Pilih BRV 2017 atau Innova 2013

[antoniusprakarsa]

Saya lagi berangan-angan mau beli mobil kedua untuk keluarga, antara beli baru atau 2nd.

Pilihan pertama BRV E CVT, pilihan kedua Innova Diesel AT 2013/2014.

Kalau secara kenyamanan, kelegaan, konsumsi bahan bakar, akomodasi barang, dan keamanan gmn sih?
Dari resale value, dan keberadaan sparepart keduanya gmn?

Saya lebih condong ke innova karena diesel, secara perawatan diesel gak terlalu banyak dari pengalaman pakai mobil diesel.
Tapi kalau diliat dari harga selisih 20-30jt.
Beli innova 2nd, tambah dikit lagi dpt BRV gress. Jadi bingung. Karena planning di pakai dalam jangka waktu 8-10 tahun
Mohon masukannya ya.

Tq

[vespaMonstah]

Sepertinya 8—1p tahun lagi brv dan ipin 2kd akan terlihat sama usangnya, jadi saya lebih prefer ipin d4d 2kd. Kastanya aja udah beda

[andyez86]

Klo disini nanya itu kemungkinan pada saranin ambil innova diesel nya..hahhha krn biarpun 2013..mau dipke smpe.10thn jg masi bs..ini toyota yg bandel bnerrr...klo kenyamanan dan konsumsi bahan bakar jelas..,tp klo bicara handling,fitur HSA sm VSC ya BRV jelas unggul..

[michaelgiri93]

Ipah 2013
Jelas itu, mobil favorit sm
Setuju ama om andyez, kemungkinan besar semua bakal nyaranin itu

[apshwn]

pilihan susah, tapi condong ipah deh

[Bulgogi]

Tak perlu ditanyakan lagi.. vote d4d .

Resale value nya gila bener, yg th 2009/10 kondisi odo 150ribu aja harganya masih 170jutaan..

Ini mobil harga bekasnya kok lama lama naik ya.. atau cm perasaan saya saja.. hahah..

[adrevolution]

Kenyamanan menang innova
Konsumsi bbm kayaknya mirip2 tapi condong ke brv deh, L15+CVT asli irit banget
Akomodasi barang menang innova
Keamanan kalo innova v sama brv e cvt mah mirip2 lah, kalau ama innova g baru menang brv
Kemudahan sparepart yah mirip2 lah, harga sparepart lebih murah br-v, RV juga br-v termasuk anteng (at least for now)

Kalau gak terlalu pentingin keasyikan berkendara plus agak condong ke innova diesel ya udah sikat innova diesel aja, ambil yang V sebelum grill dono karena safety+fitur paling komplit dan modelnya paling elegan. Cuma ya keep in mind usia mobil udah 4 tahun jd kalo di keep sampe 10 tahun berarti kudu sedia budget perawatan sampe usia mobil 14 tahun, sebadak2nya innova kalo previous ownernya serampangan ya lumayan juga benerinnya

[quyquy]

Tetang BRV.. Gini, saya pernah nyoba mobilio dan itu suspensinya lebib keras dari Grand Veloz terbaru.

Nah dari review2 di youtube, BRV lebih keras dari mobilio.

Nah sekarang Innova. Kebetulan saya pny innova. Suspensinya lebih nyaman dari mobilio.

Jadi silahkan disimpulkan sendiri mana yang lebih nyaman untuk urusan suspensi.

Sekarang masalah build quality. Coba Om liat lebih dekat dan detil BRVnya. Pinggiran kaca depan dan belakang punya celah cukup lebar lho. Jari saya bisa masuk. Lalu buka kap mesinnya, di dalam kap mesin belum di cat.

Sekarang ttg interior. Menurut saya sih, kalo innovanya tipe G dia cuma kalah di tombol AC yg msh pake puter2an. Tp kalo tipe V sih tombol AC lebih advance ketimbang BRV. Oiya jng lupa, si BRV nggak pny setelan tinggi kursi jok supir. Masih ttg kursi, kalo di mobilio kurang supportif shg capek dipake jalan jauh. Entahlah di BRV.

Utk urusan mesin. Kalo belum di upgrade, tenaga msh unggul BRV. Tp jng salah, iinova diesel gampang di upgrade dan kalo sudah di upgrade mending minggir deh itu BRV.

Utk urusan perawatan mesin dan penggerak si BRV jauh lebih murahi. Innova butuh oli mesin 5-6 liter, oli gardan, oli girboks matik, filter solar, filter udara. Kalo BRV paling 4 literan oli mesin, oli girboks, filter udara, busi. Jaaauh lebih murah BRV untuk urusan perawatan.

Kalo tampilan eksterior, lampu2 innova stdnya memang belum kekinian. Tp gampang tinggal upgrade aja headlamp sama stoplamp yg ada led bar nya. Bnyk yg jual.

Jadi hehe, om TS mau pilih yg mana?

Kalo pengen ekonomis dalam perawatan ane megang BRV.

Kalo pengen kenyamanan, image lebih berkelas, gampang upgrade mesin ane megang innova. Tp jng lupa, pilih seken wajib spare dana utk perbaikan.

[gojenkz]

Ane vote ipah gan,, scr ane punya d4d 2013 manual,, km udah 124ribu perawatan paling ganti oli plus filter nya,, kalo onderdil gampang,, ane biasa jalan ke plosok sum_sel ,, mslh kaki2 banyak toko/kios yg stok part ipah ini,, n tiyap 20ribu km skali,,, engine di purging....

jakarta-plg bbm cuman abis 250ribuan rupiah,,mesin non stop nyala full ac hhe bantingan suspensi lembut ga buat pegel kalo jalan jauh,,,

Buat pnpg biasa skluarga 2 taun pulkam bawa ipah ini rombongan 7 org,, kadang 8 org hhe,, row 2nd buat 3 org emak bini sm adek ane yg cewe,, row 3 buat adek ane yg cowo 2 orang ,, masih brasa nyaman

Di mobil,, ane tambahin roofbox,,biar pnpg di 3rd row bisa duduk nyaman ga kaku,, tp buat bagasi standar masih luas lmayan buat travel bag 2 biji ukuran medium,,,

[martinnn]

hmm....brv sih kalo gk mau pusing perawatan dan tinggal pake...

new is always better

[gojenkz]

hmm....brv sih kalo gk mau pusing perawatan dan tinggal pake...

new is always better

Hhe dont worry gan,, ipah taon muda rata2 low maintenance loooo

[g4ndalf]

Kalo mau logisnya jelas BRV, mobil baru ada garansi 3 tahun, kemungkinan trouble & jajan spare part kecil. Model juga sudah terbaru, ipah 13 sudah ketinggalan satu generasi.

Kalau nurutin emosional ya innova, walau harga second nya nggak masuk di akal. Ipah itu mobil perang jadi kemungkinan dapet yg kmnya tinggi, antara 70-100rb km. Itu sudah saatnya mulai jajan spare part, juga tidak ada garansi mesin.

Logisnya mobil baru nggak perlu mikir kondisi pasti top, kalau ipah second harus liat kondisi, betul memang spare partnya mudah didapat, tapi harus bayar.

[ChZ]

Kalo mau logisnya jelas BRV, mobil baru ada garansi 3 tahun, kemungkinan trouble & jajan spare part kecil. Model juga sudah terbaru, ipah 13 sudah ketinggalan satu generasi.

Kalau nurutin emosional ya innova, walau harga second nya nggak masuk di akal. Ipah itu mobil perang jadi kemungkinan dapet yg kmnya tinggi, antara 70-100rb km. Itu sudah saatnya mulai jajan spare part, juga tidak ada garansi mesin.

Logisnya mobil baru nggak perlu mikir kondisi pasti top, kalau ipah second harus liat kondisi, betul memang spare partnya mudah didapat, tapi harus bayar.

Akur dengan om G4ndalf...

Innova bekas itu sulit cari yang bagus. Rata-rata Innova itu kalo nggak bekas rental, bekas corporate car yang udah diremajakan, kalopun bekas pemakaian pribadi biasanya juga mobil perang... Jadi buat benerinnya ya lumayan juga ongkosnya.

BR-V setidaknya lebih terjamin, 3 tahun pertama bebas biaya apapun selain servis (kecuali kalo ambil paket cermat). Rusak rusak cacat pabrik masih digaransi.

Posisi nyetir juga lebih enak BR-V dibanding Innova lama. Innova lama joknya bikin cape loh kalo perjalanan jauh...

[Senargitar]

Ane masih pelihara ipah g bensin 2009 odo udah 190000an lbh dikit dipake lintas sumatra-jawa. Masih aman. No rattle no suara gesrek2 apapun dikabin. Kaki2 cm pernah ganti shock dpn 1x sisanya cm rawatan biasa aja. Gak tau yg diesel gmn. Tp itulah pengalaman ane sama ipah.

[nugroho bagor]

Mobil perang yang tersayang D4D,tetap nyaman dan tambah kencang.

[cursQ]

Vote for brv.. faktor baru aja.. karena ipah baru uda terlalu over priced dan ipah 2nd pun harganya gak kenal jalan turunan..
Dan seperti bbrp kata om di atas..
Cari ipah yg 2nd mint condition atau low km suseeeh..
Baca pengalaman2 di atas dan di bawah nanti.. pasti isinya rata2 saya pake ipah uda puluhan bahkan ribuan km dan baik2 aja

Artinya jaraaang orang mau jual ipah dalam kondisi sebentar pakai atau low km hehe.. andai ada harganya beti sama barunya..
Ipah uda terlalu banyak pemujanya di SM ini hehhee..
Karena uda pasti 80% vote for ipah...
the most loveable car in here hehehe..

[Pboyz97]

Ipah diesel AT dong, paling memenuhi semua kriterianya om TS. Tapi saran saya ambil tipe V, soalnya udah ada ABSnya, sedangkan tipe G belom & cari yang odonya rendah & service recordnya lengkap

Tapi kalo mau mobil baru, mentingin fitur kaya VSC, HSA dll & masih alergi sama diesel vote for BRV Prestige CVT

[glendotan]

Sdh tiga kali punya innova, diesel semua, at semua, dan beli bekas semua, ganti cuma buat mudain tahun aja...

[alicevamps]

Pilih brv karena baru, bisa ngerawat dari awal lebih enak kayaknya. Klo innova dapet kondisi yg bagus banget jg gpp sih, tp aku sih prefer fortuner aja dibanding innova, karena lbh gampang nemu yg kondisinya bagus.

[Mozawa]

tergantung kegunaannya..

innova lebih nyaman untuk luar kota...karena body besar , berat lebih empuk..kaki2 senyap dan mantap...

brv lebih nyaman untuk dalam kota..compact , fun to drive , trainy halus (cvt).

tinggal hitung aja..berapa prosentase bepergian keluar kota dan dalam kota...

kalo lebih sering dalam kota, apalagi jakarta (merem pilih brv. Kalo tujuannya utk jalan jauh luar kota, ane pilih innova diesel v matic...

[dieselman228]

Cuma sebagai gambaran, saya pake ipah 2kd dr 2015 odo udh 54 rban dan menurut saya masih dikit dibanding yg lain jadi kalau dr 2013-2014 harusnya rata" odonya udah di atas saya semua but perawatan sih so far cuma ganti oli, filter" n srmua balik ke previous ownernya gaya pakenya..kalau sparepart jangan di tanya berlimpah n mudah, n mekaniknya? Ibarat kata tukang tambal aja bisa betulin.

Kalau ambil brv dapet baru gress masih ada garansi jadi lumayan tenang selama masa garansinya tinggal interval perawatan rutinnya. Utk sparepart sy rasa honda banyak juga kog dan mudah di dapat.

Semua tinggal ikutin kata hati ajah dan kebutuhan..

[Jan07]

sodara saya masih melihara ipah G bensin 2009 dan sering saya pakai itu nyaman sekali sampai jogja nyaman..cuma ya boros kalo bensin.. kalo diesel mungkin ga begitu boros lah... sekarang km masih 70k

[djia]

Kalo bandingannya sama ipah V disel matic tentu mending ipahnya ya. Power lebih gede, fitur lebih lengkap. Brv ga ada seat height adjuster & defogger depan.

Kalo mobil bekas kudu telaten aja nyari. Sekarang ini kebanyakan orang cenderung beli mobil baru jika mampu. Di satu sisi, banyak juga di antara mereka yg mobilnya jarang dipakai. Hanya dipake weekend atau insidentil. Sehari2 ke kantor naik motor / dijemput / kantornya ga jauh pp sehari paling 5-10 km.

Semakin banyak orang yg beli mobil baru, semakin banyak mobil bekas yg masih bagus. Tapi mesti sabar nyarinya.

Btw mobil pertamanya apa?

[aprihi]

sekedar share. sy ada innova diesel G AT thn 2008 odo km skrg (masih) 68rban. selama ini ga pernah ada kerusakan yg berarti. rotor disc agak gelombang jd kl rem ada bunyi dikit itupun gak ganggu banget. Perawatan cmn ganti oli bagusan semi synthetic 10w-40, filter udara solar, kampas rem, aki dll. Emang sih kl ganti oli bisa abis banyak secara 6,5 liter kl skalian ganti filter oli nya.
Tambah pasang Dastek tenaga & torsi naek banyak jd lbh nagih nyetirnya (dijamin puasss).

tp harus diakuin kl nyetir innova kelamaan agak capek. mungkin badan saya yg krg pas kali sama joknya. brv kl liat nya kyk sempit (ga pernah naik langsung sih). tp pernah coba naik mobilio (yg 1 basis sama br-v) kok sempitnya gak tahan kl dicompare ke innova.

[nugroho bagor]

Coba ke custom jok,bisa di tambah atau dikurangi busannya,biar enak joknya kalau long trip.