Toyota Harrier VS ??

[farizfsa]

Assalamualaikum, salam sejahtera,

ada rencana beli mbl tahun ini or tahun depan sekalian ngumpulin budget, butuh mobil SUV, second budget 200-250jt.
saya kepikiran toyota harrier aja sementara ini mungkin bisa dapet tahun 2005-2008.



mobil sendiri mungkin akan lebih sering dipake 2 orang saja (1 lagi wanita), occasionally 4 orang. pemakaian dalam kota aja sehari kurang lebih 30km. sekali sebulan mungkin keluar kota.

kriterianya yg saya pgnin sih
+ bandel
+ spareparts kaki2 mesin mudah
+ agak boros gapapa (1:6-7 dalkot)
+ cukup 2 baris bagasi besar
+ nyaman (no ladder frame)

saya liat harrier dengan harga segitu udah kaya fitur sih dan pernah naik, empuk dan nyaman. cuma yang 2400cc nya lemot namun saya denger harrier 2400 bisa isi premium aja.

apakah 2400cc dengan versi 3000cc or lexus RX330 bensinnya beda jauh? spareparts yang mesin V6 susah didapetin kah?

mohon saran mobil lain SUV kalo ada dalam range segitu yang menyaingi harrier dan dengan budget saya ya. terimakasih.

[g4ndalf]

Mazda cx-5 dapet tahun lebih baru, model lebih fresh.

harrier second gen lemah di dashboard cmiiw, bisa retak kalau kena panas, banyak yg diganti dashboardnya

[akbarfit]

Untuk model yang mirip-mirip, vote CX-5 saja... sepertinya budget segitu dah dapet... selain taun lebih muda, 'aneh'nya juga dapat.

[ChZ]

Hehehe kayaknya sudah jadi common myth kalau toyota CBU segala galanya gampang ya.

Klw sperpart mesin iya mudah... Similar to Camry yang dijual TAM. Klw kaki kaki saya rasa beda.

Harrier ini sepengalaman saya miara type 240G 2011... perawatannya mudah... bantingannya empuk... mevvah... udah itu aja sih yang inget bagusnya.

Jeleknya... bongsor... tarikan lemot... limbung... Krn harrier ini saya pakai buat luar kotaan jadi limbung dan lemot itu sangat ganggu... Saya paling gak kuat sama limbungnya, dan setirnya kerasa melayang... Iritnya jg g spesial menurut saya hehe padahal mitosnya irit... Typical 2400cc... Masih iritan CR-V saya. CR-V 2.4 RM3 saya beberapa kali tembus 8 km/l dalem kota Semarang... Harrier 7 km/l aja... pertamax loh itu.

Kalo berminat sama Harrier seken... saya saranin ambil 300G non airsus... Jangan 240G deh. Biarpun lebih kuat harga jualnya tapi ngapain beli mobil yang cc nya gak lebih gede dari CR-V tapi lebih mahal lebih pelan lebih boros ....

Dan karena incerannya sudah lumayan berumur... silahkan dicek apakah dasbornya sudah mulai lembab.. .pernah naik AIRS 2005 temen dasbornya udah lembab semua. Lalu rembesan rembesan di sekitar matik dan mesinnya... Plus kalo beli yang sudah banyak elektriknya ([cencored] backdoor... eh power backdoor)... ya berdoa aja itu elektriknya gak rewel ya.

Saya kurang saranin sih sebenernya... di range harga segitu ada X-Trail T31 2012 juga dapet sama empuk lebih bertenaga...

[irwan88]

Mazda cx-5 dapet tahun lebih baru, model lebih fresh.

harrier second gen lemah di dashboard cmiiw, bisa retak kalau kena panas, banyak yg diganti dashboardnya

sori newbie oot om gandalf..masa cx5 second dpt di hrga kisaran 200-250jt?

[vulvy8858]

di harga segono si gw mening T31 angkatan 2011-2013..

[farizfsa]

Untuk model yang mirip-mirip, vote CX-5 saja... sepertinya budget segitu dah dapet... selain taun lebih muda, 'aneh'nya juga dapat.

wah kalo cx-5 kayanya belum dapet deh, sebenernya saya sih gapapa juga ambil taun 2004-2005 secara semuanya sama aja isinya (bisa dapet 150-180jt aja). tp yang berkuasa takut sama mobil ketuaan haha

Hehehe kayaknya sudah jadi common myth kalau toyota CBU segala galanya gampang ya.

Klw sperpart mesin iya mudah... Similar to Camry yang dijual TAM. Klw kaki kaki saya rasa beda.

Harrier ini sepengalaman saya miara type 240G 2011... perawatannya mudah... bantingannya empuk... mevvah... udah itu aja sih yang inget bagusnya.

Jeleknya... bongsor... tarikan lemot... limbung... Krn harrier ini saya pakai buat luar kotaan jadi limbung dan lemot itu sangat ganggu... Saya paling gak kuat sama limbungnya, dan setirnya kerasa melayang... Iritnya jg g spesial menurut saya hehe padahal mitosnya irit... Typical 2400cc... Masih iritan CR-V saya. CR-V 2.4 RM3 saya beberapa kali tembus 8 km/l dalem kota Semarang... Harrier 7 km/l aja... pertamax loh itu.

Kalo berminat sama Harrier seken... saya saranin ambil 300G non airsus... Jangan 240G deh. Biarpun lebih kuat harga jualnya tapi ngapain beli mobil yang cc nya gak lebih gede dari CR-V tapi lebih mahal lebih pelan lebih boros ....

Dan karena incerannya sudah lumayan berumur... silahkan dicek apakah dasbornya sudah mulai lembab.. .pernah naik AIRS 2005 temen dasbornya udah lembab semua. Lalu rembesan rembesan di sekitar matik dan mesinnya... Plus kalo beli yang sudah banyak elektriknya ([cencored] backdoor... eh power backdoor)... ya berdoa aja itu elektriknya gak rewel ya.

Saya kurang saranin sih sebenernya... di range harga segitu ada X-Trail T31 2012 juga dapet sama empuk lebih bertenaga...

saya udah pernah punya xtrail t31 yg 2.5 tenaga nya enak, tp cvt nya itu apa sih namanya saya kurang suka. empuk sih memang tp kualitas interior beda sama harrier.

iya dengan budget yg ada mungkin saya bisa ambil yg 1 taun lebih tua drpd 240G untuk ambil 300G atau lexus RX330. tp untuk parts mesin v6 ini equivalent sama toyota apa ya? camry/crown? susah tidak ya?

Mazda cx-5 dapet tahun lebih baru, model lebih fresh.

harrier second gen lemah di dashboard cmiiw, bisa retak kalau kena panas, banyak yg diganti dashboardnya

hehe saya rasa belum dapat, kalo udah dapet jg masuk dalam list ini, tp syg ga.

[sintoni]

Ane juga vote Xtrail 2012/3 yang Urban Selection atau Xtremer deh.

Mewah, banyak fitur, tenaga lumayan. Suspensi empuk.

Harga murah 230an udah dapat tahun muda.

[ibar78]

benar, dengan budget 200-250 bisa pilih merek lain yg reliable, seperti crv ndut bulet, cx5, nissan xtrail, tucson, sportage, atau yg lebih model harrier seperti santa fe 2008 n cx7 2009.

[adityawei]

Vote cx 5, cuma row 2 mgkn yg sering jadi masalah bagi para user mazda..
Kalo nyaman sih vote xtrail / crv aja deh..

[sintoni]

Banyak yang ga baca ini.

Mana ada CX5 harga 200-250 juta?

[adityawei]

Banyak yang ga baca ini.

Mana ada CX5 harga 200-250 juta?

DP 250jt mgkn dapet om

[axala]

Kalo saya saranin stay di harrier aja kalo mau nyaman enak dan bawa penumpang juga ya , kecuali kalo mau enak pas nyetirnya beli cx5 aja 270jtan bisa dpt

Harrier soal dashboard sih bisa ganti lapisannya aja jatohnya lebih murah,spion juga udh murah ,kalo soal yg v6 nya (300G aka RX300 rebadge+ sunat memory seat)

Itu mesinnya plek sama 1mz jya camry v6 ,(pm aja ke yg idnya amfibi dijelasin gimana ajaibnya mesin ini pk pertalit bisa 1:8 dan udh overheat pun masi bisa dipaksa jalan+ partnya berlimpah)

Kecuali rx330 ya,itu mesinnya typical harrier hybrid yg ada dijepang gaada equivalen ma mesin tam

Elektrikal standart lah asal cari unitnya bener ,cek aja satu2 dr jok sampe electric tilt steeringnya ,kalo ada ngiik dikit tinggalin aja( pemakai sebelumnya gabener paling banyak faktor gini) elektrikal harrier jarang banget yg saya denger ada problem, cek juga panonya seret apa nga

Saran lainnya : jauhin airs,jauhin yg ada gbook mid monitor gede berbahasa jepang (monitor rusak gabisa ngatur fan ac) banyak mobil cbu jepan yg layarnya bawaan bahasa alien,cepet rusak kaya elysion dan harrier karena arus listrik kamera kapan pun selalu nyala dr layar selama mobilnya nyala (biasanya monitor ini ditipe airs awd ,sama 240g lpack alcantara edition 4cam)

Pilih 240G lpremium yg pk mid biasa (udh paket komplit itu
Atau powerfull version nya di 300G lprem


+ kalo mau pertimbangin xtrail urban selection,itu juga mobil bagus,asal gapeduli sama biaya cvt seharga camry v6+ legroom row2 aga2 mentok sikit ,om udh perna pk xtrail jadi pasti tau

+pertimbangan lainnya bisa sportage platinum seken ,interior kualitas bagus ,fitur banyak, atau tucson XG 2013 yg panoramic,body nya tebel cuma plastiknya aja yg sebelum facelift kaya mainan istana2an kindergarten
Atau hyundai santafe 2.7 XG 2008an, mobil enak fitur banyak n kayanya partnya equivalen trajet v6 ama hyundai kupe + ada row3 seat ukuran buat 2 orang dewasa potong kaki

[asunu]

Share pengalaman miara harrier 300G tahun 2004.
Gimanapun jg aura harrier beda sama kelas cx5, crv, dll. Plus model yg sama masih dijual baru sampai 2013 hehehe.
FC dalkot 1:6 pertalite. Tarikan lumayanlah ga lemot krn 3000cc v6. Katanya ada 220 kuda di dalamnya.

So far keluhan di kaki2 yg krn umur mesti diganti. Sama beberapa printilan di bagian mesin karena faktor umur.

So far msh jadi kendaraan dinas tiap hari

[farizfsa]

untuk mobil korea saya skip dulu, yg ada dibenak saya skrg adalah harrier (prefer 300G), mazda CX-7 yang berturbo, dan captiva diesel awd. tp saya masih sreg harrier sementara karena udah cukup lumayan full electric, panoramic, spareparts jelas dan toyota.

apakah captiva awd nfl rawan solar biasa? emg masih ada bio solar kah? kalo isi dex ujung2 nya kena macet mulu suka sayang aja hehe.
mazda cx-7 masalahnya apa ya? menarik juga karena size dan bentuknya oke dan turbo, tp pasti minimal pertamax ya or p+?
honda crv oke sih, tp menurut saya agak stiff suspensinya ya.

kalo emang harrier 300G masih bisa nenggak pertalite saya bakal condong kesana, mbl harian saya skrg C200, avg speed 3000km terakhir ada di 21km/h bensin 1:8-9 pakai pertamax dan equivalentnya. jadi saya pikir kalo 1:6 bisa pertalite masih oke.

dari masukan mengenai harrier beratti mendingan ambil 300G ya drpd 240G dan cari yg mid biasa.

terimakasih masukannya, kl msh ada yg lain boleh, cx-5 out of budget. karena max 250, sukur2 bisa dpt 200 aja

[rajapb]

Rx350 model harrier second gen aja tuh sekalian. Mesin sama kaya alphard sama camry v6 juga kan.

[axala]

untuk mobil korea saya skip dulu, yg ada dibenak saya skrg adalah harrier (prefer 300G), mazda CX-7 yang berturbo, dan captiva diesel awd. tp saya masih sreg harrier sementara karena udah cukup lumayan full electric, panoramic, spareparts jelas dan toyota.

apakah captiva awd nfl rawan solar biasa? emg masih ada bio solar kah? kalo isi dex ujung2 nya kena macet mulu suka sayang aja hehe.
mazda cx-7 masalahnya apa ya? menarik juga karena size dan bentuknya oke dan turbo, tp pasti minimal pertamax ya or p+?
honda crv oke sih, tp menurut saya agak stiff suspensinya ya.

kalo emang harrier 300G masih bisa nenggak pertalite saya bakal condong kesana, mbl harian saya skrg C200, avg speed 3000km terakhir ada di 21km/h bensin 1:8-9 pakai pertamax dan equivalentnya. jadi saya pikir kalo 1:6 bisa pertalite masih oke.

dari masukan mengenai harrier beratti mendingan ambil 300G ya drpd 240G dan cari yg mid biasa.

terimakasih masukannya, kl msh ada yg lain boleh, cx-5 out of budget. karena max 250, sukur2 bisa dpt 200 aja

Soal captiva awd( td ga kepikiran) bagusnya yg 2009-2011 type awd ,yg interior jadi beige (sebelum hitam lagi) harga partnya lebih murah dan lebih reliable dibanding craptiva yg facelift grill depan jadi lebar masa 2011, mesin dieselnya beda soalnya ,yg 2011 jauh lebih cepet rusak ,sementara buat 2013 up udh asa penyesuaian

Pk biosolar asal seringin ganti filter solar (yg 2009-2011 lebih murah filternya) dan sekali2 pk dex ngga apa2 kalo begini,plus ada zat adisi2 (main2 ke trid captiva di segment suv/4wd banyak yg ngerti )
Sisanya ini mobil bagus, kurangnya mungkin joknya masi belum seempuk sekarang kata orang

Kalo mazda cx7,ini mobil bagus julukannya cayenne from the east, tinggal dinilai sendiri kalo pake pertaplus yg saya denger kadang masi agak belum bisa masuk kategori ekonomis mirip2 lah kalo pk pertamax,

@rajapb

Harga rx350an udh tembus 500an sekennya kalo gasalah

[ricz]

Budget segitu selain harrier, dapetnya cuma medium SUV a/l :

-captiva disel fwd, ini mobil gaada enak2nya selain tenaga, bantingan keras, ga lincah dibanding suv lain kek crv gitu..

-crv re facelift, kabin luas, easy to drive, cuma bantingan keras

-xtrail 2011-2012 yg udah pake stop lamp led, ini mobil gampang distir (stir ringan), tenaga buas, bantingan sangat empuk, cuma baris ke2 rada sempit bwt legroom, saran aja sekalian ambil yg xt ato xtremer krn udah ada jok kulit bawaan...

[axala]

Sekalian nambahin tulisan lama saya
Harrier gen2 XU30
Terdiri atas awd dan 2wd
Terdiri atas 3 pilihan warna interior (beige,black sama ivory)

2.4 gpack
3.0 gpack
(Pano/sunroof opsional,all manual seat, steer kopong,fitur persis crv RE 2.0 kopong+,3 airbag,rear vent,jok beludru,velg palang lima biasa)

2.4 lpack (ada yg alcantara)
3.0 lpack (ada yg alcantara)
3.5 lpack (ada yg alcantara)
(Gpack+ Eseat driver only ,eseat passenger opsional, sunroof standart/panoramic opsional, jbl 6 speaker, jok beludru/kulit opsional velg palang 6 polished)


2.4 lprem (240G)
3.0 lprem (300G)
( nah om mau ambil nya yg ini kayanya)

(Lpack+ eseat passanger,electric tilt n telescopic, pano standart, jbl 6/9 speaker(opsional),3 airbag,velg palang 5,gbook tv opsional,power liftgate opsional,+ seat heater opsional, jok beludru /kulit opsional (unit cbu indo beludrunya kebanyakan ganti kulit semua kecuali special order))

2.4 lprem fullspec (240G)
3.0 lprem fullspec (300G)
(Lprem+gbook TV dengan 3 camera (ac dll dikontrol dr tv bahasa jepang),9 airbag,power liftgate, seat heater, jok kulit asli jepang)

3.0 airsus
(Lprem+jok kulit+power back door+gbook tv opsional+9 airbag opsional+ seat heater opsional)

3.3 hybrid (airs)
(Lprem+gbook TV dengan 3 camera (ac dll dikontrol dr tv bahasa jepang),9 airbag,power liftgate, seat heater, jok kulit asli jepang, panel silver bukan wood,grill beda, mesin 3.3 lexus rx+electric motor, gearbox beda dan kayanya gaada yg masuk sini)

3.5 fullspec
(3.0 lprem fullspec+memory seat )

Tambahan buat transmisinya 2.4 4at super ecetnya camry xv30+ tiptronic

3.0 dan 3.5 5at kalo gasalah equivalen camry xv40+ tiptronic

Jadi khusus 300G lprem dah pk 5at kalo ngga salah
CMIIW

[brintanizer]

Sekalian nambahin tulisan lama saya
Harrier gen2 XU30
Terdiri atas awd dan 2wd
Terdiri atas 3 pilihan warna interior (beige,black sama ivory)

2.4 gpack
3.0 gpack
(Pano/sunroof opsional,all manual seat, steer kopong,fitur persis crv RE 2.0 kopong+,3 airbag,rear vent,jok beludru,velg palang lima biasa)

2.4 lpack (ada yg alcantara)
3.0 lpack (ada yg alcantara)
3.5 lpack (ada yg alcantara)
(Gpack+ Eseat driver only ,eseat passenger opsional, sunroof standart/panoramic opsional, jbl 6 speaker, jok beludru/kulit opsional velg palang 6 polished)


2.4 lprem (240G)
3.0 lprem (300G)
( nah om mau ambil nya yg ini kayanya)

(Lpack+ eseat passanger,electric tilt n telescopic, pano standart, jbl 6/9 speaker(opsional),3 airbag,velg palang 5,gbook tv opsional,power liftgate opsional,+ seat heater opsional, jok beludru /kulit opsional (unit cbu indo beludrunya kebanyakan ganti kulit semua kecuali special order))

2.4 lprem fullspec (240G)
3.0 lprem fullspec (300G)
(Lprem+gbook TV dengan 3 camera (ac dll dikontrol dr tv bahasa jepang),9 airbag,power liftgate, seat heater, jok kulit asli jepang)

3.0 airsus
(Lprem+jok kulit+power back door+gbook tv opsional+9 airbag opsional+ seat heater opsional)

3.3 hybrid (airs)
(Lprem+gbook TV dengan 3 camera (ac dll dikontrol dr tv bahasa jepang),9 airbag,power liftgate, seat heater, jok kulit asli jepang, panel silver bukan wood,grill beda, mesin 3.3 lexus rx+electric motor, gearbox beda dan kayanya gaada yg masuk sini)

3.5 fullspec
(3.0 lprem fullspec+memory seat )

Tambahan buat transmisinya 2.4 4at super ecetnya camry xv30+ tiptronic

3.0 dan 3.5 5at kalo gasalah equivalen camry xv40+ tiptronic

Jadi khusus 300G lprem dah pk 5at kalo ngga salah
CMIIW

Buset dah . Line up nya ngalahin daihatzu zenia

[sanfip77]

ambil harrier aja om, kebetulan saya piara satu 2.4 th 2008 juga ambil second eks pengguna km 48k.
Saya rasa bbmnya masih wajar deh, sebelumnya pelihara kia all new rio 2013 AT malahan bbmnya berasa lebih boros, padahal keduanya saya kasih pertamax 1400cc vs 2400 cc. Oli ikutan om turboman pakai 0-20w. Jauh berasa lebih irit.
Masalah spare parts kagak usah bimbang om, meskipun itu mobil CBU tetapi spareparts melimpah, kalo sampai mentok kagak ada, di website luar negeri juga banyak.
Kebetulan pernah punya pengalaman saat dapet ini mobil corner sensornya hilang satu, kayaknya pecah atau bumpernya pernah nabrak sesuatu, tetapi asuransinya mungkin kesulitan cari partsnya, karena corner sensor harrier itu kayakny opsional dealer jepang. Brosing cari yang bentuknya mirip, dan dapet kirim pakai ems, seminggu kemudian barang datang, pasang sendiri (karena sebelumnya sudah pastiin kabellnya masih ada di dalam bumpernya), dan jadi deh... tukang parkirnya bahasanya jepangnya
Harrier 2.4 emang terkenal kurang tenaga, tetapi dibanding innova bensin masih enak ini la tarikannya. Kalo yang 3.0 harga jual kembali nya jatuh, perhatikan aja di situs online jual beli.
Empuknya suspensi harrier emang luar biasa, jd kita maunya lari terus walaupun jalannya rusak.

Masalah lemot itu bisa di atasi, pasang dastek aja

[ChZ]

Empuknya suspensi harrier emang luar biasa, jd kita maunya lari terus walaupun jalannya rusak.

Masalah lemot itu bisa di atasi, pasang dastek aja

Saya malah terbalik om... justru karena terlalu empuk dan kebetulan mobil ini selalu saya bawa luar kota... malah jadi gak pede...

Setirnya itu yang saya paling gak suka... aneh bener feelnya.

Dulu sempet pasang dastek di harrier 240g saya... ya lumayan si nambahnya... sekarang udah dilepas dipindah ke sx4 saya.

Ubahan saya di sektor mesin cuma dikilik dikit sama kepala bengkel Honda jadi galak bener nyautnya... wkwkwkwk... modal 1.7juta dan jeroan mesin masih keliatan standar.

Terakhir masalah yang saya alami di sektor mesin itu langsam nya drop melulu ke 500 rpm bahkan sampe 400an... Sudah dibuka semua trotel bodi masih bersih, busi masih bersih, waktu itu ganti filter udara doank udah bener... selang gak lama ngedrop lagi barusan dasar mesin aneh.

Ntah lah... mungkin saya sendiri yang aneh karena gak merasa puas dengan harrier... ada aja yang saya rasain kurang dari mobil ini mungkin saya terlalu djelata untuk memahami mobil mevvah...

[alvin23]

kalo udah pengen harrier, yaudah ambil harrier juga om.
toh sepertinya udah ahli miara mobil hehe

captiva awd bagus sih, tapi kalo yg NFL modelnya mulai terasa tua. lagian beda kasta sama harrier dan cx-7
mending mazda cx-7 dah... disini ada bbrp reviewnya kayknya cx-7

[g4ndalf]

Mazda cx-5 dapet tahun lebih baru, model lebih fresh.

harrier second gen lemah di dashboard cmiiw, bisa retak kalau kena panas, banyak yg diganti dashboardnya

hehe saya rasa belum dapat, kalo udah dapet jg masuk dalam list ini, tp syg ga.

http://olx.co.id/iklan/mazda-cx5-sport- ... 414543ee3c

Itu satu contoh aja... mobil showroom itu nego. Kalau pemakai langsung di bawah 250, spt saya bilang 200-250 dapet. Kalau mau bayar lebih bisa dapet yg 2.5

Mobil second lihat kondisi, depresiasi antara 20-50% kalau merk populer macem toyota, honda lebih kuat harga jualnya. Mazda, nissan, suzuki dll itu merk2 second tier, harga jual lebih murah ketimbang merk first tier.

Di Jakarta sptnya market cx-5 lebih kuat, tapi di daerah lain cerita. Mazda dll lebih jatoh. But no pain no gain, musti sabar liat iklan2 + pemakai langsung. Kalau lewat showroom pedagang ya pasti lebih mahal, tapi memang lebih terjamin barangnya.

[sanfip77]

Empuknya suspensi harrier emang luar biasa, jd kita maunya lari terus walaupun jalannya rusak.

Masalah lemot itu bisa di atasi, pasang dastek aja

Saya malah terbalik om... justru karena terlalu empuk dan kebetulan mobil ini selalu saya bawa luar kota... malah jadi gak pede...

Setirnya itu yang saya paling gak suka... aneh bener feelnya.

Dulu sempet pasang dastek di harrier 240g saya... ya lumayan si nambahnya... sekarang udah dilepas dipindah ke sx4 saya.

Ubahan saya di sektor mesin cuma dikilik dikit sama kepala bengkel Honda jadi galak bener nyautnya... wkwkwkwk... modal 1.7juta dan jeroan mesin masih keliatan standar.

Terakhir masalah yang saya alami di sektor mesin itu langsam nya drop melulu ke 500 rpm bahkan sampe 400an... Sudah dibuka semua trotel bodi masih bersih, busi masih bersih, waktu itu ganti filter udara doank udah bener... selang gak lama ngedrop lagi barusan dasar mesin aneh.

Ntah lah... mungkin saya sendiri yang aneh karena gak merasa puas dengan harrier... ada aja yang saya rasain kurang dari mobil ini mungkin saya terlalu djelata untuk memahami mobil mevvah...

Jangan begitu om, justru saya ambil harrier kan referensi om ChZ waktu itu yang kasih ke saya pencerahan.
Mungkin karena saya yang hanya pakai mobil rakyat djelata dan murah, maka sewaktu pakai harrier jd terasa nyaman..... Peace ya om.
Waktu pasang dastek hasilnya signifikan nggak om, pasang dimana?? Sebenarnya pingin pasang dastek antara Alphard Gen1 atau Harrier, tapi bingung, yang siginifikan hasilnya yang mana?
Mau tanya om, signifikan mana tambahan tenaganya antara harrier + dastek dan sx4 + dastek?
Baca review om ChZ tentang dastek di sx4 tanpa modifikasi lainnya, katanya nggak signifikan.