Saran: Harrier 2014 atau 520 FL

[B503TT]

Dear all, selama ini lurker tapi mohon izin mau bertanya sedikit dan minta saran rekan2 SM sekalian. Saya sekarang pengguna Harrier 2014 dan ada kesempatan untuk tuker mobil tersebut dengan BMW 520 2014 facelift. Kira-kira pros and cons-nya apa ya? Saya tertarik untuk tuker karena berasa Harriernya boyo. Kalau ada perspektif lain selain dr tenaga mesin, misalnya awetnya mobil, resale value, etc saya open banget. Thanks sebelumnya.

[antekakio]

Udah gak usah ditanya lah tuker sama 520fl. Lebih enak nyetirnya. Kabinnya juga lebih menyenangkan drpada harrier. Kalau ane sih ga akan pikir dua kali go to 520i.

Cari yg paket inclusive servicenya masih ada. Syaratny 5thn/60rb km(mana yg lebih dulu)

[farizfsa]

520 Diesel, irit dan bertenaga, resale value bisa dibilang bagus di banding yg bensin. barang jarang yg seken tapi

[armann]

Jgn beli harrier ntr nyesel, cmn menang nyaman doang

[B503TT]

Thanks om-om atas sarannya so far. Cuma ngaruh ga sih bahwa si 520 bakal keluar all new tahun depan? Saya cuma takutnya miara 520 nanti kalau lewat 5 tahun akan mahal dan harga drop banget. Mohon pencerahan lebih lanjut.

[nflfrs705]

520i apa 520d?
kalau ngerasa harrier lemot ya boleh 520d, torsinya njambak

soal mau keluar new gen tahun dpn, karena ini model FL yg diincer jadi kyknya depresiasinya ga akan terlalu gede, coba cari yg taun mudaan mendekati 2015 dan yg terpenting spt yang udah disebutkan diatas, cari yg inclusive service nya masih berlaku

[B503TT]

520i apa 520d?
kalau ngerasa harrier lemot ya boleh 520d, torsinya njambak

soal mau keluar new gen tahun dpn, karena ini model FL yg diincer jadi kyknya depresiasinya ga akan terlalu gede, coba cari yg taun mudaan mendekati 2015 dan yg terpenting spt yang udah disebutkan diatas, cari yg inclusive service nya masih berlaku

Sorry nih kurang jelas, sekarang dapet chance untuk tuker 520i. Belum sempet liat2 yang 520d. Kalau dibandingin sama 520i gimana? Thanks Om

[haristk7]

Saran saya 520d om, saya udah nyobain keduanya dan yang 520d lebih bertenaga serta kalo agak concern ke fuel consumption si 520d jauh lebih baik daripada 520i. Saya muterin area BSD dengan 520d maknyus rasanya om, coba kalo ada varian Estate pasti lebih mantep...bisa sih special order cuma lebih lama jatuhnya

Go for 520d kalo menurut saya

[axala]

go for 520d, harrier 2014 body segede itu pk plok mesin nav1 ya jelas boyot, kecuali yang hybrid 2.5 beda lagi ceritanya
betul buat bmw emang enakan pk yg inclusive service pk aja 4 taun abis itu ganti yang new model, sama aja kaya lexus kan ada free part and service 5 tahun, tahun keempat jual

[fizrmen]

kalo bisa 520d ya ambil 520d, all new sudah keluar untuk tahun ini om.... indo paling cepet sih prediksi saya 2017 tengan.... tapi kalo emg jatahnya 520i mau gmn? BMW is still a BMW

[Pboyz97]

+1 for 520d

Karena torsi mesin lebih besar daripada versi bensin + lebih irit BBm pastinya daripada 520i + ekslusifnya juga dapet kalo dibandingin harrier serta lebih fun to drive juga daripada harrier, terus kalo saran saya coba cari yg taun mudaan (2015 keatas) dan cari yg inclusive service nya masih berlaku + odo yg masih sedikit kalo bisa, berhubung tahun depan kabarnya BMW 5 series ini akan berganti model hehehe

[B503TT]

Gile nih ya, saya liat2 barang 520d FL 2014 harganya lebih murah dari 520i FL 2014. Jadi makin tertarik, cuma ya selalu khawatir drop banget harganya kalau BMW sih ya. Weekend ini akan liat-liat barangnya. Terima kasih atas saran-saran suhu-suhu sekalian.

[Hanggar]

BTW 520d bisa pake solarnya Shell ndak? atau kudu Pertadex ?

[farizfsa]

BTW 520d bisa pake solarnya Shell ndak? atau kudu Pertadex ?

bisa dua dua nya

malah lucu, kalo saya isi 520d pake nozzle nya shell, itu flap bensin langsung kebuka, isinya gampang

kalo pertadex ga kebuka, isinya harus pelan2 bgt susah

[Hanggar]

Apa nozzle Pertadex lebih besar ya? Kia ane juga pake nozzle kecil, tapi baik shell maupun pertamina (P'Turbo) bisa masuk dgn lancar.