anrico17 wrote:Saya kepikiran ini peraturan pas kmaren jalan jalan iseng...
Seperti yng kt tau, motor motor baru di Indo kan skarang wajib lampu utamanya nyala terus, jadinya itu kayak DRL kan, lampu yang nyala terus.... Kenapa daripada motor pake lampu utama nyala terus, gak dipasang DRL beneran kayak di berberpa mobil.....
Tetapi, kenapa mobil gak ada peraturan kayak gitu (soal DRL), yang wajib ada lampu yang slalu nyala kalo mobil lagi nyala, emang sih para ATPM udh masang di berberpa tipe, tp itu cm diliat sebagai gimmick bukan 'it's a must'.....
Makanya ane bingung... Bisa kah para penghuni memberi ane pencerahan? Makacih...
Masalahnya dari kalimat undang undangnya om, UU LLAJ 2009 pasal 107:
(1) Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib menyalakan lampu utama Kendaraan Bermotor yang digunakan di Jalan pada malam hari dan pada kondisi tertentu.
(2) Pengemudi Sepeda Motor selain mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib menyalakan lampu utama pada siang hari.
Tuh kalimatnya
lampu utama, bukan DRL atau persamaan / pengganti lampu utama.
Ga tau kenapa mobil ga wajib, sekarang kalo masalah safety juga, biar mobil di sini dari circa 2004-2005an semua seat dilengkapi seatbelt, ga ada aturan mewajibkan seatbelt selain baris depan. Anak istri saya saya tetep wajibkan pake seatbelt di belakang, dulu pernah liat civic dihajar Hilux di OZ sampe kebalik depan mata sendiri, semua selamat karena semua penumpang pake seatbelt.
Sekarang mobil baru pada pake DRL, hingga anggepan mobil kalo ga ada DRL ga keren. Karena cost DRL ga mahal mahal amat, ya pada ditambahkan semua lah, juga jadi justifikasi produsen buat naikkan harga. Walaupun mobil saya ga ada DRL, tapi saya masih suka nyalakan main beam ala motor kalo siang, trutama kalo mendung & hujan/ kabut. DRL pake warna biru keputihan juga ga bisa nembus hujan/ kabut om.
nah jadi ini yg biasanya pada kecelakaan gk fatal tapi org seisi mobil wassalam semua karena kepental-pental. 
