Camry XV40 vs Accord CP2

[wen]

Permisi para sesepuh disini, dulu gw pernah buat thread serupa, gw butuh mobil utk menggantikan T30 lawas, dan di thread sebelumnya galau mau milih latio apa camry xv30, tapi setelah dipikir2 lagi ternyata ada budget 200jt an lebih baik ambil tahun yg lebih mudaan. Nah sekarang gw galau mau nimang Camry XV40 apa Accord CP2, semuanya yg tahun 2010/11, kira2 kalo sesepuh disini suruh milih, pilih yg mana ya dari segi kenyamanan, tenaga, dan durability ?

FYI, gw ini orangnya :

1. Umur gw jalan 23, so gw masih muda belum lama lulus kuliah, pake mobil paling weekend aja soalnya sehari2 kerja naik trans, paling kadang2 pake ke kantor kalo males naik trans.

2. Gw hobi nyetir dan sehari2 emang nyetir sendiri,
Pengalaman gw dulu pake T30 yg kata org drive impressionnya agak kurang, tapi menurut gw mobilnya nyaman dan lumayan fun to drive, jadi mobil ga harus driver oriented, yg penting gw nyaman nyetirnya, ga bikin pegel. Seharusnya yg jauh lebih enak dari T30 lawas gw dulu.

3. Gw suka ke luar kota kalo weekend, jadi demen nyetir di tol,
kalo dari segi tenaga mending accord apa camry ? at least mirip2 T30 lawas gw.

Mohon bantuannya lagi ya suhu2, rencana mau ambil dalam waktu dekat ini, tapi galau banget, so kalau ada yg mau jual juga boleh melalui PM aja ya.

[haristk7]

saya dulu suka nyetir T30 2.5XT temen, kebetulan dia pernah melihara Accord CP2 juga dan sesekali cerita ke saya mengenai CP2 dibanding XV40, dan salah satu temen saya di kampus juga ada yang punya Camry XV40, sesekali saya coba juga Camry teman saya..

- Gw hobi nyetir dan sehari2 emang nyetir sendiri,
- Gw suka ke luar kota kalo weekend, jadi demen nyetir di tol,
kalo dari segi tenaga mending accord apa camry ? at least mirip2 T30 lawas gw.

dari dua point diatas, saran saya Accord CP2 VTi-L, tenaga dan handling mantap. Plus pointnya Accord punya VSA (Vehicle Stability Assist) sebagai active safety features dimana di Camry XV40 fitur itu hanya tersedia di versi 3.5Q (di Toyota namanya VSC), passive safetynya juga lebih oke Accord dibanding Camry. 4 Airbags CP2 VTi-L vs 2 airbags XV40 2.4G/2.4V (4 airbags ada di XV40 3.5Q)

[ChZ]

Accord lah apalagi kalo suka ngetol... Itu K24 i-VTEC beneran sesuatu yang gak boleh disia-siakan

high rev engine, capable of doing 220 km/h pretty well... dibawa ngebut pun bokongnya gak kemana-mana cem Camry.

2AZ-FE Camry sih high revnya lemah... ga ada hiburannya di tol wkwkwkw.

[wen]

Secara teknis dan on paper sih gw juga prefer ke CP2, tapi bbrp hari lalu ada ke showroom, udh masuk daleman dari keduanya, entah knpa lebih sreg di XV40 ya, cuma apakah emang camry selemot itu ? kalau masih tahap wajar sih gw oke2 aja, ya at least ga jauh beda sma T30 lawas gw. Soalnya utk exterior dan interior, gw lbh prefer camry, berasa banget mahalnya, tapi secara performa dan driving sensation sih pasti accord jauh lbh unggul, ayoo user fanatik xv40 mana suaranya hehehe, soalnya hati ke sih ke xv40, tapi jiwa maunya ke CP2, makin galau nihhh gw. Takut salah milih dan nyesel nantinya bakal dipake jangka panjang.

[walid_007]

saya punya camry xv40 skrg naikan nya sudah tidak enak... ngayun dan bunyi2

klo masalah performa juga biasa aja, tp cukup lah tuk traffic sini ( artinya tuk nyalip2 kend oke lah )

not worth to buy, makanya harganya anjlok.

[ChZ]

Secara teknis dan on paper sih gw juga prefer ke CP2, tapi bbrp hari lalu ada ke showroom, udh masuk daleman dari keduanya, entah knpa lebih sreg di XV40 ya, cuma apakah emang camry selemot itu ? kalau masih tahap wajar sih gw oke2 aja, ya at least ga jauh beda sma T30 lawas gw. Soalnya utk exterior dan interior, gw lbh prefer camry, berasa banget mahalnya, tapi secara performa dan driving sensation sih pasti accord jauh lbh unggul, ayoo user fanatik xv40 mana suaranya hehehe, soalnya hati ke sih ke xv40, tapi jiwa maunya ke CP2, makin galau nihhh gw. Takut salah milih dan nyesel nantinya bakal dipake jangka panjang.

Sebetulnya Camry XV40 gak bisa dibilang pelan juga om, baik Camry atau Accord dua duanya diadu lari ama T30 pasti bisa ngimbangin, cuma buat dibawa ngebut pasti Camry ngga se mantep accord.

Temen saya mantan pengguna Civic ES 2005 aja pindah ke Camry XV40 2008 bilang enakan Civic kemana-mana kalau ngebut, lebih manteb kerasa napak di jalan, terutama steering nya. Toyota high-end kayak Camry/Harrier/Alphard itu setirnya vague semua, kerasa ngga napak ke jalan walau pake hidrolis.

Cuma ya terserah om lagi... kalau memang mantepnya ke Camry ya Camry aja... tar nyesel.

[DOHC]

soal ngayun mahh musti nya masi bsa di obati koq... yg penting ikutin kata hati mau nya kemana... jgn kmakan omongan... lain orang lain keinginan

wong ipah yg mpv ladder frame aj bsa dmodif ampe turun di sentul... masa camry yg turun di nascar aj ga bsa...

coba aj gugel forum2 atau website2 toyota aussie dan malon... seinget ane dl perna baca ad shock trd utk camry aurion (aussie), which is plek tuh ama camry sini... nanti coba pesen via online, mahal dikit gapapa yg penting puas... kl masi kurang, pasang strutbar custom, ganti ban yg racing oriented (potenza adrenaline atau yoko advan neova misalnya)... mudah2an ngobatin tuh limbung...

[wen]

Secara teknis dan on paper sih gw juga prefer ke CP2, tapi bbrp hari lalu ada ke showroom, udh masuk daleman dari keduanya, entah knpa lebih sreg di XV40 ya, cuma apakah emang camry selemot itu ? kalau masih tahap wajar sih gw oke2 aja, ya at least ga jauh beda sma T30 lawas gw. Soalnya utk exterior dan interior, gw lbh prefer camry, berasa banget mahalnya, tapi secara performa dan driving sensation sih pasti accord jauh lbh unggul, ayoo user fanatik xv40 mana suaranya hehehe, soalnya hati ke sih ke xv40, tapi jiwa maunya ke CP2, makin galau nihhh gw. Takut salah milih dan nyesel nantinya bakal dipake jangka panjang.

Sebetulnya Camry XV40 gak bisa dibilang pelan juga om, baik Camry atau Accord dua duanya diadu lari ama T30 pasti bisa ngimbangin, cuma buat dibawa ngebut pasti Camry ngga se mantep accord.

Temen saya mantan pengguna Civic ES 2005 aja pindah ke Camry XV40 2008 bilang enakan Civic kemana-mana kalau ngebut, lebih manteb kerasa napak di jalan, terutama steering nya. Toyota high-end kayak Camry/Harrier/Alphard itu setirnya vague semua, kerasa ngga napak ke jalan walau pake hidrolis.

Cuma ya terserah om lagi... kalau memang mantepnya ke Camry ya Camry aja... tar nyesel.

Steering sedan2 toyota emg terkenal plain sih, jatohnya jadi berasa ngambang ya utk high speed, kalau berdasarkan komen suhu2 di sini spertinya gw bisa simpulin kalo xv40 emg passanger car ya lbh tepatnya, jadi nya lebih prefer ke accord nih,

bro walid & DOHC : Thanks bgt ya saran dan masukannya...

Ayo yg pernah coba kedua mobil tersebut, boleh banget komen di sini, saran kalian bakal sangat membantu gw hunting duo medium sedan ini

[thetatif]

Mengingat TS mau belinya mobil second, maka ane vote ke camry XV40.
Why?

1. Secara maintenance, Camry XV40 lebih murah dibandingkan Accord CP2. Beberapa sparepart camry, bisa pake product toyota lainnya (contoh product avanza)
2. Mesinnya camry itu bandel banget, walau dipake diatas 5 tahun.
3. Kaki2 baik accord maupun camry itu relatif lemah (wajar karena pemakaian), hampir temen2 ane yang punya accord CP2, banyak masalah di powersteeringnya yang geter2.
4. Accord emang tenaganya gede, tapi camry pake mode S, juga tangguh kalau main di tol (not to mention versi Q, yang punya power gede)
5. Camry bisa make premium (walaupun tidak disarankan untuk dipakai jangka panjang).
6. Eksterior dan Interior berasa lebih mewah camry sih menurut gw.
7. Beresnya Honda banyak yang sucks, sementara kalau beresnya toyota service purna jualnya ok, not to mention banyak bengkel non beres yang bisa handle camry.
8. AC di camry udah plasmacluster, hal yang cukup wajib buat mobil "mewah".
9. Speaker bawaan camry lebih bagus dari accord.

Itu semua kalau dibandingkan ke Accord CP2 ya, namun kalau ke versi accord 2012 keatas, ane prefer ke accord dengan mempertimbangkan feature dan eksteriornya

[ChZ]

Mengingat TS mau belinya mobil second, maka ane vote ke camry XV40.
Why?

1. Secara maintenance, Camry XV40 lebih murah dibandingkan Accord CP2. Beberapa sparepart camry, bisa pake product toyota lainnya (contoh product avanza)
2. Mesinnya camry itu bandel banget, walau dipake diatas 5 tahun.
3. Kaki2 baik accord maupun camry itu relatif lemah (wajar karena pemakaian), hampir temen2 ane yang punya accord CP2, banyak masalah di powersteeringnya yang geter2.
4. Accord emang tenaganya gede, tapi camry pake mode S, juga tangguh kalau main di tol (not to mention versi Q, yang punya power gede)
5. Camry bisa make premium (walaupun tidak disarankan untuk dipakai jangka panjang).
6. Eksterior dan Interior berasa lebih mewah camry sih menurut gw.
7. Beresnya Honda banyak yang sucks, sementara kalau beresnya toyota service purna jualnya ok, not to mention banyak bengkel non beres yang bisa handle camry.
8. AC di camry udah plasmacluster, hal yang cukup wajib buat mobil "mewah".
9. Speaker bawaan camry lebih bagus dari accord.

Itu semua kalau dibandingkan ke Accord CP2 ya, namun kalau ke versi accord 2012 keatas, ane prefer ke accord dengan mempertimbangkan feature dan eksteriornya

Common Parts Honda untuk lineup high-end nya banyak loh oom, jangan salah. Accord itu substitute nya bisa sama CR-V, Odyssey, Elysion, filter oli juga sama aja sama punya Brio

Sebetulnya point 1, 2, 3, 5, 7 itu Camry dan Accord gak beda jauh koq om. Temen saya punya Camry 2008 XV40 juga kakinya jajan melulu. Saking seringnya jajan sekarang dicuekin tu tiap ada bunyi. Intinya dua duanya sama-sama sedan, sama-sama mobil yang mudah rawatnya.

Tapi kalau sudah ngomong fitur dan kemewahan interior ya memang hands down Camry... Accord CP2 sih minim banget fiturnya, blom lagi soal kekedapannya Accord juga road noise nya cukup parah untuk mobil sekelas ini ya

[walid_007]

camry sudah keyless smart key..
interior lebih ok. terutama material n finishingmya feel "premium"
( dashbord accord terasa plasticky n murahan)

sebagai catatan saja harga satu set absorber camry 10 juta belum termasuk biaya (2jt)jasa n pajak
spion assy 3 jutaa n headlamp 12 jt klo tidak belang

klo harga 2nd hand nya 150 juta ( tawar segitu saja pasti dikasi ) apa masi ada economical value nya?... silakan jawab sendiri tergantung masing2

[ginting]

Oom Walid_007,
Itu rp 10 juta hanya shock doang 4 pcs ?
Mahal amat
Apa gak ada Bilstein / Kayaba sbg substitusi ?

[richard t]

Pilihan selera ini Om. Saya dulu pakai v40 2008 v buka bungkus. Sedan nyaman. Jadi jangan buat kebut2an Utk perjalanan jauh enak. Cukup irit. Bensin premium. Rute pluit-gedongpanjang -tomang. Dapat kira2 9km/l, jkt bdg pp dapat 14km/l. mirip2 dgn crv 2.4 yg mesin nya sama dgn h acc.
Kelemahan ug paling sering steering rack. Waktu masih garansi klaim 3x ganti total. Masalah slesai.. Ga tau jg kalau yg bloom klaim wkt masih garansi. Dengar2 culup mahal. Kaki2 lumayan kuat. Shock abs rata2 umur 5th. Mending ambil yg sdh face lift ajah. Dgr2 bisa usb. Cukup puas pakai ini sedan. Pesan saya, usahakan sparepart nya asli bawaan toyota camry (thailand).
Shock abs toyota rata2 kayaba.

[wen]

Mengingat TS mau belinya mobil second, maka ane vote ke camry XV40.
Why?

1. Secara maintenance, Camry XV40 lebih murah dibandingkan Accord CP2. Beberapa sparepart camry, bisa pake product toyota lainnya (contoh product avanza)
2. Mesinnya camry itu bandel banget, walau dipake diatas 5 tahun.
3. Kaki2 baik accord maupun camry itu relatif lemah (wajar karena pemakaian), hampir temen2 ane yang punya accord CP2, banyak masalah di powersteeringnya yang geter2.
4. Accord emang tenaganya gede, tapi camry pake mode S, juga tangguh kalau main di tol (not to mention versi Q, yang punya power gede)
5. Camry bisa make premium (walaupun tidak disarankan untuk dipakai jangka panjang).
6. Eksterior dan Interior berasa lebih mewah camry sih menurut gw.
7. Beresnya Honda banyak yang sucks, sementara kalau beresnya toyota service purna jualnya ok, not to mention banyak bengkel non beres yang bisa handle camry.
8. AC di camry udah plasmacluster, hal yang cukup wajib buat mobil "mewah".
9. Speaker bawaan camry lebih bagus dari accord.

Itu semua kalau dibandingkan ke Accord CP2 ya, namun kalau ke versi accord 2012 keatas, ane prefer ke accord dengan mempertimbangkan feature dan eksteriornya

Wah thanks bgt bos buat penjelasannya, cukup membantu. secara on paper juga memang accord lebih besar powernya, cuma sebenrnya ga terlalu mentingin power terlalu besar jga sih, at least power oke dan diajak lari ga malu2in aja, maklum masih berjiwa muda hehehe. Kemarin temen gw saranin lagi untuk ambil FD2 2.0, makin galau jadinya, btw cari xv40 jarang yg almost perfect condition ya, hampir frustated cari sekenannya

bro walid : secara interior juga emang berasanya lebih mewah di camry, tapi kalau lihat di foto, lekukan dashboard cp2 itu berkesan bgt lekukannya kliatan cakep bgt, pas masuk memang dashboard kliatan terkesan murah, dibandingin xv40 dashboardnya simple cuma terkesan mahal, itu sih yg gw rasain bbrp hari yg lalu pas hunting

bro richard : thanks infonya, memang salah satu alesan mau minang xv40 karena konsumsi bbmnya yg reasonable utk sedan besar sekelas ini hehe

[Suryaputra]

Mengingat TS mau belinya mobil second, maka ane vote ke camry XV40.
Why?

1. Secara maintenance, Camry XV40 lebih murah dibandingkan Accord CP2. Beberapa sparepart camry, bisa pake product toyota lainnya (contoh product avanza)
2. Mesinnya camry itu bandel banget, walau dipake diatas 5 tahun.
3. Kaki2 baik accord maupun camry itu relatif lemah (wajar karena pemakaian), hampir temen2 ane yang punya accord CP2, banyak masalah di powersteeringnya yang geter2.
4. Accord emang tenaganya gede, tapi camry pake mode S, juga tangguh kalau main di tol (not to mention versi Q, yang punya power gede)
5. Camry bisa make premium (walaupun tidak disarankan untuk dipakai jangka panjang).
6. Eksterior dan Interior berasa lebih mewah camry sih menurut gw.
7. Beresnya Honda banyak yang sucks, sementara kalau beresnya toyota service purna jualnya ok, not to mention banyak bengkel non beres yang bisa handle camry.
8. AC di camry udah plasmacluster, hal yang cukup wajib buat mobil "mewah".
9. Speaker bawaan camry lebih bagus dari accord.

Itu semua kalau dibandingkan ke Accord CP2 ya, namun kalau ke versi accord 2012 keatas, ane prefer ke accord dengan mempertimbangkan feature dan eksteriornya

Common Parts Honda untuk lineup high-end nya banyak loh oom, jangan salah. Accord itu substitute nya bisa sama CR-V, Odyssey, Elysion, filter oli juga sama aja sama punya Brio

Sebetulnya point 1, 2, 3, 5, 7 itu Camry dan Accord gak beda jauh koq om. Temen saya punya Camry 2008 XV40 juga kakinya jajan melulu. Saking seringnya jajan sekarang dicuekin tu tiap ada bunyi. Intinya dua duanya sama-sama sedan, sama-sama mobil yang mudah rawatnya.

Tapi kalau sudah ngomong fitur dan kemewahan interior ya memang hands down Camry... Accord CP2 sih minim banget fiturnya, blom lagi soal kekedapannya Accord juga road noise nya cukup parah untuk mobil sekelas ini ya

Setuju sm om chris.. soal road noise.. camry xv40 juga kurang, di atas 100 - 120km/h udah cukup ganggu, terutama di aspal kasar. Hujan lebat juga berisik tipikal mbl jepang atapnya rada tipis.

Tapi, suara motor dan mobil sekitar sih bisa diredam dgn baik. Road Noise mirip2, sama2 kurang, butuh peredam aspal tambahan di bagian lantai,

Klo soal peredaman mobil, benchmark-nya mercedes-benz

[aspsilver]

ngapain sih masi mikir pake premium???

beda harga dengan pertalite cuma Rp 900, jadi 1 tangki full cuma beda 60rb. bisa buat 1 minggu lebih.
beda harga dengan pertamax cuma Rp 1450, 1 tangki full cuma beda 87rb.

jangan lupa, kedua mobil ini akan lebih boros konsumsinya apabila dikasi bbm dengan oktan rendah.

jadi bisa2 pake premium malah keluar duit lebih banyak, jadi tujuan mau murah malah tidak tercapai.

[Suryaputra]

ngapain sih masi mikir pake premium???

beda harga dengan pertalite cuma Rp 900, jadi 1 tangki full cuma beda 60rb. bisa buat 1 minggu lebih.
beda harga dengan pertamax cuma Rp 1450, 1 tangki full cuma beda 87rb.

jangan lupa, kedua mobil ini akan lebih boros konsumsinya apabila dikasi bbm dengan oktan rendah.

jadi bisa2 pake premium malah keluar duit lebih banyak, jadi tujuan mau murah malah tidak tercapai.

+1 om

pengalaman di mbl lama.. klo dikasih premium 88, mesin lbh kasar suaranya & ngelitik + nimbulin kerak mesin, jd harus carb clean 6 bln sekali

beneran nggak lagi2 deh, pake pertamax lah minimal.. klo alesan boros, ya konsekuensi beli mobil CC gede,
atau beli aja mobil CC kecil atau naik motor sekalian

[wen]

ngapain sih masi mikir pake premium???

beda harga dengan pertalite cuma Rp 900, jadi 1 tangki full cuma beda 60rb. bisa buat 1 minggu lebih.
beda harga dengan pertamax cuma Rp 1450, 1 tangki full cuma beda 87rb.

jangan lupa, kedua mobil ini akan lebih boros konsumsinya apabila dikasi bbm dengan oktan rendah.

jadi bisa2 pake premium malah keluar duit lebih banyak, jadi tujuan mau murah malah tidak tercapai.

+1 om

pengalaman di mbl lama.. klo dikasih premium 88, mesin lbh kasar suaranya & ngelitik + nimbulin kerak mesin, jd harus carb clean 6 bln sekali

beneran nggak lagi2 deh, pake pertamax lah minimal.. klo alesan boros, ya konsekuensi beli mobil CC gede,
atau beli aja mobil CC kecil atau naik motor sekalian

Setuju om! Ga tega juga isi premium ke medium sedan, minimal pertamax lah, lagian juga dipake bakalnya weekend doang, sebenernya utk ukuran xv40 cc 2400 kalo emg 1:8-9 dalkot sih bisa dibilang irit om, dulu sempet pake aerio 1500cc aja bensin 1:8-9 juga, konsumsi bbm sama, tapi cc beda jauh, cmiiw

Btw, ayo yg pernah pengalaman naik / nyetir kedua mobil tsb, silakan dishare rasanya gimana di sini hehehe

[thetatif]

camry sudah keyless smart key..
interior lebih ok. terutama material n finishingmya feel "premium"
( dashbord accord terasa plasticky n murahan)

sebagai catatan saja harga satu set absorber camry 10 juta belum termasuk biaya (2jt)jasa n pajak
spion assy 3 jutaa n headlamp 12 jt klo tidak belang

klo harga 2nd hand nya 150 juta ( tawar segitu saja pasti dikasi ) apa masi ada economical value nya?... silakan jawab sendiri tergantung masing2

Om Walid

Kalau di A2K iya om walid, shock camry depan 2,4 jt ongkos 746K, belakang 2.65 jt ongkos 653K.

Temen pernah cerita doi ganti kaki2 camry (4 shock, link stabil belakang, karet stabil, 2 bush low arm, 1 boost roda) semua total 4 juta sama jasa, cuma ane lupa nama bengkelnya apa.

Kalau mau main beres pasti mahal, apalagi harga auto2k, cuma kalau punya kenalan bengkel non beres dan bagus, kenapa harus ke beres hehehe

[walid_007]

oot sedikit

kalo mau perfect ambil xv50 .. sy udah pake 25.000 km overall puas dengan mobil ini

camry 50 ini naikannya nyaman. kursi nya keras dan karakternnya keras... stabil nda ada limbung nda ada goyang dan terutama nda floating kyk camry2 sebelumnya

[wen]

oot sedikit

kalo mau perfect ambil xv50 .. sy udah pake 25.000 km overall puas dengan mobil ini

camry 50 ini naikannya nyaman. kursi nya keras dan karakternnya keras... stabil nda ada limbung nda ada goyang dan terutama nda floating kyk camry2 sebelumnya

XV50 sih pasti okeeh punya om, tapi masih overbudget di kepala 3 jandanya, maklum nih om masih mampu beli yg kepala 2 ajaa, kepala 3 belum sanggup

[aspsilver]

camry sudah keyless smart key..
interior lebih ok. terutama material n finishingmya feel "premium"
( dashbord accord terasa plasticky n murahan)

sebagai catatan saja harga satu set absorber camry 10 juta belum termasuk biaya (2jt)jasa n pajak
spion assy 3 jutaa n headlamp 12 jt klo tidak belang

klo harga 2nd hand nya 150 juta ( tawar segitu saja pasti dikasi ) apa masi ada economical value nya?... silakan jawab sendiri tergantung masing2

Om Walid

Kalau di A2K iya om walid, shock camry depan 2,4 jt ongkos 746K, belakang 2.65 jt ongkos 653K.

Temen pernah cerita doi ganti kaki2 camry (4 shock, link stabil belakang, karet stabil, 2 bush low arm, 1 boost roda) semua total 4 juta sama jasa, cuma ane lupa nama bengkelnya apa.

Kalau mau main beres pasti mahal, apalagi harga auto2k, cuma kalau punya kenalan bengkel non beres dan bagus, kenapa harus ke beres hehehe

kalo Judulnya Bengkel REsmi, pasti harga diatas.
saya pengelaman mau ganti klakson di Beres MErcedes Benz dan BMW, karena 1 klakson mati.

di BERES, klakson, merek BOSCH (Made in Germany) atau Carlton (Made in Spain, baru pernah denger ini merek) harganya 1 pc diatas 1 juta. belum termasuk pasang, dan ppn.

untuk Mercedes Benz, saya beli after market Hella Super tone (made in India) , dibuatkan dudukan baru, Rp 250rb (atrium senen) (sepasang) pasang Rp 100rb.

untuk BMW, pas tunggu mobil di Shell, saya lihat2 toko BOSCH service, ada BOSCH keong EC6, ditanya harganya Rp185 rb (sepasang) , pasang Rp 100rb, murah abis..... , BOSCH made in Turkey.

bedanya yang di BERES ada no seri nya, dan untuk BMW, klaksonnya ada socket khusus, tapi kan disambung kabel aja bisa.

[Steve Jaka]

Mo share pengalaman sebulan ini make Accord CP2 2012
Kebetulan dapat di odo 12rb km
Setir ringan en enak banget buat dalkot.
Buat ke luar kota enak juga, cuma karena pake sedan, agak takut kalo ada jalan agak jelek.

Dashboard lain bgt ama Camry, lebih banyak tombol2 utk kontrol AC dan audio di bagian tengah.
Space di jok belakang juga gede....dan anak2 seneng, krn bisa ganti2 lagu2 di USB dari belakang (ada kontrol audio di dalam console lipat di jok belakang)

So far puas koq pake Accord...cuma tinggal ganti ban ama velg aja.
Ban bawaan pake Michelin energy....koq rasanya agak keras ya.
Diganti ban apa ya yg lebih empuk ?

[aspsilver]

Mo share pengalaman sebulan ini make Accord CP2 2012
Kebetulan dapat di odo 12rb km
Setir ringan en enak banget buat dalkot.
Buat ke luar kota enak juga, cuma karena pake sedan, agak takut kalo ada jalan agak jelek.

Dashboard lain bgt ama Camry, lebih banyak tombol2 utk kontrol AC dan audio di bagian tengah.
Space di jok belakang juga gede....dan anak2 seneng, krn bisa ganti2 lagu2 di USB dari belakang (ada kontrol audio di dalam console lipat di jok belakang)

So far puas koq pake Accord...cuma tinggal ganti ban ama velg aja.
Ban bawaan pake Michelin energy....koq rasanya agak keras ya.
Diganti ban apa ya yg lebih empuk ?

suspensinya yang keras pak. bannya cukup empuk koq.
ban yang sama dipake di Teana, dan Teana empuk.

kalo saya, bannya saya ganti, karena menurut saya agak licin. saya ganti Champiro HPY 245/45/17, enak, murah. cuma cepet botak.

saya pake CP2 J35 V6 2008.
enak pak dan luar kota aman, april lalu saya road trip jakarta, Batu, Jatim.

[Mozawa]

jadi ingat tahun lalu saat ane hunting camry xv40 , tapi ane mundur gara2 kebanyakan dashboardnya meleleh ( melting ) .