Perkembangan kota kota baru di indonesia

[martinnn]

selamat siang wahai para penghuni SM

adakah dari warga sm yang interest di ilmu planologi / sosiologi ?

menurut warga sm bagaimana perkembangan kota kota baru di indonesia ? contohnya seperti wilayah Maja / walini yang lagi digembar gemborkan sebagai kota baru dengan pembangunan properti yang pesat disana biarpun yang beli ya warga jakarta juga dan tetep kerja di jakarta dengan nilai jual statiun kereta api

menurut warga sm dimanakah potensi kota kota baru untuk ukuran indonesia ? apakah Maja bisa sukses menjadi kota besar ? atau terbengkalai seperti jonggol yang digadang gadang sebagai ibukota dan pusat pemerintahan tapi sekarang hanya menyisakan kemacetan, taman buah mekarsari dan perseteruan dua kubu antara klan cendana dan habibie

atau bisa berkembang menjadi kota besar at least seperti cikarang / karawang


atau bagaimana dengan kota tempat tinggal warga sm sendiri apakah terasa kemajuannya atau jalan di tempat ?

[Dxo24]

Tangsel makin berkembang om, banyak apartemen baru dibuka, perumahan juga sampe ke dalem2 dgn prinsip yg penting satu mobil masuk hahaha, sekarang makin macet juga

[syakir]

di depok, jalan tol desari/extend belom jadi2, jalan raya sawangan aja belom dilebar2in, cuma di overlay aspal, yg nanti bbrp bulan lagi bakalan rusak lagi

[brintanizer]

Ane suka mengikuti perkembangan kota2 baru . Meskipun ane blm pernah keliling indonesia tp ane berharap Semoga indonesia punya smart & intergated city macem malay bangun PJ & Cybercity . No ofsens

[brintanizer]

Tangsel makin berkembang om, banyak apartemen baru dibuka, perumahan juga sampe ke dalem2 dgn prinsip yg penting satu mobil masuk hahaha, sekarang makin macet juga

Menurut pendapat saya Permasalahan indonesia adalah ketidakmerataan populasi penduduk . luas sih tp semua ngumpul di javva . Jakarta terutama ...

[Dxo24]

iya om, org temen2 di kampus juga banyak yg dr daerah, merantau dgn alasan kalo di kampung ga akan berkembang hahaha

[reyhandikag]

di depok, jalan tol desari/extend belom jadi2, jalan raya sawangan aja belom dilebar2in, cuma di overlay aspal, yg nanti bbrp bulan lagi bakalan rusak lagi

Nah ini.. Trus juga depok makin hari makin sumpek aja..
Banyak pendatang baru kayanya sih..

[newrubble]

sy product jaman dulu .... sy lahir ahir 1960n ..... sy childhood 1970s n teenage mid 1980s

main problem di major cities in west java ..... security .....

krn (pernah sy bilang ber x x) indo blm punya polisi n tdk akan pernah

sehingga .......physical safety = shameful luxury


coba liat sejak 1982 major housing projects skitar jkt sj tdk jauh jauh ..... pdk indah (upper class) ..... kalibata indah n bintaro sectors 1 to 3 (middle class) ..... villa duta bogor (working class suburbaner)

sy ambil contoh yg sy pernah punya rumah sj ya

mana ada yg tdk cluster zoned .... berpagar tinggi terpisah dr indigenous locals yg dianggap pests (anggap sj bgitu) pagar tinggi

sehingga indo akan ikut pinoyland .... menuju ..... gated society spt di ..... lebanon ..... uganda ......rwanda ...... dan negara negara kacau lainnya

tiap ada new housing advertising selalu di sebut ..... security 24 jam ..... cctv ......

hal yg sy (di denver ...... hongkong ..... spore ...... chicago .....goldcoast .....r'vik) bisa sy dpt gratis (ya ga gratis sih .... taxpayer's return benefit) dari police service

ingat ..... modern indo generation grows up as members of ..... gated society

malu maluin ..... apa kata dunya normal

indo

[ransyah1234]

Mau dimanapun perkembangan kota baru..serapih apapun.. (e.g. bintaro bsd aalm sutra)

Saya gemes sama trafficnya deh. Motor2 lawan arus..mobil2 kadang ga cuma angkot juga gitu..

Ptugas coklat terhormat cuma "kami himbau" berrrrtaun taun
Aksi nyata apa kek tendang sampe jatuh atau apa gt?
Mau bilang nantinya ham? Lha kalo itu si pelawan arua nyeruduk motor atau mobil lain yg bener? Kemana ham?

Beginian karena pembiaran dan virusnya nyebar cepet banget..contoh dari warmo tebet arah ke soto gebrak casablanca 1 arah...selama ini aman patuh...di awal juni 16 (lupa tepatnya) nemu 1 oknum tak berpikiran lawan arus...eh akhir bulan juga sudah ramai lawan arus

Ampun...

Maaf kalau terlalu oot

[iwing]

saya lahir di banyuwangi (pulau jawa paling timur). sejak di pimpin bupati anas (skrg), terasa sekali perbedaan nya (pembangunan). sayang nya saya minimal sekali dalam setahun pulang (mudik) ke banyuwangi

[walid_007]

Kota baru yg dibuat developer emang jauh lebih bagus daripada kota exist yg sudah ada (terutama kota2 kecil) dan no histori, tp 1 hal yg sama mrk dibangun dgn konsep horizontal..

Tanah mereka beli kan murah, 10 ribu 20 ribu (dl) skrg juta juta /sqm... tetep horizontal... tetep bakal macet suatu hari..

[arfyano]

Parung juga perkembangannya skrg sudah mulai menemukan titik terang gan.. kl dl kan cm perkembangan di dunia 'warem', skrg sudah lbh baik dr itu.

[apshwn]

ikutan nimbrung ya. IMO over populated di pulau jawa keknya masalah utama. negara lain yang tingkat kesejahteraan 11/12 ama indo seperti thailand n vietnam, tapi pas ke sana kesannya bumi pertiwi mereka gak "disiksa" ama penghuninya.

Om NR bener, kita jadi gated society. ya mau gimana lagi, basic instinct. Saya pas nyari rumah, ortu pesen "kamu sering keluar kota kerja, cari yang aman kalo ninggalin anak bini di rumah".

Sorry kalo OOT

[MitshuToyo]

Perkembangan kota baru dengan tdk diimbangi pembangunan transportasi masal ya tinggal tunggu ancurnya.. sudah kerasa skrg spt Bekasi depok cikarang macet parahhh.. BSD yg bagus layoutnya tinggal tunggu waktu aja macet totalnya..udah males keluar rumah pas weekend.

pembangunan cluster yg asal2an jg menyebabkan banjir krn saluran cluster dibuang seadanya diikutkan saluran air kampung.. sementara cluster kecil jg tdk menyediakan resapan/fasum yg memadai.. untungnya daerah bekasi sudah melarang ijin pembangunan cluster kecil..

[Shonen]

setuju sama om nr indo ampe kapanpun ga punya yg namanya p*****. rumah saya ga cluster si makanya klo dinas sama jalan liburan selalu was2 makanya ga perna simpen benda berharga di rumah selalu di sdb...tp sdb waktu itu jg ada yg dibobol..dmana pun tidak aman saya rasa... di indo itu prinsipnya susah ngeliat org laen seneng, seneng ngeliat org laen susah... ibarat kata budaya selalu tangan ngadep ke atas ke bawah itu cuman simbolis aja kalo di report wartawan aja...klo ga ketawan ma diem aja ngadep atas terus... memang pemimpin jaman skrg hrs yg modal tangan besi spt jaman pak harto dl...dl jaman pak harto maling ga begitu banyak....skrg alesannya kami mao makan apa dsb...tukang parkir liar aja sama pemerintah berani itu... samping gi klo digusur suru nyariin die kerjaan, sbenernya yg pemerintah sapa rakyatnya sapa..

[mastom]

saya juga suka ngamatin pembangunan kota2 di indo, dan saya amatin dg malaysia buat komparasi saja yah, no ofens, 5 tahun nguli di negri jiran yg malaysia yg kurang lebih sama dg indo alam, penduduk dan starting awalnya dibanding klo bandingin dg singapore
- kampung2 di malaysia dulunya sama dg indo, cmn mereka pelan2 ganti dg rumah susun2, jadi meski kumuh tp dari luar rapih sekali, lengkap dg parkirannya
- 4 tahun di kuala lumpur setahun pindah ke kota kinabalu sabah kalimantan, saya berharap akan nemu yg sama dg indo, kampung2, jalan kecil dll, ternyta salah, kampung masih ada, tapi konsep kampung rusun dimana2, jalan lebar2, rata2 4 jalur, tempat parkir luas2, padahal tanah luas sekali yg masih kosong,
- bandingkan dg indo, kususnya jawa, konsep bangunnya horizontal pdhl tanah lebih sempit dibanding sabah kalimantan yg penduduknya katanya cuman 2 juta, dah menerapkan konsep rusun. tp sy dengar2 skrng banyak pengembang yg ke vertikal konsepnya
- di malay ini susah nyari angkot, jd hampir semua family punya kendaraan, mobil disini bkn brng mewah, krn dg dg 12 jt dah punya mobil proton 83 mesin mitsubisi, pajek jg murah mkng cmn 100 rb setahun, meski tua, jalanan bagus, jd mobil jg terawat dan awet, jd infrastruktur sini jg menyesuaikn dg kondisi sosialnya, jalan dan parkiran di sediakan biar mudah, di indo gak perlu mobil jg ok, krn angkutan umum lbh tersedia dimana2, tapi akibatnya fasilitas bt yg punya mobil agak kurang, cari parkir susah minta ampun, ...saya lbh suka konsep indo org di batasi bawa mobil, tp fasilitas transportsasi di bagusin
- yg agak mengherankan, adl keindahan alamnya, indo jauh lbh indah..tp herannya turis lbh suka ke sini, pdhl gitu2 saja, stlh di coba jalan2 kayak turis, trnyta yg bikin nikmat adl, security, tdk ada calo, pdgng asongan, fasilitas gampang, makan murah, jd meski alamnya gitu2 aja, tp serba enak dan gak pake macet......tp saya dengar2 jg skrng indo dah paham dan sdg genjot sektor wisata ini,
- yg agak sama adl sekuriti rumah, rumah di kompleks2, bkn di aprtemen2, lebih rawan di bobol maling, dan dah sering kejadian, yg bkn miris adl mrk dr kelompok b**am, l***ung dll..meski ada jg org sini yg menfalitasi, kdng sedikit malu juga

kt perlu belajar konsep bangun kota dg negri jiran ini, krn lbh dekat dan mirip2 kondisinya, no ofense yah..skrdr sharing

[satriakarisma]

pernah ngalamin di karawang selama 17 tahun, luar biasa perkembangannya, sekarang macet tiap hari.
Malah pengen ke arah purwakarta yang masih agak sepi dan tinggian dibanding karawang

[djia]

- kampung2 di malaysia dulunya sama dg indo, cmn mereka pelan2 ganti dg rumah susun2, jadi meski kumuh tp dari luar rapih sekali, lengkap dg parkirannya
- 4 tahun di kuala lumpur setahun pindah ke kota kinabalu sabah kalimantan, saya berharap akan nemu yg sama dg indo, kampung2, jalan kecil dll, ternyta salah, kampung masih ada, tapi konsep kampung rusun dimana2, jalan lebar2, rata2 4 jalur, tempat parkir luas2, padahal tanah luas sekali yg masih kosong,
- bandingkan dg indo, kususnya jawa, konsep bangunnya horizontal pdhl tanah lebih sempit dibanding sabah kalimantan yg penduduknya katanya cuman 2 juta, dah menerapkan konsep rusun. tp sy dengar2 skrng banyak pengembang yg ke vertikal konsepnya

hunian vertikal memang lebih hemat space ya om. rasanya baik untuk lingkungan juga. miris sekali lihat hamparan sawah berkilo2 meter dekat rumah di masa kecil sekarang sudah jadi rumah & ruko. suhu di rumah masa kecil sekarang juga jauh lebih panas & harus pake ac.

kalo di malay sendiri apa yang membuat orang lebih menyukai hunian vertikal daripada landed house om? apa yang membedakan dengan di sini?
trus apa orang malay juga berfikiran investasi yang paling umum adalah investasi properti? kalo iya bentuk propertinya yang paling banyak apa?

[martinnn]

sy product jaman dulu .... sy lahir ahir 1960n ..... sy childhood 1970s n teenage mid 1980s

main problem di major cities in west java ..... security .....

krn (pernah sy bilang ber x x) indo blm punya polisi n tdk akan pernah

sehingga .......physical safety = shameful luxury


coba liat sejak 1982 major housing projects skitar jkt sj tdk jauh jauh ..... pdk indah (upper class) ..... kalibata indah n bintaro sectors 1 to 3 (middle class) ..... villa duta bogor (working class suburbaner)

sy ambil contoh yg sy pernah punya rumah sj ya

mana ada yg tdk cluster zoned .... berpagar tinggi terpisah dr indigenous locals yg dianggap pests (anggap sj bgitu) pagar tinggi

sehingga indo akan ikut pinoyland .... menuju ..... gated society spt di ..... lebanon ..... uganda ......rwanda ...... dan negara negara kacau lainnya

tiap ada new housing advertising selalu di sebut ..... security 24 jam ..... cctv ......

hal yg sy (di denver ...... hongkong ..... spore ...... chicago .....goldcoast .....r'vik) bisa sy dpt gratis (ya ga gratis sih .... taxpayer's return benefit) dari police service

ingat ..... modern indo generation grows up as members of ..... gated society

malu maluin ..... apa kata dunya normal

indo

begitulah om.....kalau tidak dipagar dan dicluster akan ramai pemulung , anak nongkrong , maling

contoh misalnya perumahan di dalam kompleknya ada danau indah untuk duduk2 dan nongkrong, ada sport club dll.... kalau tidak dicluster dijamin ramai itu penduduk sekitar nongkrong2 disana....

contohnya sudah banyak.... perumahan citra di kalideres sekitar hermina banyak orang nongkrong, warung liar , gelar tiker di trotoar...

taman taman di dalam menteng....

kawasan cni puri indah....

[martinnn]

di depok, jalan tol desari/extend belom jadi2, jalan raya sawangan aja belom dilebar2in, cuma di overlay aspal, yg nanti bbrp bulan lagi bakalan rusak lagi

mungkin waktu aduk aspal gak pakai tangan kanan

[mastom]

hunian vertikal memang lebih hemat space ya om. rasanya baik untuk lingkungan juga. miris sekali lihat hamparan sawah berkilo2 meter dekat rumah di masa kecil sekarang sudah jadi rumah & ruko. suhu di rumah masa kecil sekarang juga jauh lebih panas & harus pake ac.

kalo di malay sendiri apa yang membuat orang lebih menyukai hunian vertikal daripada landed house om? apa yang membedakan dengan di sini?
trus apa orang malay juga berfikiran investasi yang paling umum adalah investasi properti? kalo iya bentuk propertinya yang paling banyak apa?[/quote]


saya kurang paham kalau mereka suka vertikal karna suka atau karna regulasi pemerintahnya, hasil obrol2an dengan orang lokal, orang melayu jaman dulu lebih suka yang landed, karna sama culture dg indo yg suka bertetangga, kalau di KL yg landed hampir gak mungkin terbeli karna akan sangat mahal, kalau mau landed mereka harus jauh puluhan kilo dari kota,

kalau temen2 cina mereka lebih suka vertikal karna rata2 mereka memang besar di kota, biasa hidup di vertikal,

pertama bawa istri hidup di apartment istri gak betah, lama2 jadi biasa, ternyata hanya mindset saja, jadi harusnya gak ada masalah vertikal sama horizontal, cuman tergantung regulasi pemerintahnya saja mau dibawa kemana arah perkembangan kotanya,

[coklatMetalik]

Salahsatu perumahan mewah di mekarwangi Bandung, mobil2 tamu yg bukan milik penghunj, hrs tunjukin STNK & SIM, ditanya2 dari mana mau ke rumah siapa, baru dikasih jalan. Sedangkan mobil2 penghuni dikasih kartu RFID buat buka portal jalur tersendiri...