Mitsubishi XM Concept spyshots (akan hadir di GIIAS 2017)

[PRBS]

Kalau untuk brand lainny yang sekelas lmpv apakah akan sedetail ini proses pengujiannya?

[Chevyman]

Wedew pengujiannya lengkap banget...jadi penasaran odong2 diesel sy ngujinya selengkap itu ga yah

[Indra97]

Pengujian di Indonesia (maaf spoiler)

Kelihatannya dites di beberapa tempat:
1. Proving Ground Bridgestone Indonesia
2. Jalan Tol (Cikampek dan kemungkinan Cipali)
3. Bandung

Itu yg ane tau

Screenshot_20170829-115449.jpg

Screenshot_20170829-115259.jpg

Screenshot_20170829-110829.jpg

Screenshot_20170829-110951.jpg

Screenshot_20170829-111000.jpg

Screenshot_20170829-110931.jpg

Screenshot_20170829-110945.jpg

Screenshot_20170829-115421.jpg

Screenshot_20170829-115505.jpg

Screenshot_20170829-111143.jpg

Video lengkapnya silakan tonton video2 yg dipost motormatic

[Killa]

nambahin dari lapak sebelah, edukasi ala mitsubishi...

Keren deh test banjirnya, mengerti jakarta sekali hahahaha. Kalo banjir siap terabas.

Sent from my SM-G930F

[iwidiyanto]

Kalau mau test topspeed mnrt saya paling enak itu di tol jagorawi arah bogor ruas citereup-sentul.

[bonggo]

nambahin dari lapak sebelah, edukasi ala mitsubishi...

Keren deh test banjirnya, mengerti jakarta sekali hahahaha. Kalo banjir siap terabas.

Sent from my SM-G930F

berarti sampai tinggi air kaya yg di test itu masih aman yah om ?
tapi ada keterangan tambahan gak yah itu berapa lama "renang" kaya gitu

[adrevolution]

R&D nya cukup serius ini, mungkin ini yg bikin developnya lama. Dan sptnya banyak di jepang terutama yg terkait safety system.

Kalau gak salah daihatsu juga baru buka R&D center di indo buat ngetes2 kyk gini. Tapi ya itu, baru buka, jd produk existingnya sih gak tau juga ya testnya sampe segimana.

[Killa]

nambahin dari lapak sebelah, edukasi ala mitsubishi...

Keren deh test banjirnya, mengerti jakarta sekali hahahaha. Kalo banjir siap terabas.

Sent from my SM-G930F

berarti sampai tinggi air kaya yg di test itu masih aman yah om ?
tapi ada keterangan tambahan gak yah itu berapa lama "renang" kaya gitu

Kalo di video sptnya knalpot dibuat di atas hood mesin mobil ya? Smoga ga salah liat.

Sent from my SM-G930F

[Indra97]

R&D nya cukup serius ini, mungkin ini yg bikin developnya lama. Dan sptnya banyak di jepang terutama yg terkait safety system.

Kalau gak salah daihatsu juga baru buka R&D center di indo buat ngetes2 kyk gini. Tapi ya itu, baru buka, jd produk existingnya sih gak tau juga ya testnya sampe segimana.

Kalau desain, mereka baru sebatas facelift besar kayak ayla dan rushter facelift, kalau all new modelnya baru beberapa tahun lagi, targetnya 2019 mereka sudah bisa bikin mobil utuh termasuk pengembangannya (desain, mesin, handling, dll). Intinya saat ini sudah "setengahnya" lah

Tapi sekali lagi soal desain, yg bener bener buatan orang indonesia itu Ayla model pertama, kan waktu itu ada kompetisi desain yg ikut kalo ga salah dari jepang dan eropa, dan dari indonesia (Mark Widjaja) yg menang lewat A Concept itu...

[motormatic]

Dari lihat video tes di detik 5:20, ternyata Xpander udah ada "sunatan fitur" ketika launching
Di tes HSA, prototype tipe manual sudah dibekali ama HSA, saat jualan HSA hanya buat AT saja wkwkwk

[Salvanost]

nambahin dari lapak sebelah, edukasi ala mitsubishi...

Keren deh test banjirnya, mengerti jakarta sekali hahahaha. Kalo banjir siap terabas.

Sent from my SM-G930F

berarti sampai tinggi air kaya yg di test itu masih aman yah om ?
tapi ada keterangan tambahan gak yah itu berapa lama "renang" kaya gitu

Kalau OS, walau bisa terobos banjir
Tapi ga ada spec jelas bisa terobos banjir berapa cm
Kemungkinan yang ini juga ga jelas bisa terobos banjir berapa cm

[oncen]

Keren deh test banjirnya, mengerti jakarta sekali hahahaha. Kalo banjir siap terabas.

Sent from my SM-G930F

berarti sampai tinggi air kaya yg di test itu masih aman yah om ?
tapi ada keterangan tambahan gak yah itu berapa lama "renang" kaya gitu

Kalau OS, walau bisa terobos banjir
Tapi ga ada spec jelas bisa terobos banjir berapa cm
Kemungkinan yang ini juga ga jelas bisa terobos banjir berapa cm

Kalau gak salah dulu awal2 ada disebut bahwa kabin xpander mampu menahan air genangan sampai setinggi ban, kalau gak salah ingat di salah satu surat kabar

Sent from my Redmi Note 4

[VanzMatic]

Setuju, jangan sampai kita disusahkan oleh mobil dalam hal perawatan. mobil dibeli untuk memudahkan kita, bukan sebaliknya. IMHO.


Mungkin ketersediaan sparepartsnya ori sih banyak, cuma parts substitusi/merek alternatifnya aja yg ngga sebanyak atoyot

kata sapa .. gw dah 23 taun pake mitsu , soal ketersediaan part sama subtitusi merk alternatif nya ga pernah masalah ..
kalo soal ketersediaan sih mobil dah lebih 15 taun off production parts ori nya udah langka wajar.. cuman aftermarket partsnya sih so far masih trus produksi ..
soal harga emang gw akuin parts ori nya lebih mahal dari merk T dan H .. tapi soal kualitas sih so far puas2 sebanding lah ..
intinya untuk ketersediaan parts sih ga perlu pusing ..

Ya ditunggu saja kedepannya gimana deh.

Yg susah dikalahkan dr produk2 astra group soalnya Aftersales service nya. Mudah2an mitsu bisa mengalahkan, biar persaingan jg lebih kompetitif.

Bahkan kalo kita bicara part merek toyota, ori aja bisa dari 3 pabrik. Ori Jepang, ori Thailand, ori Indo. Sama2 ori berlogo toyota. Belum lg part KW nya banyak dan bs jg substitusi pake punya mobil lain.

Belum lg kemudahan mobil itu buat diperbaiki di bengkel non resmi. Kalau bisa bikin aftersalesnya kayak Toyota, dijamin fleet banyak beralih jg ke Xpander ini.

Senin kemarin barusan, tgl 27, saya iseng ke dealer Mitsu untuk ganti wiper dengan wiper ori untuk Kuda Diesel kami.

Masih tersedia tuh untuk part se remeh wiper blade sepasang. 270an ribu sepasang.

Merk mainstream di indonesia sih santei, ada kok.

[gerobak nippon]

Alhamdulillah...
Kalo melihat review2 yang ada sepertinya saya tidak merasa berdosa lagi karena telah selingkuh ke mitsubishi...

[Rundeer]

Dari lihat video tes di detik 5:20, ternyata Xpander udah ada "sunatan fitur" ketika launching
Di tes HSA, prototype tipe manual sudah dibekali ama HSA, saat jualan HSA hanya buat AT saja wkwkwk

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

[bonggo]

Dari lihat video tes di detik 5:20, ternyata Xpander udah ada "sunatan fitur" ketika launching
Di tes HSA, prototype tipe manual sudah dibekali ama HSA, saat jualan HSA hanya buat AT saja wkwkwk

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

oot
Kalo awd masuk, berarti harus nya gak ada debat gak bisa nanjak dong

[steakikan]

Dari lihat video tes di detik 5:20, ternyata Xpander udah ada "sunatan fitur" ketika launching
Di tes HSA, prototype tipe manual sudah dibekali ama HSA, saat jualan HSA hanya buat AT saja wkwkwk

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

oot
Kalo awd masuk, berarti harus nya gak ada debat gak bisa nanjak dong

Ragu ah bisa masuk, wong pajak 4x4 disini mahal

[Killa]

Dari lihat video tes di detik 5:20, ternyata Xpander udah ada "sunatan fitur" ketika launching
Di tes HSA, prototype tipe manual sudah dibekali ama HSA, saat jualan HSA hanya buat AT saja wkwkwk

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

oot
Kalo awd masuk, berarti harus nya gak ada debat gak bisa nanjak dong

Itu kan cm akal2an sales sebelah, byk mobil di indo fwd koq.. kalo mudik ga byk denger mobil ga kuat nanjak kan macam livin* er3 hrv crv mobil*o.

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

oot
Kalo awd masuk, berarti harus nya gak ada debat gak bisa nanjak dong

Ragu ah bisa masuk, wong pajak 4x4 disini mahal

Kalo awd mobilnya naik kelas jadi seharga hrv om.. hahaha.

Sent from my SM-G930F

[RVR]

Dari lihat video tes di detik 5:20, ternyata Xpander udah ada "sunatan fitur" ketika launching
Di tes HSA, prototype tipe manual sudah dibekali ama HSA, saat jualan HSA hanya buat AT saja wkwkwk

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

Itu astc aja om, active stability & traction control, tetep fwd saja

[adrevolution]

Dari lihat video tes di detik 5:20, ternyata Xpander udah ada "sunatan fitur" ketika launching
Di tes HSA, prototype tipe manual sudah dibekali ama HSA, saat jualan HSA hanya buat AT saja wkwkwk

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

oot
Kalo awd masuk, berarti harus nya gak ada debat gak bisa nanjak dong

Kalo pun xpander ada awd nya dan masuk indo, mungkin harganya kyk renault duster 4x4 sekitar 300++ kali yah... actually msh bisa laku sih org skrg customer innova g aja bisa dibikin galau koq
Apalagi gak banyak pilihan 4x4 dibawah 400jt, paling jimny yg masuk terbatas

[PRBS]

Yang stability test di iklim salju pun keliatan kalo Xpander ada versi dengan gardan belakang aka AWD

oot
Kalo awd masuk, berarti harus nya gak ada debat gak bisa nanjak dong

Kalo pun xpander ada awd nya dan masuk indo, mungkin harganya kyk renault duster 4x4 sekitar 300++ kali yah... actually msh bisa laku sih org skrg customer innova g aja bisa dibikin galau koq
Apalagi gak banyak pilihan 4x4 dibawah 400jt, paling jimny yg masuk terbatas

Dibanding AWD, saya lebih berharap versi diesel yg next akan masuk.. pake dakar lama (non vgt) juga gapapa. Hehe..

[gobale]

nambahin dari lapak sebelah, edukasi ala mitsubishi...

Keren deh test banjirnya, mengerti jakarta sekali hahahaha. Kalo banjir siap terabas.

Sent from my SM-G930F
[/quote]


orang indonesia paling rajin bersosialisasi emang....mbl blom ada, komunitasnya dah ada duluan....

[Winz]

ini Xpander kira2 kaya ANPS ga ya? baru selang 1 tahunan dari CBU ke CKD cukup drastis penambahan fiturnya

tapi Xpander kan sudah CKD sejak awal peluncuran klo ga salah, itu di ultimate ada port kosong, siapa tau tempat HDMI

[mobilsepuh]

Suhu2 semua,
Mengingat ini mobil kelasnya buat angkut massa, kalo urusan kenyamanan/keempukan sipander ini diliat dr tebel ban antara 185/65/15 sama yg 205/55/16 bagusan mana ya?
Kalo ketebalan kan menang yg 185/65 (120.25 cm) dibanding 205/55 (112.75cm)..tapi apa selisih segini pengaruhnya gk signifikan?

Mohon dicerahkan wahai suhu..thanks

[RVR]

Suhu2 semua,
Mengingat ini mobil kelasnya buat angkut massa, kalo urusan kenyamanan/keempukan sipander ini diliat dr tebel ban antara 185/65/15 sama yg 205/55/16 bagusan mana ya?
Kalo ketebalan kan menang yg 185/65 (120.25 cm) dibanding 205/55 (112.75cm)..tapi apa selisih segini pengaruhnya gk signifikan?

Mohon dicerahkan wahai suhu..thanks

Yg 205/55 sih masih nyaman lah, kelebihan lainnya pasti handling lebih presisi