[ASK] Kopling Set G. Livina 1.5 M/T

[grandscenic]

momod mimin master member and reader...
ane mau tanya ganti kopling set Grand Livina 1.5 M/T
ada yg udah pernah ganti, dmna, abis biaya berapa, etc
Kemaren iseng TELPON ke Beres Nissan, nanya brp,, orang bengkel bilang utk spare part sekitar Rp. 1.650.000 tp blum sama ongkos kerja, kalau soal biaya jasa langsung datang aja, minta istri ane dateng langsung, spare part dan jasa menjadi (estimasi) Rp. 2.400.000
browsing ada yg udah ganti di beres abis 2,2 juta, kata kenalan klo mau beli sendiri kopling set yg ori katanya sekitar 1,5 juta dan pasang aja di bengkel umum.

atas jawabannya saya ucapkan hatur nuhun.

[DOHC]

utk parts, saran ane beli d beres kl ga punya langganan spare parts nissan yg dipercaya... kl di sentra onderdil, utk harga total kira2 beda harga kisaran 200an rebu ama beres... kl ampe bda jauh, silahkan curiga.... utk matahari dan pelat nya buatan exedy thailand, utk CSC (dek laher) buatan renault (ad embos merek renault di parts nya)... pas beli, coba puter tuh dek laher, kl ad seret atau bunyi aneh2, minta tuker...

kl beli sendiri parts nya, pasang di luaran.. kira2 ongkos 400-500 rebu.. tergantung bengkel...

kl di bengkel luar, pas di bongkar perhatikan tuh sensor switch lampu mundur, jgn ampe kepentok, bahan nya dari plastik, rawan pecah... mahal harganya...

[grandscenic]

many thanks om DOHC, soal grand livina om yg satu ini udah ngelotok luar dalam, paling tidak skrg udah jelas mau di arahkan kemana untuk service nya.. thankyou, thankyou. two thumbs up untuk DOHC.

[grandscenic]

Satu lagi om, shock belakang GL ane udah bocor, minta jajan jg tuh, ktanya ganti Bilstein (Germany) enak ya.., cuma harganya doank,,
minta sarannya jg om,, ganti apa itu shock belakang..

[DOHC]

sesuaikan budget aj om... bilstein seinget ane karakter nya ckup keras, bahkan utk yg warna kuning (OEM feel) aj masi ckup keras... tipikal buatan mreka...

atau ad alternatif lain, coba pake kayaba excel G (yg japan punya) aj... harga lebi murah, dan kl utk shock belakang, jauhh lebi awet dari oem... cuman bantingan rada firm aj, tipikal shock gas... tp malah kl bagi butt ane, ini shock lebi cocok di GL.. ga enak buat di Xgear atau XR...

btw mengenai kopling, kl beli di luaran, pas beli dibuka tuh parts utk diperhatikan...

utk plat, ad tulisan exedy warna putih di skitaran pegas nya, dan pegas warna nya kebiruan... dan kl kmapas diliat dr samping, kampas nya pasti ada coretan2 cat warna putih, trus sisi pinggiran kampas nya alus melengkung... ati2 aj, dapet kampas pantekan..


dan kl masang di bengkel luaran, pastikan tuh CSC keisi minyak rem dl baru boleh dipompa... tunggu ampe aliran rem kluar dari lobang bleeding nya... jgn pas masi kosong ud di pompa2, rada ringkih seal ini parts, rentan rembes minyak rem..

[m4rio]

kalo CSC ud rembes gmn klep, ganti assy atau ada jual repair kit-nya???

[DOHC]

ganti assy mar... ga bsa dibongkar tuh benda...

[ternakblog]

Om dohc skalian nanya,lek ANGL di mesinnya bunyi cit cit gitu.yg dilihat apanya ya?kalo iddle posisi ac nyala,pasti keluar itu bunyi

[DOHC]

coba cek belt nya om... HR15DE emg punya penyakit genetik ama belt nya dari jaman OGL ampe ANGL.... coba pas lg idle dan ac nyala, sirem air di belt nya, kl ilang bunyi nya berarti stelan belt kelewat kenceng... bawa ke bengkel aj distel ulang kl mau gampang...

sdikit saran... kode belt OGL 7PK1140... yg ANGL ane ga tau brapa... coba ganti ke merek yg bagusan aj... bawaan punya kualitas rada2 begitulah, pemakaian beberapa lama pasti bunyi, retak, getas, dkk.... denger2 bando ad buat...

[ternakblog]

coba cek belt nya om... HR15DE emg punya penyakit genetik ama belt nya dari jaman OGL ampe ANGL.... coba pas lg idle dan ac nyala, sirem air di belt nya, kl ilang bunyi nya berarti stelan belt kelewat kenceng... bawa ke bengkel aj distel ulang kl mau gampang...

sdikit saran... kode belt OGL 7PK1140... yg ANGL ane ga tau brapa... coba ganti ke merek yg bagusan aj... bawaan punya kualitas rada2 begitulah, pemakaian beberapa lama pasti bunyi, retak, getas, dkk.... denger2 bando ad buat...

Siap om.tak cobae sarane.thanks2

[alexdonovan]

5 tahun lalu saya ganti kopling livina di salah satu beres di Bandung kena 2 juta-an. Bagus deh, berarti harga belum naik

[grandscenic]

REPORT AJA..

[DOHC]

wahh ongkos nya mahal jg yahh... nyaris selipet lebih dari bengkel rumahan

[abubobe]

REPORT AJA..

Sama banget ama yg gw dapet dari BERES deket sini

Sekarang masalahnya ni mobil kaga bisa jalan, karena pedal kopling nya loyo ,,, abis diinjek kaga bisa balik...
Kata orang bengkel kudu di bleed .. biar koplingnya bisa di pake..

nge bleed kopling gimana caranya yak?
Ada yang bisa kasi gw pencerahan ga?

[cinjiang]

master2 disini ada yang tau cara bleeding kopling livina gak? Mohon pencerahannya donk..

[DOHC]

d CSC nya ada nepel ditutup karet, cungkil aj, biasanya ntar kluar dehh minyak rem nya... kalo ga kluar.. alamat musti ganti CSC krn ud rembes dari seal laher dalem nya...

[B3M0]

GL 1.5 MT 2012 klo lagi parkir posisi N itu dibagian transmisi kedengeran bunyi "tretek-tretek-tretek kaya rantai kendor gitu" trs ane coba injek pedal kopling full (masih posisi N) itu bunyi ilang trs lepas kopling bunyi lagi, kira2 itu kenapa ya om? Bunyi nya minor sih cm kok beda ya antara diinjek kopling sama dilepas kopling padahal N. Mohon infonya om suhu dimari.


Sent from ladies room

[DOHC]

itu bunyi either cone synchronizer nya atau fifth gear nya om.... pas idle, itu jg ikutan muter... emang desain gearbox buatan renault kaya gt... kl mau rasain dmana posisi nya, coba aj pas idle, pegang cover gearbox yg warna item, posisi dibawah aki...

yg jadi masalah kl bunyi nya kenceng banget.. kaya punya ane dl... nah itu dl kejadian di beberapa OGL dan di ganti unit segelondong...

[B3M0]

itu bunyi either cone synchronizer nya atau fifth gear nya om.... pas idle, itu jg ikutan muter... emang desain gearbox buatan renault kaya gt... kl mau rasain dmana posisi nya, coba aj pas idle, pegang cover gearbox yg warna item, posisi dibawah aki...

yg jadi masalah kl bunyi nya kenceng banget.. kaya punya ane dl... nah itu dl kejadian di beberapa OGL dan di ganti unit segelondong...

Kalo punya ane sih bunyi nya minor om, kalo gak terlalu diperhatiin sih gak kedengeran. jd itu masih taraf normal ya kalo idle bunyi gitu.Maklum GL jarang dipake soalnya, 4th kilometer 40rb, makasih ya om info nya. Salam


Sent from ladies room

[solar_kerosen]

ngeri banget penyakitnya , kalau gue sih udah tak buang mobil ginian udah spare part m ahal banyak cingkoneknya lagi gile......

[B3M0]

ngeri banget penyakitnya , kalau gue sih udah tak buang mobil ginian udah spare part m ahal banyak cingkoneknya lagi gile......

Nyari uangnya susah om jd sayang kalo dibuang, walaupun cuma "mobil ginian" juga hasil keringet. Hehe.. IMO


Sent from ladies room

[DOHC]

perihal bunyi pas idle itu, selama shifting lancar, ga usa terlalu di pusingin...

dl di OGL ane ud ganti jg tetep bunyi, cuman waktu itu di ganti krn bunyi nya exceptionally kasar dan shifting ada sreg sreg nya...

pas make XR jg keluhan sama, claim sempet ditawarin ganti gearbox tp waktu itu ane tolak krn shifting ga ad masalah... dan tuh mobil pas dijual di odo 130 atau 140an rebu, ga ad masalah samsek di gearbox... yg ad malah penyakit di kaki2 dan beberapa printilan enjin yg kecil tp rada gorok leher harganya...

[untility]

Mohon pencerahan.... mobil saya grand livina XV 2013, sdh saatnya ganti kopling,

Mau tanya orinya kopling set di beres merk apa?
Di luaran ada yg bilang kopling set ori nissan valeo ada yg bilang exedy

Nah saya bingung, kl bdsk urutan yg paling bagus exedy, valeo ato apa?

Mohon pencerehannya