Saran u/ Honda all new city GM2

[setsuka09]

Salam jumpa to all SMers.

Jd beginii rencana di 2016 sy ada rencana tambah roda 4 u/ daily drive, kandidat sih tunggal yaitu Honda all new city GM2 2010-2011

Sy banyak belajar di SM sini tp ga ketemu detail city GM2, jujur saya kepincut liat tampilan depan ala ironman / gundam, garang cakep-imo-walaupun nungging dikit it's ok lah msk toleransi.

Yg mau sy tanyakan adl :

Worth it?

Rencana mobil ini bakalan dipake sampai odo tinggi, boleh dibilang disiksa selama dijalan tp dimanja soal maintenance, so apakah mobil ini termasuk tahan banting?

Manual/matic

Berdasarkan info2 SMers GM2 maticnya 5AT + paddleshift, apa maticnya cukup reliable & responsive u/ daily drive dgn rute campur dalkot tol & tanjakan2 juga soal paddle shift apa ini cuma gimmick or beneran kepake, pilihan utama sih manual tp sy masukkan matic sbg opsi krn mobil ini termasuk langka populasinya.

Peredaman

Apakah GM2 cukup sunyi jika dibanding jazz GE3 ?

Kolong jok belakang

Jd jok belakang GM2 yg pernah sy temui selama ini melompong smua, nah apakah itu emang default pabrikan?

Inspeksi

Hal2 yg hrs jd perhatian saat memilih krn usia mobil yg mendekati 5 taun, oya kl bawa ke beres u/ general check up apa bisa ke scan apa saja masalah mobil tsb, atau cukup montir spesialis aja?

Sekian hal2 yg jd penasarannya nubie mohon pencerahan & wejangannya dr all SMers, Thx a lot stay healthy & be happy always,



Sent from my iPad using Tapatalk

[imingwahyudi]

Salam jumpa to all SMers.

Jd beginii rencana di 2016 sy ada rencana tambah roda 4 u/ daily drive, kandidat sih tunggal yaitu Honda all new city GM2 2010-2011

Sy banyak belajar di SM sini tp ga ketemu detail city GM2, jujur saya kepincut liat tampilan depan ala ironman / gundam, garang cakep-imo-walaupun nungging dikit it's ok lah msk toleransi.

Yg mau sy tanyakan adl :

Worth it?

Rencana mobil ini bakalan dipake sampai odo tinggi, boleh dibilang disiksa selama dijalan tp dimanja soal maintenance, so apakah mobil ini termasuk tahan banting?

Manual/matic

Berdasarkan info2 SMers GM2 maticnya 5AT + paddleshift, apa maticnya cukup reliable & responsive u/ daily drive dgn rute campur dalkot tol & tanjakan2 juga soal paddle shift apa ini cuma gimmick or beneran kepake, pilihan utama sih manual tp sy masukkan matic sbg opsi krn mobil ini termasuk langka populasinya.

Peredaman

Apakah GM2 cukup sunyi jika dibanding jazz GE3 ?

Kolong jok belakang

Jd jok belakang GM2 yg pernah sy temui selama ini melompong smua, nah apakah itu emang default pabrikan?

Inspeksi

Hal2 yg hrs jd perhatian saat memilih krn usia mobil yg mendekati 5 taun, oya kl bawa ke beres u/ general check up apa bisa ke scan apa saja masalah mobil tsb, atau cukup montir spesialis aja?

Sekian hal2 yg jd penasarannya nubie mohon pencerahan & wejangannya dr all SMers, Thx a lot stay healthy & be happy always,



Sent from my iPad using Tapatalk

halo om Setsuka
umm coba jawab ya..

Worth it?
kalo demen...worth it ..kalo gak demen tampilannya...kaga
kalo tanya ke ibu saya pasti worth the money banget...beliau suka sekali dengan eksterior GM2

Manual/matic
dengan kondisi sekarang, om merasa "muak" gak dengan pedal kopling? Mostly yang saya kenal ganti mobil karena mereka ingin gak mijek pedal kopling lagi ...paddle shift jujur jarang/gak pernah saya pakai saat kebetulan setir 2nd gen Jazz/GM2 City..males pakenya saja IMO ...Pun kalo om suka dengan transmisi manual, it's one of the best in market..jauh sama Vios dan lainnya..dijamin nagih *Mazda2 pre Skyactiv kurang enak *

Peredaman
Kuping panci saya si ngomong City ini sedikit lebih kedap dibandingkan GE8, cukup terasa di bagian wheelwells..

Kolong jok belakang
Saya gak pernah perhatikan

Inspeksi
Saya prefer bengkel resmi yang kapabel/dapat positive reviews dari users..montir spesialis are okay...cuma mereka mostly jorok dalam menangani mobil...minimal pasti ada tempelan oli di door handle

Hope this bluffs are helping you, om

[DOHC]

nubie komen dikit, scara perna jd supir bos ane pake ini mobil...

overall, it feels like GE8... cuman dgn peredaman yg (believe me, sdkittttt) lebi baik dr GE8... at least, kl ngebut, suara angin ga terlalu heboh masuk krn pilar pintu ud dikasi karet lis tambahan... pas nyetir ujan2an jg suara air mengalir di pilar B jg ga ad...

utk interior, perkursian mirip plekk ama GE8... cuman headroom blakang jd issue tersendiri... ane tinggi 170 aj ga enak duduk blakang...

utk dashboard, full hard plastik warna either abu2 atau item... speedo, didominasi warna oren... font tulisan yg berbeda ama GE8...

handling dan powahh ?? mirip ama GE8, tapiii... utk ngejar top speed, somehow si city ini lebi enak... setir terasa lebi stabil... entah knapa... ane pake GE8 ane kl ngebut, ga sestabil si city ini...

paddle shift kepake kl di gear level S, dan bgituditarik flappy paddle nya, lgs kluar huruf M, dan silahkan ber paddle shift ria... kepake dan enak koq buat iseng2...

[setsuka09]

@Bro Iming
Thx inputnya yaa
Kl gt worth it dah, biar dibilang mobil kaya bapa2 kaga peduli yg penting sy suka.

Kl muak ma manual sih ya ada lah, pas macet ya resiko pake manual tanggung sendiri, tp IMO kl manual sy justru merasa "terlibat" langsung ma mobil, jd ga plain driving gitu, sy bkn speedfreak tp koq ya ada kepuasan tersendiri oper2an kupling manual.

Check deh kl gt scan di beres aja.

BTW sy blm jd oom nubie msh daun muda-- kt bini saya--[emoji28][emoji28][emoji28]

@Bro DOHC

Thx juga input2nya

Kl GM2 ma GE8 kurleb kedapnya sy msh bisa trima, soalnya sy kl dijln audio pst maen ga pernah sunyi senyap.

Headroom blkg... Hrs toleransi lg nih kayanya.

Handling+power.. Nah itu dia kl sama2 GE8 yaa udahlah gpp toh sy jarang rusuh top speed aja plg brani di tol 160 nyali dah jiper, rata2 di tol cuma 100-120an-inget kluarga istri ma MGS5 blm tamat [emoji847]

Paddleshift..blm pernah make sih, nyobain GE8 dptnya manual mulu tp berdasarkan saran bro kl ada kesempatan di td.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dani123]

Bantingan suspensinya gimana, apakah sekeras GE8 atau lebih nyaman?

[B 0 YZ]

Kebetulan pake ge8 dan sering nyetir gm2 temen

Impresi 95% sama antara bawa ge8 dan gm2

Keunggulannya model bagus dan ga kuno sampe sekarang, juga kerasa lebih elegan karena sedan

Utk feelnya mirip, ane merasa peredaman sedikit lebih kedap, dan suspensi sedikit lebih empuk, punya temen juga belom glodakan sedangkan ge8 saya sudah glodakan (entah cara bawa, atau cbu thai lebih baik build qualitynya)

Reliability saya cuma bisa bicara utk ge8, sangat robust, ge8 lama saya sampe 210rb km masih ok aja (manual), yang agak baruan matic mendekati 50rb ga ad masalah juga, keduanya ga ada masalah besar apalagi yang baru, yang lama ya part2 habis pakai saja, ga ada kerusakan besar apalagi harus nginap di bengkel belum pernah ya

Paddle shift kalo saya yang setir sangat berguna, utk bantu engine brake saya suka sekali, jadi cukup di D aja lalu mainkan paddle shiftnya, kalo mau nyalip daripada kickdown saya juga lebih sering pake paddleshiftnya teken - , setelah itu dia akan kembali ke mode otomatis setelah gas di kurangi (posisi tuas tetap di d)

Menurut saya dgn harga pasaran yang mirip dgn ge8 dan dapat model oke dan sedikit lebih gengsi dari ge8, worth it ya

[ChZ]

Worth it?

Rencana mobil ini bakalan dipake sampai odo tinggi, boleh dibilang disiksa selama dijalan tp dimanja soal maintenance, so apakah mobil ini termasuk tahan banting?

Manual/matic

Berdasarkan info2 SMers GM2 maticnya 5AT + paddleshift, apa maticnya cukup reliable & responsive u/ daily drive dgn rute campur dalkot tol & tanjakan2 juga soal paddle shift apa ini cuma gimmick or beneran kepake, pilihan utama sih manual tp sy masukkan matic sbg opsi krn mobil ini termasuk langka populasinya.

Peredaman

Apakah GM2 cukup sunyi jika dibanding jazz GE3 ?

Kolong jok belakang

Jd jok belakang GM2 yg pernah sy temui selama ini melompong smua, nah apakah itu emang default pabrikan?

Inspeksi

Hal2 yg hrs jd perhatian saat memilih krn usia mobil yg mendekati 5 taun, oya kl bawa ke beres u/ general check up apa bisa ke scan apa saja masalah mobil tsb, atau cukup montir spesialis aja?

Sekian hal2 yg jd penasarannya nubie mohon pencerahan & wejangannya dr all SMers, Thx a lot stay healthy & be happy always,

Hahaha saya juga bingung kenapa GM2 jarang disebut disini... padahal seken jeblok, mobil kuat... Mungkin kalah pamor sama Civic nya since sekennya Civic juga lebih jeblok.

1. Mengenai tahan banting, konstruksi mesin, kaki - kaki, transmisi, semua 100% sama dengan GE8... jadi soal ketahanan nggak perlu diragukan lagi. GE8 jalan 120.000 kilo telat ganti oli aja masih kuat... padahal valve covernya sudah hitam semua.

2. Sama dengan mod iming... Kira-kira capek gak buat ngopling? Sebetulnya saya lebih prefer matik since GM2 manual kayaknya susah barangnya... Juga likuiditas unitnya nggak sebagus yang matik pasti.

3. Blom pernah coba

4. Kurang tau

5. Sebetulnya kalau kita punya "sense montir"... Nggak perlu bawa ke bengkel sih, cek kaki tinggal modal dongkrak liat shock udah bocor apa belum, ban digoyang-goyang tie-rodnya udah oblak apa belum, dst... cek mesin ya didengerin aja ada suara yang mengganggu atau tidak, sisanya bisa diketahui di jalan waktu kita nyetir... transmisi masih halus apa udah gak enak pindahnya, shock ngayun apa enggak (karena walau belom bocor tapi kalo udah lemah suka kerasa ngayunnya).

Tapi kalau om kurang pengalaman, ya bawa ke bengkel resmi aja, tapi cari bengkel resmi yang bagus, karena bengkel resmi juga judulnya resmi tapi kadang kelakuannya nggak beda ama montir pinggir jalan. Tapi ya dijamin mahal kalau BeRes... Montir spesialis kalau recommended bisa lebih murah dan hasil kerjaannya lebih bagus.

[setsuka09]

@bro ChZ
Sorry 4 late reply but Thx a lot

Btw nubie bukan oom pleasee
Iya nih search dmana2 review nya ga pada lengkap, kl situs luar takutnya beda spec, biasa unit yg di indo yg udah2 ada "sunat"nya

1. brarti makin mantap pilihan nubie minang GM2, maklum blm prnh miara honda

2. siap cape tp kl dptnya matic jg ya hrs siap soalnya kaga pasaran nih mobil

5. Ooh brarti umum2 masalahnya ya, bisa ketauan dr td & cek fisik langsung & kl ragu br bw pihak ke 3.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alvin23]

@bro ChZ

5. Ooh brarti umum2 masalahnya ya, bisa ketauan dr td & cek fisik langsung & kl ragu br bw pihak ke 3.


Sent from my iPhone using Tapatalk

kalo dah biasa bawa mobil sih (mobilnya yg dirawat loh ya ) , harusnya bisa bedain minimal barang busuk ama nggak..

concern utama buat beli mobkas di part2 yang mahal dulu dan ada potensi "rembet",misal kalo mesin rembes, Sokbreker, Power Steering/Kaki2...
sisanya sih printilan2 yg cukup siapin budget, dan begitu di replace hilang.

pelajaran dari ane hunting mobil kmrn, lupa ngecek yg kecil2 wkwk, jd harus ganti karet wiper, ban, sama kemungkinan kampas rem. Bukan hal yang complicated sih, tapi kalo ditotal lumayan juga , harusnya dulu jadi faktor penawar lebih pas beli hahaha

[setsuka09]

@bro ChZ

5. Ooh brarti umum2 masalahnya ya, bisa ketauan dr td & cek fisik langsung & kl ragu br bw pihak ke 3.


Sent from my iPhone using Tapatalk

kalo dah biasa bawa mobil sih (mobilnya yg dirawat loh ya ) , harusnya bisa bedain minimal barang busuk ama nggak..

concern utama buat beli mobkas di part2 yang mahal dulu dan ada potensi "rembet",misal kalo mesin rembes, Sokbreker, Power Steering/Kaki2...
sisanya sih printilan2 yg cukup siapin budget, dan begitu di replace hilang.

pelajaran dari ane hunting mobil kmrn, lupa ngecek yg kecil2 wkwk, jd harus ganti karet wiper, ban, sama kemungkinan kampas rem. Bukan hal yang complicated sih, tapi kalo ditotal lumayan juga , harusnya dulu jadi faktor penawar lebih pas beli hahaha

Setuju banget, masukan ditrima bro Thx


Sent from my iPhone using Tapatalk

[amfibi]

Hajar aja gm2 om (disini tuh om kayak 'gan' nya kaskus wkwkw, siapa aja dipanggil om tua muda jga ),

mobil ini lebih enak jauh dari predecessornya si GD8 yang sampah abis buat mobil yg harga barunya 190jt tahun 2005, tapi rasa2nya ga beda jauh sama GM6 yang baru yang harganya selangit ampe 300 jg. Intinya pas benerr

[setsuka09]

Iyaa bro amfibi hrg baru GM6 beneran sadis abis, rasanya overprice tuh u/ 1500cc yg msk akal & budget ya GM2, lagian dah love at 1st sight ma moncongnya GM2.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[marama]

saya kebetulan sering nyetirin GM2 ipar saya, sehari-hari saya pakai GB3 alias freed (smua 1 platform)

saya rasa worthed ambil GM2, apalagi kl compare dgn rival small sedan 1500cc (vios dkk), saya rasa paling menarik city ini dr all round package, khususnya stlh umurnya 5th.

Cuma yang saya rasa peredaman lbh baik freed dan ada beberapa gimmick yang di freed lbh baik (yg di city tidak ada : lampu tombol electric mirror tidak ada, kalau malam gelap) cover mirror sunscreen bahannya tidak sebaik freed), dan bantingan lbh keras city krn mmg untuk performance, sdgkn freed MPV.

Untuk maticnya jamin badak om, g rewel spt CVT nya honda, krn msh kovensional 5AT

[setsuka09]

Matic badak siap tempur ya bro marama [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] Thx ya

Iya saat ini sy pake vios MT 05 [emoji4][emoji4][emoji4] jd bakal kerasa banget ya upgradenya soalnya vios sih jujur irit bandel abis 24/7 siap action, image taxi bukan alasan & rencana sy nambah blm ada rencana lepas tuh vios.

Juga krn maticnya non CVT makanya masukkin opsi matic mana susah cari yg manual kl ada yg matic lebih sip overall brgnya ya di embat jg pastinya.


Sent from my iPad using Tapatalk

[brintanizer]

GM2 last batch yg speedometernya warna biru keren om . Keliatan lbh modern & mevvah daripada yg warna orange . Anyway mobil ini cbu thailand ya ? ...

[egibaio]

ini mobil enak kok om, di kelas small sedan sih ini ane rasa yg paling pas. kelemahannya paling rem kurang gigit di versi AT.

kolong jok belakang mungkin melompong karena se platform sama jazz yg awalnya disiapin buat ultra seat, tangki bensin adanya di bawah jok depan jdnya. gantinya, bagasi mobil ini gede bgt

[setsuka09]

Iya bro egi, sy pernah liat bagasinya 2 org lipet2 masuk tuh [emoji1][emoji1][emoji1]

Moga2 bisa dapet unit yg sehat ya soalnya beneran jarang tuh di jalanan.


Sent from my iPhone using Tapatalk