Sebut 3 faktor utama memilih suatu mobil

[kurniakerten]

Dear Para Suhu dan Member SM...
Kembali lagi coba mengupas preferensi para Suhu dan Member SM dalam memilih 1 mobil...
Karena saking banyaknya review baik majalah, obrolan online, youtube dll tentunya dapat membuat seseorang menjadi bingung dalam membeli mobil...
Ada yg bilang harga, fitur, value for money, eksterior yg enak dipandang, interior plastik atau bukan, cc mesin, pajak mahal atau ga, resale value, jumlah populasi, ketersediaan bengkel dan spareparts... nah itu semua tentunya ga dapat dipenuhi semua dalam membeli suatu mobil, karena tentunya ada plus dan minus...
Oleh karena itu, saya bertanya para Suhu dan Member SM tolong sebutkan 3 faktor utama dalam membeli 1 mobil...
Kalo saya sih: 1. Ketersediaan dan kemudahan mencari bengkel dan spareparts; 2. Posisi duduk ergonomis dan ga capek kalo setir jarak jauh; dan 3. Fitur yg cukup memadai untuk level yg sama di kelasnya...

[djia]

3 faktor utama:

1. budget (harga beli, rencana anggaran perawatan)
2. enak dikendarai
3. mudah diurus kalo ada apa2 (bengkel, part, klaim, jual lagi)

[SPH]

Kalau saya sih satu masuk budget kedua suka atau tidak mobilnya setelah coba langsung ketiga fitur sih terutama yang berkaitan dengan safety

[L1188GT]

Performa, Fitur, Pengendalian.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[dieselman228]

1. bajet
2. enak nyetirnya
3. sparepart mudah dijangkau

[adrevolution]

ini asumsi mobil baru ya
pertama pasti budget, kalo gak cukup duitnya gimana mau beli

kedua dari impresi test drive, seberapa fun to drive, seberapa nyaman, seberapa kencang akselerasinya (kadang butuh loh akselerasi kenceng terutama buat on-ramp masuk tol), intinya seberapa enak mobilnya dari segala aspek.

ketiga mungkin komitmen ATPM kali yah including ketersediaan sparepart sama jaringan bengkel, belajar dari kasus ford awal 2016 kemaren. nggak dipungkiri memang hal ini penting juga apalagi utk long-term ownership

sebenernya ada pertimbangan tambahan tapi ini agak personal sih, di negara mana aja itu mobil dijual. kalau ane scr pribadi punya apresiasi lebih utk model global (atau at least dijual di salah satu negara maju diluar ASEAN) karena nggak berasa dianaktirikan. mungkin banyak yg beda pendapat soal ini

kalau mobil second mungkin poin kedua diganti lebih ke kondisi unit kali yah, percuma kalau dapet harga murah tp kondisi unitnya busuk

[anrico17]

Budget, safety, peformance.... driving feel and gimmick and accomodation

[adriangaut]

Styling, safety, dan performance

Itu semua buat mobil yang sudah memenuhi budget ya hehe, kalo gak kebeli buat apa...

Preferensi mobil yang di negara maju juga dijual sih, pertimbangan kualitas...

[Harchi]

Budget, selera, performa

Karena seringnya beli bekas...biasanya cari yg depresiasi gede. Biar bs ngerasain mobil mahal tp belinya murah

[astronot]

Safety, rv, liquid

[ardhrizk]

3. Affordable (harga beli, running cost, dll yg berhubungan dgn duit)

2. Safety terbaik sesuai dgn pricing and kelasnya.

Dan yg paling penting,
1. "i love it", jangan beli mobil yg kita egk suka, biar bahagia. Semua mobil pasti ada kekurangannya, tapi kalau kita suka, kekurangan bakal ketutup dan egk berakhir dengan penyesalan setelah beli. Egk enak kan setiap hari kemana mana pake mobil yg kita sesali belinya.

[ABEDUL]

3 faktor :
1. cukup atau muat di garasi rumah
2. FC normal (tidak boros dan tidak juga irit)
3. dapat izin dari bokin dan keluarga (ini penting)

sisanya, kembali ke faktor no. 1

[Herman7103]

Kalau saya faktor yang menentukan keputusan saya beli mobil :
1. Harganya sebanding dengan build quality. safety, fitur yang diperoleh. Price worthed with BQ, Safety & Fiture.
2.Harus Nyaman (Comfort) dan good handling.
3. Suara Mesin harus lebih senyap dan halus dan kedap kabinya (Less noise is valueable) karena masih saya senang nyetir sambil dengar musik dlm mobil sehingga walaupun jalan macet ngak stress amat asal dengar musik enak dan ruang kabin sejuk.

Sent from my Redmi Note 3 using Seraya Motor mobile app

[newrubble]

kalo disini sy pilih berdasar:
enviro level (makin tinggi makin besar govt subsidy n makin murah insurance premium);

leasing / longterm rental scheme.mahal kalo hrs beli/loan n malas re-sell kalo bosan / bobrok

seating capacity (kalo safety di sini smua std lah)

[nyotnyet]

Budget, model, fitur/gimmick
Modelnya jelek mau mesinnya secanggih apapun ya ogah...




Sent from my iPhone using Tapatalk

[sintoni]

Karena ane masih muda sih.

Fun to drive, fitur sama model.

Harga agak mahal dikit dibanding kompetitor masih boleh lah asal jangan terlalu jauh.

[Venturtle]

1.Budget
2.Desain Eksterior dan Interior
3. Resale Value

[maxbilly]

1. Harga
2. Kelegaan interior walaupun sekelas siti kar tetep harus cukup lega dikelasnya
3. Ass, walaupun ga mutlak tapi minimal merk yg masih bisa nahan harga secondnya jangan terjun bebas

Sent from my HTC One_E8 dual sim using Seraya Motor mobile app

[michaelgiri93]

1. Harga
( Harga masuk budget, paling penting)
2. Maintenance
(Kemudahan dalam mencari sparepart, mudah penggantian sparepart, dengan harga yang reasonable (bukan murah, tp masuk akal)
3. Love
(Ya kali pake mobil yang ta benci banget, love itu termasuk desain, fitur, performa, kenyamanan, dan tak lupa ada faktor x yang membuat kita demen sama ni mobil)

[darkauror]

gara2 beli ford dan taulah apa yg terjadi, maka sekarang keluarga saya memiliki prinsip:
1. wajib merek T/H
2. kemudahan aftersales (RV gk terlalu karena pakai jangka panjang >10 tahun)
3. Style/desain dari mobil

faktor fitur, safety, driving pleasure bisa ke laut aja

[comandor]

kalo mobil baru sih :
1. budget
2. safety
3. akomodasi sama style bingung nentuin yang mana (prefer suv 7 seater macam pajero sport atau trailblazer)

kalo mobil bekas (trutama 90an dan kebawah):
1. style (asal suka bayar)
2. performa
3. rwd

[ricz]

Gw pribadi sih :

1. Value for money, apa yang didapat sesuai dgn yg ditawarkan suatu produk. Meskipun dijual oleh merk terkenal, tp klo fiturnya kopong & ga sesuai ekspektasi ngapain dibeli...

2. Likuid (gampang dijual kalo bosen / pengen peremajaan), ini cukup penting, krn gw pribadi ganti mobil tiap 3-6 taon sekali... Kalo mobil ga kejual2, kapan ganti mobilnya... Sejauh ini yg memenuhi point yg 1 ini cuma brand" mainstream...

3. Spare parts, harus gampang didapat terutama fast moving... Kalo slow moving max inden 1-2 bulan.

4. Posisi mengemudi harus enak, kursi harus mendekap dgn baik.

[Giri]

1. harga/bajet.
2. fuel consumption.
3. badak/tidak rewel.

Sent from my Infinix HOT 3 LTE using Tapatalk

[ChZ]

- Ride, bwat apa beli mobil yang ga bisa dinikmatin... lemot... handlingnya kacau... keras pulak. Uwe kepengen merasakan produk dari sebuah engineering, bukan barang asal jadi lalu dengan jurus kecap marketing dan ribuan fitur nggak jelas gunanya bisa laku keras...
- Brand, terserah dibilang brand minded atau apa... Brand dsini bukan sebatas ngomongin resale value, atau merek populer... Tapi branding mereknya secara keseluruhan. Kalo branding gak meyakinkan sebagus apapun barangnya gmn mau dibeli...?
- Reliability... Alias kerusakan hanya sebatas karena pemakaian dan bukan cacat bawaan yang signifikan...

[ween]

gara2 beli ford dan taulah apa yg terjadi, maka sekarang keluarga saya memiliki prinsip:
1. wajib merek T/H
2. kemudahan aftersales (RV gk terlalu karena pakai jangka panjang >10 tahun)
3. Style/desain dari mobil

faktor fitur, safety, driving pleasure bisa ke laut aja

Ane juga beli ford dgn diskon gede......sampai sekarang, udah jalan 20ribu km sih puas dgn produknya......kalau dealernya memang tdk memuaskan.......

Tapi urusan ane dgn dealer cuma pas belinya aja......setelah itu gak pernah urusan lagi sama dealer.......fast moving parts udah ane stock untuk 2thn & DIY

Belum mengalami sampai jual kembali.....tapi ane bisa bilang, ford ini mobil yg bagus.....kira2 seperti mazdalah....

Ok back to topic.....kalo ane pilih mobil yang:
1. Value for money.....price vs feature, quality, performance yg di dapet
2. Di setujui oleh istri
3. Masih terjangkau untuk dibeli A.K.A budget
4. Reliable....gak usah sampai yg badak bgt, tapi setidaknya jangan separah carnival aja....
5. Bbm Gak boros2 amat, sewajarnya aja.....kalau boros tapi sesuai dgn tenaganya its ok....tapi kalau udah boros tapi tidak seimbang dgn tenaganya seperti ipah bensin....its big no