ASK: Rekomendasi Mesin untuk swap 7K - Kijang LSX 1.8 1997

[fwahyu]

Dear rekan2,

Sesuai topik, saya yang awam ini ingin minta masukan, dan saran untuk mengganti mesin mobil Toyota Kijang saya.
angan2 sih, mau masukin sekalian 2GD-FTV + girbox ( ngarep.com), dengan harapan:

- Pengen Turbo Diesel
- Mesin baru, spare part + maintenance lebih mudah

tapi khawatir dengan engine bay nya kijang yang mungkin kurang lega.


Mungkin ada di antara rekan2 yang sudah melakukan engine swap di Kijang Kapsul sebelumnya, mohon pencerahan.

[billyd1773dz]

Dear rekan2,

Sesuai topik, saya yang awam ini ingin minta masukan, dan saran untuk mengganti mesin mobil Toyota Kijang saya.
angan2 sih, mau masukin sekalian 2GD-FTV + girbox ( ngarep.com), dengan harapan:

- Pengen Turbo Diesel
- Mesin baru, spare part + maintenance lebih mudah

tapi khawatir dengan engine bay nya kijang yang mungkin kurang lega.


Mungkin ada di antara rekan2 yang sudah melakukan engine swap di Kijang Kapsul sebelumnya, mohon pencerahan.

Budget berani berapa?

Klw unlimited ya 2gd juga bisa.....


Di seller singapuran terkahir nemu 2kd 37jt... Ntah apa aja kelengkapanya, agar proses mudah cari halfcut.


Klw budget mepet cari 2L-TE aja... Ada yg girbok matic, piliham lain 1KZTE.. ada yg matic juga

[ponijoman]

2L -TE saja om secara basis ini lebih mudah untuk dipasang dan sperepart jg sama dengan kijang kapsul disel versi 2L dan biasanya part eks singapore masih melimpah stoknya

[ipat]

Di modcom ada yg pake 1jz,semua kalo dana ga terbatas bisa jadi

[keong]

2L aja, ekonomis dan lebih mudah

[fwahyu]

Budget berani berapa?

Klw unlimited ya 2gd juga bisa.....


Di seller singapuran terkahir nemu 2kd 37jt... Ntah apa aja kelengkapanya, agar proses mudah cari halfcut.


Klw budget mepet cari 2L-TE aja... Ada yg girbok matic, piliham lain 1KZTE.. ada yg matic juga

Terima kasih Om billyd1773dz. secara ekonomi pastinya Kualitas = Harga.
Terakhir sempat tanya Engine Assy + girbox 2GD baru bisa nyampe 220jt, itu legit ga yah?


Terima kasih buat rekan2 yang lain. 2L akan menjadi prioritas teratas sekarang.

[billyd1773dz]

Klw baru mungkin lebih....


Di BL jg pernah nongol 2GD d jual

Makin canggih risk dan kesulitan pemasangan makin tinggi

[anrico17]

Budget berani berapa?

Klw unlimited ya 2gd juga bisa.....


Di seller singapuran terkahir nemu 2kd 37jt... Ntah apa aja kelengkapanya, agar proses mudah cari halfcut.


Klw budget mepet cari 2L-TE aja... Ada yg girbok matic, piliham lain 1KZTE.. ada yg matic juga

Terima kasih Om billyd1773dz. secara ekonomi pastinya Kualitas = Harga.
Terakhir sempat tanya Engine Assy + girbox 2GD baru bisa nyampe 220jt, itu legit ga yah?


Terima kasih buat rekan2 yang lain. 2L akan menjadi prioritas teratas sekarang.

dpt dimana tuh mesin 2GD doang harganya 220jt??? mah kalo nyari bener bisa dpt mesin mesin legendaris kyk RB26DETT ato 2JZ... mungkin termasuk transmisi... 2KD-FTV + transmisi kyknya dapet 50jt....
off topic dikit... pernah liat mesin L15A doang harganya 15jt...

[michaelgiri93]

Oot dikit, pernah nemu 6a13tt+gearbox matic di ol* harga sekitar 12 jutaan
Mantab banget tu
Jadi mesin 2gd+gearbox harga tembus 100 aja gk masuk akal menurut saya

[dsign1990]

kalau ane sih
misal swap mesin habis di 40 jt ( itu juga diesel 2nd)
udah jual aja lsxnya masih ada harga 60jt
tuh kan udah 100jt
bisa dapat panther turing
dikit lagi beli bisa ipah diesel 2006/2005
tinggal pake gak bingung cari 2 mesin dan bengkel
kalau swap 2 gd 220 jt ngapain swap swapan
mending jual lsx + 220 jt udah dapat ANKI diesel 2nd masih kinyis2

[doge]

2GD+girbox 220jt?
Ya bner...


...klo belinya di beres

Btw itu engine assy brarti mesinnya doang...(klo g slh)
blm ecu dll..

Om... pasang engine klo udh beda jauh dr orinya (kyk om mw psg 2gd) ada bbrp yg hrs dipikirin...

Berat mesinnya... (klo jauh lbh berat mestinya nyocokin suspensi... ntah dikerasin ato gmn), mounting psti beda (tega coak bodi? Klo smpe bobok firewall dll?), electrical etc...

Klo mw yg pnp ya 2L-TE (halfcut malay ato sg klo msh ada), th 2008an ato brp gitu prnah baca di majalah apa gitu ada yg swap mesin kijang dieselnya pke 2L-T... kata yg pny udh cukup bwt mentokin speedo, dan injekan gasnya msh ada sisa...

Dlu omku (wktu msh pny starlet bakpao, akhir 2000an) ditawari swap mesin 4E-FTE kyknya(starlet GT) 4jt include install... tp ya gitu... klo wktu gnti plat mesin dibalikin ori dlu.. ahaha
(Akhirnya ga pasang)

[coklatMetalik]

Mending pasang 2L-T aja.....

Pasang 2GD? Mungkin muat sih, engine bay Kijang kan lumayan lega & longgar. Tp kalo 220jt? mending jual Kijangnya & beli yg baru...

[xenialxrs]

220 jt ga worthed om, kalo kekeuh mau pake 2gd ya jual lsx, beli anki G diesel manual

Sent from my ASUS_X008DA using Seraya Motor mobile app

[b8099ok]

Pasang 4n15 aja,...

[FACHRUDIN]

Saya juga pengguna kijang rangga bensin 1.8. Rencana saya juga mau engine swap yang tetap menggunakan bahan bakar bensin, dengan pertimbangan :
1. Mobil ini untuk harian,
2. Tenaga ada peningkatan lebih baik, namun tetap irit bbm.
3. Ketersediaan spare part yang mudah.

Mohon saran dari para suhu dan member grup ini tentang mesin yang pas dengan pertimbangan saya diatas. Terima kasih banyak...

[b8099ok]

Masukin mesin rush aja. Keknya msh lbh kenceng drpd 7K. Cc lbh kecil lbh irit hrsnya. Asal dpt aja rasio gearnya.

[farizfsa]

pasang 1UZ V8 aja.. 25 jt dpt gearbox plus wiring ecu dll. pasang ya 15 jt an lah total 40jt

tapi
- harus reinforce sasis dan kaki2
- ganti rem lebih besar
- dll


pasang 2kd apa lg 2gd mah kemahalan..

[ak4ng]

Masukin mesin rush aja. Keknya msh lbh kenceng drpd 7K. Cc lbh kecil lbh irit hrsnya. Asal dpt aja rasio gearnya.

Mesin rush kan mesin grenmek om pasti kenceng itu, ganti final gear jgn lupa

[b8099ok]

Masukin mesin rush aja. Keknya msh lbh kenceng drpd 7K. Cc lbh kecil lbh irit hrsnya. Asal dpt aja rasio gearnya.

Mesin rush kan mesin grenmek om pasti kenceng itu, ganti final gear jgn lupa

Ditambah FRD dunk biar makin kentjang

[RSA]

ada yang udah coba swap engine kijang kapsul dengan mesin panther 4JA1-T ??
tuh mesin peredarannya banyak, irit, tenaga lumayan, sparepart melimpah juga kalo bisa di cangkok di kijang kapsul seru juga kayanya

[FU27]

ada yang udah coba swap engine kijang kapsul dengan mesin panther 4JA1-T ??
tuh mesin peredarannya banyak, irit, tenaga lumayan, sparepart melimpah juga kalo bisa di cangkok di kijang kapsul seru juga kayanya

Ga lebih baik cari 2L-TE aja oom? Versi lebih advance dari 2L nya kapsul diesel

[bangrosi]

Kalo ganti mesin 2L mah mending dijual lsx nya lalu cari kapsul yg versi diesel sukur2 kalo nemu yg matic langka bgt tuh.

[RSA]

ada yang udah coba swap engine kijang kapsul dengan mesin panther 4JA1-T ??
tuh mesin peredarannya banyak, irit, tenaga lumayan, sparepart melimpah juga kalo bisa di cangkok di kijang kapsul seru juga kayanya

Ga lebih baik cari 2L-TE aja oom? Versi lebih advance dari 2L nya kapsul diesel

kalo kaya gitu mending tuker mobil sama kijang diesel om, setau saya mesin 2 LT itu banyak masalahnya opsi lain swap engine pake panther atau mesin l300 sama-sama badak juga kan itu mesin

[sukerdan02]

ada yang udah coba swap engine kijang kapsul dengan mesin panther 4JA1-T ??
tuh mesin peredarannya banyak, irit, tenaga lumayan, sparepart melimpah juga kalo bisa di cangkok di kijang kapsul seru juga kayanya

Ga lebih baik cari 2L-TE aja oom? Versi lebih advance dari 2L nya kapsul diesel

kalo kaya gitu mending tuker mobil sama kijang diesel om, setau saya mesin 2 LT itu banyak masalahnya opsi lain swap engine pake panther atau mesin l300 sama-sama badak juga kan itu mesin

CMIIW ya, kalo pake 4ja atau diesel lain kemungkinan bermasalahnya di bobot mesin.. Ntar ngefek ke handling.. Sama kaya kijang diesel itu kan suspensi depannya kalo ga dikasi shock yg bagus ngayunnya parah.. Bobot mesin 4ja bisa hampir 2x lipat bobot 7k

[quyquy]

Dear rekan2,

Sesuai topik, saya yang awam ini ingin minta masukan, dan saran untuk mengganti mesin mobil Toyota Kijang saya.
angan2 sih, mau masukin sekalian 2GD-FTV + girbox ( ngarep.com), dengan harapan:

- Pengen Turbo Diesel
- Mesin baru, spare part + maintenance lebih mudah

tapi khawatir dengan engine bay nya kijang yang mungkin kurang lega.


Mungkin ada di antara rekan2 yang sudah melakukan engine swap di Kijang Kapsul sebelumnya, mohon pencerahan.

Nggak usah di swap..

Di maksimalkan aja.

1. Kipas visko ganti ke elektrik fan pake Avanza punya
2. Kem ganti ukuran 70an
3. Porting polish
4. Karbu dimaksimalin atau modif ke injeksi
5. Gearbox pake cressida final gear gnt yang kecil

Yakin dah itu bisa tembus 160-170an. Cukup kencang buat kijang kapsul.