saran cara memilih toyota limo

[waha7]

Teman2 SM yg baik hati, cara memilih toyota limo yg baik bgaimana ya? apa cukup dr ex bb?? worth it gk sih beli toyota limo? thx sebelumnya

[ChZ]

Klo toyota limo coba cek yutub mas wahid... Limo nya udah full restored.

Tp catatan klo mau toyota limo mesti perbanyak referensi bengkel dan part ori/kw.

Mobilnya sih bandel tp PR dijamin pasti ada aja... Namanya jg ekstasi. Bekas pribadi aja pr kadang bisa banyak hehehe

[ipat]

Temen ada yg beli ex limo 2010 bb di semarang,
Bln ke 1 dinamo mati
Bln ke 2 rangka penyangga(ga tau namanya apa) roda belakang retak,pas dipake jalan tiba2 mobil ambles
Bln ke 4 kondensor ac
Bln ke 8 koil mati 2
Bln ke 11 shok rembes
Masih banyak pr kaki2,tapi udh beres karna mobil dijual kebanyakan jajan soalnya

[quyquy]

Bukannya apa2, tapi memang bluebird yang pny bengkel internal besar. Jd rata2 lumayan terawat limonya..

Kalo ane kemaren ambil limo yg basic dari bluebird, lalu repair utk gnt part: kampas kopling, kampas rem, shok, pompa bensin, kompressor ac, pompa air radiator total-total kira2 15 jt. Dan aman dipakai sampai skr udah 5 thn berjalan. Dng catatan: mesin pas ambil di bluebird memang dah bagus: gak belepotan oli dan koilnya msh bgs.

Dana tadi diluar upgrade: power window, pelek ban, head unit + sub aktif, bekleding senilai kira-kita: 11 jt.

Jadi bisa dikira2 sendiri lah nyiapin dana berapa jika start dari basic taksi.

Waktu ambil dari pool taksi paling nggak liat mesinnya, aman dari meler oil, lalu lengan ayun roda2 belakang aman, tidak ada yg retak atau bekas las2an.

[quyquy]

Kalo urusan nyaman dan irit, memang benar mewarisi vios aslinya.

Nyaman dari lcgc atau lmpv karena memang basiknya sedan nggak bohong kenyamanannya.

Irit asal mesin sehat throotle dan intake bersih. Limo ane lukot msh bisa 1:16 pake pertalite.

[martinnn]

Biaya upgrade Dan benahinnya uda dapet vios asli donk om

[quyquy]

Biaya upgrade Dan benahinnya uda dapet vios asli donk om

Duit Limo + repair + upgrade = duit vios seken

Nah kadang dilemanya disini, karena vios seken nya ini kondisi unknown..

Maksudnya, kalau kondisi bagus berarti kita sebagai pembeli = mujur..

Kalau vios seken kondisi belum bagus berarti keluar duit lagi, shg =>

Duit Limo + repair + upgrade < duit vios seken + repair

Jadi ya balik lagi the choice is yours..

[Pugman]

Teman2 SM yg baik hati, cara memilih toyota limo yg baik bgaimana ya? apa cukup dr ex bb?? worth it gk sih beli toyota limo? thx sebelumnya

Pengalaman saya beberapa kali beli mobil bekas, bawa mekanik yang paham soal mobil. Test drive wajib, kalau ga boleh berarti ya jangan dibeli.

Terakhir beli Mazda 8, waktu saya test drive semua normal, tapi begitu saya datang lagi bawa mekanik dan testdrive lagi, entah kenapa itu mobil menunjukkan PR-nya dengan ada gejala pincang dari 1 silinder dan kata mekanik saya itu antara busi atau koil. Setelah check berapa kisaran harga untuk ganti busi dan koil saya nego lagi dan dikasih diskon lumayan. Setelah ditangan saya, ya langsung busi 4 ganti, sama koil ganti 1 ditempat yang pincang.

Pernah ngobrol sama tetangga yang kebetulan driver BB, kalau beli mobil ex BB sebenarnya banyak yang kondisinya bagus, mobil mereka cukup terawat untuk mesin dan body tapi tidak untuk kaki-kaki. Kaki bagus cuma tau saat jalan. Unit yang bagus biasanya agak diumpetin naruhnya.. Ada kok member sini yang beli limo, pernah diposting juga dan lumayan menurut pemilik nya.
Beli mobil bekas ibarat beli durian,
Luarnya bagus, wangi tapi dalamnya busuk ada
Luarnya jelek tapi dalamnya manis dan sebagian busuk juga ada
Luarnya bagus, dalam bagus tapi ga manis juga ada..
Luar bagus, dalam bagus dan rasanya manis..
Nah ini yang jarang ada..

[vulvy8858]

Bukannya apa2, tapi memang bluebird yang pny bengkel internal besar. Jd rata2 lumayan terawat limonya..

Kalo ane kemaren ambil limo yg basic dari bluebird, lalu repair utk gnt part: kampas kopling, kampas rem, shok, pompa bensin, kompressor ac, pompa air radiator total-total kira2 15 jt. Dan aman dipakai sampai skr udah 5 thn berjalan. Dng catatan: mesin pas ambil di bluebird memang dah bagus: gak belepotan oli dan koilnya msh bgs.

Dana tadi diluar upgrade: power window, pelek ban, head unit + sub aktif, bekleding senilai kira-kita: 11 jt.

Jadi bisa dikira2 sendiri lah nyiapin dana berapa jika start dari basic taksi.

Waktu ambil dari pool taksi paling nggak liat mesinnya, aman dari meler oil, lalu lengan ayun roda2 belakang aman, tidak ada yg retak atau bekas las2an.

fair enough, dude.

saya suka calon owner yang begini.

ibarat beli bahan 85 juta.
15 juta buat:
- kampas kopling set = 1.5 juta
- kampas rem + serpis rem + bubut piringan rem = 1 juta
- fuel pump (300rb) + kalibrasi injektor (300rb) + carbon cleaning (300rb) + ganti paking cover klep (200rb) = 1 juta lah taro
- kompresor AC, kondensor, evap, freon = 7 juta lah taro
- waterpump, termostrat, service radiator = 2 juta lah taro
- sokbreker depan belakang dan serpis kaki kaki di luar power steering = 3 juta lah
uda kurang lebih 15 juta.

15 juta buat:
- beli pelek 2nd dan ban GT radial = 5 juta
- power window set sama doortrim = 3 juta
- HU dan sub pake yang biasa aja = 3 juta
- bekleding dan sarung jok = 3 juta.

115 juta dapet mobil uda nggenah. ahahahahaah dan tau bener rusak dimana gara gara kita bongkar sendiri.

but to be considered:
ex taxi pasti cat nya jelek
siramannya ga bagus

buat repaint yang bagus dan awet
10 juta uda minimal.

[quyquy]

Yup..

Jadi balik lagi the choice is your..

115jt dapet limo uda di perbaiki atau vios seken kondisi unknown. Dilema terbesar disini..

So balik lagi the choice is yours..

[marama]

115jt bs dapet yaris 2010-2011 tipe J, bisa jd pertimbangan juga

[casabalancas]

Mending Vios sekalian Om, selisihnya juga gak terlalu jauh sama Limo. Saya juga heran BB pede banget jualan Limo harganya 75jutaan - 80 jutaan. Kalau harganya 50 jutaan - 60 jutaan boleh lah Om ambil Limo ex. Taxi

[EOR24]

the question is : apa TS punya dana cash 115 juta saat ini? kalo iya sih memang bener lebih enak beli yg bukan eks taksi.

tapi kalo ternyata TS cuma ready uang 80jutaan (dan mau nya mobil taun muda) yaa ga masalah rasanya beli eks taksi, perbaikan bisa sambil jalan. diperbaiki satu per satu berdasarkan urutan prioritas menurut TS. Sambil dipake, sambil diperbaiki

[tulalit]

kmrn baru jual vios 2008 matic. KM 120rb full service record toyota , laku di angka 78jt ajah.
mungkin bisa consider vios yang ex user lebih terawat. namanya mesin di pake 300rb KM udah pasti ttp lebih lemah kondisinya walau di bengkel BB.

[andyez86]

cara memilih limo yg paling masuk akal ya cari koneksi internal bb yg bagian jual2in unit...minta unit yg udah dipilihin sm mrka...biasa disimpen sm org2nya....drpd ambil yg di 'depan' isinya pe er ituu...

[halooo]

Yup..

Jadi balik lagi the choice is your..

115jt dapet limo uda di perbaiki atau vios seken kondisi unknown. Dilema terbesar disini..

So balik lagi the choice is yours..

Ada 1 lagi faktor yg terlupakan. Kalau bener2in itu makan waktu. Jd kalau anda punya banyak waktu luang utk beres2in itu mobil go on. Tp kl waktu terbatas pikir2 lagi. Atau kalau waktu dan uang terbatas lebih mikir lg, kan sayang kl mobil ngejogrok mau benerin ga ada duit sesuatu sekali rasanya

[pernahmiskin]

Ketimbang limo eks taksi, mending lcgc om
apalagi om ts ga ngeh mobil

[vulvy8858]

atau ada solusi paling murah namun kecilin gengsi ente ye om TS

beli Karimun Wagon R GL atau Ayla M
harganya uda dibawah 80 juta