All New Rush dan Terios 2018

[Venturtle]

akhirnya tembus page 100 ..

[GriffinMelet]

Numpang mejeng di page ke 100

[Syauqi]

Saya sudah TD.. kalau dibanding old terirush, improvementnya meningkat bgt di ANR/T ini.. tapi kalau dibanding xpander, masih sangat enak xpander.

Tenaga bawahnya betul lemot skali seperti di autonet (saya td versi ATnya). Raungan mesin juga masih kedengaran bgt dibanding saingan merk sebelah..

Yg saya bingung, di row 2 kayak kursinya kekecilan ya? Betis saya ga menopanv ujungnya kursi (bahasanya gimana ya enaknya..) jadi kayak ngegantung.. kalau saya pribadi ga nyaman jadi penumpang di row 2. (Tinggi saya 172)

Long story short.. fitur (oke nih), GC, kestabilan, dan akomodasi luggage, patut diacungi jempol. Fitur juga memang banyak skali...
Selain itu, untuk driving impression, material, build quality.. no comment deh..

Kalo saya perhatiin itu kayaknya emang penyakitnya produk daihatsu/toyota (yg kembaran sama dai) yang dirakit di indo..
Pertama, absennya pengaturan arah semburan ac.. semua produk toyodai yg kembaran ga ada semua (agya, calya, avanza, old rush, new rush) tapi sirion & etios tetep lengkap pengaturannya, krn mereka gak di produksi daihatsu indo.
Kedua, kursinya. Konturnya sudah lumayan bagus sebenarnya, cuman sandaran punggungnya kurang tinggi dan sandaran pahanya kurang panjang, dalam artian kursinya kecil. Walaupun kadang2 gk kerasa tapi hal" sepele kayak gini lama2 bikin geregetan juga

[mike22]

Saya sudah TD.. kalau dibanding old terirush, improvementnya meningkat bgt di ANR/T ini.. tapi kalau dibanding xpander, masih sangat enak xpander.

Tenaga bawahnya betul lemot skali seperti di autonet (saya td versi ATnya). Raungan mesin juga masih kedengaran bgt dibanding saingan merk sebelah..

Yg saya bingung, di row 2 kayak kursinya kekecilan ya? Betis saya ga menopanv ujungnya kursi (bahasanya gimana ya enaknya..) jadi kayak ngegantung.. kalau saya pribadi ga nyaman jadi penumpang di row 2. (Tinggi saya 172)

Long story short.. fitur (oke nih), GC, kestabilan, dan akomodasi luggage, patut diacungi jempol. Fitur juga memang banyak skali...
Selain itu, untuk driving impression, material, build quality.. no comment deh..

Kalo saya perhatiin itu kayaknya emang penyakitnya produk daihatsu/toyota (yg kembaran sama dai) yang dirakit di indo..
Pertama, absennya pengaturan arah semburan ac.. semua produk toyodai yg kembaran ga ada semua (agya, calya, avanza, old rush, new rush) tapi sirion & etios tetep lengkap pengaturannya, krn mereka gak di produksi daihatsu indo.
Kedua, kursinya. Konturnya sudah lumayan bagus sebenarnya, cuman sandaran punggungnya kurang tinggi dan sandaran pahanya kurang panjang, dalam artian kursinya kecil. Walaupun kadang2 gk kerasa tapi hal" sepele kayak gini lama2 bikin geregetan juga

Dan lucunya malah lebih enak duduk di avxen daripada ruster ini... kirain cm saya aja yg merasa kursinya ruster kurang proporsional

[pernahmiskin]

Kemaren liat unit display di a2k blitar...
Lumayan worth to buy dr harganya mnurut sy pribadi...

[daftar]

kalo dulu: mending beli apansa ketimbang rush, lebih enak dipake
sekarang: mending beli rush ketimbang apansa, naikan udah mirip2 tapi model lebih oke & fitur lengkap

[ak4ng]

kalo dulu: mending beli apansa ketimbang rush, lebih enak dipake
sekarang: mending beli rush ketimbang apansa, naikan udah mirip2 tapi model lebih oke & fitur lengkap

Kalo saya dulu dan sekarang tetap pilih apanjaaaa..... si irit nan kencanggg tembus 180kmh modal premium and nyali tebel yg bikin iman saya goyah karena 6 erbeg nya itu berhubung ud punya baby, sisanya meningan apanjaaaa

Btw mejeng dulu di page 100

[Swedeppon]

Dan lucunya malah lebih enak duduk di avxen daripada ruster ini... kirain cm saya aja yg merasa kursinya ruster kurang proporsional

Nah betul, buat sy duduk di ruster saking kecilnya jok dan lebar mobil yg kecil, spt naik hatch lcgc yg sgt tinggi, ruang dalam agak kecil , konsol box tengah bisa goyang dombret saking rapih sekali itu fitnfinish

[momodgalakk]

ada review terios X MT.

klo saya lihat yg review keliatannya ORANGNYA TAMPAN dan BERSAHAJA :ngakak

In depth tour terios X MT standard.

[Rundeer]

kalo dulu: mending beli apansa ketimbang rush, lebih enak dipake
sekarang: mending beli rush ketimbang apansa, naikan udah mirip2 tapi model lebih oke & fitur lengkap

Gatau kalo apansa all new model lagi bakal enakan yg mana...
Oot.. Btw apansa katanya gagal all new model ya tahun ini?

[Knalpot]

Om2 yang sudah terima unit minta review konsumsi bensinnya dong.. berapa km/L UNTUK YG AT ?
Realnya sih dengan full to full. Kalau merk sebelah meski ada yg jeblok tapi rata2 Ok banget konsumsi bbm nya.
Pengen tau apa Rush ini minumnya cocok untuk dipake dalkot harian.
Kalau model sih gw udah Ok banget..

klo mnrt sya gk akan lebih dr 8.5Km/L utk dalkot full to full, karena saya punya yg versi lama yg mn dr sisi mesin dan tranny tidak berbeda jauh dgn yg baru

Apess boss... bener nih si Om.. di group ada byg upload konsumsi 8.1 km/L dalkot..belum 1000 km sih..
sial bener.. gak ada mobil yg sempurna hahaha.. padahal tadi test drive impresinya positif.. empuknya pas yg trd.. kedap.. putaran setir juga pas/cocok..deru mesin di kabin malah anakku suka.. nyesek juga kalau 8.1 km/L.. wkwkwk

[PRBS]

Om2 yang sudah terima unit minta review konsumsi bensinnya dong.. berapa km/L UNTUK YG AT ?
Realnya sih dengan full to full. Kalau merk sebelah meski ada yg jeblok tapi rata2 Ok banget konsumsi bbm nya.
Pengen tau apa Rush ini minumnya cocok untuk dipake dalkot harian.
Kalau model sih gw udah Ok banget..

klo mnrt sya gk akan lebih dr 8.5Km/L utk dalkot full to full, karena saya punya yg versi lama yg mn dr sisi mesin dan tranny tidak berbeda jauh dgn yg baru

Apess boss... bener nih si Om.. di group ada byg upload konsumsi 8.1 km/L dalkot..belum 1000 km sih..
sial bener.. gak ada mobil yg sempurna hahaha.. padahal tadi test drive impresinya positif.. empuknya pas yg trd.. kedap.. putaran setir juga pas/cocok..deru mesin di kabin malah anakku suka.. nyesek juga kalau 8.1 km/L.. wkwkwk

Masih inreyen kali om.. belum break in.. (kali ya)

[grandis_GT]

Nubi numpang mejeng di page cepek , masih ragu rush baru atau jeni Cortez

[MitshuToyo]

Btw wajar xp lebih irit. FWD Loses powernya sedikit ,gear rationya juga beda. Baca2 laporan di group X moc FB memang irit2. Setelah Break in juga yakin gak jauh2 bedanya. Seharusnys minim 1:10 dalkot udah bagus hehehe

[josomba]

Om2 yang sudah terima unit minta review konsumsi bensinnya dong.. berapa km/L UNTUK YG AT ?
Realnya sih dengan full to full. Kalau merk sebelah meski ada yg jeblok tapi rata2 Ok banget konsumsi bbm nya.
Pengen tau apa Rush ini minumnya cocok untuk dipake dalkot harian.
Kalau model sih gw udah Ok banget..

klo mnrt sya gk akan lebih dr 8.5Km/L utk dalkot full to full, karena saya punya yg versi lama yg mn dr sisi mesin dan tranny tidak berbeda jauh dgn yg baru

Apess boss... bener nih si Om.. di group ada byg upload konsumsi 8.1 km/L dalkot..belum 1000 km sih..
sial bener.. gak ada mobil yg sempurna hahaha.. padahal tadi test drive impresinya positif.. empuknya pas yg trd.. kedap.. putaran setir juga pas/cocok..deru mesin di kabin malah anakku suka.. nyesek juga kalau 8.1 km/L.. wkwkwk

Sepengalaman saya punya boil selama ini, biasa setelah 10k (bukan 1k jadinya) baru stabil sih tingkat irit bensinnya, stabil di sisi yg lebih irit daripada pas baru dateng. Rata2 jd lebih irit 10-20%, bener kata sepuh disini palingan max 1:10 untuk kondisi si pengguna yg skarang dpt 8.1.

[Syauqi]

Menurut saya sih fcnya bakalan gak jauh beda sama veloz punya.. Menurut testnya otodriver, veloz 2nr matic dalkot bisa hampir 1:12, atau anggap saja 1:11,8. Kalo pake cara pengetesannya doi, mungkin rushter ini bisa dapet 1:10,5 - 1:11 untuk rute dalkot, dengan eco driving tentunya..
Yah semoga aja bisa dapet segitu beneran, kasian amat kalo dalkot cuma sapet 1:8-9an..

[wekweks]

Page 100... Ikut tinggalin jejak sebelum pindah

[Wistuwis]

Ikut page 100 ah
Saya masih pending ganti old ke new terios karena tidak ada improvement di baris kedua. Padahal sebagai pengguna lama terios, ada 2 mandatori yg perlu diimprove : kaki2 dan ruang kaki baris kedua.
Kalau baris ketiga sih paling setaun sekali kepakai pas lebaran.
Btw ganti tidaknya nanti tetap tergantung hasil diskusi dgn menteri keuangan

[alvin23]

ada review terios X MT.

klo saya lihat yg review keliatannya ORANGNYA TAMPAN dan BERSAHAJA :ngakak

In depth tour terios X MT standard.

Liat barangnya lumayan banget ya.
Mid dah bagus, ac dah digital.
Bisa jadi alternatif mobil main atau bahan modif nih hahaha

Kompetitor hrga segitu bis dpt apa ya?

[Senargitar]

wah udah page 100.. tapi kok belum part 2 yah

[PRBS]

ada review terios X MT.

klo saya lihat yg review keliatannya ORANGNYA TAMPAN dan BERSAHAJA :ngakak

In depth tour terios X MT standard.

Liat barangnya lumayan banget ya.
Mid dah bagus, ac dah digital.
Bisa jadi alternatif mobil main atau bahan modif nih hahaha

Kompetitor hrga segitu bis dpt apa ya?

Iya asik nih, dengan harga segitu udah dapet led headlamp pula.. jadi bahan utak atik bikin ala2 city slicker asik sih..

Ganti velg harrier/velg jeep TJ (ubah pcd), ban AT (yokohama or bfgoodrich), pasang roof bar thule, bike rack thule, ganti window tint 20% (iceberg aja vkool kemahalan), bumper belakang cat sewarna body.
Udah ganteng..

Ga usah mikir performa dan kenyamanan.. pasti makin lemot bin boros ubahan diatas..

[Rundeer]

Numpang mejeng di page 100 sebelum pindah rumah

[Mkresnap]

ada review terios X MT.

klo saya lihat yg review keliatannya ORANGNYA TAMPAN dan BERSAHAJA :ngakak

In depth tour terios X MT standard.

Liat barangnya lumayan banget ya.
Mid dah bagus, ac dah digital.
Bisa jadi alternatif mobil main atau bahan modif nih hahaha

Kompetitor hrga segitu bis dpt apa ya?

Iya asik nih, dengan harga segitu udah dapet led headlamp pula.. jadi bahan utak atik bikin ala2 city slicker asik sih..

Ganti velg harrier/velg jeep TJ (ubah pcd), ban AT (yokohama or bfgoodrich), pasang roof bar thule, bike rack thule, ganti window tint 20% (iceberg aja vkool kemahalan), bumper belakang cat sewarna body.
Udah ganteng..

Ga usah mikir performa dan kenyamanan.. pasti makin lemot bin boros ubahan diatas..

tapi lampu lednya punya saya kok beda ya gan kanan agak putih kiria malah agak biru

[abud1985]

baru kmaren liat aslinya, koq malah jd lebih kecil ya yg ane liat, tinggi bawahnya tp secara keseluruhan visualnya kecil dibanding ama gen lama

[Crossoverjersey]

Toyota rush yg warna kopi Muda keren banget ya pas di jalan...

Pantes sih Spk nya kenceng ya kalo ketemu Xpander memang lawan seimbang