Pilih Jazz RS CVT 2014 atau Ford Fiesta Sport 1.5 DSG?

[Jenson]

Selamat siang suhu2 sekalian, sy ad rencana mau beli hatchback nih untuk upgrade dri brio, kira2 lebih baik beli Jazz atau Fiesta ya? Untuk fiesta dpt tawaran diskon kepala 3+Vkool, jazz cmn 5jt+huper optik . Kalo dilihat dari fitur dan value for money sih udah sip pengen ambil fiesta, cmn yg bikin bimbang reliabilitynya dan ass nya ford. Kalau dilihat dri reliability dan ass, jd kepengen ambil njezz yg udah terkenal pelayanan dan ketahanan honda. Mohon bantuannya ya suhu2, thx!

n.b : untuk yaris dan mazda 2, dicoret dari list karena model tidak sesuai dengan selera. Utk mazda, interiornya top notch sekali, tp sayang eksterior depannya saya kurang suka hehehe

[montirangin]

Kalo badan tipe normal ga oversize, fiesta lebih jadi preference karena compact size, juga kalo sendiri dan demen musik udah jelas fiesta. Kalo demen rame2, temen kantor sering ikut atau juga udah berkeluarga dan jadi mobil inti juga, lebih baik jazz.
Kalo boros dan ga boros, dalam liter mungkin fiesta lebih irit tapi dalam rupiah karena jazz bisa pake premium, jelas lebih mending jazz. Ga tau sih sama fiesta tapi denger2 harus pertamax.

[evolution21]

fiestanya ga yg ecoboost aja? tanggung nambah dikit lg dapet teknologi tinggi

[sandal]

Coba TD keduanya om
Karena kedua HB ini sama2 enak
Oh ya, mungkin saran dari om evolution21 bisa dipertimbangkan nih... ambil fiesta ecoboost

Sent from my Ericsson GH 218 4G LTE-A

[poik99]

Kalo canggih sama fitur sih emang enakan fiesta kemana" om, tapi kalo saya sih udah ngetes drive si jazz yang baru, kurang lebih sama kaya jazz lama

cuman belakang jazz yang baru lega, jadi buat bawa barang sama buat bawa penumpang enakan jazz, kalo fiesta sepertinya lebih sempit

kalo bawa sih menurut saya lebih enakan fiesta

kalo ass sudah tahu pastinya mana yang lebih menang, dulu sih fiesta kadang beberapa unit sering kena di steering rack dan transmisi DSG-nya tuh kalo sekarang sih kayanya sudah jarang bermasalah di bagian itu

[aufal]

Kalo pointnya upgrage...mending fiesta ecoboost aja...
Bakalan bener2 kerasa upgradenya dari Brio...

Harga habis diskon jg katanya imbang sm enjess..

Soal BBM kayaknya bakalan imbang..coz premium jg bentar lg naik..jadi skalian aja yg non subsidi...

[ChZ]

dari segala aspek jelas unggul fiesta ketimbang Jazz... safety, features, gadgets, handling.

poin plus Jazz di : power to weight ratio lebih baik, dukungan ASS Honda, akomodasi, dan reliabilitas jelas lebih teruji. DCT Fiesta sering terkenal rewel.

Saya si daripada keduanya mending Fiesta EcoBoost AT sekalian.... Fiesta 1.5 nanggung.

[billyd1773dz]

Idem sma suhu2 di atas.. ecoboobs aja sekalian wkwk.. low to mid torque besar dan irit.

Jika akomondasi sangat penting baru GK, meski klw uda penting bngt ya lmpv aja sekalian.

[Jenson]

Kemaren saya sudah TD yang 1.0 Ecoboost, harus sy akui powernya enak bgt tp untuk rpm menengah ya, soalnya kalo pas dr kondisi bener2 stop and go, efek geter 3 silindernya kok menurut sy masih kerasa dikiit ya? Tapi untuk power tengah sih harus diakui menang jauh drpd jazz. Nah sy juga kmrn sebenernya udh lebih tertarik ke si ecoboost, tp pertimbanganya mnrt sang sales ecoboost discnya cmn 15 dan indennya 2-3 bln, sementara mobilnya dibutuhkan secepatnya sih kalo bisa untuk transport. Alhasil jd si sales tawarkan yg 1.5 soalnya ready stock.

Kalo dr jazz sendiri kan ada yg edisi black top limited edition (RS biasa + atap hitam + shark fin antenna + vela modulo + audio 7" with iPhone mirroring + 6 airbag + VSA Yang dibold ini sebenrernya yg bikin saya ngiler . Kemaren udh sempet TD dua-duanya bareng kakak perempuan soalnya bakalan dia yg bakal lebih banyak pake nih boil, hasil testnya bener2 bikin bingung. Jazz menang di kelegaan kabin dan kenyamanan dengan handling yg cukup baik menurut saya untuk dalam kota (entah karena ex brio user jd udah klop), sementara utk Fiesta handling dan tenaga sangat mengasyikkan tp suspensi lbih stiff dr Jazz. Kalo misalkan ambil si ecoboost, apa bener kata salesnya kalo mesinnya trouble msih banyak yg belum bsa tangani? Atau itu akal2an untuk penglaris si 1.5? Thx yaa

[old-english]

kalau saran newbie, pemakaian kira2 brp tahun om. Karena untuk ford fiesta DSG harus concernya di DSG nya. Ane pny tmn kantor (perempuan) baru aja habis 24jt untuk penggantian modul PCM (powertrain control modul) di fiesta S nya (2011), dan apesnya doi pas bertepatan garansi yang baru beberapa bulan habis.

Dan baca2 di forum tetangga memang beberapa kasus ini menimpa fiesta DSG. Demikian sekilas infonya semoga bisa menambah informasi

[montirangin]

kalau saran newbie, pemakaian kira2 brp tahun om. Karena untuk ford fiesta DSG harus concernya di DSG nya. Ane pny tmn kantor (perempuan) baru aja habis 24jt untuk penggantian modul PCM (powertrain control modul) di fiesta S nya (2011), dan apesnya doi pas bertepatan garansi yang baru beberapa bulan habis.

Dan baca2 di forum tetangga memang beberapa kasus ini menimpa fiesta DSG. Demikian sekilas infonya semoga bisa menambah informasi

ASS

[ChZ]

kalau saran newbie, pemakaian kira2 brp tahun om. Karena untuk ford fiesta DSG harus concernya di DSG nya. Ane pny tmn kantor (perempuan) baru aja habis 24jt untuk penggantian modul PCM (powertrain control modul) di fiesta S nya (2011), dan apesnya doi pas bertepatan garansi yang baru beberapa bulan habis.

Dan baca2 di forum tetangga memang beberapa kasus ini menimpa fiesta DSG. Demikian sekilas infonya semoga bisa menambah informasi

wah padahal setau gw VW kalo mechatronic di DSG nya rusak tetep diganti secara free walaupun garansi uda abis....

[kompresorz]

Klo saya sih pilih jaz..keren desainnya luar dalam..lega

[montirangin]

Klo saya sih pilih jaz..keren desainnya luar dalam..lega

[duakabin]

kalau saran newbie, pemakaian kira2 brp tahun om. Karena untuk ford fiesta DSG harus concernya di DSG nya. Ane pny tmn kantor (perempuan) baru aja habis 24jt untuk penggantian modul PCM (powertrain control modul) di fiesta S nya (2011), dan apesnya doi pas bertepatan garansi yang baru beberapa bulan habis.

Dan baca2 di forum tetangga memang beberapa kasus ini menimpa fiesta DSG. Demikian sekilas infonya semoga bisa menambah informasi

Ciri2 PCM rusak itu gimana om??apakah mobil sering mati2 gt, trus dilayar MID ada tulisan dan lambang transmition??

[mbah_sby]

still vote for Jazz..sudah terbukti reliable, kabin luas, desain ok, bisa nenggak premium..
kemarin sempet masuk di Fiesta n duduk di jok driver langsung kerasa lbh sempit dari njess...

[old-english]

kalau saran newbie, pemakaian kira2 brp tahun om. Karena untuk ford fiesta DSG harus concernya di DSG nya. Ane pny tmn kantor (perempuan) baru aja habis 24jt untuk penggantian modul PCM (powertrain control modul) di fiesta S nya (2011), dan apesnya doi pas bertepatan garansi yang baru beberapa bulan habis.

Dan baca2 di forum tetangga memang beberapa kasus ini menimpa fiesta DSG. Demikian sekilas infonya semoga bisa menambah informasi

Ciri2 PCM rusak itu gimana om??apakah mobil sering mati2 gt, trus dilayar MID ada tulisan dan lambang transmition??

btul om ciri2nya seperti itu, kalau sdh parah rusaknya mobil tdk bisa jalan dan harus diderek ke bengkel

[vipere]

kalau saran newbie, pemakaian kira2 brp tahun om. Karena untuk ford fiesta DSG harus concernya di DSG nya. Ane pny tmn kantor (perempuan) baru aja habis 24jt untuk penggantian modul PCM (powertrain control modul) di fiesta S nya (2011), dan apesnya doi pas bertepatan garansi yang baru beberapa bulan habis.

Dan baca2 di forum tetangga memang beberapa kasus ini menimpa fiesta DSG. Demikian sekilas infonya semoga bisa menambah informasi

24 juta ? merinding bacanya. mendingan jazz dong ya.

[evolution21]

gpp lha tetep fiesta ecoboost
dsg rusak? yah yg lagi apes ya apes
berdoa aja dapet unit bagus

yg penting pakenya puas

[montirangin]

still vote for Jazz..sudah terbukti reliable, kabin luas, desain ok, bisa nenggak premium..
kemarin sempet masuk di Fiesta n duduk di jok driver langsung kerasa lbh sempit dari njess...

jepang memang paling top reliability nya. mungkin karena di test berpuluh2 ribu kali dgn kondisi ektrim.

[r12qiSonH4ji]

gpp lha tetep fiesta ecoboost
dsg rusak? yah yg lagi apes ya apes
berdoa aja dapet unit bagus

yg penting pakenya puas

Setuju sm om evo, setiap mobil punya resiko sendiri2,

[KodokPushUp]

jepang memang paling top reliability nya. mungkin karena di test berpuluh2 ribu kali dgn kondisi ektrim

Menurut ane jepang sering dibilang lebih reliable karena teknologi lebih simpel
Masalah rattling aja, kalo di duo kaleng, siapa yg peduli?
Kalo mobil yg diatas itu, mau jepang/eropa, rattling dikit aja udah bawa ke bengkel

dsg fiesta generasi awal sama sekarang udah beda kan?
wet/dry clutch nya (ga terlalu paham dan suka kebalik2, biar suhu dibawah ane yg jelasin)
yg make perempuan, menurut ane lebih beresiko lagi, sering ga peduli sama mobil, lampu merah/macet lama tetep gigi masuk, masukin gigi kasar
ya jebol lah transmisi klo makenya kek gitu, sama aja transmisi manual setengah kopling trus

mesin ecoboost menurut ane kok bengkel2 yg biasa nanganin turbo pasti bisa ya
karena sebenernya teknologi sederhana, cuma penempatan as kopel atau apalah itu (ga terlalu paham) yg ga simetri buat ngelawan getaran secara alami
cuma kalo transmisinya yg rewel, baru ga sembarang bengkel bisa

ecoboost juli lalu ane tanya ready stock si di solo, dan saat itu harganya lebih murah beberapa juta dari jazz rs

[montirangin]

anehnya ya om kodok, masih banyak yg bangga kalo lagi pasang iklan jual mobil 2nd itu, ex-wanita

[omsafety]

Ford fiesta saja lah, jazz terlalu pasaran

Di sekitaran komplek banyak yg udah make ANJ ini, tapi yah gitu deh, gak bikin kita berpaling, saking udah banyak nya jazz kali yah, bahkan yang generasi pertama pun masih aja berkeliaran.
Lain halnya dengan ford fiesta, apalagi warna merah....bikin leher pegel pengin noleh mulu
Sound dari audio standard ford fiesta juga udah ajib, jauh banget sama jazz

kalo mau aman, go for manual trany

[montirangin]

Ford fiesta saja lah, jazz terlalu pasaran

Di sekitaran komplek banyak yg udah make ANJ ini, tapi yah gitu deh, gak bikin kita berpaling, saking udah banyak nya jazz kali yah, bahkan yang generasi pertama pun masih aja berkeliaran.
Lain halnya dengan ford fiesta, apalagi warna merah....bikin leher pegel pengin noleh mulu
Sound dari audio standard ford fiesta juga udah ajib, jauh banget sama jazz

kalo mau aman, go for manual trany

kalo mao mendingin audio tanpa mau ngutak ngutik bawaan, jelas fiesta. tapi overall tetep kalo ane pegang di jazz