Minta saran untuk new mazda 5 skyactiv

[Zordon]

Om-om n master2 SM semua , newbie mau minta saran tentang new mazda 5 skyactiv karena saya rencana mau ganti ford ecosport saya yg sudah menemani sejak 2014. Mazda 5 ini emng sebenarnya mobil sudah obsolete tapi masih dijual eurokars. Bagaimana soal performa , kenyamanan, maintenance dan ketersediaan spare part? Saya tinggal di depok n utk after sales n RV tidak jadi masalah.
Kemarin nanya ke sales mazda di pameran mall katanya unit mazda 5 tidak ada unit test drive nya.

Mohon masukan para master SM , terimakasih

[refund]

Bulan lalu sempat lihat2 Mazda 5 ini di showroom Cihampelas, pas sekalian nunggu perawatan berkala si MaDu (Mazda Dua)... semula, dikira belom skyactive, sebab desainnya belom Kodo...
Saat saya tanya harga ke mbak di showroom, ternyata ga beda jauh ama Biante (yg didiskon gede)... pikir2, prefer Biante...

[KielConstantine]

Ane lebih tertarik cerita ttng ford ecosport yg sdh dipake 4 tahun dari 2014.

Gimana om masih enak mobilnya?
Ngerawatnya ribet ga sejak Ford motor kabur ?

Klo mau dilepas laku brapa duit ya kira2...

[Zordon]

Bulan lalu sempat lihat2 Mazda 5 ini di showroom Cihampelas, pas sekalian nunggu perawatan berkala si MaDu (Mazda Dua)... semula, dikira belom skyactive, sebab desainnya belom Kodo...
Saat saya tanya harga ke mbak di showroom, ternyata ga beda jauh ama Biante (yg didiskon gede)... pikir2, prefer Biante...

Mungkin mazda 5 juga bisa di push utk diskon gede, kalo biante kegedean om buat ane n istri hehe

[Zordon]

Ane lebih tertarik cerita ttng ford ecosport yg sdh dipake 4 tahun dari 2014.

Gimana om masih enak mobilnya?
Ngerawatnya ribet ga sejak Ford motor kabur ?

Klo mau dilepas laku brapa duit ya kira2...

Ecosport ane titanium AT skrg kilometer udh 54rb km, udh dipake touring kebetulan saya ikut komunitas forescom naik turun gunung hehe, alhamdulilah isu transmisi matic masih aman sejauh ini di unit saya, padahal tiap hari saya pakai ke kantor macet2an rute depok-slipi , selama ini hanya perawatan berkala aja ganti oli n filter, kalo di beres depok cuma update software tcm aja , pernah ban depan kanan nabrak separator n tie rod bengkok , tp spare part slow movingnya cepat cuma 2 hari mobil diderek n nginep di bengkel udh fix , interior jg masih belum ada rattle

Kalo harga mau ane lepas 140an om hehe

[geofreyap]

Mazda5 unik. Desain belum kodo, tapi sudah pakai mesin & transmisi Biante yg skyactiv.
Tapi apa siap dengan GC Mazda5 ?
Soalnya dia rendah bgt, sekitar 11cm kalo tdk salah.
Ecopot kan ala² mini crossover, lbh tinggi.

[Pugman]

Mazda5 unik. Desain belum kodo, tapi sudah pakai mesin & transmisi Biante yg skyactiv.
Tapi apa siap dengan GC Mazda5 ?
Soalnya dia rendah bgt, sekitar 11cm kalo tdk salah.
Ecopot kan ala² mini crossover, lbh tinggi.

GC 100mm alias 10cm Om,

Ganti velg dan ban tebal supaya naik dikit.

[Zordon]

Mazda5 unik. Desain belum kodo, tapi sudah pakai mesin & transmisi Biante yg skyactiv.
Tapi apa siap dengan GC Mazda5 ?
Soalnya dia rendah bgt, sekitar 11cm kalo tdk salah.
Ecopot kan ala² mini crossover, lbh tinggi.

Kalau untuk parts nya gimana om?mengingat sudah tidak di develop lagi , apakah ada common parts dgn biante?

[geofreyap]

Mazda5 unik. Desain belum kodo, tapi sudah pakai mesin & transmisi Biante yg skyactiv.
Tapi apa siap dengan GC Mazda5 ?
Soalnya dia rendah bgt, sekitar 11cm kalo tdk salah.
Ecopot kan ala² mini crossover, lbh tinggi.

GC 100mm alias 10cm Om,

Ganti velg dan ban tebal supaya naik dikit.

Nah 10cm malah..
Bener sih, paling naik 1 inch aja. Profil ban juga di tebelin.
Tapi ya jadinya konsumsi bakal lebih boros & speedo reading bakal ngaco.

Mazda5 unik. Desain belum kodo, tapi sudah pakai mesin & transmisi Biante yg skyactiv.
Tapi apa siap dengan GC Mazda5 ?
Soalnya dia rendah bgt, sekitar 11cm kalo tdk salah.
Ecopot kan ala² mini crossover, lbh tinggi.

Kalau untuk parts nya gimana om?mengingat sudah tidak di develop lagi , apakah ada common parts dgn biante?

Parts seharusnya tdk ada kendala, tapi pasti indent sih kalo slow moving.

[Zordon]

Mazda5 unik. Desain belum kodo, tapi sudah pakai mesin & transmisi Biante yg skyactiv.
Tapi apa siap dengan GC Mazda5 ?
Soalnya dia rendah bgt, sekitar 11cm kalo tdk salah.
Ecopot kan ala² mini crossover, lbh tinggi.

GC 100mm alias 10cm Om,

Ganti velg dan ban tebal supaya naik dikit.

Nah 10cm malah..
Bener sih, paling naik 1 inch aja. Profil ban juga di tebelin.
Tapi ya jadinya konsumsi bakal lebih boros & speedo reading bakal ngaco.

Mazda5 unik. Desain belum kodo, tapi sudah pakai mesin & transmisi Biante yg skyactiv.
Tapi apa siap dengan GC Mazda5 ?
Soalnya dia rendah bgt, sekitar 11cm kalo tdk salah.
Ecopot kan ala² mini crossover, lbh tinggi.

Kalau untuk parts nya gimana om?mengingat sudah tidak di develop lagi , apakah ada common parts dgn biante?

Parts seharusnya tdk ada kendala, tapi pasti indent sih kalo slow moving.

Kalo inden sih gak masalah om, kalo diskon nya gimana om?

[evolution21]

Saya sempet tertarik sekali dgn mobil ini saking tertariknya sampe cari review dr berbagai macam web dan youtube
Kira2 dr berbagai review saya mendapatkan hal2 yg bs jd perhatian sbb
1. Umumnya banyak yg mengagumi power n handling mobil ini, meski sama dgn biante tp banyak yg mnegatakan ini berbeda setingan dna enak! Saya pernah coba biante dan... maaf ini memang ga enak, saya ga tertarik blas ama biante, semoga betul mazda 5 Setingannya berbeda dan betul enak.... disebut transmisi cepat timing pas dan mesin tenaga selalu sigap meski tidak powerful.
2. Suspensinya jg banyak mendapat pujian, perpaduan yg pas antara comfort dna sporty
3. Noise agak besar
4. Data ground clearance yg agak variatif, di indo disebut 100mm tp saya pernah liat ada web luar yg tulis 5.5” brarti setara 139,7mm <kalo data ini yg betul, mestinya cukup aman. Saya sempet kepikiran compare Side by side dgn mazda2. Btw ide naikan velg 1” dan pertebal ban bisa naik brapa mm ya gc nya?

Taun lalu pas giias saya dijanjikan 360, saya smepet dp tp pas datengkok tiba2 mesti naik jd 380, krn kecewa saya tolak mintabalik dp, lucunya bulan lalu malah saya dikejar lg ama salesnya katanya boleh dikasih 350.... hahaha

[haristk7]

saudara saya pakai Mazda Biante dan sesekali saya yang pakai

pas liat interior Mazda5 dan 3rd row nya...blass saya lebih pilih Mazda5, 3rd row nya beneran bisa ngelipet bersih dan jauh lebih lega bagasinya daripada Biante yang "serba nanggung"

[Zordon]

Saya sempet tertarik sekali dgn mobil ini saking tertariknya sampe cari review dr berbagai macam web dan youtube
Kira2 dr berbagai review saya mendapatkan hal2 yg bs jd perhatian sbb
1. Umumnya banyak yg mengagumi power n handling mobil ini, meski sama dgn biante tp banyak yg mnegatakan ini berbeda setingan dna enak! Saya pernah coba biante dan... maaf ini memang ga enak, saya ga tertarik blas ama biante, semoga betul mazda 5 Setingannya berbeda dan betul enak.... disebut transmisi cepat timing pas dan mesin tenaga selalu sigap meski tidak powerful.
2. Suspensinya jg banyak mendapat pujian, perpaduan yg pas antara comfort dna sporty
3. Noise agak besar
4. Data ground clearance yg agak variatif, di indo disebut 100mm tp saya pernah liat ada web luar yg tulis 5.5” brarti setara 139,7mm <kalo data ini yg betul, mestinya cukup aman. Saya sempet kepikiran compare Side by side dgn mazda2. Btw ide naikan velg 1” dan pertebal ban bisa naik brapa mm ya gc nya?

Taun lalu pas giias saya dijanjikan 360, saya smepet dp tp pas datengkok tiba2 mesti naik jd 380, krn kecewa saya tolak mintabalik dp, lucunya bulan lalu malah saya dikejar lg ama salesnya katanya boleh dikasih 350.... hahaha

Tmks infonya om, iya memang GC jadi concern saya jg
Wah kalo harga jadi 350 worthed banget, siapa tau diskonnya bisa di push lebih lagi hehe

[Zordon]

saudara saya pakai Mazda Biante dan sesekali saya yang pakai

pas liat interior Mazda5 dan 3rd row nya...blass saya lebih pilih Mazda5, 3rd row nya beneran bisa ngelipet bersih dan jauh lebih lega bagasinya daripada Biante yang "serba nanggung"

Tapi interior mazda5 memang terlihat jadul banget dibanding biante

[geofreyap]

GC 100mm alias 10cm Om,

Ganti velg dan ban tebal supaya naik dikit.

Nah 10cm malah..
Bener sih, paling naik 1 inch aja. Profil ban juga di tebelin.
Tapi ya jadinya konsumsi bakal lebih boros & speedo reading bakal ngaco.

Kalau untuk parts nya gimana om?mengingat sudah tidak di develop lagi , apakah ada common parts dgn biante?

Parts seharusnya tdk ada kendala, tapi pasti indent sih kalo slow moving.

Kalo inden sih gak masalah om, kalo diskon nya gimana om?

Diskon skrg di angka 35jt, unit 17.
Jadi nett 341.8 jt.
Sikat om
Kontek² aja kalo minat om.
Hehehe