Minta saran mobil matic antara grand livina atau ertiga bajet 135t

[brehohisme]

Salam rekan SM sekalian, sesuai judul, mau saran mana yg lbh baik antara 2 pilihan tsb

Kriteria:
1. 7seater
2. Automatic
3. Bajet 135 (beli di maks 130jt, spare 5jt)
4. Nyaman suspensinya
5. Hrs antara GL dan r3

Kebutuhan utk antar jemput anak2 sekolah dan PP jkt crb/bdg min 1x sebulan, udh pernah TD keduanya, cm msh krg paham mengenai running cost dan kemudahan perawatannya

Thx in adv rekan sekalian

[pengendiesel]

Kalo buat luar kota, jauh enakan GL daripada R3. Asumsi GLnya yg geared, bukan CVT. Saya gak punya pengalaman dgn GL CVT.
Yg geared matic, enak pake banget buat di tol.

R3 karakter mesinnya agak membingungkan. Kesannya tenaga cenderung kosong, tau2 udah redline tanpa dapat nendangnya.

IMHO, suspensi R3 lebih empuk drpd GL, GL lebih stabil drpd R3.

Running cost dan perawatan 11-12, mungkin masih menang R3 sedikit. Tapi bukan berarti GL menguras kantong.

[qushay20019]

Kalo ertiga bisa cek estimasi harga2 sparepart online di
https://www.suzuki.co.id/eparts/

Kalo livina saya gak tau

[P47hos]

Salam rekan SM sekalian, sesuai judul, mau saran mana yg lbh baik antara 2 pilihan tsb

Kriteria:
1. 7seater
2. Automatic
3. Bajet 135 (beli di maks 130jt, spare 5jt)
4. Nyaman suspensinya
5. Hrs antara GL dan r3

Kebutuhan utk antar jemput anak2 sekolah dan PP jkt crb/bdg min 1x sebulan, udh pernah TD keduanya, cm msh krg paham mengenai running cost dan kemudahan perawatannya

Thx in adv rekan sekalian

Running cost klo untuk diabuse(asal ganti oli biasa, asal BBM murah, servis sekedarnya) masih lebih kuat Ertiga. Tp klo masbro ganti oli sama2 yg bagus full syn, BBM Pertamax, ada problem lgs servis, jauh lebih enak engine +kaki2nya Livina apalagi kalo jalan jauh + BBM jg lebih irit Livina daripada Ertiga.. Masalah service Klo masuk ke bengkel resmi lebih murah Ertiga, tp klo dibawa ke bengkel luar sih kurang lebih aja. Karena sy pengguna Livina ya lebih condong ke Livina.

[Massacare]

Gw vote ertiga.
Uda pernah pake dua2nya , paling enak ertiga.
Limbung pasti dikit diatas livina, tapi untuk fun to drive dan juga enak buat nyalip2 + lebih luas , ertiga kemana2.
Untuk urusan kedap no komen sih, gw tipikal manusia yang kalo emank kurang kedap mobilnya, kuras dikit lagi buat peredaman kelar urusan .
bensin dsb 11/12, slightly lebih hemat di ertiga, semua tergantung kaki seberapa jahat.

[mike22]

Karena om bicara running cost dan kemudahan perawatan sy vote ertiga. Sy sering naik taksol dapat ertiga, kl untuk dalam kota sih saya lebih milih ini drpd satunya, kursinya lebih enak dan ruang kabinnya lebih luas.
Untuk livina bisa lihat disini om: viewtopic.php?t=21952

[martinnn]

Until kenyamanan vote livina... Mpv rasa seen biarpun ngelitik for life

[maastricht889]

Gw vote ertiga.
Uda pernah pake dua2nya , paling enak ertiga.
Limbung pasti dikit diatas livina, tapi untuk fun to drive dan juga enak buat nyalip2 + lebih luas , ertiga kemana2.
Untuk urusan kedap no komen sih, gw tipikal manusia yang kalo emank kurang kedap mobilnya, kuras dikit lagi buat peredaman kelar urusan .
bensin dsb 11/12, slightly lebih hemat di ertiga, semua tergantung kaki seberapa jahat.

Overall saya ertelu jg om. Dulu saya pake GL 1.5 xv manual 2007, sekarang ertelu GX matic 2014. Kl soal ride quality, built quality, NVH, stabil, kelas diatas ertiga, livina menang. Tp dg catetan harus telaten di perawatan (bensin minimal pertamax, servis bengkel resmi, pemakaian halus, jalan halus) kl livina. Kl hoki dapet yg 1800cc lbh josssss om.

Tp kalo om consider mbl yg nyaman nya masih dapet, irit dapet, perawatan murah dan ndak gitu telaten maintenance (servis bengkel biasa, bengsin pertalite) go for ertiga. Plusnya kyk yg udah sy sebutin di kalimat sebelumnya, tambah suzuki itu maintenance costnya murah banget dan beres nya sepengalaman saya (di semarang sama bandung) pelayanan nya oke. Jangan lupa, oli SGO cuma tahan 5000km.

Cuma, yg perlu diperhatiin ertiga matic itu di oli ATFnya. Di buku panduan compatiblenya sama AW-1, tapi standar nya beres suzuki (kata mereka sih udah "standar dan "sesuai SOP") dikasih yg ATF 3317 (botol biru). Saya pas servis 40k km ganti yg di carter pake 3317 langsung maticnya kasar banget, wkt akselerasi bunyi "ngungngungngung" panjang. Kl ndak mau repot, ganti pake ATF AW-1 suzuki (botol putih), walaupun hrs agak ngeyel sama SAnya sama ditambah pegang buku panduan.

[ransyah1234]

ertiga...juara kelas sudah

btw untuk kebutuhan 7 seaternya (baris ke-3) sesering dan seluas apa yang diperlukan...ini lebih baik dicoba sendiri ertiga vs GL...
kok kayanya lebih sempit ertiga

[Pboyz97]

Ertiga aja, karena GC lebih tinggi & sparepart lebih murah dibanding livina

[gerobak nippon]

Jelas ertiga laah om..
Lipina bentar lagi udah phase out !

[Massacare]

Gw vote ertiga.
Uda pernah pake dua2nya , paling enak ertiga.
Limbung pasti dikit diatas livina, tapi untuk fun to drive dan juga enak buat nyalip2 + lebih luas , ertiga kemana2.
Untuk urusan kedap no komen sih, gw tipikal manusia yang kalo emank kurang kedap mobilnya, kuras dikit lagi buat peredaman kelar urusan .
bensin dsb 11/12, slightly lebih hemat di ertiga, semua tergantung kaki seberapa jahat.

Overall saya ertelu jg om. Dulu saya pake GL 1.5 xv manual 2007, sekarang ertelu GX matic 2014. Kl soal ride quality, built quality, NVH, stabil, kelas diatas ertiga, livina menang. Tp dg catetan harus telaten di perawatan (bensin minimal pertamax, servis bengkel resmi, pemakaian halus, jalan halus) kl livina. Kl hoki dapet yg 1800cc lbh josssss om.

Tp kalo om consider mbl yg nyaman nya masih dapet, irit dapet, perawatan murah dan ndak gitu telaten maintenance (servis bengkel biasa, bengsin pertalite) go for ertiga. Plusnya kyk yg udah sy sebutin di kalimat sebelumnya, tambah suzuki itu maintenance costnya murah banget dan beres nya sepengalaman saya (di semarang sama bandung) pelayanan nya oke. Jangan lupa, oli SGO cuma tahan 5000km.

Cuma, yg perlu diperhatiin ertiga matic itu di oli ATFnya. Di buku panduan compatiblenya sama AW-1, tapi standar nya beres suzuki (kata mereka sih udah "standar dan "sesuai SOP") dikasih yg ATF 3317 (botol biru). Saya pas servis 40k km ganti yg di carter pake 3317 langsung maticnya kasar banget, wkt akselerasi bunyi "ngungngungngung" panjang. Kl ndak mau repot, ganti pake ATF AW-1 suzuki (botol putih), walaupun hrs agak ngeyel sama SAnya sama ditambah pegang buku panduan.

nambahin lagi, fit and finish ertiga untuk interior (sebelum yang all new ertiga sekarang ye), bikin sakit mata
apalagi yang agak2 OCD kayak saya, ngeliatnya super risih.
dari konsol tengah ke dashboard sambungan gak rapi, fitting utk plastik cover pilar A gak masuk semua, dll .

tapi yha driving experience dan juga kelegaannya sih luar biasa

[chaprizone]

kalo dr sisi sopir saya vote GL, lebih stabil suspensinya, belum double blower, cuma ada kisi2 di antara kursi sopir dan penumpang depan

kalo Ertiga udah double blower, suspensi nyaman, limbung masih wajar, kursinya empuk

sparepart MUNGKIN masih murah ertiga

[evanbngdor]

Ertiga lebih reasonable dari segala aspek kalo menurut ane

[YaS]

kebetluan saya punya dua duanya, Livina CVT 2014, dan Ertiga Dreza AT 2017. kalau untuk nyamannya, lebih nyaman Livina (kalau penumpang sampai baris ke 2 saja, kalau sampai baris ke 3, baris ketiga Livina hanya cocok untuk anak anak), baik untuk akselerasi, handling, suspensi, menurut perasaan saya, semuanya lebih enak Livina.
Sejauh ini sih aman, belum ada part yang minta ganti kecuali Ban yang saya ganti karena factor usia yang sudah 3 tahun lebih.

Tapi untuk long term, saya lebih tenang pelihara Ertiga, karena biaya service di bengkel resmi jauh lebih murah, dan tidak ada momok yang berlebih dibanding Livina (steering rack, bushing, ngelitik, dll). biarpun sejauh ini Livina saya aman semuanya, belum ada masalah sedikitpun untuk momok momok yang saya sebut tadi.

untuk kekedapan kabin, entah kenapa Ertiga saya lebih kedap kabinnya dibanding dengan Livina saya, padahal numpang livina kawan yang sama sama belum di upgrade apapun untuk kekedapan kabinnya, jauh lebih senyap livina kawan saya. Mungkin unit saya special case.

jadi untuk pertanyaan TS, untuk kenyamanan Suspensi, menurut saya, lebih bagus Livina.

[marama]

ertiga aja om running cost nya lbh murah, mesin jarang ada kasus ngelitik kl diisi bbm oktan rendah, design lbh fresh krn basic mbl ini keluar di th 2012 compare sama grand livina yang sdh keluar dr th 2007.

Kalau nyaman memang menang dikit grand livina, kekedapan kabin menurut saya kedua ini mirip, design interior lbh fresh ertiga, dan kalau sdh ngomongin benerin kaki2 lbh murah ertiga om (pengalaman punya 2 ini)

[Herman7103]

kebetluan saya punya dua duanya, Livina CVT 2014, dan Ertiga Dreza AT 2017. kalau untuk nyamannya, lebih nyaman Livina (kalau penumpang sampai baris ke 2 saja, kalau sampai baris ke 3, baris ketiga Livina hanya cocok untuk anak anak), baik untuk akselerasi, handling, suspensi, menurut perasaan saya, semuanya lebih enak Livina.
Sejauh ini sih aman, belum ada part yang minta ganti kecuali Ban yang saya ganti karena factor usia yang sudah 3 tahun lebih.

Tapi untuk long term, saya lebih tenang pelihara Ertiga, karena biaya service di bengkel resmi jauh lebih murah, dan tidak ada momok yang berlebih dibanding Livina (steering rack, bushing, ngelitik, dll). biarpun sejauh ini Livina saya aman semuanya, belum ada masalah sedikitpun untuk momok momok yang saya sebut tadi.

untuk kekedapan kabin, entah kenapa Ertiga saya lebih kedap kabinnya dibanding dengan Livina saya, padahal numpang livina kawan yang sama sama belum di upgrade apapun untuk kekedapan kabinnya, jauh lebih senyap livina kawan saya. Mungkin unit saya special case.

jadi untuk pertanyaan TS, untuk kenyamanan Suspensi, menurut saya, lebih bagus Livina.

Saya kebetulan punya ANGL CVT 2014 juga dan sependapat dgn commentnya. Untuk build quality dan interior serta nyaman nya di perjalanan jarak sangat jauh bawa Livina ngak bikin pegel dan sakit pinggang dan row 3 untuk anak kecil aja.

[chaprizone]

kebetluan saya punya dua duanya, Livina CVT 2014, dan Ertiga Dreza AT 2017. kalau untuk nyamannya, lebih nyaman Livina (kalau penumpang sampai baris ke 2 saja, kalau sampai baris ke 3, baris ketiga Livina hanya cocok untuk anak anak), baik untuk akselerasi, handling, suspensi, menurut perasaan saya, semuanya lebih enak Livina.
Sejauh ini sih aman, belum ada part yang minta ganti kecuali Ban yang saya ganti karena factor usia yang sudah 3 tahun lebih.

Tapi untuk long term, saya lebih tenang pelihara Ertiga, karena biaya service di bengkel resmi jauh lebih murah, dan tidak ada momok yang berlebih dibanding Livina (steering rack, bushing, ngelitik, dll). biarpun sejauh ini Livina saya aman semuanya, belum ada masalah sedikitpun untuk momok momok yang saya sebut tadi.

untuk kekedapan kabin, entah kenapa Ertiga saya lebih kedap kabinnya dibanding dengan Livina saya, padahal numpang livina kawan yang sama sama belum di upgrade apapun untuk kekedapan kabinnya, jauh lebih senyap livina kawan saya. Mungkin unit saya special case.

jadi untuk pertanyaan TS, untuk kenyamanan Suspensi, menurut saya, lebih bagus Livina.

Saya kebetulan punya ANGL CVT 2014 juga dan sependapat dgn commentnya. Untuk build quality dan interior serta nyaman nya di perjalanan jarak sangat jauh bawa Livina ngak bikin pegel dan sakit pinggang dan row 3 untuk anak kecil aja.

betul, saya pernah nyetir GL 1.8 M/T kurang lebih 350km an lebih dalam sehari brasa gk pegel om

[brehohisme]

Terima kasih byk utk masukan dan sharing dari rekan2 dan suhu2 SM sekalian,

Setelah menimbang2 dan diskusi dgn keluarga, kami memutuskan utk ambil yg mana saja r3 GX atau GL hws krn mmg plus minus nya hanya 11 12 aja, asalkan kondisi bagus dan termurah yg bisa kami dapat di bulan Juli ini

Krn Sy awam dgn mobil, jd rencana akan pake jasa otospector, yg mana hasil inspeksinya akan sy coba utk share disini

[GunturSon]

Terima kasih byk utk masukan dan sharing dari rekan2 dan suhu2 SM sekalian,

Setelah menimbang2 dan diskusi dgn keluarga, kami memutuskan utk ambil yg mana saja r3 GX atau GL hws krn mmg plus minus nya hanya 11 12 aja, asalkan kondisi bagus dan termurah yg bisa kami dapat di bulan Juli ini

Krn Sy awam dgn mobil, jd rencana akan pake jasa otospector, yg mana hasil inspeksinya akan sy coba utk share disini

Vote Gl hws 1.8

[audhie]

GL kalo milih nyaman..
R3 kalo milih sparepart murah.
Tinggal disesuaikan dengan kebutuhan...

Ane sendiri milih GL.

[alvin23]

Ertiga, nyamannya hampir setara livina kok, plus layanan suzuki sama harga sparepart jauh lbh murah

[bejosupangat]

Saran saya coba lihat grafir merk kaca Livina vs Ertiga pak, kemudian di-search google masing2 merk kacanya itu.

[nylekamin]

Kok jd merek kaca??
Vote buat ertiga..kualitas oke dengan harga terjangkau..dan No Ngelitik!

[halooo]

Rrr aja. Biaya servis dikit (asal kalau ke beres di cek dulu apa sj yg dikerjakan. Item yg ga perlu jgn di ikutin servis). Isi premium pertalite oke aja. Sy pny rrr terakhir buat narik online ga ad mslh sm sekali