempolan. MZD connect jelas lebih baik dibanding HU Honda yg buatan Panasonic.
- Audio by Bose, menurut sy sudah lebih dari cukup, lebih baik dibanding audio CRV
- Speedometer analog, layar MID full TFT, mantap
- Fitur2 spt istop, LDW, LKA menurut sy semua ini gimmick yg tdk berlaku di Indo. Tapi tetep sy ngotot mau Elite krn udah kesengsem dengan HUD-nya, berasa mewah aja naik mobil ada HUD lgsg nembak ke kaca depan & BSM menurut sy cukup berguna di sini
- Suspensi keras tp masih dlm batas wajar, CRV di sini menang krn jauh lebih empuk & menurut sy lebih nyaman bawa CRV baik untuk nyetir deket ataupun nyetir jauh2
- Knop puter2 MZD connect, knop AC, semua tombol ketika dipencet & dimainin berasa premium
- Mesin N/A Skyactiv-nya, begitu dikick-down, waduh tarikan bawahnya bener2 jempolan
- Naik mobil ini, sy bener2 berasa naik mobil baru. Kyk abis dapet mainan baru, bener2 puas dengan fitur2nya

--------------------------------------------------------------------------------------

Pertanyaan ane
1. Lebih baik ambil yg mana?

2. Jika lebih baik Honda CRV Turbo Prestige, apakah lebih baik ambil diskon akhir tahun / tunggu tahun depan? Sempet baca di bbrp forum, "harusnya" CRV kebagian jatah FL di thn 2019? Sy sendiri sdh coba nego dengan sales Honda, disc akhir tahun dapet di 30jt (sy ambil tenor 2thn).
Mungkin ada yg tau gosip2 kalo emang CRV akan FL di 2019 & FLnya patut ditunggu kah?

3. Jika lebih baik Mazda CX-5 Elite, sy takut kalo ambil ini lebih krn faktor "emosional", krn kemakan dengan fitur2nya yg sebetulnya fitur2 tsb sifatnya hanya gimmick. Kalo dilihat dari sisi fungsionalitasnya di jalanan ibu kota ini, ya gak gitu guna ya. istop, rata2 pengguna cx-5 pada matiin krn takut accu cepet tewas. LKS, LDW, sy sdh coba sendiri di mobil TD, ujung2nya sy matiin krn gak betah.

Mohon maaf jika tulisannya kepanjangan & acak adut, nubie baru kali ini coba ngepost thread.
Mohon bantuan opininya ya agan agan SM.

[sintoni]

Kalo liat dari plus minus yang om TS buat sendiri rasanya hati om TS sudah tau jawabannya apa.

Hint: Salah satu di antara pilihan ga ada minusnya, semua plus.

[adriangaut]

Kalau merasa fitur”nya banyak gimmick kenapa gak ambil cx5 trim bawah aja om? Gantengnya dapet

[solar_kerosen]

Honda bengkel umum byk jkt , kl mazda ??? Kl pake cuma 5 thn mazda sj beda kelas

[Senargitar]

kalau saya sih mazda cx-5 ya tapi yg grand touring saja. sudah cukup.

[sintoni]

Dopost error td....

[slowipah]

mobil itu kyk bini, ntar kl uda py berapa lama br tau plus minus nya hehehe

btw, cx5 tunggu 2.5L turbo aja

[mobilover]

CX-5 aja. Kl gak perlu fitur sensor gimmicknya bisa pilih trim grand touring. After diskon harganya bisa di bawah 500 jt.

Nyetir berdua pastinya CX-5 lbh enak. Penampilan jg mewah dan premium kerasa beda sm kompetitor sekelasnya. Kl tinggal di daerah jakarta-tangerang bengkel resmi banyak kok bertebaran di mana2. Biaya servis Mazda sama Honda jg sama aja nominalnya. Kl dipake 5 - 10 tahun Resale value CX5 dan CRV berimbang. Coba aja cari CX5 tahun 2013 dan CRV tahun 2013 sama harga mobkasnya. Kecuali kl om lg nyari suv monokok 7 seater buat bawa keluarga besar, akomodasi dan suspensi CRV mmg lbh enak. Tapi kl cuma bawa 2 org, occasionaly tambah 2 org di belakang, CX5 is better option mnrt saya. Apalagi lagi banyak kasus oil dillution di mesin turbo CRV di luar negeri sana. Sy sih ragu soal durabilitas mesin turbo CRV utk jangka panjang.

Anyway, pilih aja sesuai hati. Asal di hati sreg, pasti puas juga nyetirnya haha

[fizrmen]

yah kalo dah gini sih keliatan banget condongnya kemana, sebenernya kalo emg mampu faktor emosional lebih baik di turutin om, kenapa ane blg gt? soalnya kalo ga diturutin nanti kalo ketemu dijalan pasti masih mupeng dan bakalan blg "wuih mobil itu tuh" "haduh cakep coba gw ambil itu ya" biasanya sih gitu ya.... hehe just my 50 cents

[mobilover]

Kalau yakin dengan CRV sih ambil aja, dari pada ntar kepingin pas liat di jalan.
Cuma memang BQ Honda lagi parah ya, bos di kantor waktu itu CRV Turbonya nggak bisa lock mobil, dan HU nya nyala terus meski mobil mati. Jadi mobil ditinggal tanpa dikunci pas kerja (untung tempat parkirnya aman, dia udh frustasi 30 menit di tempat parkir sambil tanya2 kita gimana cara kunci mobilnya). Pas besok dibawa ke bengkel, katanya gara2 shifter knobnya patah (dia jg bingung apa kaitannya, saya juga pikir itu cuma masalah estetika tapi berpengaruh juga ke sistem lainnya). Untung waktu itu langsung klaim garansi dan diperbaiki.

Sy quote dari thread sebelah. BQ CRV mmg lg dipertanyakan karena banyak kasus gak lazim yg terjadi. Masa mobil 500 jutaan shifter knob gampang patah dan bisa bikin system mobil kacau?

Kl beneran ambil CRV harus siap mental kl terjadi hal2 kyk gini. Karena kena unit defect itu untung2an, bisa kena bisa enggak

[Suryaputra]

vote CX-5 no doubt

klo pertanyaannya M2 or Jazz,
sy masih prefer Jazz

tapi di kelas medium SUV,
personally CX-5 still the best.
kualitas mirip eropah & sudah bnyk pakai + reliability jepang

[mike22]

Enaknya om chz review sih crv 1.5T nya biar jelas...
kalo buat jangka panjang apalagi nyetir sendiri, mending cx 5 aja om. Atau bisa juga mazda 6 estate, mungkin harganya 10 tahun lagi rada bagus drpd si cx 5

[Winz]

Enaknya om chz review sih crv 1.5T nya biar jelas...
kalo buat jangka panjang apalagi nyetir sendiri, mending cx 5 aja om. Atau bisa juga mazda 6 estate, mungkin harganya 10 tahun lagi rada bagus drpd si cx 5

Setuju dengan om mike22, apalagi yg mazda 6 barusan facelift

Biasa’nya seri estate rv’nya klo disimpan lama kuat bertahan

Satu2nya alasan pilih H tegak ya tak tersedia’nya BeRes Mazda

Klo pakai di jakarta ya seharus’nya ya bukan masalah dah

[bfront]

ini sih lagi cari dukungan untuk pilih CX5... hehehe

saya tambahin satu point dukungan deh.

[Tats]

Waktu 2016 sy mau ambil trax vs cx3
Harga mobil beda hampir 100jt
Sy selalu suka mobil yg tenaganya besar
Waktu test drive sy merasa trax lebih bertenaga dan empuk (walau masih kerasa keras juga)
Setelah test drive dan dengan menggunakanlogika rasional akhirnya sy pilih trax

Namun sampai sekarang sy masih kepikiran "knp sy ga ambil mazda aja ya"
Padahal sy merasa sangat puas sama trax bahkan setelah 2 tahun lebih pakai trax sy
Memang ga bisa bohong kalau dalam pembelian mobil, sisi emosional penting juga
Jujur aja produk2 mazda memang istimewa
Sy vote ambil cx5 aja om

[valk017]

Mohon maaf ya om dan agan2 gak sy quote satu2, berhubung cm bisa bales pake hp.

Sy jujur sebelum bikin thread ini, pilihan di CX-5 udah mantap. Sampe ngobrol dan diskusi sm adok (kebetulan doi anaknya lmyn ngerti mobil), sedangkan sy hanya end user biasa yg gak trll ngerti perurusan mobil.
Menurut dia, ttp lebih baik ambil crv. Karena brand Honda, sparepart bertebaran & mudah, sehingga “terjamin aman”’untuk dipake longterm (prediksi sy, mobil ini akan sy gunakan terus sampe 8-10thn).

Kemudian menurut dia jg, insulation mazda memang bagus. Tp menurut dia, spt insulation yg di fender itu adanya tepat di atas ban (gak kecover lg sm plastik ataupun body mobil), kemudian di bag pintu pake karet. Mnrt adik sy, ini bakal cepet abisnya kemakan umur, dan spt karet yg ada nanti malah kreot2 tidak nyaman.
Dan mnrt dia jg, kita orang indo mending gak usah beli mobil merk “aneh-aneh”. Takut ribet di ntar ntarnya, baik itu service, spare part, RV, dsb

Kebetulan blm lama ini di rmh sempet miara captiva, mobil yg tergolong dari merk gak mainstream. Minta ampun gan, krn udah uzur usianya, sdh gak begitu nyaman, jd org rumah gak adanyg mau pake, mau jual, eh dijualnya susah, hrs banting harga baru kejual.

Stlh ngobrol gitu, baru jd gundah gulana deh, apa mending ambil CRV aja ya. Takut jg kalo keulang kejadian captiva ini ke saya
Alhasil sy beraniin bikin thread disini (biasa cm silent reader gak regis. Hehe) Dan skrg sy makin bingung denger agan2 semua yg sejauh ini vote lebih ke CX-5. Haha

Agan2 disini ada yg miara sendiri / mungkin pny sodara / klg yg miara cx5 >5thn? Gimana experiencenya selama ini gan?
Apakah durability-wise untuk Mazda cukup “terpercaya” utk dipiara lama?

[martinnn]

cx 5 om..... lebih puas hati daripadanya nyesel

[Jan07]

Kalo buat ber-2 cx-5 aja om..Tapi kalau sudah berkeluarga mending Crv Turbo walaupun sisi emosional penting,Tapi ya kalau membutuhkan akomodasi mau tidak mau ya..Crv.

[Tdp89]

Sama dengan saya... Pilihan akhirnya d cx-5... Crv turbo mobil 500 jtaan blum ada fitur auto headlight, autowiper dan autodimming pada mirror dalam... Dan itu buat saya berguna sekali...

[liat2aja]

Kalau ditanya di SM pasti jawabannya CX-5, tapi tinggal lihat di jalan mana yg lebih banyak...

Kalau dari penjelasan diatas sudah jelas TS cenderung ke CX-5. Saya juga berpaling dari Honda karena pilihan mobilnya sekarang kurang sesuai dengan keluarga saya, dan perihal BQ yg memang jadi bulan-bulanan baik di forum maupun Youtube review.

Kalau menurut saya dua duanya pilihan yg bagus dengan plus minusnya, tinggal TD yg menentukan pilihan

[mobilover]

Mohon maaf ya om dan agan2 gak sy quote satu2, berhubung cm bisa bales pake hp.

Sy jujur sebelum bikin thread ini, pilihan di CX-5 udah mantap. Sampe ngobrol dan diskusi sm adok (kebetulan doi anaknya lmyn ngerti mobil), sedangkan sy hanya end user biasa yg gak trll ngerti perurusan mobil.
Menurut dia, ttp lebih baik ambil crv. Karena brand Honda, sparepart bertebaran & mudah, sehingga “terjamin aman”’untuk dipake longterm (prediksi sy, mobil ini akan sy gunakan terus sampe 8-10thn).

Kemudian menurut dia jg, insulation mazda memang bagus. Tp menurut dia, spt insulation yg di fender itu adanya tepat di atas ban (gak kecover lg sm plastik ataupun body mobil), kemudian di bag pintu pake karet. Mnrt adik sy, ini bakal cepet abisnya kemakan umur, dan spt karet yg ada nanti malah kreot2 tidak nyaman.
Dan mnrt dia jg, kita orang indo mending gak usah beli mobil merk “aneh-aneh”. Takut ribet di ntar ntarnya, baik itu service, spare part, RV, dsb

Kebetulan blm lama ini di rmh sempet miara captiva, mobil yg tergolong dari merk gak mainstream. Minta ampun gan, krn udah uzur usianya, sdh gak begitu nyaman, jd org rumah gak adanyg mau pake, mau jual, eh dijualnya susah, hrs banting harga baru kejual.

Stlh ngobrol gitu, baru jd gundah gulana deh, apa mending ambil CRV aja ya. Takut jg kalo keulang kejadian captiva ini ke saya
Alhasil sy beraniin bikin thread disini (biasa cm silent reader gak regis. Hehe) Dan skrg sy makin bingung denger agan2 semua yg sejauh ini vote lebih ke CX-5. Haha

Agan2 disini ada yg miara sendiri / mungkin pny sodara / klg yg miara cx5 >5thn? Gimana experiencenya selama ini gan?
Apakah durability-wise untuk Mazda cukup “terpercaya” utk dipiara lama?

Saya user cx5 pre fl 2013. Sejauh ini sih so far so good. Part2 mekanis yg ud umur mulai minta diganti seperti lower arm depan, engine mounting, dan stabilizer. Kl utk mesin masih bandel dan bertenaga setelah dipakai hampir 80 ribu km. Karena sy domisili di bekasi, kl utk bengkel resmi sih bisa dijangkau gak ada masalah. Build quality bagus sampai sekarang belum ada bunyi rattle di bagian dalam mobil.

Kl dipelihara long term gak usah khawatir soal resale value om. Resale value crv dan cx5 kl long term seimbang kok. Cx5 jg lumayan laku kok di pasar mobil second. Kl captiva kan merek amerika dan lumayan sensitif mesinnya makanya utk dijual lg agak susah. CX5 gampang dijual lg kok, kebetulan sy join komunitas dan member yg ud jual mobilnya bilang tergolong gampang dijual lg.

[Promtheus]

Vote CX 5 dehh kalo untuk dipake lama, karena CRV lebih pasaran dan design mobil lebih cepat usang kalo pasaran

[antekakio]

Soal reliability kok Saya lebih cendrung ke cx5 ya. Skyaktivnya si cx5 itu udah dari 2012 Dan sampai sekarang belum kedengeran isu2 aneh utk mekanikalnya.

Sedangkan Honda make 1.5T yg baru masuk Indonesia 2016. Dan sempat kena beberapa isu baik di Indonesia maupun diluar negri sampai mesin ini sempat stop penjualan di China. Belum battle proven kayak gimana kalau diatas 5thn dg kondisi cuaca, traffic, fuel, Dan habbit pengendara di negri ini.

Itu pengamatan Saya sih.

[flamboyan]

Mobil dipake 8 tahun

Misalnya (semoga saja tidak) resale value jatuh (kl ini, coba survei harga CX5 dan CRV dari tahun yang sama sekarang harga jualnya selisih berapa):
CX5 puasnya 8 tahun , susahnya 1 tahun saat jual;
CRV selama 8 tahun masih memendam rindu kenapa dulu gak ambil Mazda aja ya , saat jual mungkin gampang, senengnya sebulan karena gampang dijual

Pilih mana?

Pilih Mazda 6 Estate lah

[808BB]

Beli mobil harus pakai hati selain rasional.
Masalahnya mobil bukan seperti handphone yang kalo ga sreg tinggal jual.
Dibanding produktifitas terganggu karena kepikiran mobil lain kan.


Untuk cx5 personal experience
Pakai 2.5 GT dari 2013 sampai sekarang km +- 70ribu ga ada masalah sama sekali.
Harga spareparts 11:12 sama jepang jepang yang lain.
Paling harga bodyparts yang menyesuaikan dengan harga body parts mobil lain “asal jepang”. Beda harga dengan mobil “merek jepang”