Turun dixel avanza 2009

[Gns39]

Misi para admin n senior smua..
Saya newbie dalam bidang otomotif gan..
Saya baru aja beli avanza 2009 G manual..dan ternyata ada banyak masalah pd mobil nya..
1.tangki bensin berkerak jd sudah ganti pompa n kuras tangki..done
2.busi nomor 2 slalu hitam jadi turun dixel..ganti 5 valve..da setelah d pasang malah timbul bunyi tek-tek-tek..jadi mekanik blg da masalah pada mangkuk valve..
3.jarum gas tidak stabil slalu naik turun..knalpot berbunyi seperti kentut"..
4.pas pertama x d start mobil agak susah nyala harus lama.setelah d start nyala rpm mobil melambung sampai rpm 2.000..
5.disaat mobil d gas terdengar seperti bunyi per..
Untuk masalah no.2 mangkuk valve ternyata da nomor 38,40,42,46,50,52..kalau para senior da yg pernah ngalamin n tau urutan na bole berbagi info na..
Untuk masalah no 3-5 masi blom d ketahui..
Mohon para senior n master bisa membantu saya..
Terima kasih sebelum nya..

[alicevamps]

No. 4 klo susah start kurang tau penyebabnya. Tapi bukannya kebanyakan mobil baru awal start juga rpm naik n berangsur2 turun sendiri ya. No lain ga tau, mungkin member lain bs bantu.

[POS VETT]

Dixel? Mangkuk valve? Apa tuh? Gak pernah dengar.

[hayamjalu]

Dixel? Mangkuk valve? Apa tuh? Gak pernah dengar.

Deksel/cylinder head mungkin ya

[marmut]

deksel = tutup (bhs belanda).

@ ts, disini lebih umum nyebutnya kepala silinder atau cylinder head om. atau "head" saja sebutannya biar gampang.

1. bengkel memutuskan bongkar head atas dasar apa? cuma karena busi hitam? sudah periksa kondisi koil-nya? sudah coba tukar posisi busi nomor 2 ke silinder lain? tetap hitam atau hanya di nomor 2 yang hitam?
2. ganti valve karena apa? bengkok? patah? atau kenapa?
setiap penggantian valve atau setelah bongkar, WAJIB setel valve clearance. TIDAK bisa langsung pasang dan start mesin. itu berlaku untuk semua valve yang ada.
3. mesin susah start kemungkinan besar karena celah klep / valve clearance tidak sama. ada yang renggang, rapat, bahkan bisa jadi ada yang terbuka terus klepnya.
4. "jarum gas" yang dimaksud apakah tachometer yang ada angka 1, 2, 3 dst atau indikator bensin?

[marmut]

Dixel? Mangkuk valve? Apa tuh? Gak pernah dengar.

dixel = deksel = cylinder head.
mangkuk valve = valve tappet atau bisa juga valve seat. entah mana yang dimaksud oleh mekaniknya....

[Gns39]

Coil na aman om..busi sudah di pindah" & ganti sampe 2x om..tetap hitam akhir nya deksel om..akhir na ktauan valve yg kaya payung ternyata bocor 5buah..setelah d ganti busi sudah normal om..tp muncul bunyi tek" om..
Jarum gas na kg bisa diam om..jadi slalu bergerak dr seribu,900,seribu lg,900lg...da knalpot seperti nembak" om..
Pertama d start jarum rpm gas mencapai 2000 om trus turun na lambat sekali om..
Kl mobil d gas seperti bunyi L300...

[satukata]

Mungkin setelan klep/shim nya blm pas om

[marmut]

klep bocor ngapain diganti? kan bisa di skir ulang (resitting valve)....
kondisi valve seat-nya gimana?
bos klep / valve guide masih rapet apa enggak? klep bocor juga bisa karena bos klep oblak.
valve clearance WAJIB stel ulang pakai feeler gauge, kalo bengkelnya nggak punya dan nggak bisa pakai feeler gauge mending suruh jualan es kelapa aja.

[Cloud]

Setelan katup gk beres, tek2 ky mesin jahit n rpm naik turun,

[grandis_GT]

Ini ane rasa bengkel nya gak bener , mungkin itu klep stelah di ganti gak di skir dulu , coba cari bengkel lain om.

[Sonzz]

klep bocor ngapain diganti? kan bisa di skir ulang (resitting valve)....
kondisi valve seat-nya gimana?
bos klep / valve guide masih rapet apa enggak? klep bocor juga bisa karena bos klep oblak.
valve clearance WAJIB stel ulang pakai feeler gauge, kalo bengkelnya nggak punya dan nggak bisa pakai feeler gauge mending suruh jualan es kelapa aja.

Wakakaka suruh jualan es kelapa aja

Buat Ts,,smoga cpt slesai mobil nya...saya kurang paham klo uda kyk bgituan

[b8099ok]

Celah klep berubah. Need to adjust. Accordingly.






#gunakanpelumasFRD

[patrickstar]

Btw, saya ga ngerti istilah2 diatas, tp inilah hebatnya SM, bisa konsultasi sampe bahkan jeroannya mesin

[kunaskun]

Misi para admin n senior smua..
Saya newbie dalam bidang otomotif gan..
Saya baru aja beli avanza 2009 G manual..dan ternyata ada banyak masalah pd mobil nya..
1.tangki bensin berkerak jd sudah ganti pompa n kuras tangki..done
2.busi nomor 2 slalu hitam jadi turun dixel..ganti 5 valve..da setelah d pasang malah timbul bunyi tek-tek-tek..jadi mekanik blg da masalah pada mangkuk valve..
3.jarum gas tidak stabil slalu naik turun..knalpot berbunyi seperti kentut"..
4.pas pertama x d start mobil agak susah nyala harus lama.setelah d start nyala rpm mobil melambung sampai rpm 2.000..
5.disaat mobil d gas terdengar seperti bunyi per..
Untuk masalah no.2 mangkuk valve ternyata da nomor 38,40,42,46,50,52..kalau para senior da yg pernah ngalamin n tau urutan na bole berbagi info na..
Untuk masalah no 3-5 masi blom d ketahui..
Mohon para senior n master bisa membantu saya..
Terima kasih sebelum nya..

2. ini tau darimana om? dibuka aja gitu tanpa ada diagnosa kenapa gitu?

3&4 = tebakan saya auto choke, atau throttle body ada yang ngaco, atau ignition system atau injection system karena turun mesin.

[gerobak nippon]

Beli mobil bekas gak ngerti kondisi dan riwayat mobilnya..
Masukin ke bengkel gak kenal reputasi bengkelnya..

Yaa tuhaann.. berilah kesabaran pada si om itu..

[b8099ok]

Turun head, uda selayaknya stel ulang klep. Gimanapun jg ukurannya pasti berubah. Ga bisa lah ngga stel klep. Kecuali yg bongkar tukang sihir.

[BADAK]

Udah dicoba mengganti switch actuator atau ISC nya?
Kadang gas naik turun karena switch actuator bermasalah.
Avanza nya vvti atau non vvti?