Technical Service Bulletin (TSB) dan hak konsumen (berlaku semua merek)

[Turboman]

as subject

Kadang kita pakai suatu mobil nggak merasakan suatu problema, padahal mungkin sebetulnya ada TSB utk mobil yg kita pakai karena banyak complain report dr user lain dan problema hanya terjadi pada sebagian user

Sebetulnya jika suatu TSB terbit (katakan utk mobil X), maka sebetulnya siapa saja yang menggunakan mobil tsb berhak mendapat perbaikan / penggantian parts sesuai yg tertera pada TSB

Jadi sebetulnya kita2 sebagai pengguna mobil gak ada salahnya utk menanyakan secara berkala ke BeRes mengenai TSB utk mobil yg kita pakai, jika mobil gak ada masalah boleh tanya setahun sekali, siapa tahu ada terbit TSB baru dan kita berhak utk mendapat perbaikan / penggantian for FREE.

Jika melihat dari data di NHTSA, mobil modern makin ke sini dimana perlengkapan safety & elektronik makin banyak / makin banyak sensor dll, secara umum boleh dbilang mayoritas / hampir semua mobil yg beredar di dunia saat ini ada TSB nya (mau di negara maju / berkembang), hanya beda2 waktunya, mungkin ada yg setahun pertama sudah ada, atau ada juga yg baru terbit di tahun ke 2 / ke 3 / ke 4 baru ada TSB nya.

Jika menilik tentang TSB ini, bisa kita simpulkan bahwa membeli mobil di luar APM resmi resiko-nya cukup besar.

http://www.consumerreports.org/cro/news ... /index.htm

salam konsumen kritis

[b8099ok]

TSB klo mpord dpt dr websitenya (register via vin). Merk lain keknya ga ada.
TSB ada yg disebar ke owners dan ada yg cm sampe ke workshop doank.
Kadang ada yg silent recall gak disebar TSBnya. Klo menyangkut safety baru deh di sebar ke owner.

Indo jarang dpt krn konsumennya,...


















Kurang edukasi,...

[Turboman]

Yuk kita mulai

gerakan pemilik mobil paham TSB

[niubi]

bisa dapat dari mana kita tsb itu oom yang resmi? apa semua website pabrikan menyediakan, atau via nhtsa, terus kalo kita klaim berdasarkan tsb nhtsa, apakah dilayani ya? biasa jawaban atpm sini kan, produk beda, dll dll

[jivos]

Iya tuh, yg sering di bc klo ada beginian

Beda product....dg yg diluaran
...duh

[Turboman]

bisa dapat dari mana kita tsb itu oom yang resmi? apa semua website pabrikan menyediakan, atau via nhtsa, terus kalo kita klaim berdasarkan tsb nhtsa, apakah dilayani ya? biasa jawaban atpm sini kan, produk beda, dll dll

ya om

ane juga survey, terutama utk produk Toyo

ada hopeng pakai Tucson 2013, dia udah nemuin kalo di US ada bbrp TSB perbaikan tertentu, skg dia lagi coba urus ke bkl H miring

[Turboman]

Ini 1 contoh aneka TSB utk CRV RE dan CRV gen.2 di US

http://www.hondaproblems.com/tsbs/CR-V/2007/

monggo liat ampe bawah

sampe kopling magnet AC aja mrk akuin itu ada cacat

surprise yah

[marmut]

info berharga. tapi masalahnya ini indonesia, you know laah.....

[hehe001]

Ikut baca:
http://www.fordproblems.com/tsbs/

[ChZ]

Ini 1 contoh aneka TSB utk CRV RE dan CRV gen.2 di US

http://www.hondaproblems.com/tsbs/CR-V/2007/

monggo liat ampe bawah

sampe kopling magnet AC aja mrk akuin itu ada cacat

surprise yah

Hahahahaha ternyata memang cacat ya... Ga heran sih banyak CR-V ACnya trobel.

[b8099ok]

TSB bisa diakses dealer resmi. Utk webnya yg ane tau cm =
1. Boyota = techinfo.toyota.com
2. Ahong = techinfo.honda.com
3. GM = www.gme-infotech.com
4. VW = erwin.vw.com
5. Mpord = motorcraftservice.com
6. Mitsubisi = [cencored].com
7. Mazda = mazdaserviceinfo.com & 1 lg yg jepangan ga tau. Hrs tanya modcing.

Semuanya berbayar. Baik utk registrasi dan subscription tahunannya. Krn yg dibeli itu mobilnya, bukan technology yg tertanam didalamnya. Cm sekedar hak sewa/hak pakai saja. Pdhl kluar duid wkwkwk

[Koddy]

Ngomongin TSB, Kepala bengkel aja belon tentu tau ada TSB.
Kan seringkali jurus mereka kalau kita terlalu banyak nanya2, dijawab "untuk konsumsi internal".
Ini jawaban real dari Kepala Bengkel Nasmoco Semarang, ketika saya nanya2 info tentang hal yang berhubungan dengan ANF ANKI.
Kalau customer aja ga boleh tau perbaikan apa saja yang dilakukan, dan cuma disuruh percaya buta kepada bengkel resmi, namanya ibarat beli kucing dalam karung.....

Sent from my K016 using Seraya Motor mobile app

[Jambangan]

Kalo di US yg sering baca mesin toyota 2AZ dapet TSB desain ring piston salah apa gmn gitu jadi mesin boros oli
Udah banyak yg kena terutama scion tc
Btw pernah baca di modcom ada harrier 2.4 2004 & camry xv30 2.4 2005 lampu oli nyala dan berujung mesin rusak entah ada hubungannya dgn TSB di amerika ini atau ngga

Copas dari wiki :
"There have been complaints of this engine "burning oil" in North America with the issue starting after 45k miles, though mostly after 60k-75k miles. Piston ring design has been identified as a problem. Toyota has even issued a TSB (Technical service bulletin) TSB #0094-11 in August 2011 but have refused to issue general recall"

[iwing]

Ini 1 contoh aneka TSB utk CRV RE dan CRV gen.2 di US

http://www.hondaproblems.com/tsbs/CR-V/2007/

monggo liat ampe bawah

sampe kopling magnet AC aja mrk akuin itu ada cacat

surprise yah

kalo memang cacat, apakah pernah ada recall om..??

[iwing]

btw, TSB nya suzuki dimana yak..??