Saya ingin berbagi pengalaman memelihara makhluk legenda 1 ini (SMCOTY berturut2...huahahaha)
Semoga berguna buat yg kepingin tahu atau penasaran dengan makhluk satu ini
Awal pertemuan
Dahulu saya dikasih papa mobil untuk kuliah yaitu Grand Vitara 2.0 JLX A/T, karena buorosss digantilah GV tsb ke innova diesel seken G M/T setelah ane lulus S1. Innova tersebut hanya dipakai 5 bulanan, karna ternyata barangnya busuk, dijual cuan ya dilepas deh, akhirnya dapat mobil idaman innova 2.5 V A/T warna grey seharga 285jt.
Well, dari GV pindah ke ipah..banyak trade off nya...minim fitur, jok fabrik, dan tenaga pada waktu standar amat sangat menyedihkan, but well ini pilihan saya untuk ngirit, makanya pilih diesel.
Well, langsung ulas mobilnya yuk
EXTERIOR
Innova saya ini adalah versi facelift, sebelum GNKI, waktu itu GNKI sudah keluar, tapi saya suka yg ini, makanya pilih model facelift (diskon pula
)Tampang depan dengan grill chrome, well cukup bersahaja dan membedakan kelasnya dengan type di bawahnya, tapi saya stiker grillnya pake oracal hitam glossy. Karena saya tidak suka chrome.
Lampu depan reflektor biasa dan halogen, saya custom menjadi projector + DRL, dan housingnya saya cat hitam.
Secara keseluruhan, tampilan bodynya tidak ada tarikan body aneh - aneh dan desainnya aman menurut saya.
Lampu belakang asli merah putih saya ganti LED aftermarket. Untuk spoiler dan talang air saya pakai punya type luxury.
Beberapa pembeda dengan type di bawahnya :
- Printed antenna
- Handle chrome
- Rear defogger
- List plat nomor full chrome
Karena mobil ini sudah umum, lanjut ke interior dah yuk
INTERIOR
Interior sebenernya ga banyak yang bisa dibahas, well saya jabarkan beberapa poin kelemahannya aja menurut saya .
Tuas transmisi matic posisinya agak aneh karna dia agak ke belakang posisinya, tapi lama2 ya biasa juga sih.
Warna wood panelnya bener2 juelek, warnanya aneh banget, rencana mau saya ganti motif black piano..
Posisi mengemudi biasa aja, lumayan pegel2 kalo bawa ke luar kota, dibanding pajero sport, mendingan pajero sport kalo di luar kota (IMHO)
Point plusnya sih legaaaaa, pengaturan bangku sangat membantu buat angkut sepeda.
RIDING
Pada keadaan standart, mpv ini tenaganya menyedihkan, dan bantingannya terlalu empuk sehingga limbung dan tidak pede buat bermanuver.
Beberapa modifikasi yang sudah dilakukan :
- DP , muffler, rear kansai
- Air filter hurricane stainless steel
- BLT
- Dastek Q+ dan kawan kawannya
- Shock belakang ganti OME dengan per standar, jadinya jelek cingkrang, tp mengingat kebutuhan people carrier, belom ada rencana ganti shock biar ceper
- Underbrace merk TRS 3 titik
- Velg rep BBS F1 R18 x 8,5 dengan ban falken ziex
- Brakeline PRO RS
- fuel cooler dan atf cooler
- manual leveling lamp
Hasilnya cukup lumayan, buat luar kota sudah lebih dari cukup, dan tidak ada niat naik ke step selanjutnya.
MAINTENANCE
Punya selama 5 taun, termasuk ga ribet perawatannya (ya iyalah, ini innova bro!)
Taun ke ketiga (km 42rban) ganti fan belt, termasuk cepat kata temen2, karna sudah bunyi2 mulu. DC = lupa
Barusan ganti engine mounting karna getarannya lumayan terasa.
DC = kanan kiri @603rb, transmisi mounting @620rb, ongkos pasang 300rb
Shockbreaker depan mati ganti ori
Kampas rem ganti 2x
Ganti oli dan filter oli dan filter solar tiap 10rb km, oli pake TDT atau delvac 1
BBM selama punya selalu bio solar + aditif, barusan aja isi dexlite karna SPBU nya deket rumah (tetep pake aditif).
Ganti ban 1x, dipakai ga lama karna ganti velg R18
Coating NO WET, diulang tiap 6 bulan sekali
Dilarang makan di dalam mobil (siapapun itu)
Pasang karpet comfort
Dicuci tiap hari sama ART, sudah saya bilang ga perlu, tp kayanya emang kelebihan tenaga hahahaha.
WISHLIST :
- ganti sunglasses holder ke punya type V baru
- Pasang sideskirt type V GNKI
- Pasang spion type V GNKI
- Beli velg original
Sekian user review saya pakai ini mobil 5 taun, perawatan saya sendiri.
Semoga membantu buat yg galau mau ambil ipah umur 5 taun keatas.
Waktu pakai velg rx8 pinjeman mafia sini
Waktu masih standart
Interior tidak banyak foto karna emang tidak banyak ubahan...
boil ane kan bukan takut ama yg itu.. 
, takutnya ama yang diatas.. 
dulu beli ipahnya dlm kondisi baru yaa berarti, kebetulan ane juga lagi hunting ipah d4d matic utk kuliah nih, karena saran dari bokap mending cari mobil yang bandel, praktis&irit jadi ane ngelirik ipah d4d deh(tadinya ngelirik cherokee 96-97:frm_bang_head: ). Tapi budget ane agak terbatas jadi mungkin baru bisa dapet ipah taun 08-09. 
luas, nyaman, practical... Mobil yang cocok untuk road-trip jarak jauh tanpa pusing macem - macem. BBM solar busuk hajar, jaringan Servis Toyota yang banyak, tahan banting, ground clearance tinggi gak kuatir mentok lewat jalan - jalan yang "gak wajar". Sasis "gerobak sayur" gitu loh. Hahahahahaha.