Pertimbangan Meminang VW GOLF GTI MK 6

[gregoriusgerry]

- Oli suka berkurang, jadi kudu top up oli at least 2-3 bulan sekali (kata VW itu normal, gara2 kebakar di turbonya, di forum luar jg banyak yg bilang gitu). Jadi siapin aja oli mesin di bagasi yg seliter.

Typical problem di mesin petrol 2.0 TFSI besutan pabrikan yg bermarkas di Ingolstadt..
Berlaku juga di Audi A4, A5 yg pake mesin ini. Sering top up oli jg wkwkwk

Iya nih saya juga baru mendengar perkataan yang punya mobil " bapak siapkan aja oli juga ya di rumah takut nanti tiba2 habis gausah ke bengkel". Lansung saya shock. Btw olinya pake jenis apa ya+ merk apa??

om, kalo oli suka kurang coba ganti ke amsoil yg european car formula 5w 40.. bawaan beres VW castrol edge 5w 40 emang kadang sering menguap oli nya om.. dan penguapan ini sebenernya ga baik karena nimbulin sludge di mesin.. saya biasanya setiap 5rb km top up 500an ml oli (pas pake castrol, ga banyak sih top up nya tapi tetep aja berkurang), setelah ganti ke amsoil rekomendasi dr temen setelah jalan 5rb km oli saya cek ga berkurang sama sekali om..

bukan sales oli ya saya om hehehe

[k4sus]

wajar sih oli di mesin turbo berkurang. di buku manual GTI ditulis topup max 1 liter per 2000km itu wajar.

Merk sebelah yg pake turbo pun kena fenomena yang sama.

[sugarpot]

pertanyaan ane yang pertama dan paling penting,Apa mobil ini jadi mobil harian agan ? kalo iya mending agan urungkan niat tersebut karena yang ada malah nyusahin,ane punya vw polo baru pake 2 tahun dan udah ada masalah yaitu tiap belok kanan suka bunyi dan udah mulai geter di kemacetan FYI mobil baru jalan 40 ribuan (Mobil harian),bisa kebayang dong gan kalo ambil mk6 gti yang umur lebih tua ? karena walaupun km yang agan dapet rendah pasti ada aja part yang harus diganti karena faktor umur ...,Tapi semua terserah agan karena agan yang bakalan nikmatin segala senang dan susahnya dan mk6 gti memang sangat fun to drive tapi kalo untuk mobil harian untuk umur segitu ya ane sih was was gan,lagipula servisnya mahal euy kalo sering sering dipake , dan bensinnya pun gak bisa dibilang irit sih ... lagian kalo agan bilang nyiapin budjet 400 jt,taro dapet di harga 350 jt ,agan berdoa aja gak kena transmisinya karena kalo kena 50 jt agan akan lenyap seketika ,Btw kenapa gak beli mobil baru aja gan ? bebas takut dan pastinya bau mobil baru kan lebih sedap

[F272]

[Sandaljepit]

budget 400jt , klo ga mau pusing beli civic hatchback yg baru drpd mk6 gti taun lawas om , enak kaga mikir lain2 , kaga bingung tiba2 mogok dijalan atau apalah ... jaminan mutuh dah hehehe ...
klo larinya untuk harian , kaga bisa ngalain mobil jepang , tahan banting dahhh ...

lagian mk6 GTI , kemungkinan 9 dari 10 mobil kebanyakan oprek an , alias kaga standart ,
klo dijual mah ya distandart in ama yg jual ... biar bilangnya no modif ...
lagian orang beli golf GTI tujuan emang untuk dioprek , klo ga suka ngoprek ya beli aja TSI ... toh model jg sama , beda di mesin doang . harga beda jauh
klo bekas oprek an , ya siap2 ,dompet om yg ke oprek nantinya hehehe ...

karna budget 400jt itu banyak pilihan yg lebih worted drpd mk6 gti taun lawas ...

ini hanya opini saya ya om , makasih om

[evolution21]

Golf mk6 itu enak sekali lho. Saya yg pernah pake tsi dgn transmisi dsg dryclutchnya yg terkenal geter2 aja betah pakenya, saking enaknya sampe tutup mata sebelah sama kelemahannya


Apalagi kl pake yg gti, tranny nya wet clutch, lebih worry free.

Mobil jepang ga bs lawna mobil ini, dr segi fun to drive better than mazda6 accord camry gt, plg kalah di jok blakangnya aja yg sempit dan tegak (ama jazz aja kalah kl sektor ini)