Review of 2014 Isuzu MU-X 2.5L A/T 4x2

[ChZ]

Warning dari momod


No mobil biru... ini trit MuXXX atau mobil biru?


hayok, BTT

emangnya kita lagi bahas MuXXX ya mod? bukannya dari awal juga bahas si biru?

Nice repiu chris

interiornya bener2 cheapo lebi bagusan interiornya TB yah?

oot

jd penasaran yg biru2 apa yah? interiornya...simple..spartan..kyknya bkn european

garis bodi samping..pontoon mirip cx-7...tp cx-7 kan udah...subby kali yah? fozzy? fozzy udh direpiu kan ya?

kapan rilisnya chris?

thank you oom jarjit

somehow kayaknya daleman TB lebih bagus. dari center console yang dipost sama oom goldpocket saja keliatan lebih rapi ketimbang center console MU-X.

mwehehehehhehe.... mungkin besok... mungkin lusa....

Entah apa maksud astra masukin mobil kualitas begini ke Indo. Dari sudut manapun ga pantas dibandrol seharga 400jtan.

Exterior : grill dichrome gitu kyk gigi mike tyson...cuma tonggos, tampak samping mbulet2 ga berselera abis, velg parah kayak mobil tiongkok, lampu belakang aneh...banyakan porsi lampu di bagian samping dibanding belakang...kalo gitu namanya lampu samping

Interior: to sum it all....hopeless

Ga tau orang kyk gimana yg beli mobil ini.

Salut buat bro ChZ yg udah invest waktunya bikin review ini. Keep on reviewing bro

thank you oom

Isuzu sebenernya kembali melakukan comeback untuk main ke passenger dengan mobil ini. langsung nyebur ke big SUV ladder, karena mereka punya pikap D-Max yang masih ada kemiripan parts dan brand image mereka sudah tertanam sebagai mobil yang tangguh. ditambah penjualan IsPan yang hopeless.

subjectively, saya sendiri illfeel waktu masuk karena saya awal ngeliat suka exterior mobil ini yang perawakannya besar mirip dengan saudara kembarnya yang berdarah Amerika, Chevrolet TrailBlazer.

apalagi setelah nyetir...... meh. nombok dikit dapat PS Dakar dengan handling dan powerband lebih baik.

Foto "biru2" nya bikin review MU-X jadi ga menarik ..Ditunggu reviewnya om..Pernah duduk di mobil biru itu main2 oper gigi injak kopling dll udah bikin nagih apalagi driving impression nya

ahhh si mobil biru memang addicting bikin saya makin nggak sabar release repiunya..... tapi semakin banyak yang penasaran kayaknya malah semakin lama saya release



just give me some time to make it the best review ever, fellas.

[jar-jit-no]

ahhh si mobil biru memang addicting bikin saya makin nggak sabar release repiunya..... tapi semakin banyak yang penasaran kayaknya malah semakin lama saya release



just give me some time to make it the best review ever, fellas.

hadeeh...

take your time & make a great repiu bro

btt...

tuh ispan generasi terakhirnya taun brapa sih? ane bener2 buta generasi2 terakhir ispan...yg keinget tetep ispan jadul, LS & grand touring yg keliatan jd mobil plat merah..

bener2 gada gaungnya selain D-max

[ChZ]

hadeeh...

take your time & make a great repiu bro

btt...

tuh ispan generasi terakhirnya taun brapa sih? ane bener2 buta generasi2 terakhir ispan...yg keinget tetep ispan jadul, LS & grand touring yg keliatan jd mobil plat merah..

bener2 gada gaungnya selain D-max

hoho thanks for the support, oom

IsPan sekarang masih dijual kok oom, terakhir FL kalo nggak salah 2012. masih dengan teknologi jaman baheula yang ketinggalan 3 dekade sama Innova. tapi kebandelannya memang gak ada yang ngalahin sampe sekarang.

kemaren di pricelist harganya kisaran 220 - 290juta untuk trim tertinggi (GrandTouring). bah, mihul amat untuk mobil ganti casing doang

[TikusTampan]

Nice review om kris ..
udh lama ane nunggu review ttg MU-X ini

hmm..dilihat dari akomodasi, akses masuk, dan posisi duduknya..
brarti mobil ini cocok bagi pecinta truk ya..

seperti saya ini...hehehe

tapi kalo dari power (kinerja mesinnya) kayaknya kurang greget ya

[jason28]

hadeeh...

take your time & make a great repiu bro

btt...

tuh ispan generasi terakhirnya taun brapa sih? ane bener2 buta generasi2 terakhir ispan...yg keinget tetep ispan jadul, LS & grand touring yg keliatan jd mobil plat merah..

bener2 gada gaungnya selain D-max

hoho thanks for the support, oom

IsPan sekarang masih dijual kok oom, terakhir FL kalo nggak salah 2012. masih dengan teknologi jaman baheula yang ketinggalan 3 dekade sama Innova. tapi kebandelannya memang gak ada yang ngalahin sampe sekarang.

kemaren di pricelist harganya kisaran 220 - 290juta untuk trim tertinggi (GrandTouring). bah, mihul amat untuk mobil ganti casing doang

Dulu waktu di iims, di stan isuzu ada ispan grandtouring, pas masuk dalemnya pun serasa ispan kapsul waktu awal"

[montirangin]

kapan ya ispan ganti model..bosen bgt liatnya..isuzu menanamkan prinsip sama kategory mobil passenger dgn truck..yg ga perlu ganti2 moddel tapi awett

[ChZ]

Nice review om kris ..
udh lama ane nunggu review ttg MU-X ini

hmm..dilihat dari akomodasi, akses masuk, dan posisi duduknya..
brarti mobil ini cocok bagi pecinta truk ya..

seperti saya ini...hehehe

tapi kalo dari power (kinerja mesinnya) kayaknya kurang greget ya

thank you oom

betul oom, akses masuk ke MU-X cukup sulit. sangat truck-ish. Walaupun begitu buat ane desain peletakan foot stepnya cukup bersahabat dibanding PS Dakar yang terlalu mepet ke lantai.

yap, mesin terasa terlalu lemah untuk badan seberat ini. walaupun kinerjanya still better than PS Exceed maupun Fortuner non-VNT. tetap buat saya masuk kategori underpowered.

Dulu waktu di iims, di stan isuzu ada ispan grandtouring, pas masuk dalemnya pun serasa ispan kapsul waktu awal"

yoi bro, IsPan sekarang sih cuma ganti casing doang desain dashboard gak berubah, mekanikal gak berubah.

kapan ya ispan ganti model..bosen bgt liatnya..isuzu menanamkan prinsip sama kategory mobil passenger dgn truck..yg ga perlu ganti2 moddel tapi awett

kalo dugaan ane sejak Innova ngebunuh IsPan secara telak, rasanya Isuzu sudah tidak serius jualan IsPan lagi. Dan skenario terburuk bisa discontinued.

[montirangin]

makanya semua org maju dan perusahaan maju selalu bilang harus tetep berinovasi kalo ga mau jatuh..

[sandal]

makanya semua org maju dan perusahaan maju selalu bilang harus tetep berinovasi kalo ga mau jatuh..

Bener om montir. Innovasi di beberapa bagian yang penting.

Malahan kalo di sini inovasinya krum2an


Sent from my SM-G7102

[DigitALL]

Setelah baca reviewnya bro Chz, sepertinya pilihan terbaik di kelas ini masih Pajero Sport DAKAR ya

[axala]

ane jauh prefer mux

Ane user pjs, merasa semua posisi duduk,fitur,rasa dan nyamannya dibanding Mux yg ane dah coba serasa jauh

Jauh enak Mux....

Ane kalo pjs lunas...antara kudunya ambil harrier/T32 kecuali bokap minta ladderframe lagi,saya tunjuk MUX

Plastik jelek? Memang yg lain bagus? Built qualitynya juga yg lain jelek...contoh fortun dengan bahan yg aga buruk dan pjs dengan built qualitynya aga menyedihkan

Contoh....tombol power window di pajero sangat menyedihkan...kaya ganiat masang power window, vent acnya juga ringkih bener

Sementara di mux lebih solid,dan spartannya bagus...berdasar designnya

Apakah anda mau design spartan macam wrx sti dikasi walnut wood?,is overrated...cmiww

Apakah anda mau design mewah macam pjs dikasi carbon?....no its disgusting...cmiww

Plastik mu x jelek, dihina2... plastik wrx jelek, "who wants luxuries?"

Wong mux bukan buat mewah [emoji58] tapi lebih ke fungsi

Macam wrx lebih ke fungsinya kan [emoji102] kesportiannya [emoji102] [emoji382] [emoji97] [emoji108]

Hanya pendapat pribadi saya [emoji8]

[v63000]

Nice review Om CHZ, kalau dari reviewnya sepertinya MU-X ini hanya menang di Exterior yah ??
Untuk interior dan akomodasi juga mesin sepertinya tidak begitu Wow seperti exteriornya ?
Tapi kalo menurut penilaian Subjektif om Chz sendiri jika dibandingkan dengan Fortuner atau PJS Mu-X ini dapat rangking ke berapa ?? hehehe

[billyd1773dz]

ane jauh prefer mux

Ane user pjs, merasa semua posisi duduk,fitur,rasa dan nyamannya dibanding Mux yg ane dah coba serasa jauh

Jauh enak Mux....

Ane kalo pjs lunas...antara kudunya ambil harrier/T32 kecuali bokap minta ladderframe lagi,saya tunjuk MUX

Plastik jelek? Memang yg lain bagus? Built qualitynya juga yg lain jelek...contoh fortun dengan bahan yg aga buruk dan pjs dengan built qualitynya aga menyedihkan

Contoh....tombol power window di pajero sangat menyedihkan...kaya ganiat masang power window, vent acnya juga ringkih bener

Sementara di mux lebih solid,dan spartannya bagus...berdasar designnya

Apakah anda mau design spartan macam wrx sti dikasi walnut wood?,is overrated...cmiww

Apakah anda mau design mewah macam pjs dikasi carbon?....no its disgusting...cmiww

Plastik mu x jelek, dihina2... plastik wrx jelek, "who wants luxuries?"

Wong mux bukan buat mewah [emoji58] tapi lebih ke fungsi

Macam wrx lebih ke fungsinya kan [emoji102] kesportiannya [emoji102] [emoji382] [emoji97] [emoji108]

Hanya pendapat pribadi saya [emoji8]

kalemm brooo...

perasaan oleh penulis di atas uda ditulis deh sekelas mux semuanya jg hardplastik kaya gini.........

yg slightly better y imho sih wildtrak or eprest ntar...... wkwk meski tetep aja dibanding suv fiss masih jauh.


betul sebagai penumpang PS paling sempit.. MUX dan TB paling lebar dgn headroom paling tinggi di banding fortuner sekalipun juga..

sebagai driver, dokar pling bertenaga suspensi pling baik,gb dgn peddlepop tentu pling enak nyupirnya. meski sayang steering racknya utterly slow.....

btw kyanya uda khatam bngt sama mux, uda pernah nyupir mux kah?


umm MUX ntah ya.. mw dibilang suv tangguh tp g 4x4 ga ada LSD, bearti diposisikan untuk di pakai di aspal sebagian besar, mau sporty.. tenaga biasa aja... ok bearti bwat comfort hrsny oke ni kabin besar kursi nyaman 7s, space luas... sayang tanggung kurang mewah feature n gimmick dll ente yg hapal harusnya hehe

klw sya sih bwat onroad uda mending cari suv fiss monokok aja yg memang dibikin bwat di aspal.



STI..... ya 300hp 350nm AWD 3-LSD harusnya uda tau orientasinya kmn ya.

[axala]

Begitulah

Hanya masalah builtnya pjs...yg kadang2 masalahnya aneh

Ane aja ampe ganti full steering rack [emoji58]....masi gretek2 tu setir

[montirangin]

MUX ini cocok untuk gantiin ispan..tapi ya itu..naiknya susah bangett sakit tingginya ini mobil..bener2 kelas truk..mau ngalahin pajero rasanya biar jadi king of the road..sampingan sama land cruiser tapi ini very murahnya

[ChZ]

Setelah baca reviewnya bro Chz, sepertinya pilihan terbaik di kelas ini masih Pajero Sport DAKAR ya

in terms of driving experience and powahhhhh, DAKAR masih yang terbaik. dan personal preference saja ane lebih prefer PS Dakar.

walaupun tentu saja duit segitu ane lebih milih CX-5.... i'm not a fan of ladder frame SUV

[ChZ]

kalemm brooo...

perasaan oleh penulis di atas uda ditulis deh sekelas mux semuanya jg hardplastik kaya gini.........

yg slightly better y imho sih wildtrak or eprest ntar...... wkwk meski tetep aja dibanding suv fiss masih jauh.


betul sebagai penumpang PS paling sempit.. MUX dan TB paling lebar dgn headroom paling tinggi di banding fortuner sekalipun juga..

sebagai driver, dokar pling bertenaga suspensi pling baik,gb dgn peddlepop tentu pling enak nyupirnya. meski sayang steering racknya utterly slow.....

btw kyanya uda khatam bngt sama mux, uda pernah nyupir mux kah?


umm MUX ntah ya.. mw dibilang suv tangguh tp g 4x4 ga ada LSD, bearti diposisikan untuk di pakai di aspal sebagian besar, mau sporty.. tenaga biasa aja... ok bearti bwat comfort hrsny oke ni kabin besar kursi nyaman 7s, space luas... sayang tanggung kurang mewah feature n gimmick dll ente yg hapal harusnya hehe

klw sya sih bwat onroad uda mending cari suv fiss monokok aja yg memang dibikin bwat di aspal.



STI..... ya 300hp 350nm AWD 3-LSD harusnya uda tau orientasinya kmn ya.

hehehehe billy mai aidol

[imingwahyudi]

MUX kok aneh ya mukanya[emoji27]

Kaya billy dibikin segede bagong terus diwewelin chrome 3 ton buat jadi behelnya [emoji92] [emoji228] [emoji368] [emoji216] [emoji177]

Dalemnya kayak jiplaki karimun wagon R, cuma ditambel tengahnya pakai climate control[emoji37]

Pilih Fortuner VNT untuk ladder'd mid SUVs....still[emoji51]


Great one Chris[emoji11] [emoji177]

*tapi langsung kebanting sama si kebo biru [emoji216] [emoji100] [emoji100] [emoji100] [emoji100]

[ChZ]

MUX kok aneh ya mukanya[emoji27]

Kaya billy dibikin segede bagong terus diwewelin chrome 3 ton buat jadi behelnya [emoji92] [emoji228] [emoji368] [emoji216] [emoji177]

Dalemnya kayak jiplaki karimun wagon R, cuma ditambel tengahnya pakai climate control[emoji37]

Pilih Fortuner VNT untuk ladder'd mid SUVs....still[emoji51]


Great one Chris[emoji11] [emoji177]

*tapi langsung kebanting sama si kebo biru [emoji216] [emoji100] [emoji100] [emoji100] [emoji100]

hah billy dikasih behel chrome 3 ton?

hmmm yez.... VNT is still the best allrounder here. if you want powahhhhh : Dakar.

oww tentu saja si biru seketika membuat MU-X terlihat sangat membosankan

[billyd1773dz]

MUX kok aneh ya mukanya[emoji27]

Kaya billy dibikin segede bagong terus diwewelin chrome 3 ton buat jadi behelnya [emoji92] [emoji228] [emoji368] [emoji216] [emoji177]

Dalemnya kayak jiplaki karimun wagon R, cuma ditambel tengahnya pakai climate control[emoji37]

Pilih Fortuner VNT untuk ladder'd mid SUVs....still[emoji51]


Great one Chris[emoji11] [emoji177]

*tapi langsung kebanting sama si kebo biru [emoji216] [emoji100] [emoji100] [emoji100] [emoji100]

klw pilih ladder frame bearti harus memang bwat tugas berat yg jarang di aspal................. so tentu reliablitas jadi pling atas jadi ya the safe choice VNT 4x4 as all round suv...


mau yg enak di kendarain,kenceng most of the time di aspal sih monokok suv aja wkwk

[montirangin]

susahnya kalo pas lewatin jalan gang..mobil segede begini bisa lecet kiri kanan

[ChZ]

klw pilih ladder frame bearti harus memang bwat tugas berat yg jarang di aspal................. so tentu reliablitas jadi pling atas jadi ya the safe choice VNT 4x4 as all round suv...


mau yg enak di kendarain,kenceng most of the time di aspal sih monokok suv aja wkwk

yoi bro, karena SUV ladder mmg diciptakan untuk tugas berat.

nah, skrg MU-X punya apa? 4x4? nope. LSD? nope. Torque? nope.

yang dia punya cuma TCS (dan HDC kalo nggak salah). nyaman juga so-so.... hmmm... not very interesting

yap, buat nyaman SUV monokok fiss kayak CX-5 atau X-Trail jauh lebih menarik.

[billyd1773dz]

Need piggyback wkwkwkw

actually for me opsi diesel tune di engine2 suv ladder bisa jadi alasan jg bwat meminang wkwkwk

yg proven dgn kegagalan rendah ya 2KD... 4JK *katanya* di luar makyus juga, ada ESP, 4discbrake,rear swaybar should be better than vnt bwat bikin monster diesel yg lebih err safe...

hanya waktu yg bisa jawab tune capabiliy di indonnya gmn.









dan bicara suv kota.. masih ada craptiva... monokok suv,FISS, comfort,safe,well featured,relative lux, stability... with diesel yang err 200-250hp masih bisa dan cukup lah.. wkwkw ada awd jg.

[axala]

Ane minta maaf juga kalo ane dirasa tak masuk akal dan membuat keributan disini...ane belum pernah bawa...tapi hanya naik sebagai penumpang dan membandingkan dengan pajero saya

Hanya pendapat belaka dan saya minta maaf kalo semuanya memberatkan dan tidak sesuai...sekali lagi...cmiww

Maafkan kalo saya salah kata dan terima kasih
[emoji6] [emoji179]

[montirangin]

ga apa lah om axala...semua jg kadang pernah lapse