SerayaMotor.com

Profith83 wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 15:51

evanbngdor wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 9:56

Profith83 wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 6:20

gak pakai cara buka selang besar yang dari mesin ke radiator yang kelihatan diatas?

Wah detailnya saya gak gitu perhatiin sih Om, tp so far sih skg udah pink semua yg keliatan di reservoir nya udah gak ada coolant Honda nya

Flush dimana om? bengkel resmi di Surabaya?

dinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 12:31 Ijin gabung & tanya mbah.
Ada review atau pernah pake coolant 70-30 gk mbah? Saya rencana mau ganti dari toyota llc ke denso 70-30. Taunya cuman merk denso, jadi mungkin cuman itu refrensinya.

andyhs wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 19:51

dinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 12:31 Ijin gabung & tanya mbah.
Ada review atau pernah pake coolant 70-30 gk mbah? Saya rencana mau ganti dari toyota llc ke denso 70-30. Taunya cuman merk denso, jadi mungkin cuman itu refrensinya.

totota llc warna merah kan memang 30/70, dan denso jg sama2 ok buat mobil jepang. toyota yang 50/50 itu sllc warna pink

dinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 23:16

andyhs wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 19:51

dinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 12:31 Ijin gabung & tanya mbah.
Ada review atau pernah pake coolant 70-30 gk mbah? Saya rencana mau ganti dari toyota llc ke denso 70-30. Taunya cuman merk denso, jadi mungkin cuman itu refrensinya.

totota llc warna merah kan memang 30/70, dan denso jg sama2 ok buat mobil jepang. toyota yang 50/50 itu sllc warna pink

Eh iya ternyata llc 30/70 ya mbah. Dulu beli di auto2000 adanya 50/50 katanya

Tanya lagi mbah, klo 50/50 ini dicampur 30/70 (sama merk toyota) aman kan ya? Saya rencana drain dari bawah plug radiator aja. Paling konsentratnya coolant nya diatas 30% kan gegara kecampur sedikit 50/50

sintoni wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 23:37

dinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 23:16

andyhs wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 19:51

totota llc warna merah kan memang 30/70, dan denso jg sama2 ok buat mobil jepang. toyota yang 50/50 itu sllc warna pink

Eh iya ternyata llc 30/70 ya mbah. Dulu beli di auto2000 adanya 50/50 katanya

Tanya lagi mbah, klo 50/50 ini dicampur 30/70 (sama merk toyota) aman kan ya? Saya rencana drain dari bawah plug radiator aja. Paling konsentratnya coolant nya diatas 30% kan gegara kecampur sedikit 50/50

Bagus sih dikuras aja, takutnya beda kandungan.

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:34

sintoni wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 23:37

dinatara wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 23:16

Eh iya ternyata llc 30/70 ya mbah. Dulu beli di auto2000 adanya 50/50 katanya

Tanya lagi mbah, klo 50/50 ini dicampur 30/70 (sama merk toyota) aman kan ya? Saya rencana drain dari bawah plug radiator aja. Paling konsentratnya coolant nya diatas 30% kan gegara kecampur sedikit 50/50

Bagus sih dikuras aja, takutnya beda kandungan.

Dicopy mbah, klo kiranya susah kuras yg di blok mesin paling flush sekali baru isi baru

sintoni wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:50

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:34

sintoni wrote: ↑Fri Dec 10, 2021 23:37

Bagus sih dikuras aja, takutnya beda kandungan.

Dicopy mbah, klo kiranya susah kuras yg di blok mesin paling flush sekali baru isi baru

Kalau mau flush pake air aki biru / akuades dulu.

2x baru masukin coolant baru.

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 1:12

sintoni wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:50

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:34

Dicopy mbah, klo kiranya susah kuras yg di blok mesin paling flush sekali baru isi baru

Kalau mau flush pake air aki biru / akuades dulu.

2x baru masukin coolant baru.

Flush ini maksudnya :
- drain dulu yg diradiator, trus isi air aki biru
- di pake muter mobilnya sampe tersirkulasi, trus drain radiator
- isi air aki biru trus dibikin tersirkulasi
- drain radiator, baru isi coolant baru ya?

sintoni wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 1:18

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 1:12

sintoni wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:50

Kalau mau flush pake air aki biru / akuades dulu.

2x baru masukin coolant baru.

Flush ini maksudnya :
- drain dulu yg diradiator, trus isi air aki biru
- di pake muter mobilnya sampe tersirkulasi, trus drain radiator
- isi air aki biru trus dibikin tersirkulasi
- drain radiator, baru isi coolant baru ya?

Yes, kalau bisa sudah sampe operating temperature jadi termostat kebuka.

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:34

Dicopy mbah, klo kiranya susah kuras yg di blok mesin paling flush sekali baru isi baru

marmut wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:15

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:34

Dicopy mbah, klo kiranya susah kuras yg di blok mesin paling flush sekali baru isi baru

mobil apa?

kalo drain plug yang di blok mesin bisa dibuka ya lebih baik, jadi tinggal "buang yang lama isi yang baru" saja.
lebih praktis.

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:35

Yasir bapao mbah, ini mau cari youtube soal drain mesin

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:35

marmut wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:15

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 0:34

Dicopy mbah, klo kiranya susah kuras yg di blok mesin paling flush sekali baru isi baru

mobil apa?

kalo drain plug yang di blok mesin bisa dibuka ya lebih baik, jadi tinggal "buang yang lama isi yang baru" saja.
lebih praktis.

Yasir bapao mbah, ini mau cari youtube soal drain mesin

marmut wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:43

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:35

Yasir bapao mbah, ini mau cari youtube soal drain mesin

1NZ? ada di bagian blok mesin yang menghadap ke firewall. aksesnya musti dari kolong dan pake ratchet 1/4" sama deepwall 10mm 6pt kalo mau enak.
gampang itu.

sintoni wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 13:52

Kalau 4D56 ada mbah?

marmut wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 14:25



www.google.com

marmut wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:43

dinatara wrote: ↑Sat Dec 11, 2021 10:35

Yasir bapao mbah, ini mau cari youtube soal drain mesin

1NZ? ada di bagian blok mesin yang menghadap ke firewall. aksesnya musti dari kolong dan pake ratchet 1/4" sama deepwall 10mm 6pt kalo mau enak.
gampang itu.

ariswp wrote: ↑Wed Sep 14, 2022 12:47 Selamat malam om,
Jadi gini, sudah semingguan ini crv re dirumah habis dipakai kayak ada bau coolant
Tapi masih saya cuekin aja, mungkin karena panas (pemakaian akhir2 ini sering macet2an), temperatur coolant juga normal (3 bar dibawah 1/2), tidak ada overheat dan kalo malem malah cenderung lebih turun bar nya

Tadi sore saya cek level coolant di reservoir, ternyata berkurang banyak, seinget saya top up coolant terakhir sebulanan lalu, dan gak pernah berkurang banyak, paling top up per 6 bulan hanya 150-200ml

Selama semingguan ini juga tidak ada tetesan coolant di garasi, hanya bau coolant saja ketika habis dipakai
Setelah saya teliti pakai senter, ternyata ada rembes di sepanjang dasaran uppertank, ternyata dari sini biangkeroknya, mungkin karena faktor usia sih, udah 14 tahun

Langkah yang mau saya ambil ganti radiator assy tapi pakai merk aftermarket koyorad
Yang mau saya tanyakan :
1. Merk koyorad recommended untuk aftermarket? Disini apa uda ada yg pernah pakai? Merk trivindo lebih murah tapi agak ragu aja
2. Dengan kondisi crv udah 14 tahun tapi selama ini tidak pernah ada kendala di sistem pendinginan, part lain apa aja yang sekalian diganti? Misal thermostat, sensor ect1 ect2, atau apa? Kalau radiator cap sudah ganti tahun lalu (original denso)
3. Selama ini pakai coolant honda type 1 hijau, terakhir kuras bulan mei kemaren, apa perlu sekalian kuras ganti merk coolant ya, misal toyota sllc/denso sllc yang 50/50
Asumsi saya honda type 1 30/70
Saya pernah baca kalo 50/50 lebih melindungi karet2 dan lebih "melumasi" tapi daya hantar panasnya tidak sebaik 30/70

Terima kasih

ariswp wrote: ↑Wed Sep 14, 2022 12:47 Selamat malam om,
Jadi gini, sudah semingguan ini crv re dirumah habis dipakai kayak ada bau coolant
Tapi masih saya cuekin aja, mungkin karena panas (pemakaian akhir2 ini sering macet2an), temperatur coolant juga normal (3 bar dibawah 1/2), tidak ada overheat dan kalo malem malah cenderung lebih turun bar nya

Tadi sore saya cek level coolant di reservoir, ternyata berkurang banyak, seinget saya top up coolant terakhir sebulanan lalu, dan gak pernah berkurang banyak, paling top up per 6 bulan hanya 150-200ml

Selama semingguan ini juga tidak ada tetesan coolant di garasi, hanya bau coolant saja ketika habis dipakai
Setelah saya teliti pakai senter, ternyata ada rembes di sepanjang dasaran uppertank, ternyata dari sini biangkeroknya, mungkin karena faktor usia sih, udah 14 tahun

Langkah yang mau saya ambil ganti radiator assy tapi pakai merk aftermarket koyorad
Yang mau saya tanyakan :
1. Merk koyorad recommended untuk aftermarket? Disini apa uda ada yg pernah pakai? Merk trivindo lebih murah tapi agak ragu aja
2. Dengan kondisi crv udah 14 tahun tapi selama ini tidak pernah ada kendala di sistem pendinginan, part lain apa aja yang sekalian diganti? Misal thermostat, sensor ect1 ect2, atau apa? Kalau radiator cap sudah ganti tahun lalu (original denso)
3. Selama ini pakai coolant honda type 1 hijau, terakhir kuras bulan mei kemaren, apa perlu sekalian kuras ganti merk coolant ya, misal toyota sllc/denso sllc yang 50/50
Asumsi saya honda type 1 30/70
Saya pernah baca kalo 50/50 lebih melindungi karet2 dan lebih "melumasi" tapi daya hantar panasnya tidak sebaik 30/70

Terima kasih

ariswp wrote: ↑Wed Sep 14, 2022 12:47 Selamat malam om,
Jadi gini, sudah semingguan ini crv re dirumah habis dipakai kayak ada bau coolant
Tapi masih saya cuekin aja, mungkin karena panas (pemakaian akhir2 ini sering macet2an), temperatur coolant juga normal (3 bar dibawah 1/2), tidak ada overheat dan kalo malem malah cenderung lebih turun bar nya

Tadi sore saya cek level coolant di reservoir, ternyata berkurang banyak, seinget saya top up coolant terakhir sebulanan lalu, dan gak pernah berkurang banyak, paling top up per 6 bulan hanya 150-200ml

Selama semingguan ini juga tidak ada tetesan coolant di garasi, hanya bau coolant saja ketika habis dipakai
Setelah saya teliti pakai senter, ternyata ada rembes di sepanjang dasaran uppertank, ternyata dari sini biangkeroknya, mungkin karena faktor usia sih, udah 14 tahun

Langkah yang mau saya ambil ganti radiator assy tapi pakai merk aftermarket koyorad
Yang mau saya tanyakan :
1. Merk koyorad recommended untuk aftermarket? Disini apa uda ada yg pernah pakai? Merk trivindo lebih murah tapi agak ragu aja
2. Dengan kondisi crv udah 14 tahun tapi selama ini tidak pernah ada kendala di sistem pendinginan, part lain apa aja yang sekalian diganti? Misal thermostat, sensor ect1 ect2, atau apa? Kalau radiator cap sudah ganti tahun lalu (original denso)
3. Selama ini pakai coolant honda type 1 hijau, terakhir kuras bulan mei kemaren, apa perlu sekalian kuras ganti merk coolant ya, misal toyota sllc/denso sllc yang 50/50
Asumsi saya honda type 1 30/70
Saya pernah baca kalo 50/50 lebih melindungi karet2 dan lebih "melumasi" tapi daya hantar panasnya tidak sebaik 30/70

Terima kasih