Saran mobil yg cocok buat mahasiswi

[96bianca]

Selamat sore semua warga SM

Aku mahasiswa tingkat 2 kuliah di bdg, aku udh dari kelas 2 sma sehari2 pakai innova 2012 vvti MT, akhir tahun rencananya mau beli mobil lg soalnya mobil yg skrg mau aku kasih ke adikku buat di pake ke sekolah, naaah aku butuh saran dr warga SM...

Kriterianya
1. Manual
2. Tenaga dan tarikannya sebanding atau lebih dr innova yg ku pakai sekarang, soalnya tiap 2 minggu seminggu aku bulak balik bdg cibubur lewat cipularang yaa kadang suka ngebut jg sih hehe
3. Maintenance ga terlalu rewel2 banget
4. Budget 400 juta, baru/bekas minimal 2013, jeep/sedan, gamau hatchback
5. Konsumsi bbm minimal 1:8

Aku udh nemu sih calon2nyaa hehe
1. Corolla altis baru
2. Chevrolet cruze bekas
3. Crv baru
4. Pajero sport. bekas
5. Civic baru

Mohon sarannya yaa warga SM mengenai mobil2 diatas, kasih tau juga dong mobil lain yg kira2 masuk kriteria aku

Terimakasihh

[FRD]

Cewe? Ga mending matic aja sis? 400jt mending buat beli Civic FD2 2011 (Mesin 2000cc, kode K20, dijamin puas sama mesin K20nya) aja, masih sisa banyak bisa buat perbaikan + dandanin mobilnya...

CRV baru kalo 400jt kayanya cuma dapet yg 2.0 deh, dan itupun tenaganya pas2an buat bawa beban segede CRV itu. Kalo mau CRV mending yg 2.4 sekalian aja, cari yg seken, lebih puas & lebih komplit.

Chevrolet Cruze? Err...ane kurang yakin sama ASS nya...

Corolla Altis? Boleh juga sih sis. mending altis aja lah drpd Civic FB 2.0 yg exterior dan interiornya menurut ane jelek dan juga mesin udah ga pake K20 lagi, tapi pake mesin yg sama2 2000cc yg berkode mesin R20..

Pajero Sport bekas? Cari yg dakar sekalian aja dah, tapi toleransinya harus adaptasi sama bantingannya yg keras dan headroom yg sempit banget..

Cmiiw yah

[imingwahyudi]

Manual?


Mazda 2 R MT aja...jamin demen sama karakternya..pindah gigi ringan rapat pula...kopling enak buat macet macetan...dinaikin juga enak...irit pula...lumayan harga after discountnya menggiurkan




tapi gak mau hatchback ya



Altis yang baru lumayan enak transmisinya...cuma kalah crisp sama CIvic punya...lebih pendek dan garing rasanya

[DOHC]

kl ga masalah manual,

crv RM 2.0 manual jg gapapa... ane perna coba RE manual enak2 aj... tarikan, sruntulan, cruising capabilities nya d atas ipah bensin manual, even utk ipah bensin manual open loop yg tarikan nya lebi ganas dr ipah nya TS yg ud euro.... 136 lawan 150 ps, RWD lawan FWD, bobot jg kl ga salah beda nyaris sekuintal...

mobil seken sehh fun utk yg rada doyan oprek2 mobil... tp kl yg awam dan mau trima beres aj, tetep mobil baru plg feasible...

imho dan cmiiw...

[ricz]

Pajero sport apa ga kegedean buat daily apalg buat cewe?

Klo crv manual boleh jg, ato civic 1.8 MT...

Outlander sport GLX MT ato HRV S gimana sis?

[tmthrvn]

Enaknya mungkin CR-V baru ci (?)

Ground clearance yg lumayan tinggi, terus terhitung cukup mewah.

Btw tertarik X-Trail T32 ndak ci? Kalo mau liat reviewnya saya ada sempat buat wkt itu dari Tangerang-Malang (PP). Saya punya X-Trail T32 2.0 MT. http://tmthrvn.blogspot.co.id/2015/02/f ... x.html?m=1 Dan http://tmthrvn.blogspot.co.id/2015/02/f ... 8.html?m=1

[KodokPushUp]

Crv rm 2.0 mt atau grand vitara 2.4 mt
22nya badak, modelnya juga masih masuk untuk cewek.
Performa dan handling diatas innova.

[white11]

nissan Xtrail T32 masuk tuh dgn duit segitu, minimal yang 2.0 m/t udh pasti dapet apa lagi ditambah diskon.

sekedar berbagi pengalaman, teman saya cewek kuliah di fakultas kedokteran demennya pajero sport exceed, bahkan mobil dia hibah dari ortunya. dengan tinggi 175cm posturnya mendukung untuk mobil segede itu. alasan dia memilih pajero sport agar tidak di usilin saat berkendara.

[daftar]

kalo sebelumnya bawa Innova bensin standar, berarti jawabnya:
Apa aja oke

[egibaio]

Kalo ane punya uang segitu, ane bakal beli 325i LCI atau C class w204 CGI seken

[madcat015]

Selamat sore semua warga SM

Aku mahasiswa tingkat 2 kuliah di bdg, aku udh dari kelas 2 sma sehari2 pakai innova 2012 vvti MT, akhir tahun rencananya mau beli mobil lg soalnya mobil yg skrg mau aku kasih ke adikku buat di pake ke sekolah, naaah aku butuh saran dr warga SM...

Kriterianya
1. Manual
2. Tenaga dan tarikannya sebanding atau lebih dr innova yg ku pakai sekarang, soalnya tiap 2 minggu seminggu aku bulak balik bdg cibubur lewat cipularang yaa kadang suka ngebut jg sih hehe
3. Maintenance ga terlalu rewel2 banget
4. Budget 400 juta, baru/bekas minimal 2013, jeep/sedan, gamau hatchback
5. Konsumsi bbm minimal 1:8

Aku udh nemu sih calon2nyaa hehe
1. Corolla altis baru
2. Chevrolet cruze bekas
3. Crv baru
4. Pajero sport. bekas
5. Civic baru

Mohon sarannya yaa warga SM mengenai mobil2 diatas, kasih tau juga dong mobil lain yg kira2 masuk kriteria aku

Terimakasihh

Halaaaauuuuwwwwww sis...

400juta? Hmmm... Why manual sis...

Harga 400juta dapat Mazda MX-5 Miata 2013... Mobil yang sangat menyenangkan. Sayangnya versi di Indonesia hanya matik...

Untuk jeep, ane tidak dapat berpikir jernih... Hanya CRV RM 2.0 MT...

[KielConstantine]

Cukup unik ya. Sy punya beberapa teman wanita, mereka juga kebanyakan pakai mobil transmisi manual.
Ada satu teman wanita sy pas kuliah pakai Rush m/t, sekarang sudah kerja, upgrade jd CR-V (RM) manual juga. Dy sih puas2 saja pakainya.

Pernah juga pas ke REV Engineering, liat Innova D4D m/t gress baru keluar dari showroom,
langsung di upgrade pake transgo-kit, turbo pake IHI RHF4, Ecushop monmax, dll dllnya.
Pas tanya ke mekanik disana, pemilik mobil tsb ternyata wanita. Itu kopling keras banget bok wkwkwk.

Untuk saran mobil ya palingan antara merk Toyota / Honda sj Bianca. Tinggal di test drive aja mana yg lebih sreg dihati.

*Sebenernya Suzuki Swift Sport manual pilihan paling tepat, tp karena tdk mau hatchback yahhh..

[96bianca]

@FRD: nggaa om dari awal bljr mobil pake manual, trs mobil dirumah innova bensin & diesel, camry 2.4 g sama E320 sportline, manual semua jd udh kebiasaan manual. Kalau chevrolet cruze keren sih soalnya mirip chevrolet ss hehe tp stlh nyari tau, ternyata ga banyak ya om populasinya?

@iming: iyaa ga terlalu suka hatchback om .. Blm pernah nyobain dua duanya sih sebenernyya. Tp kalo altis yg sebelumnya pernah coba yg tipe e 6spd, gear rationya pendek jg yah....

@dohc: Konsumsi bbm nya gmn om dibanding innova?

@ricz: hrv engga deh kayanya om menurut aku rada boyo tarikannya.. Outlander bagus jg sih grillnya mirip2 sm evo x, blm pernah nyobain

@tmthrvn & white11: kayanya nissan ngga deh, soalnya bokap pernah punya gran livina gak lama banyak masalah kaki2, sparepart sm biaya servis lmyn fantastis jg, kalo minta nissan pesimis aja gt....

@kodokpushup: menurut aku sih masih kerenan crv ya....

@daftar: hmmm blm nyobain semua oom...

@madcat& kiel: iyaa unik jg temen2 kampus cewe yg dari jateng dan jatim bnyk yg pake manual jg. yup om madcat karena kebiasaan, jrg bawa matik, plg kalo bawa ya bawa mobil temen hehe

Saran dr om2 cenderung ke crv 2.0 mt ya..
Kalo sedan menurut om2 altis & civic baru lebih baik mana dr segi maintenance, konsumsi bbm, sm fun to drivenya?
Kalo suv, Sempet kepikiran fortuner jg sih tp kt orang2 fortuner kalo dibawa diatas 120 agak limbung trs dibanding pajero gls konsumsi bbmnya lebih boros, tenaganya boyo dan napasnya lebih pendek lebih sering ganti gigi??

[artoodetoo]

Kalo sedan menurut om2 altis & civic baru lebih baik mana dr segi maintenance, konsumsi bbm, sm fun to drivenya?

Kalo pertanyaannya soal fun to drive, sudah pasti pada teriak Civic. Percayalah.
Tapi kalo saya ya apapun itu, tetap Corolla jawabannya

[imingwahyudi]

@iming: iyaa ga terlalu suka hatchback om .. Blm pernah nyobain dua duanya sih sebenernyya. Tp kalo altis yg sebelumnya pernah coba yg tipe e 6spd, gear rationya pendek jg yah....

Saran dr om2 cenderung ke crv 2.0 mt ya..
Kalo sedan menurut om2 altis & civic baru lebih baik mana dr segi maintenance, konsumsi bbm, sm fun to drivenya?
Kalo suv, Sempet kepikiran fortuner jg sih tp kt orang2 fortuner kalo dibawa diatas 120 agak limbung trs dibanding pajero gls konsumsi bbmnya lebih boros, tenaganya boyo dan napasnya lebih pendek lebih sering ganti gigi??

kemarin coba yang 1.8G nya all new altis memang cenderung pendek nafasnya sis...kalo lagi males mindah gigi suka lempem atau malah gerung jadinya wkwk...

Civic kebetulan coba manualnya di generasi sebelumnya (FD1)...mirip banget sama Jazz manual rasa rasanya...cuma kopling Civic lebih membal sedikit


Oyah saran ricz juga boleh dipertimbangkan... Outlander GLX atau HRV S MT...walaupun to be honest saya prefer Outlander kalo bracket harga nya luas

Cukup unik ya. Sy punya beberapa teman wanita, mereka juga kebanyakan pakai mobil transmisi manual.
Ada satu teman wanita sy pas kuliah pakai Rush m/t, sekarang sudah kerja, upgrade jd CR-V (RM) manual juga. Dy sih puas2 saja pakainya.

Pernah juga pas ke REV Engineering, liat Innova D4D m/t gress baru keluar dari showroom,
langsung di upgrade pake transgo-kit, turbo pake IHI RHF4, Ecushop monmax, dll dllnya.
Pas tanya ke mekanik disana, pemilik mobil tsb ternyata wanita. Itu kopling keras banget bok wkwkwk.

Untuk saran mobil ya palingan antara merk Toyota / Honda sj Bianca. Tinggal di test drive aja mana yg lebih sreg dihati.

*Sebenernya Suzuki Swift Sport manual pilihan paling tepat, tp karena tdk mau hatchback yahhh..

pemandangan di basement kampus saya terinta...pacar laki nya mau mindahin mobil cewenya ndet ndet...mati malahan ...lha cewenya kesel malah dibawa nyepin pas udah di tangan doi

[dieselman228]

wah memang yah nostalgia dikit..ampyunn mod oot dikit..

saya 4 tahun kuliah di bandung, temen" cewe di kampus kebanyakan bawa mbl pake manual malah cowo yang pake matic (untung sy masih manual jadi berasa jantan hahaha) dan yang cewe bawa mobilnya macam panther LM, Taft GT, ada yang bawa nissan patrol ini baru diancungin jempol ...

sebelumnya bawa innova bengsin, kalau dari semua pilihan sih mana aja oke itu..CRV, pajero

[haristk7]

Kriterianya
1. Manual
2. Tenaga dan tarikannya sebanding atau lebih dr innova yg ku pakai sekarang, soalnya tiap 2 minggu seminggu aku bulak balik bdg cibubur lewat cipularang yaa kadang suka ngebut jg sih hehe
3. Maintenance ga terlalu rewel2 banget
4. Budget 400 juta, baru/bekas minimal 2013, jeep/sedan, gamau hatchback
5. Konsumsi bbm minimal 1:8

kalo Automatic gmn ? Kebanyakan transmisi AT sekarang udah pinter dan bisa mode manual di beberapa model..dan memudahkan hidup juga..just sayin..

hmm budget 400jt....sedan, crossover, or suv.. (pilihan yang ane kasi itu AT, tapi mobil bersangkutan masih ada versi MT nya)

1. Honda Civic FB Series 2.0 = fitur komplit di kelasnya, full airbags, vsa, electric seat, cruise control, paddleshift, audio control button, tenaga dan handling lumayan (walaupun handlingnya gak se-oke Civic FD), dll
2. Mitsubishi Outlander Sport PX = panoramic roof, paddleshift, audio control button, tenaga dan handling lumayan
3. Honda HRV Prestige = yaa sekilas sama lah kayak Civic, tp gak se-fun-to-drive kayak Civic
4. Nissan XTrail T32 2.5 = All-Round View Monitor, cruise control, vsc
5. Suzuki Grand Vitara = mungkin konsumsi BBM nya paling boros dibanding rivalnya, cuma build quality nya yang udah CBU Japan lumayan oke, patut dipertimbangkan

hmm di list yang sist kasi ada bbrp mobil bekas, kalo mau ambil bekas:
1. Honda Civic FD Series 2.0 = joss dah ini mobil, tenaga dan handling mantap, vsa, paddleshift
2. Honda CRV RE 2.4 = pernah punya, handling dan tarikannya wuenak, vsa
3. Toyota Corolla Altis 1.8G/2.0V = bingung mau kasi komen apa, but still a good choice
4. Honda Accord 2006-2007 CM7 series = good handling dan lumayan kenceng, udah ada vsa dan 4 airbags untuk safety, cruise control

sebenernya masih banyak pilihan lain kayak Mazda CX-5 GT pre-FL/Touring FL, Mazda6 2010-2012, Chevrolet Captiva CRDi, Ford Focus Sedan, Ford Escape..tp untuk urusan ASS nya belom bisa nyaingin Toyota dan Honda..

mungkin itu aja dulu...happy hunting..

[DOHC]

@ TS : surprisingly... utk dalkot jakarta yg macet super edan ini... CRV RE manual 2.0 yg ane coba itu bsa score 1:10 dgn premium loh.. metode full to full isi nya... kl ga salah mods turbo jg make RE 2.0 tp matic... dan kl ga salah katanya lmayan irit jg asal pulse and glide nyetir nya..

jd yahh seharus nya crv rm jg 11 12 lahh FC nya

[white11]

saya baru perhatiin nama TS BIANCA nama yang tidak asing dalam dunia per televisian, mungkinkah ini orangnya sama? atau nama saja yang kebetulan sama?????

berhubung T32 tidak diminati, maka crv 2.0 manual pilihan yang bagus apa lagi jika harga ditambah dengan diskon, makin layak untuk dibeli

[vp920b]

Sis harga segitu kenapa ga sekalian sikat BMW F30 320i?

Nanggung ya saya lihat. bentar lagi ditungguin 2013 juga jeblok tuh BMW F30. Prestige dapet, speed dapet, handling dapet, kece cakep juga sis..

Kalau tetep jepang yah palingan Altis ama Civic karena sis suka ngebut. Naik yang tinggi tinggi mah melayang di cipularang.

Kalau mau hatchback kenceng stabil aman prestige, kenapa ga coba VW Golf aja? GTI MK6 sudah di harga 300-400an juta.

Tambah lagi palingan Subaru WRX STI gimana sis? Banyak tuh 400juta.

Kalau sis uda beli kabarin ya, ane ikut... wkwkwkwkwkwk...

[madcat015]

Sis harga segitu kenapa ga sekalian sikat BMW F30 320i?

Nanggung ya saya lihat. bentar lagi ditungguin 2013 juga jeblok tuh BMW F30. Prestige dapet, speed dapet, handling dapet, kece cakep juga sis..

Kalau tetep jepang yah palingan Altis ama Civic karena sis suka ngebut. Naik yang tinggi tinggi mah melayang di cipularang.

Kalau mau hatchback kenceng stabil aman prestige, kenapa ga coba VW Golf aja? GTI MK6 sudah di harga 300-400an juta.

Tambah lagi palingan Subaru WRX STI gimana sis? Banyak tuh 400juta.

Kalau sis uda beli kabarin ya, ane ikut... wkwkwkwkwkwk...

Yang ane bold: IT IS A MUST! A very nice option, om vp! kudos...

Beli Subaru WRX STi sis, dan liatlah para pejantan di kampus yang tiba2 jadi betina dengan hatchback nya...

[suvmania]

@ TS : surprisingly... utk dalkot jakarta yg macet super edan ini... CRV RE manual 2.0 yg ane coba itu bsa score 1:10 dgn premium loh.. metode full to full isi nya... kl ga salah mods turbo jg make RE 2.0 tp matic... dan kl ga salah katanya lmayan irit jg asal pulse and glide nyetir nya..

jd yahh seharus nya crv rm jg 11 12 lahh FC nya

setuju mod, di rumah dulu pelihara RE 2.0 MT, memang FC bisa dapet sekitaran segitu kalo nyetir gas nya cukup hati2, bahkan di komunitas forum sebelah, banyak yg dapet 11-12 kmpl. udah bisa ngalahin hatchback kan fc nya? hahaha

untuk TS, pengalaman ane dulu pelihara crv RE 2.0 MT sih emang tenaga cukupan, tapi kalo untuk tarikan bawah (nyundul2 di macet) lebih enak yg 2.4 AT. sedangkan untuk jalan santai atau cruising di tol atau perlu nyalip2 di tol sih menurut ane sangat enak kok crv MT, lebih gampang juga downshift manual dibanding mengharakan transmisi matic honda yang rada2 ndableg.
oh iya, jangan lupa, kalo udah masuk tol dan udah gak mau narik2 lagi, bisa masuk gigi 6 di crv dan selamat datang FC 1:15, irit banget kalo udah masuk gigi 6. sepengalaman ane paling irit tuh di gigi 4 dan 6 kalo di crv selama lagi cruising ya.

tapi kalo buat harian sih sejujurnya lebih enak yg 2.0 MT, karena setirnya pakai EPS, jadi lebih ringan dan mudah untuk parkir. tapi setau ane untuk crv baru sih semua udah EPS ya. paling kena di kopling doang yg travelnya lumayan panjang dan kalo udah >80.000 km lumayan berat (mungkin perlu ganti kampas)

udah deh, menurut ane the best bang for your buck emang CRV RM 2.0 MT, prefer ambil seken aja karena depresiasi yang manual lumayan menyedihkan, jadi kamu bisa dapet barang yang bagus dengan harga menarik

[ak4ng]

Saran non mainstrem. ford ranger 3.2L 4x4 mt 5cyl 200hp

[DOHC]

ahh, untung ad raissa ingetin...

jarak travel kopling si RE seinget ane panjang, mirip2 ama ipah ane... kurang bagus kl lg nyetir sruntulan mode... tp ternyata di RM jg masi mewarisi gen travel panjang ini rupanya...

sekeras2 nya kopling RM, masi kerasan mana om ama kopling ipah ??

@ TS : surprisingly... utk dalkot jakarta yg macet super edan ini... CRV RE manual 2.0 yg ane coba itu bsa score 1:10 dgn premium loh.. metode full to full isi nya... kl ga salah mods turbo jg make RE 2.0 tp matic... dan kl ga salah katanya lmayan irit jg asal pulse and glide nyetir nya..

jd yahh seharus nya crv rm jg 11 12 lahh FC nya

setuju mod, di rumah dulu pelihara RE 2.0 MT, memang FC bisa dapet sekitaran segitu kalo nyetir gas nya cukup hati2, bahkan di komunitas forum sebelah, banyak yg dapet 11-12 kmpl. udah bisa ngalahin hatchback kan fc nya? hahaha

untuk TS, pengalaman ane dulu pelihara crv RE 2.0 MT sih emang tenaga cukupan, tapi kalo untuk tarikan bawah (nyundul2 di macet) lebih enak yg 2.4 AT. sedangkan untuk jalan santai atau cruising di tol atau perlu nyalip2 di tol sih menurut ane sangat enak kok crv MT, lebih gampang juga downshift manual dibanding mengharakan transmisi matic honda yang rada2 ndableg.
oh iya, jangan lupa, kalo udah masuk tol dan udah gak mau narik2 lagi, bisa masuk gigi 6 di crv dan selamat datang FC 1:15, irit banget kalo udah masuk gigi 6. sepengalaman ane paling irit tuh di gigi 4 dan 6 kalo di crv selama lagi cruising ya.

tapi kalo buat harian sih sejujurnya lebih enak yg 2.0 MT, karena setirnya pakai EPS, jadi lebih ringan dan mudah untuk parkir. tapi setau ane untuk crv baru sih semua udah EPS ya. paling kena di kopling doang yg travelnya lumayan panjang dan kalo udah >80.000 km lumayan berat (mungkin perlu ganti kampas)

udah deh, menurut ane the best bang for your buck emang CRV RM 2.0 MT, prefer ambil seken aja karena depresiasi yang manual lumayan menyedihkan, jadi kamu bisa dapet barang yang bagus dengan harga menarik

[alvin23]

ahh, untung ad raissa ingetin...

jarak travel kopling si RE seinget ane panjang, mirip2 ama ipah ane... kurang bagus kl lg nyetir sruntulan mode... tp ternyata di RM jg masi mewarisi gen travel panjang ini rupanya...

sekeras2 nya kopling RM, masi kerasan mana om ama kopling ipah ??

Hah kopling RM keras? Kagak kok...

udah kayak kopling jaman sekarang, lumayan enak buat stop n go


seumur2 kopling paling keras yg pernah ane bawa ya ipah vvti .... udah keras, dalem lagi nginjeknya... trus makin tua makin keras
sama corona ane dulu aja masih kerasan dan daleman ipah