7-seater buat keluarga (2016 edition)

[Stygulator]

Halo para SMers oom2, tante2, kaka2, dede2, silent readers, momods, mimin, sales n trolls skalian. Mgkn masi ad yg inget sama trit ane yg lama :
viewtopic.php?f=64&t=22730
Back to taon lalu, ane saat it lg dilema mencari mobil 7 seater "sempurna" buat ngangkut keluarga ane. Setelah semedi 7 hari 7 malam n diarahkan oleh para masters di trit lama ane, mata ane dibukakan. Ane melihat prospek mobil bakal lebi baik di taon dpanny (2016) karna bnyak model2 baru yg bakal kluar. Akhirny, ane memutuskan utk menunda beli mobil. Keputusan yg ckup sulit n diiringi oleh isak tangis sales mobil yg ane batalin SPKny.

Setelah penantian yg panjang n setelah mendapat restu dr sang Ibu Negara (n untuk menunggu year end discount ), ane secara resmi menghidupkan kembali trit lama ane yg suda di re-branding menjadi trit "7-seater buat keluarga Ultimo Great Revolt Limited RS 2016 edition"

Mobil bakal dipakai khusus dalkot aja. Preferensi mobil ane masi blom berubah, ane masih mencari mobil yg :
- nyaman (kabin lega n kedap, tahan goyang, bantingan n suspensi enak).
- fitur lengkap (safety, entertainment n fitur2 canggih lainny
- irit BBM n jajan di beres
- design stylish
- harus new

Budget jg masih sama 300jeti. Di trit lama ane budget agak fleksibel 300jeti++, namun utk skrg, karna ane lg mencoba usaha yg masi butuh modal, ane batesin di 300 max.

Walo preferensi n budget masih sama, kandidat jelas brubah. Kandidat lama yg masi bertahan :
- Mobilio RS
- all new GL

Kandidat lama yg RIP :
- Ipah V 2KD (tereliminasi karna ane nyari mobil yg new)

Kandidat baru :
- BR-V Prestige, impresi ane buat nih mobil : luas kabinny juara, dr baris 1 sampe ke baris 3 semua lapang. Design eksterior menurut ane lumayan ganteng, walopun hasil dr comot2 design mobil2 ahond yg laen. Lebi mirip MPV ketimbang SUV menurut ane. Interior ny 11 12 sama mobilio n menurut ane keliatan murahan Jok tipis tp masi dpat ditoleransi. Ane blom sempet TD nih mobil jd kurang tau impresi berkendarany.

- ANKI 2.4G diesel. Impresi ane : modelny oke n masi enak diliat. Ntah kenapa bodiny mengalami gejala obesitas, keliatan bongsor. Not good, ane lebi suka mobil compact karna ad mobil medium SUV di garasi. Kabin luas, tp baris ke3 gak selapang BR-V n sienta. Impresi berkendara ckup satu kata : wuuueeennnaaakk. Tenagany paling narik thanks to torsiny yg joss. Sisi negatipny setirny jg paling berat. Konsumsi diesel dalkot pas ane TD bisa sampe 10kpl, which is good buat mobil sebongsor ini. Fitur paling menyedihkan padahal harga paling mahal Immob aja gak ad, apalagi VSC. Ditambah dgn masalah kurang edukasi

- Sienta Q. Impresi ane : design eksterior maupun interior nurut ane sangat kontroversial sampe2 sulit dicerna Ane gak suka, tp jg gak benci. Kabin lumayan lapang, tp khusus baris ke3 legroomny terhimpit (padahal baris ke2 uda paling maju). Fiturny paling juara ketimbang kandidat2 laen. Rata2 fitur yg ane anggap useful ad di nih mobil. Satu2ny kandidat yg lgsg disetujui oleh Badan Permusyawaratan Ibu Negara Sisi negatip : GC paling rendah (17mm) Ane lom perna TD nih mobil. Nurut kabar angin, ini mobil super lemot n kurang irit?

Seperti trit sebelumny, ane meminta saran dr para suhu, supaya ane bisa lepas dr kegalauan ini. Terima kasih buat SM n para SMers

[adrevolution]

diantara itu saya prefer antara BR-V Prestige sama Sienta Q. 2 2nya stylish depan belakang, lumayan compact dan irit. Fitur juga lengkap, 2 2nya bahkan ada stability control. BR-V menang di performa sama row 3 lebih lega, sienta menang di sliding door.
ANKI kalau yang G personally kurang rekomen karena selain masalah turbo sama transmisi yang belom kelar penyebabnya, fiturnya pelit banget, masa immobilizer aja gak dikasih padahal calya G aja ada
mobilio RS saya gak masukin karena ada BR-V prestige which is refined mobilio RS, kalau ANGL yah karena ini mobil fiturnya kalah bersaing sama even yg harganya lebih murah

[martinnn]

sienta donk... masih fresh dan gengsi dapet... kalo mobilio kan uda jadi taxi

[iwing]

vote sienta q aja deh ehhehehee

[alicevamps]

Sienta kayaknya paling stylish diantara mobilio n grand livina, pintunya sliding pula. Aku pilih itu

[billyd1773dz]

Vote brv atw sienta....

Ipah gcnya 176mm om, sama aja dgn sienta... Kalah tinggi ama mobilio/ertiga

[ternakblog]

Vote sienta
Kebetulan barusan angkut juga
Ane di kemacetan stuk sby pusat bisa dpt bbm 1:11-1:12 pertamax
Di tol pake nyetir sruntulan 1:14
Kmrn malem ane nyoba di jalan sunan giri gresik yg meliuk2 full tanjakan oke2 aja gak ada gejala ngempos kayak livina,dan yg pasti ga ngocok suspensinya
Lampunya full led jadi terang,dan fitur yg amat penting vsc sama hsa itu baru kerasa pas di giri kmrn,sangat membantu
Cuma entah knp feel nya ane kok mwrinding pas tak garap diatas 120kph,padahal mobil ga goyang aka limbung,mgkn feel ane saja ato bisa juga ban itu gak napak di aspal krn pake ban buruk,ecopiya
Yg ane suka set rasio giginya pas,jadi mobil itu anteng di rpm 1k-2k sahaja even itu 100kph,yg mana gak ada raungan mesin perasan tebu yg terinfeksi ke kabin
Oh iya,masalah GC tng aja,dia xukup tinggi kok divanding livina ane dulu,dia lebih ga gampang mentog
Sudah saya coba ditanjakan parkiran grand siti yg paling horor sesby jika macet,itu aman2 aja gak ada mlorot2an
Sent from my LG-F620K using Seraya Motor mobile app

[coegois]

Gan,

Saran newbie sebagai orang awam, kalau mau GL, kenapa ga nunggu di bulan 4-5 2017, mau keluar facelift atau all new tuh. Audionya beda sama sekarang. Supaya ga nyesel beli mobil baru 5 bulan eh ada yg model barunya keluar. Cmiiw. =)

[pengendiesel]

Vote sienta
Kebetulan barusan angkut juga
Ane di kemacetan stuk sby pusat bisa dpt bbm 1:11-1:12 pertamax
Di tol pake nyetir sruntulan 1:14
Kmrn malem ane nyoba di jalan sunan giri gresik yg meliuk2 full tanjakan oke2 aja gak ada gejala ngempos kayak livina,dan yg pasti ga ngocok suspensinya
Lampunya full led jadi terang,dan fitur yg amat penting vsc sama hsa itu baru kerasa pas di giri kmrn,sangat membantu
Cuma entah knp feel nya ane kok mwrinding pas tak garap diatas 120kph,padahal mobil ga goyang aka limbung,mgkn feel ane saja ato bisa juga ban itu gak napak di aspal krn pake ban buruk,ecopiya
Yg ane suka set rasio giginya pas,jadi mobil itu anteng di rpm 1k-2k sahaja even itu 100kph,yg mana gak ada raungan mesin perasan tebu yg terinfeksi ke kabin
Oh iya,masalah GC tng aja,dia xukup tinggi kok divanding livina ane dulu,dia lebih ga gampang mentog
Sudah saya coba ditanjakan parkiran grand siti yg paling horor sesby jika macet,itu aman2 aja gak ada mlorot2an
Sent from my LG-F620K using Seraya Motor mobile app

Unit ambil di mana om? Dpt diskon brp?

Btw, sienta q +1

[vulvy8858]

hmmm...

daripada BR-V, saya masi meningan Lio RS. alesannya: kagak jauh beda.
Sienta Q IMHO sempit, kalo tubuh ente ga gede2 amat kayaknya pas sama Sienta, tapi saya ga bisa duduk dengan nyaman hampir di semua row
ANGL uda terlalu tuwir dan harganya uda terlalu mahal, kecuali dapet diskon gede, mubil ini nyaman, tapi kurang reliable.

kalo dari semua pilihan ente si ane pilih Innova, tapi G diesel matic ga bakal dapet di angka 300jt.

[Schweppes]

Ikutan sumbang saran juga gan, sebagai sesama orang yg pake 7 seater karena harus bawa 3 nonik yg balita ditambah pernak-perniknya. Akhirnya ambil BRV yg E, soalnya menurut kami HSA gak terlalu kepake di dalam kota. Kalau Sienta meskipun fiturnya lebih wow dan lebih baru tetap akhirnya kita eliminasi karena bagasi belakangnya yg sempit banget. Kalau semua jok dibuka, bagasi belakang itu gak bisa buat bawa koper atau stroler. Sedangkan BRV kalau semua jok dibuka bagasi masih bisa bawa koper 29 inch dengan isi penuh dan/atau 3 stroller. Soalnya dulu sebelum ganti BRV kita sudah pakai Freed dan ngerasa banget bawa space bagasinya itu kecil banget. Tapi kalau memang gak butuh bagasi ya Sienta memang woke sih. Oh iya, BRV sudah include roof rail, jadi kalau butuh bawaan banyak, tinggal pasang roofbox aja buat menampung barang bawaan.

[et1481]

ane vote sienta q om. pernah TD yang V CVT punya temen ga lemot koq om.. ane sih bukan yang nyetirnya sruduk2 juga sih..
Impresinya yang ane suka itu kekedapannya, sama practicality-nya OK karena sliding door. buat ane space-nya udah cukup
Buat yang Q safety feature-nya komplit 4 disc brake + VSC.
Ane juga lagi timbang2 sih, tunggu budget tersedia dulu..

Klo BRV ane ga sreg, masuk k interiornya terlalu mirip sama lio n brio, jadi berasa kaya LCGC with 200k price. IMHO

[sintoni]

Antara Sienta atau Ertiga.

Sienta enak sih buat dalam kota, fitur juga lengkap kalo yang Q.

Kalo Ertiga dikelasnya paling mending BQ sama nyamannya, bisa hemat 100 juta pula.

[SilentReader]

nissan serena C26 ? kemarin sempet cobain naik versi ambulance nya pas ortu dibawa ke rs.
Duduk di sebelah pengemudi, pandangan ke depan ke samping luar biasa luas ya... empuk juga...

Ups.. sorry.. barunya 300jt up.. jadi blm memenuhi kriteria TS

[satria120s]

Ertiga Diesel aja.. sedikit lebih mahal dr Tipe GX..

Tp as usual, si juki ngelarin manual dulu.. blon ada maticnya..

Tungguin di awal 2017 udah bisa inden..

[Stygulator]

Makasih yah oom2 atas saran2ny.
Maaf klo ane gak bisa balesin satu2.
Ane ringkas aja yah saran2 para suhu :
- Karna gak ad yg rekomen, ane eliminasi si GL.
- Mobilio RS, jg ane eliminasi. Karna BR-V secara praktikal sejenis dgn mobilio, n BR-V unggul di GC n suda dpet VSA ama HSA ketimbang mobilio (dan ane suka design BR-V ketimbang mobilio)

Pilihan akhir ane bakal diantara sienta sama BR-V. Untuk sementara ane sih ikuti majority vote aja, condong ke sienta. Tp ane ad rencana buat TD lgsg tuh 2 mobil. Ane gak sempet jalani proper test drive, cuman sempet test duduk aja. Jd ane blom tau karakter mesin tuh 2 mobil n siapa lebi nyaman suspensiny.

Soal ANKI : jujur ane bingung mau eliminasi mobil nih ato nggak. Di trit ane yg lama, rata2 rekomen ane buat lgsg angkut GNKI V. Karna mau liat prospek next gen-ny, ane putusin nungguin ANKI. Di trit skrg, malah sdikit yg rekomen ANKI Ane agak ragu sebenerny ambil nih mobil, karna kopong banget isiny dgn harga paling mahal. Tp ane suka nyetir 2GD. Jd ANKI utk sementara ane hold dlu. Sampe ane selesai TD sienta n BR-V bru ane nentuin mau dieliminasi ato nggak nih mobil.

Skali lg terima kasih atas masukan SMers. Ane mungkin bakal update trit ini begitu ane suda TD semua mobil Thanks guys

[Stygulator]

Ertiga Diesel aja.. sedikit lebih mahal dr Tipe GX..

Tp as usual, si juki ngelarin manual dulu.. blon ada maticnya..

Tungguin di awal 2017 udah bisa inden..

Makasih yah om saranny. Tp saat ini sedang krisis transportasi di ruma om. Jd gak bisa ditunda2 sampe 2017. Klo ane galau lg kayak dlu, bisa2 taon dpan bakal muncul trit "7-seater buat keluarga (2017 edition)"

Sorry dopost, mod

[Pboyz97]

+1 for Sienta Q , soalnya hampir memenuhi semua kriterianya om TS, apalagi udah disetujuin sama ibu negara, mending buruan sikat deh, apalagi sekarang2 ini lagi ada diskon akhir tahun yang sepertinya lumayan menggiurkan hehehe.

Kalo BRV Prestige agak kurang sreg sama desainnya, soalnya cuma mobilio yang ditinggiin kalo dilihat dari samping & belakang, belom lagi interiornya yang mirip sama mobilio menjadikan mobil ini 11 12 lah sama mobilio dari rasa pengendaraannya & kenyamannya menurut saya, jadi mending ambil mobilio sekalian daripada BRV hehehe. ANKI 2.4 G juga boleh dipertimbangkan, tapi kalo saat ini mending jangan, karena masalah transmisi & turbonya belom jelas penyelesaiannya sampe sekarang & belom immob juga (padahal ini mobil 300jt lohh, masa kalah sama Calya E yang 1/2nya)