VW Scirocco

[Lolol]

Misi, saya rencana mau ambil Vw Scirocco bekas nih, nah saya ada beberapa pertanyaan

1. Harga Baru nya buat yg 1.4 TSI tahun 2013-2014 itu berapa ya ?, setau saya 420 an, tapi banyak yg jual di jual beli online di 380jt an,dan baca2 di sini kata nya vw suka kasih diskon gede sampe 90jt an (golf), jadi harga turun 40jt an dalam kurun waktu 4 tahun itu wajar atau tidak ?
2. kl Buat yg 2.0 Berapa harga baru pas tahun 2010 ?, harga bekas sekitaran 350-450 an, umur 7 tahun, wajar atau tidak ya itu ?

soal nya kl di bandingin sama BMW 320i F30 tahun 2012-2013 harga nya beda dikit, padahal umur sama dan harga baru nya setau saya jauh lebih mahal BMW. Apa emang Resale value VW kuat ?, tapi golf Mk 7 CBU tahun 2013-2014 bekas nya di 300-350 an ?, Mohon pencerahan nya gan tentang harga bekas vw.

[grandis_GT]

Scirocco ini mobil hobi om , jadi harga bekasnya suka" yg jual dan tergantung kondisi mobil , cmiiw.

[nyotnyet]

Kalo menurut saya sih, karna dulu vw ini termasuk 'murah' barunya, dan skrg sudah mahal...maka otomatis sekennya juga terdongkrak harganya

Golf tsi mk7 memang menarik harganya...

[farizfsa]

ya begitulah mobil hobi.. antara yang pintunya dikit (coupe), atau kacanya banyak (station wagon).. hargany pasti suka2

dulu vw pas zaman awal scirocco dan golf mk 6 dijual disini bs dibilang murah, 400jtan dua duanya, sekarang dua duanya udah ga diangka 400an.

contoh lainnya yg kaya gini banyak

Toyota Corolla 1990 (40jtan) vs Toyota Corolla 1990 Coupe (Levin) (300jtan)
Honda Civic Genio (40jtan) vs Honda Civic Estilo (100jtan)
Mercedes 300E AT (60jtan) vs Mercedes 300CE (180jtan)
BMW 325i E46 (90jtan) vs BMW 325Ci (370jtan)
Mercedes 280GE LWB (200jtan) vs Mercedes 280GE SWB (650jtan)
Peugeot 406 D9 AT (50jtan) vs Peugeot 406 coupe (300jtan)
Fiat Uno 1 (15jtan) vs Fiat Uno Turbo (90jtan)
Mercedes C230 W202 sedan (80jtan) vs Mercedes C230 W202 wagon (270jtan)

[vp920b]

Pasar indonesia itu unik.

Mobil berpintu 2 ataupun estate, pasti harganya nahan banget dan mahal.

Untuk scirocco mending ambil 2.0 karena sudah wet clutch lebih tahan banting. cek dulu ke dealer resmi(general check up) sebelum membeli.

Kalau mau dapet feel kaya scirocco versi murah ya beli golf seken 2014 murah cuma 300 juta saja.. hehehe

[ginting]

Pasar indonesia itu unik.

Mobil berpintu 2 ataupun estate, pasti harganya nahan banget dan mahal.

Untuk scirocco mending ambil 2.0 karena sudah wet clutch lebih tahan banting. cek dulu ke dealer resmi(general check up) sebelum membeli.

Kalau mau dapet feel kaya scirocco versi murah ya beli golf seken 2014 murah cuma 300 juta saja.. hehehe

oom kalo golf Gti yg sdh DSG di INdo itu mulai start tahun brp ?
saat itu apakah sdh mahal ?
dan skrg harga bekasnya berapa ?
seinget saya ada teman dulu pake GTi dan memang typikal user hobby dan gak kekurangan uang....jd kalau mau jual suka2 dan kalau ada yg mau syukur...kalau gak ada yg mau ya dipakai aja...

[dsign1990]

seingat saya ya kalau yg 2.0 2010 barunya 600jt an yg gti nya 575jt an
kalau 450jt an rasanya mending e90 coupe sekalian kalau saya atau megane RS yg secondnya tinggal 300jt an

[vp920b]

GTI yang mark V/5 sudah DSG 6 speed wet clutch.

Itu generasi mesin 2.0TFSI pertama dan sangat dipuji banyak orang.

Seken sudah diharga 200jutaan, tapi saya pribadi akan ambil yang MK-VI/6 karena lebih baru dan KM lebih sedikit.

Saya pribadi next year semoga ada rejeki bisa kebeli GTI satu, nukerin si Sorento yang udah mulai berumur.. hehehe

[Lolol]

ya begitulah mobil hobi.. antara yang pintunya dikit (coupe), atau kacanya banyak (station wagon).. hargany pasti suka2

dulu vw pas zaman awal scirocco dan golf mk 6 dijual disini bs dibilang murah, 400jtan dua duanya, sekarang dua duanya udah ga diangka 400an.

contoh lainnya yg kaya gini banyak

Toyota Corolla 1990 (40jtan) vs Toyota Corolla 1990 Coupe (Levin) (300jtan)
Honda Civic Genio (40jtan) vs Honda Civic Estilo (100jtan)
Mercedes 300E AT (60jtan) vs Mercedes 300CE (180jtan)
BMW 325i E46 (90jtan) vs BMW 325Ci (370jtan)
Mercedes 280GE LWB (200jtan) vs Mercedes 280GE SWB (650jtan)
Peugeot 406 D9 AT (50jtan) vs Peugeot 406 coupe (300jtan)
Fiat Uno 1 (15jtan) vs Fiat Uno Turbo (90jtan)
Mercedes C230 W202 sedan (80jtan) vs Mercedes C230 W202 wagon (270jtan)

Kira2 scirocco bakal kaya gitu juga tidak kedepan nya ?, terutama yg 1.4 TSI karena kl yg 1.4 terkesan biasa aja, beda sama yg 2.0, selain mesin nya fitur2 kaya suspensi yg bisa di atur, heated seat (walaupun ga guna juga di indonesia), dan panoramic bisa menjadi nilai plus

Pasar indonesia itu unik.

Mobil berpintu 2 ataupun estate, pasti harganya nahan banget dan mahal.

Untuk scirocco mending ambil 2.0 karena sudah wet clutch lebih tahan banting. cek dulu ke dealer resmi(general check up) sebelum membeli.

Kalau mau dapet feel kaya scirocco versi murah ya beli golf seken 2014 murah cuma 300 juta saja.. hehehe

Kl pas di pake beda nya apa ya wet sama dry ? terutama kl pas macet soal nya banyak yg bilang kl dct ga nyaman kl buat macet , trus kl yg 1.4 kenapa malah lebih banyak speed nya ?, 7 speed, sedangkan yg 2.0 malah 6 speed
Sempet pengen golf juga, cuman golf kl udah ada model baru yg lama langsung kelihatan outdated apalagi kl udah 2 generasi


Sekalian nih mau nanya, kan saya liat2 iklan nah banyak tuh yg di deskripsi nya disebutin udah revo stage 2 (terutama yg 2.0), dan kata nya itu cuma mengupdate ecu bawaan, dan ga ke detect di bengkel vw, awal nya saya kira itu jadi kaya bonus tersendiri dari pemilik sebelum nya, tapi apa ada kekurangan nya ?, jadi lebih boros mungkin ?, atau kalau di asuransi kan jadi lebih mahal ?

[vp920b]

Untuk pejelasan DSG wet or dry clutch bisa baca disini:

https://paultan.org/2014/03/17/dual-clu ... ry-clutch/

Untuk abuse lebih tahan wet clutch. Mirip aja kaya di motor besar antara basah dan kering koplingnya.

6 speed sudah dari jaman 2005an tersebut jadi sudah teruji awetnya.

Stage 2 ya naikin horse power dan torsi supaya lebih kenceng. Tapi setau saya sih ketahuan ya kalau sudah di chip ama belum.

Asuransi ga ada pengaruh, chip lebih performance oriented.