[ASK] Grand New Avanza 1.3 G A/T VS Ertiga GX A/T

[Frenzyking]

Malam Suhu-suhu SM skalian,

Ane pingin tanya pendapat para suhu disini mengenai GNA VS Ertiga jika dilihat dari sisi ekonomisnya.
-) Mobil akan digunakan mostly di dalam kota dengan jarak tempuh per tahun <6000km.
-) Mobil akan jarang dimuat 7 penumpang.
-) Mobil akan dikasi minum pertalite.
-) Akan sering digunakan untuk melibas jalanan yang kurang kondusif dan tidak rata.
-) Gaya mengemudi eco driving.

Sisi ekonomis yang ane maksud ada pada
1. Mesin kuat dan aman untuk minum pertalite
2. Biaya perawatan dan tentunya harga spare part baik slow moving maupun fast moving.
3. Pajak tahunan.
4. Keiritan BBM.
5. Ke"badak"an mobil (Gak gampang rusak, gak gampang minta ganti parts)

Ane mendapat penawaran Rp. 210++ jt utk GNA 1.3 A/T dan Rp. 220++ jt utk Ertiga (Harga setelah diskon)
Keluarga lebih condong ke Ertiga, tapi concern ane ada pada poin" yg ane sebutin di atas dan juga perbedaan harga belasan juta

Mohon bantuan suhu-suhu SM untuk memberikan pendapat berdasarkan pengalaman para suhu

Terima kasih banyak

[kenop]

Sy jawab dari sisi pemakai ertiga aja ya om..

1. sama2 kuat aja sih.. di isi premium aja pd gelinding dan ngga kenapa2.. tp sy sendiri di ertiga selalu ron 92 ke atas
2. sy pakai ertiga dan ngga merasa keberatan dgn biaya perawatan dan harga parts nya (ato paling ngga sampai skrg 83rb km blm ada keberatan, ngga tau klo ntar uda pake di atas 150rb km)
3. 2.6 jt sekian buat R3 GL 2013, klo GX 2016 harus nya lebih mahal dikit
4. dalkot 1:11-13 tergantung rute, luar kota dgn tol 1:15-20 tergantung rute, dgn gaya nyetir saya, beda kaki bisa beda hasil, transmisi nya A/T
5. selama ini sih yg baru diganti bayar sendiri, engine mounting (baru tadi siang), sisa nya steering rack uda di ganti tp cover warranty.. sisa nya standar lah ganti2 fast moving kayak busi, filter2..

[ransyah1234]

Sama saja mirip2 keduanya...mana yg lebih sreg saja...

Atau turun saja ambil calya...hemat banyak...

[dimassn25]

Kayaknya semua poin masuk sama kedua kandidat. Cuma kalo dipake di dalem kota ertiga lebih bagus dan nyaman. Jelas Fwd + monokok lebih baik.

Kecuali kalo emang doyan mendaki gunung lewati lembah. Ya go for avanza (walaupun ertiga siap juga dibawa luar kota, cuma kayaknya lebih siap macem mobil kayak avanza buat disiksa)

Lagian cuma dipake dalkot kan kriterianya? Ya pasti ertiga sih (cuma udah balik lagi kan absnya?)

[Dxo24]

kalo untuk dalkot dan perjalanan rusak biasa sih vote r3, kecuali kalo tipe2 doyan keluar masuk jalan hancur yg lobangnya macem kubangan, ya vote apansa dgn gc yg lebih tinggi. kalo mau lebih hemat lg vote calya g a/t hahaha

[iwing]

kalo menurut saya sih ertiga. anak saya kalo naik avanza pasti mual muntah (mobil punya saudara)

[boostedgang]

Pernah coba r3 tmen sih lebih nyaman dan berasa lbh lega duduk di jok passenger

Interior mnrt sy jg berasa lebih mewah

[Torquelover]

pernah coba keduanya, tapi gak tau kenapa lebih suka bawa avanza, naek ertiga kok kayak dull gitu. padahal ertiga lebih kedap, lebih empuk, pindah gigi lebih lembut. untuk kekuatan masih pegang avanza, bener2 badak, di rumah ada avanza matic 2010 odo sudah 90rb kaki2 gak pernah ganti. setau saya avanza sudah diskon 21jt, harusnya gak sampe 200jt deh.

[Xous]

Klo sama2 baru sy pilih ertiga deh, kriteria d atas msh sanggup d lewati oleh ertiga, kec ts pake itu mbl spt travel yang tiap minggu ad jalur luar kota. Ane d kantor ad ertiga operasional 15, yg bawa org mainland, factory d ngoro mojokerto, hampir tiap hari sby-ngoro pp, msh fine2 saja. kaki2 cukup tangguh tuh, terakhir cuma aki tewas. Avz baru mnrt saya kekurangannya malah d enjin, cukup lemot itu dual vvti n bantingan beda tipis ama yg new model vvti. Klo sy pribadi?? maybe cari veloz AT1.5 vvti dual airbag, last gen before ganti enjin, menrt ane best package deh, cr yang mint or merem bawa ke beres, sisa selisih buat repair apapun yang rusak.

[Satya21]

Beberapa kali lewat pantura, sering ketemu ertiga bawa mobilnya gila2an.
Gak perduli jalan jelek. Main hantam.

Maaf OOT.

[bl4cks4m1dj4]

Beberapa kali lewat pantura, sering ketemu ertiga bawa mobilnya gila2an.
Gak perduli jalan jelek. Main hantam.

Maaf OOT.

Kl dah bosan idup, silakan bawa kencang 2 mobil ini. Kl pnya nyawa 9 pasti selamet.

Sent from my SM-N910H using Tapatalk

[saridin]

mirip2 sih, lil bit nyaman ertiga, lil bit tangguh avanza. seperti bbrp saran disini, tinggal beresnya deketan mana?

tp kalo profil pemakaian jarang diisi oleh 7 orang dan lbh sering dalam kota, ertiga lbh cocok kayaknya. baris kedua ertiga bisa dibikin luas banget!

btw busway, ertiga ane udah sampe sarangan dan dieng, nothing problemo walopun fwd.

[geofreyap]

Semuanya masuk kriteria..
Tinggal beda di FWD & RWD..
FWD cenderung lebih rumit kaki2 depannya & biasanya dengan perlakuan yg sama, FWD kalah duluan..
Tp soal quality oe rasa ertiga better lah..
So vote for ertiga..

[Yonatanw]

Vote Ertiga..

Nih mobil nyaman banget, kalau row 3 ga perlu dilipet, row 2 bisa luas sekali.
Suspensi nyaman + ambience interior baik.
Untuk mesin, max torsi dicapai di rpm rendah jadi untuk dalam kota pas banget + irit (yang sering saya bawa pny temen 1:13 dalkot).
Transmisi A/T menurut saya halus sekali, meski giginya cmn 4, tapi perpindahannya hampir ga kerasa.

Saya user avanza xenia uda sejak tahun 2004 (first batch), terus ganti2 uda 4x mobil yang sama (sampe bosen).. IMHO, untuk sekarang, rival²nya masih lebih refined.. (asal jangan bahas ke-badak-an ya.. toh mobilnya bukan buat fleet kan?)

IMHO

[grandis_GT]

Ambil mazda vx-1 aja om , manatau dapat diskon super besar karna cuci gudang n stok numpuk

[carlzeiss]

Vote Avanza, seekor avanza sudah mengena di hati masyarakat apalagi merknya yang udh nguasain pangsa pasar . Jadi udh tenang dihati deh .

[Rundeer]

Imbang sih ini kandidatnya. Tinggal pilih yang disuka aja. Kalo suka yang nyaman vote ertiga. kalo suka nyiksa mobil, vote avanza.

[supersae]

Imbang sih ini kandidatnya. Tinggal pilih yang disuka aja. Kalo suka yang nyaman vote ertiga. kalo suka nyiksa mobil, vote avanza.

ada2 aja...

vote R3 lah
model gak cepat ketinggalan jaman
1.5 liter dah cukup buat keliling indonesia
populasi juga banyak...

[ZEXELGRIFONE]

Malam Suhu-suhu SM skalian,

Ane pingin tanya pendapat para suhu disini mengenai GNA VS Ertiga jika dilihat dari sisi ekonomisnya.
-) Mobil akan digunakan mostly di dalam kota dengan jarak tempuh per tahun <6000km.
-) Mobil akan jarang dimuat 7 penumpang.
-) Mobil akan dikasi minum pertalite.
-) Akan sering digunakan untuk melibas jalanan yang kurang kondusif dan tidak rata.
-) Gaya mengemudi eco driving.

Sisi ekonomis yang ane maksud ada pada
1. Mesin kuat dan aman untuk minum pertalite
2. Biaya perawatan dan tentunya harga spare part baik slow moving maupun fast moving.
3. Pajak tahunan.
4. Keiritan BBM.
5. Ke"badak"an mobil (Gak gampang rusak, gak gampang minta ganti parts)

Ane mendapat penawaran Rp. 210++ jt utk GNA 1.3 A/T dan Rp. 220++ jt utk Ertiga (Harga setelah diskon)
Keluarga lebih condong ke Ertiga, tapi concern ane ada pada poin" yg ane sebutin di atas dan juga perbedaan harga belasan juta

Mohon bantuan suhu-suhu SM untuk memberikan pendapat berdasarkan pengalaman para suhu

Terima kasih banyak

Sory nanya..

GNA dapet 210jt setelah diskon, itu di daerah mana ya?

[ikehikeh]

Ane vote ertiga matic aja om

Ane ada 1 biji di rumah sudah dipakai bolak balik dari surabaya ke jakarta 2x dalam setahun terakhir

Ini mobil sama tangguhnya kaya avanza
Di tol stabil banget nyaman jg dapet banget

[Fiz]

dalam kota fix pilih ertiga om,, fwd gak bohong deh nyamannya,, hhe

[Frenzyking]

Sy jawab dari sisi pemakai ertiga aja ya om..

1. sama2 kuat aja sih.. di isi premium aja pd gelinding dan ngga kenapa2.. tp sy sendiri di ertiga selalu ron 92 ke atas
2. sy pakai ertiga dan ngga merasa keberatan dgn biaya perawatan dan harga parts nya (ato paling ngga sampai skrg 83rb km blm ada keberatan, ngga tau klo ntar uda pake di atas 150rb km)
3. 2.6 jt sekian buat R3 GL 2013, klo GX 2016 harus nya lebih mahal dikit
4. dalkot 1:11-13 tergantung rute, luar kota dgn tol 1:15-20 tergantung rute, dgn gaya nyetir saya, beda kaki bisa beda hasil, transmisi nya A/T
5. selama ini sih yg baru diganti bayar sendiri, engine mounting (baru tadi siang), sisa nya steering rack uda di ganti tp cover warranty.. sisa nya standar lah ganti2 fast moving kayak busi, filter2..

I see.. Makasih banyak untuk sharing pengalamannya gan , secara org rmah condongnya ke R3

Sama saja mirip2 keduanya...mana yg lebih sreg saja...

Atau turun saja ambil calya...hemat banyak...

Kalo Calya ane kurang suka gan, kok rasanya agak ceper gimana gitu, dan juga ga sreg sma tuas transmisi yang ada di dashboard hehe

Kayaknya semua poin masuk sama kedua kandidat. Cuma kalo dipake di dalem kota ertiga lebih bagus dan nyaman. Jelas Fwd + monokok lebih baik.

Kecuali kalo emang doyan mendaki gunung lewati lembah. Ya go for avanza (walaupun ertiga siap juga dibawa luar kota, cuma kayaknya lebih siap macem mobil kayak avanza buat disiksa)

Lagian cuma dipake dalkot kan kriterianya? Ya pasti ertiga sih (cuma udah balik lagi kan absnya?)

Kata sales sizuki yg contact contact ama ane sih udah balik katanya haha, poin penting jg utk durabilitasnya sih suhu, secara ane bakal kasi minum pertalite dalam janga waktu panjang apakah aman seekor R3 dikasi minum pertalite

kalo untuk dalkot dan perjalanan rusak biasa sih vote r3, kecuali kalo tipe2 doyan keluar masuk jalan hancur yg lobangnya macem kubangan, ya vote apansa dgn gc yg lebih tinggi. kalo mau lebih hemat lg vote calya g a/t hahaha

kalo menurut saya sih ertiga. anak saya kalo naik avanza pasti mual muntah (mobil punya saudara)

Pernah coba r3 tmen sih lebih nyaman dan berasa lbh lega duduk di jok passenger

Interior mnrt sy jg berasa lebih mewah

Secara interior dan knyamanan memang lbh bagusan R3, ane juga udah test drive keduanya. cuma tetap concern ada pada penggunaan pertalite di R3 utk jangka panjang secara ane prnah baca katanya kompresi mesin ckup tinggi ya?

Klo Calya ane dan org rmah sma sma gak suka, hehe.

pernah coba keduanya, tapi gak tau kenapa lebih suka bawa avanza, naek ertiga kok kayak dull gitu. padahal ertiga lebih kedap, lebih empuk, pindah gigi lebih lembut. untuk kekuatan masih pegang avanza, bener2 badak, di rumah ada avanza matic 2010 odo sudah 90rb kaki2 gak pernah ganti. setau saya avanza sudah diskon 21jt, harusnya gak sampe 200jt deh.

Makasih suhu udah bantu kasih pendapat Panzah memang sudah trbukti durabilitasnya baik itu mesin maupun bodinya sehingga gak prlu ragu utk pemakaian jangka panjang, tp org rumah krg suka

[Frenzyking]

Klo sama2 baru sy pilih ertiga deh, kriteria d atas msh sanggup d lewati oleh ertiga, kec ts pake itu mbl spt travel yang tiap minggu ad jalur luar kota. Ane d kantor ad ertiga operasional 15, yg bawa org mainland, factory d ngoro mojokerto, hampir tiap hari sby-ngoro pp, msh fine2 saja. kaki2 cukup tangguh tuh, terakhir cuma aki tewas. Avz baru mnrt saya kekurangannya malah d enjin, cukup lemot itu dual vvti n bantingan beda tipis ama yg new model vvti. Klo sy pribadi?? maybe cari veloz AT1.5 vvti dual airbag, last gen before ganti enjin, menrt ane best package deh, cr yang mint or merem bawa ke beres, sisa selisih buat repair apapun yang rusak.

Thanks suhu atas sharingnya ane dan org rmah sma sma gak setuju ambil mobkas jadi yaa plihannya ntah knapa mengrucut ke 2 LMPV ini

Beberapa kali lewat pantura, sering ketemu ertiga bawa mobilnya gila2an.
Gak perduli jalan jelek. Main hantam.

Maaf OOT.

Kl dah bosan idup, silakan bawa kencang 2 mobil ini. Kl pnya nyawa 9 pasti selamet.

Sent from my SM-N910H using Tapatalk

Serem banget gan, klo ane nyetir selalu selow dan santai sih gan

mirip2 sih, lil bit nyaman ertiga, lil bit tangguh avanza. seperti bbrp saran disini, tinggal beresnya deketan mana?

tp kalo profil pemakaian jarang diisi oleh 7 orang dan lbh sering dalam kota, ertiga lbh cocok kayaknya. baris kedua ertiga bisa dibikin luas banget!

btw busway, ertiga ane udah sampe sarangan dan dieng, nothing problemo walopun fwd.

I see gan, kalo kursi R3 yang row ketiga dilipat rata lantai baris kedua jd sempit ya? Ane ga sempet ngetes kepraktisan dan keluasan joknya sgala soalnya ane cma tau nyetir dan org rmah jg gak ngoomong apa apa pas TD

Beres sizuki dan atoyot di kota ane beda jaraknya hanya sekitar 300an meter

Semuanya masuk kriteria..
Tinggal beda di FWD & RWD..
FWD cenderung lebih rumit kaki2 depannya & biasanya dengan perlakuan yg sama, FWD kalah duluan..
Tp soal quality oe rasa ertiga better lah..
So vote for ertiga..

Oh gitu gann, dgn kata lain Panzah akan lbh tahan lama kakinya dalam melibas jalanan yang tidak rata gitu ya?

Vote Ertiga..

Nih mobil nyaman banget, kalau row 3 ga perlu dilipet, row 2 bisa luas sekali.
Suspensi nyaman + ambience interior baik.
Untuk mesin, max torsi dicapai di rpm rendah jadi untuk dalam kota pas banget + irit (yang sering saya bawa pny temen 1:13 dalkot).
Transmisi A/T menurut saya halus sekali, meski giginya cmn 4, tapi perpindahannya hampir ga kerasa.

Saya user avanza xenia uda sejak tahun 2004 (first batch), terus ganti2 uda 4x mobil yang sama (sampe bosen).. IMHO, untuk sekarang, rival²nya masih lebih refined.. (asal jangan bahas ke-badak-an ya.. toh mobilnya bukan buat fleet kan?)

IMHO

Thanks suhu atas pendapatnya, memang transmisinya kerasa jauh lebih halus ketimbang panzah walau sama sama 4 speed, klo boleh tau temen suhu yg punya R3 kasi minum apa ya? Soalnya ini mobil akan sy kasi minum pertalite dalam jangka waktu lama (rencana >5th) gak akan jadi fleet sih

Ambil mazda vx-1 aja om , manatau dapat diskon super besar karna cuci gudang n stok numpuk

Ntr perawatannya dan biaya lain lainnya mahal lg gan,

Sudah jelas pilihannya mobilio bos. jauh lebih baik dari pada avanza dan ertiga.


Engine sasis sama transmisinya jauh lebih unggul mobilio. Jauh lebih bertenaga plus hemat bbm berkat mesin tercanggih saat ini, Ivtec.


Kekedapan kabin, kenyamanan, kualitas buatan dan material kabin jg jauh lebih baik mobilio.
Kualitas dan material kabin mobilio setara dg mobil mobil eropa.

Kursinya jg lebih baik mobilio. Menopang tubuh dg sempurna jd tdk bikin lelah dan sportif serta busanya enak. Mirip2 sama dg posisi duduk di BMW seri 5 F10.

Safety jg jauh lebih baik mobilio bahkan kalau dibandingkan dg mobil mobil premium eropa mobilio lbh aman berkat gcon ace yg cm ada di honda.



Beli mobil honda itu sama dg beli mobil yg 3-4x lbh mahal

Ohh gitu yaaa om jadi Mobilio itu bagus ya, tp ane ga tertarik sama skali om sori ya

Vote Avanza, seekor avanza sudah mengena di hati masyarakat apalagi merknya yang udh nguasain pangsa pasar . Jadi udh tenang dihati deh .

Salah 1 pertimbangan ane jg gan RVnya panzah lbh superior keitmbang r3

Malam Suhu-suhu SM skalian,

Ane pingin tanya pendapat para suhu disini mengenai GNA VS Ertiga jika dilihat dari sisi ekonomisnya.
-) Mobil akan digunakan mostly di dalam kota dengan jarak tempuh per tahun <6000km.
-) Mobil akan jarang dimuat 7 penumpang.
-) Mobil akan dikasi minum pertalite.
-) Akan sering digunakan untuk melibas jalanan yang kurang kondusif dan tidak rata.
-) Gaya mengemudi eco driving.

Sisi ekonomis yang ane maksud ada pada
1. Mesin kuat dan aman untuk minum pertalite
2. Biaya perawatan dan tentunya harga spare part baik slow moving maupun fast moving.
3. Pajak tahunan.
4. Keiritan BBM.
5. Ke"badak"an mobil (Gak gampang rusak, gak gampang minta ganti parts)

Ane mendapat penawaran Rp. 210++ jt utk GNA 1.3 A/T dan Rp. 220++ jt utk Ertiga (Harga setelah diskon)
Keluarga lebih condong ke Ertiga, tapi concern ane ada pada poin" yg ane sebutin di atas dan juga perbedaan harga belasan juta

Mohon bantuan suhu-suhu SM untuk memberikan pendapat berdasarkan pengalaman para suhu

Terima kasih banyak

Sory nanya..

GNA dapet 210jt setelah diskon, itu di daerah mana ya?

Ane di daerah Pontianak KalBar gan, Rp. 218an klo ane gak salah ingat Emank harganya terpaut jauh kalo dibanding OTR Jakarta

avanza untuk durabilitas, ertiga untuk kenyamanan, walau sebenernya beda2 tipis aja sih gak terlalu banyak
kalo rencana penggunaan untuk mileage rendah sih kayaknya ertiga juga gak masalah untuk durability, tapi lebih nyaman n kedap

Sudah jelas pilihannya mobilio bos. jauh lebih baik dari pada avanza dan ertiga.


Engine sasis sama transmisinya jauh lebih unggul mobilio. Jauh lebih bertenaga plus hemat bbm berkat mesin tercanggih saat ini, Ivtec.


Kekedapan kabin, kenyamanan, kualitas buatan dan material kabin jg jauh lebih baik mobilio.
Kualitas dan material kabin mobilio setara dg mobil mobil eropa.

Kursinya jg lebih baik mobilio. Menopang tubuh dg sempurna jd tdk bikin lelah dan sportif serta busanya enak. Mirip2 sama dg posisi duduk di BMW seri 5 F10.

Safety jg jauh lebih baik mobilio bahkan kalau dibandingkan dg mobil mobil premium eropa mobilio lbh aman berkat gcon ace yg cm ada di honda.



Beli mobil honda itu sama dg beli mobil yg 3-4x lbh mahal

dengan pengetahuan anda yang lumayan tentang mobil2 eropa, saya tau anda bukan orang bodoh, pasti ini buat lucu2an aja

Ane vote ertiga matic aja om

Ane ada 1 biji di rumah sudah dipakai bolak balik dari surabaya ke jakarta 2x dalam setahun terakhir

Ini mobil sama tangguhnya kaya avanza
Di tol stabil banget nyaman jg dapet banget

dalam kota fix pilih ertiga om,, fwd gak bohong deh nyamannya,, hhe

Thanks para suhu atas opininya, apa menurut suhu R3 bisa dikasi minum pertalite dan aman aman saja utk pemakaian jangka panjang >5 thn?

[Pboyz97]

+1 for GNA
Karena merupakan mobil sejuta umat yang sudah pergalaman lebih dari 10 tahun terutama soal kebadakannya (ga gampang rusak, part murah meriah) , serta sudah banyak improvement dari yang sebelom FL , mulai dari dual airbag & ABS di semua variannya, immobilizer, mesin dual VVTI yg lebih halus & lebih irit BBM dari sebelumnya, walaupun ga senyaman ertiga, serta kurang cocok untuk mengemudi eco driving , btw kalo mau eco driving di GNA saran saya mending ambil yg matic , soalnya peformanya agak lemot sehingga cocok buat eco driving walaupun ga sebaik ertiga sih,serta harga yang lebih murah dari ertiga setelah diskon (seperti yg disebutkan om TS sebelumnya). Btw, kalo ada dana lebih mending ambil yang Veloz 1.3 kalo ga sekalian 1.5, soalnya dia punya tampang depan yang lebih baik dibandingkan GNA serta fitur yang lebih lengkap ditambah lagi harga yang ga jauh beda dengan GNA (setelah diskon) hehehe

Kalo ertiga kurang cocok untuk melibas jalanan yang tidak rata karena dia FWD , sedangkan Avanza RWD, walaupun lebih enak dikemudikan & lebih nyaman dibandingkan GNA. Kalo om TS sudah fix buat memilih ertiga saran saya mending ambil yg pre-FL , tapi yang tahun muda 2014/2015, itupun kalo om ga keberatan ngambil 2nd car. Karena Ertiga FL yg sekarang merupakan kemunduran sekaligus blunder yg dilakukan oleh suzuki terhadap ertiga. Bukan maksud saya untuk menjelek2an ertiga , hanya bedasarkan opini saya pribadi saja (pernah naik taksi online ertiga GX A/T 2013 & pernah lihat ertiga FL pas pemeran di mall). Pertama , desain exteriornya ga sebagus yg pre-FL ( Subjektif) , walaupun desain exterior ertiga FL yg GX masih acceptable menurut saya (ga kaya yg drezza yang tampang depannya overchrome & cenderung seperti bibir doer dan badut joker , walaupun tampang samping , belakang & velgnya cukup baik( no offence drezza owner )). Selain itu , kesalahan fatal suzuki dengan menghilangkan ABS pada ertiga GL & GX FL (padahal di pre-fl nya udah ada ), walaupun dipasang lagi beberapa bulan kemudian, ditambah lagi penyunatan tweeter yang sudah ada pada versi pre-fl juga menambah blunder yang dilakukan oleh Suzuki pada ertiga fl ini. Belom lagi penyunatan tenaga mesin pada versi FL ini, serta brand suzuki yang belum sekuat toyota di Indonesia, ditambah lagi manajemen suzuki yang saat ini (maaf) amburadul membuat ertiga FL ini kurang promosi sehingga penjualannya ga semoncer dulu. Maaf kalo kepanjangan & maaf kalo ada kata2 yang ga berkenan , semoga bermanfaat.

[Pboyz97]

Kayaknya semua poin masuk sama kedua kandidat. Cuma kalo dipake di dalem kota ertiga lebih bagus dan nyaman. Jelas Fwd + monokok lebih baik.

Kecuali kalo emang doyan mendaki gunung lewati lembah. Ya go for avanza (walaupun ertiga siap juga dibawa luar kota, cuma kayaknya lebih siap macem mobil kayak avanza buat disiksa)

Lagian cuma dipake dalkot kan kriterianya? Ya pasti ertiga sih (cuma udah balik lagi kan absnya?)

Setuju saya sama om dimassn25m ertiga memang lebih nyaman kalo dipake dalkot daripada avanza. Btw soal ABS , itu sudah kembali (beberapa bulan setelah launching) , tapi hanya untuk tipe GX saja , tipe GL nya tetap disunat (CMIW) , tapi sayangnya twetter yang sudah ada di versi pre-fl tetap disunat pada tipe gl & gx & hanya ada di dreza sebagai varian tertinggi #bukansales + tenaga mesin yg sedikit lebih kecil dari versi sebelumnya.