ask : all new crv atau fortuner vs cx-5 vs xtrail vs captiva

[FMEAKD]

selamat siang.

baiklah om-om yang ada di sm ane mau nanya nih, diantara mobil-mbil berikut ini mana yang recomended buat gantiin si irit nan kenchang, berikut syaratnya :
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

kenapa itu saratnya ?
sebab, dah ada ps 2014 yang menurut hemat ane sungguh sangat bagus tapi agak payah buat kenyamanan karena keras dan buat pegal-pegal hahaha .
oh ya keluarga ane mengikuti aliran STD jadi gak suka modif..
kenapa ada fortuner ? fortuner masuk syarat sebab tahun depan akan ganti model dan halitu bisa saja menyebabkan discount gedee..
lalu satu lagi pertanyaan konyol
kalau harga minyak naik, apakah membat penjual mobil turun, akibatnya penjualan lesu dan membuat diskon semakin besar ?
terima kasih

maaf, kalo banyak nanya dan salah kamar...

buat momod kalau salah kamar tolong pindahin ya

[ween]

Udah punya suv -->pjs
Kepengen:
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

Kenapa nyari suv lagi?
Kecuali point no 3&5 semuanya merupakan kelemahan suv secara umum.
Sedan atau mpv dengan harga sekelas akan jauh lebih baik untuk kreiteria2 itu dari pada suv2 di atas

[walid_007]

Sudah jatuh cinta sama suv kali

[iamwewe]

saya sih vote captiva 2.0 vcdi ya. semua poinnya dapet kok, dan nggak mentingin resale value kan.

soal kalo harga minyak naik, jelas mobil2 cc gede ambles penjualannya. tapi ini juga sementara kok efeknya. nanti kalo kita2 udah pada biasa jg balik lagi demand pasar nya. liat aja case terakhir harga bbm naek, lsg sepi penjualan mobil cc gede non premium yah. kalo mobil2 iu yg cc gede sih pasarnya udah ada sendiri, nggak akan keganggu.

[KodokPushUp]

1. kenyaman dalkot dan lukot = kalo nyaman berarti empuk, vote x-trail
2. irit-iritan dalam kota = mesin diesel
3. tenaga = tergantung suka mesin diesel atau bensin, hindari fortuner
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota = x-trail dan crv, hindari cx-5
5. matic = ini maksudnya semua matic boleh? ga harus geared atau cvt kan? brarti semua masuk kandidat
6. kestabilan = kalo untuk kestabilan kecepatan tinggi, cx-5, lalu peringkat 2 crv
7. kesenyapan kabin = cx-5, x-trail yg baru belum pernah test drive

Kalo dari persyaratan ts, cari mobil yang nyaman untuk 5 orang perjalanan luar kota, dengan perbandingan ps terlalu keras
Tenaga, kenyamanan (empuk) vote x-trail, dengan nilai minus kestabilan (ane belum pernah cobain x-trail yg baru, tapi dengan suspensi empuk khas nissan, walaupun udah ada teknologi chassis control, kodratnya tetep minus kestabilan)

Kalo buat irit dan nyaman dalam dan luar kota, ada opsi lain innova v diesel

[bangrosi]

Paling worth to buy dari pilihan diatas cuma Captiva VCDI.kalo gk peduli model mungkin ford everest bs dimasukin jg.

[evolution21]

dari pengalaman pernah naik cx5, t32, captiva
1. kenyaman dalkot dan lukot. t32
2. irit-iritan dalam kota. blom compare lgs di rute yg sama, dr feel aja kemungkinan besar cx5
3. tenaga. captiva > cx5 > t32
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota t32 lega dan supportif>captiva lega tp jok tidak supportif> cx5 jok suportif tp kalah lega
5. matic. paling halus t32, plg sigap cx5
6. kestabilan. cx5, captiva jg stabil tp kalo lempeng aja
7. kesenyapan kabin. beti beti.. antara cx5/captiva, t32 kalah tipis

[Moonshade]

selamat siang.

baiklah om-om yang ada di sm ane mau nanya nih, diantara mobil-mbil berikut ini mana yang recomended buat gantiin si irit nan kenchang, berikut syaratnya :
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

kenapa itu saratnya ?
sebab, dah ada ps 2014 yang menurut hemat ane sungguh sangat bagus tapi agak payah buat kenyamanan karena keras dan buat pegal-pegal hahaha .
oh ya keluarga ane mengikuti aliran STD jadi gak suka modif..
kenapa ada fortuner ? fortuner masuk syarat sebab tahun depan akan ganti model dan halitu bisa saja menyebabkan discount gedee..
lalu satu lagi pertanyaan konyol
kalau harga minyak naik, apakah membat penjual mobil turun, akibatnya penjualan lesu dan membuat diskon semakin besar ?
terima kasih

maaf, kalo banyak nanya dan salah kamar...

buat momod kalau salah kamar tolong pindahin ya

Sesama pengguna PJS ikutan bantu saran soalnya saya ada crv :
1. kenyaman dalkot dan lukot -> crv, row 2 lega dan ada rear ac
2. irit-iritan dalam kota. -> mungkin captiva diesel ?
3. tenaga. Crv cukup baik, tapi matic nya lemot, harus main paddleshift
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota -> crv rm cukup oke, buat saya masalahnya build quality kurang bagus
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin -> crv rm butuh peredam tambahan

Kalau saran saya mending ambil sedan aja sekelas camry, denger" teana L33 lagi disc banyak tuh

[billyd1773dz]

umm vote captiva de
comfort kalah dri xtrail aja.
fc its a diesel.. mungkin beti dgn CX5.
torque pling besar dan dri rev rendah, 6AT jg update signifikan dri 5AT gen sblmny.
headroom lega, 7seater.. 2nd row legroom rasany masih kalah dri RM, 3rd row... yaa jauh lebih baik dri xtrail
stability... diharga CX5 RM fortuner,captiva bisa dapat yg AWD dgn fitur lengkap. meski klw yg fwd masih pegang CX5.
lebih senyap dari RM dan fortuner peredamnya, meski dieselny masih kedenger. cuma pernah bawa M6

weakness imho... lower rev than gasoline, mesin lebih berisik karna diesel meski jauh lebih halus dri kelas fortuner/ps, its a chevy.

[montirangin]

Paling worth to buy dari pilihan diatas cuma Captiva VCDI.kalo gk peduli model mungkin ford everest bs dimasukin jg.

Buat ngiler aja si abang..

[Prestige]

Sebagai pengguna RM, mau kasih saran aja

Kalo untuk power, RM ini bener2 mantep klo pake paddle shift

Napas yang panjang, dan power yang ga abis2 .. ya abis itu ada bau angus

RM bagus d peredaman, bukan kekedapan (road noise), klo roid noise, master2 d sini tau lah kekedapan road noisenya

Tapi baris belakang sama baris depan, legaaa
ga ada yang sakit pinggang ..
Tapi ga senyaman xtrail kursinya .. ga seempuk xtrail..

Kalo soal fortie, ogut da coba yang 2011 dan 2012 (vnt dan non-vnt), karena vnt ogut beli yg standard trus d pasangin body, ga lgsg beli yg trd, bantingan mah oke2 aja buat bokong ogut

Pajero mungkin sama ama fortie yah .. hehe

Ogut prnh punya xtrail r30 2007, tenaga superb dan nyaman sangat kursinya ..
bkin ngntuk dah pkoknya d t30 itu

Sekian pendapat nubie

CMIIW

[ChZ]

selamat siang.

baiklah om-om yang ada di sm ane mau nanya nih, diantara mobil-mbil berikut ini mana yang recomended buat gantiin si irit nan kenchang, berikut syaratnya :
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

kenapa itu saratnya ?
sebab, dah ada ps 2014 yang menurut hemat ane sungguh sangat bagus tapi agak payah buat kenyamanan karena keras dan buat pegal-pegal hahaha .
oh ya keluarga ane mengikuti aliran STD jadi gak suka modif..
kenapa ada fortuner ? fortuner masuk syarat sebab tahun depan akan ganti model dan halitu bisa saja menyebabkan discount gedee..
lalu satu lagi pertanyaan konyol
kalau harga minyak naik, apakah membat penjual mobil turun, akibatnya penjualan lesu dan membuat diskon semakin besar ?
terima kasih

maaf, kalo banyak nanya dan salah kamar...

buat momod kalau salah kamar tolong pindahin ya

kalau udah punya PS, ya ngapain beli Fortuner?

prior ke aktivitas dalam kota ya? Mazda CX-5 de... atau kalo memang baris kedua penting banget ya Captiva diesel AWD then... lumayan pan dapet mobil AWD tapi cuma seharga CX-5/CR-V.... urusan kenyamanan bantingannya lebih kaku CX-5 dikit, Captiva agak ngayun.

apalagi Captiva AWD FL terakhir ini ganteng abis....

[FMEAKD]

selamat siang.

baiklah om-om yang ada di sm ane mau nanya nih, diantara mobil-mbil berikut ini mana yang recomended buat gantiin si irit nan kenchang, berikut syaratnya :
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

kenapa itu saratnya ?
sebab, dah ada ps 2014 yang menurut hemat ane sungguh sangat bagus tapi agak payah buat kenyamanan karena keras dan buat pegal-pegal hahaha .
oh ya keluarga ane mengikuti aliran STD jadi gak suka modif..
kenapa ada fortuner ? fortuner masuk syarat sebab tahun depan akan ganti model dan halitu bisa saja menyebabkan discount gedee..
lalu satu lagi pertanyaan konyol
kalau harga minyak naik, apakah membat penjual mobil turun, akibatnya penjualan lesu dan membuat diskon semakin besar ?
terima kasih

maaf, kalo banyak nanya dan salah kamar...

buat momod kalau salah kamar tolong pindahin ya

kalau udah punya PS, ya ngapain beli Fortuner?

prior ke aktivitas dalam kota ya? Mazda CX-5 de... atau kalo memang baris kedua penting banget ya Captiva diesel AWD then... lumayan pan dapet mobil AWD tapi cuma seharga CX-5/CR-V.... urusan kenyamanan bantingannya lebih kaku CX-5 dikit, Captiva agak ngayun.

apalagi Captiva AWD FL terakhir ini ganteng abis....

Berarti captiva sangat baik ya?
Tapi di palembang showroom dan bengkelnya mengenaskan om agak gak meyakinkan gitu.. Tapi tertarik, nanti akan di TD om

Udah punya suv -->pjs
Kepengen:
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

Kenapa nyari suv lagi?
Kecuali point no 3&5 semuanya merupakan kelemahan suv secara umum.
Sedan atau mpv dengan harga sekelas akan jauh lebih baik untuk kreiteria2 itu dari pada suv2 di atas

Inginkan juga sedan tapi kalau dilihat" masih terlalu sayang buat pelihara sedan di palembang, jalannya agak berlobang, terus mobil yg bakal diganti ini biasanya keluar daerah sebab itu tidak memilih sedan. Untuk mpv mungkin bisa dipertimbangkan

selamat siang.

baiklah om-om yang ada di sm ane mau nanya nih, diantara mobil-mbil berikut ini mana yang recomended buat gantiin si irit nan kenchang, berikut syaratnya :
1. kenyaman dalkot dan lukot
2. irit-iritan dalam kota.
3. tenaga.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin

kenapa itu saratnya ?
sebab, dah ada ps 2014 yang menurut hemat ane sungguh sangat bagus tapi agak payah buat kenyamanan karena keras dan buat pegal-pegal hahaha .
oh ya keluarga ane mengikuti aliran STD jadi gak suka modif..
kenapa ada fortuner ? fortuner masuk syarat sebab tahun depan akan ganti model dan halitu bisa saja menyebabkan discount gedee..
lalu satu lagi pertanyaan konyol
kalau harga minyak naik, apakah membat penjual mobil turun, akibatnya penjualan lesu dan membuat diskon semakin besar ?
terima kasih

maaf, kalo banyak nanya dan salah kamar...

buat momod kalau salah kamar tolong pindahin ya

Sesama pengguna PJS ikutan bantu saran soalnya saya ada crv :
1. kenyaman dalkot dan lukot -> crv, row 2 lega dan ada rear ac
2. irit-iritan dalam kota. -> mungkin captiva diesel ?
3. tenaga. Crv cukup baik, tapi matic nya lemot, harus main paddleshift
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota -> crv rm cukup oke, buat saya masalahnya build quality kurang bagus
5. matic
6. kestabilan
7. kesenyapan kabin -> crv rm butuh peredam tambahan

Kalau saran saya mending ambil sedan aja sekelas camry, denger" teana L33 lagi disc banyak tuh

Crv juga bakal dipertimbangkan om, tapi yg bikin agak kurang menariknya entah kurang suka dengan interiornya yg hemat ane mirip sama livina, apalgi bentuk transmisinya.untuk sedan belum bisa soalnya dipakai untuk keluar kota melewati jalanan yg agak berlobang dan kasar, sayang kaki"nya nanti.

[FMEAKD]

Everest tidak dipertimbangkan karena modelnya yg old bgt dan kurang lebar menurut ane dan kakak ane serta kapan dia ganti modeel.

7 seat atau 5 seats gak masalah sebab di pjs bangku paling belakang gak pernah dipakek.. Pertanyaan selanjutnya adalah diantara pilihan diatas mana yg bagasi nya paling besar.. Sebab kalau mudik selalu banyak bawaan

Untuk matic geared, cvt belum pernah coba ada yg bisa berikan perbandingan plus minus cvt, yg umum aja om jangan specific. Dan maticnya bisa jadi manual ya apatuh namanya tipronic?

Kalau baris 2 yg kursinya bisa agak direbahin dan nyaman buat tidur?

Kalau mpv seharga suv yg GC nya tinggi ada masukan gak? Atau innovalah pilihan terbaik?

Untuk delica agak kurang tertarik tapi, sales mitsu bilang bakal ngundang buat even TD nya nanti

[ween]

Ooooo.....ternyata luar pulau jawa.....pantesan aja......
Kalo gitu emang cocoknya badak2 body on frame macem pjs, fort & everest
Kalo mau model yg seger, coba test duduk (istilahnya mod kucing) MU X & trailblazer....

Kalo jarang bawa penumpang, ane masih doyan navara......double cab terbaik yg pernah ane coba.....tenaga & handling paling pas......kaki2 memang gak sekuat triton, tapi tetap aja lebih kuat di banding kaki2 suv monokok

[gobale]

Mending td dulu semua...jadi gak subjektif

Karena saya baru ambil captiva, ya rekomen captiva....hehehe...suv paling worth to buy di indonesia saat ini...
Tenaga sangar,diesel 2000cc, tapi torsi bisa 400, baris 2 sangat lega,baris 3 ternyata lega lho...saya yg gambot aja msh nyaman, its better than fortuner apalagi.pjs...xtrail ga ush ditanya,maksa abis...hehehe...skrg dah mulai banyak aja captiva berkeliaran dijalan....

[montirangin]

Mending td dulu semua...jadi gak subjektif

Karena saya baru ambil captiva, ya rekomen captiva....hehehe...suv paling worth to buy di indonesia saat ini...
Tenaga sangar,diesel 2000cc, tapi torsi bisa 400, baris 2 sangat lega,baris 3 ternyata lega lho...saya yg gambot aja msh nyaman, its better than fortuner apalagi.pjs...xtrail ga ush ditanya,maksa abis...hehehe...skrg dah mulai banyak aja captiva berkeliaran dijalan....

gara2 racun om gobale, ane jadi serius banget pengen td captiva, kebetulan disms sama chev deket rumah ada acara showroom besok sabtu, bisa kebetulan amat

[FMEAKD]

Mending td dulu semua...jadi gak subjektif

Karena saya baru ambil captiva, ya rekomen captiva....hehehe...suv paling worth to buy di indonesia saat ini...
Tenaga sangar,diesel 2000cc, tapi torsi bisa 400, baris 2 sangat lega,baris 3 ternyata lega lho...saya yg gambot aja msh nyaman, its better than fortuner apalagi.pjs...xtrail ga ush ditanya,maksa abis...hehehe...skrg dah mulai banyak aja captiva berkeliaran dijalan....

gara2 racun om gobale, ane jadi serius banget pengen td captiva, kebetulan disms sama chev deket rumah ada acara showroom besok sabtu, bisa kebetulan amat

Nah om nanti beri review buat ane ya, sebelum ane TD juga,

Kebiasaan ane sekarang, cari referensi dulu baru ke showroom buat TD. Biar kalo ada sales yg macem" langsung diberikan counter attack... Hahaha

[sintoni]

Kalo captiva emang bagus banget sih, tapi kadang desain interiornya itu gimana gt. Kurang modern aja rasanya.

[billyd1773dz]

captiva AWD clusterny beda dgn FWD lebih modern dan ada LCDnya. uda keyless, 4 airbag dan ESP +TCS +HDC.

gw sering pke captiva preFL dan kemarin td FL2014 bedanya jauh bngt.. wkwkwk

suspensi memang nyaman bener better dri RM yg sering pke juga. road noise jg minim, dalamnya surprisingly lega sekalipun dri luar kaya kecil. lebih lega dari fortuner ps dll sih.

klw captiva AWD bisa jadi daya jelajahny malah lebih baik dri PS 4x2 wkwkwkw

oyah kelemahan captiva lain.. radius putarnya gedhe... lebih gede dri dokar, setara fortuner 5.8m... RM CX5 klw g salah 5.3-5.4 m an.

[billyd1773dz]

Everest tidak dipertimbangkan karena modelnya yg old bgt dan kurang lebar menurut ane dan kakak ane serta kapan dia ganti modeel.

7 seat atau 5 seats gak masalah sebab di pjs bangku paling belakang gak pernah dipakek.. Pertanyaan selanjutnya adalah diantara pilihan diatas mana yg bagasi nya paling besar.. Sebab kalau mudik selalu banyak bawaan

Untuk matic geared, cvt belum pernah coba ada yg bisa berikan perbandingan plus minus cvt, yg umum aja om jangan specific. Dan maticnya bisa jadi manual ya apatuh namanya tipronic?

Kalau baris 2 yg kursinya bisa agak direbahin dan nyaman buat tidur?

Kalau mpv seharga suv yg GC nya tinggi ada masukan gak? Atau innovalah pilihan terbaik?

Untuk delica agak kurang tertarik tapi, sales mitsu bilang bakal ngundang buat even TD nya nanti

di pilihan atas yg CVT xtrail aja ya? cvt selama ada triptonic/stepped ratio mode g masalah sih...... malah di mode D bisa halus untuk nyetir santai dan bisa pke stepped mode untuk bersenang-senang. yg jd masalah klw g ada stepped mode... jd endless rev its utterly boring.
innova.. sebenerny di banding mobilio aja GCnya kalah wkwkwkw

soal cargo space,
CX5 591L
RM 580L
Captiva 465L 3rd row folded
Pajero Sport 416ltr 3rd row folded

[Turboman]

oh ya keluarga ane mengikuti aliran STD jadi gak suka modif..

Modif sih mmg hanya opsi aja

Kalau penyempurnaan atas kekurangan mobil std alias improvement ya didasarkan relita bahwa di era harga material mahal & kompetisi sengit, mobil dlm kondisi std pasti banyak kekurangannya (kalo menurut saya sih yah)

Modif dan improvement utk penyempurnaan adalah hal yang berbeda.

Kalau bagi saya sih mobil apapun dlm kondisi std tetep gak akan bisa satisfy kita 100%, tetap harus ada bagian2 yg di tweak. Misal ada mobil yg road noise kerasa, yah kita kasih peredam....bantingan gak enak, yah kita ganti shock-nya........mesin lemot, yah kita improve dikit utk ngurangin lemotnya.......

Just IMO ajah

[montirangin]

Kalo captiva emang bagus banget sih, tapi kadang desain interiornya itu gimana gt. Kurang modern aja rasanya.

iya ampir seluruh chev rada kurang gmn gitu dalemnya. sayang sekali sebenernya

[montirangin]

captiva AWD clusterny beda dgn FWD lebih modern dan ada LCDnya. uda keyless, 4 airbag dan ESP +TCS +HDC.

gw sering pke captiva preFL dan kemarin td FL2014 bedanya jauh bngt.. wkwkwk

suspensi memang nyaman bener better dri RM yg sering pke juga. road noise jg minim, dalamnya surprisingly lega sekalipun dri luar kaya kecil. lebih lega dari fortuner ps dll sih.

klw captiva AWD bisa jadi daya jelajahny malah lebih baik dri PS 4x2 wkwkwkw

oyah kelemahan captiva lain.. radius putarnya gedhe... lebih gede dri dokar, setara fortuner 5.8m... RM CX5 klw g salah 5.3-5.4 m an.

termasuk yg captiva bensin terbaru om billy? *ga gitu ngerti captiva* . maksudnya in terms of kenyamanannya, dan overallnya.

[duakabin]

Iku nimbrung aja nih, kebetulan dirumah ada fortuner VNT dan CRV gen3.
Dari 5 mobil yang ditanyain, Captiva dan CX 5 belum pernah sama sekali saya setirin ataupun jadi penumpang, jd ga bisa kasih impresi berkendara

1. kenyaman dalkot dan lukot.....Xtrail gen 2 cuma pernah jadi penumpang, Xtrail better dibanding all new CRV, CRV atau VNT
2. irit-iritan dalam kota......VNT saya rasa unggul dibanding SUV bensin yg berkapasitas 2000 cc atau 2500 cc, pengalaman pake CRV
paling irit di 1:8 seringnya di 1:7, mungkin semua balik lagi ke cara mengemudi dan kondisi kendaraan. VNT bisa 1:10,8, dan paling boros
di 1:9
3. tenaga, SUV bensin mungkin lebih baik, apalagi kalo ambil yg 2500 cc. Kalo dibilang CRV matic lemot saya rasa ngga juga, coba mainin
tombol D3 yang ada di tuas transmisi, dengan seketika RPM akan naik dan membuat akselerasi jadi makin cepat.
4. baris 2 dan 1 yang nyaman buat dalam luar kota.... CRV dan VNT saya rasa sama2 punya baris ke 1 dan 2 yg besar
5. matic, kehalusan matic CVT khas honda dan nissan jadi point bagus, kalo maticnya dibilang lemot coba mainin tombol D3 tadi untuk CRV,
kalo xtrail belum pernah nyoba buat nyetir.
6. kestabilan, VNT non TRD coret, limbungnya lumayan, tp menurut saya masih ok, CRV atau xtrail menang dalam hal ini.
7. kesenyapan kabin, CRV road noise lumayan terdengar apalagi kalo sering lewat jalan beton, VNT suara mesinnya masuk dikit cuma masih
dalam tahap wajar, Xtrail kayaknya lebih baik dari CRV dan VNT