REVIEW TOYOTA HARRIER 2001

[amfibi]

ahh ente harus coba Harrier 240G gen.2 oom baru boleh bilang ini boyo kalo 1MZ-FE aja boyo apalagi 2AZ-FE di Harrier gen.2, siput kurang vitamin aja lebih kenceng frustasi saya bawaannya

dan pajak tahunan 6,1 pertahun? Harrier 2.4 saya 8,5jt/taun.... buang duit 8,5jt/taun gegara bokap ga mau tendang ini benda dari garasi padahal enggak pernah dipake juga, yang dipake harian CR-V RE 2.4

Seboyo2nya harriel 2.4 dan ane akui memang kurang tenaga.....ga sampe frustasi juga keles

Why dont enjoy the ride and quality oh iya ane lupa...ente khan sukanya khan cuma fan fin fun ngebut aja

Asal Tendang?memangnya jelek bgt sejelek getek bambu reot


ada hikmahnya dibalik bokap ente gajual tu elang.....lama2 ente juga ngerti kenapa lux suv berbeda ama mobil yg sporty

Sekalian tendang harriernya trus ganti jd getek tenaga dayung ya vin

[axala]

Yoi... sisa tendangannya ane rawat sepenuh cinta


Nanti getek beberapa bulan kemudian dpt penghargaan the most fan fin fun to drive thing in the world

[v63000]

Ahayyy... Ze good old harrier...

Hingga sekarang masih terasa aura Harrier-ness nya... Toyota jaman dulu mmg jago kalo bikin mobil yang timeless... Cuman, bokongnya, ane kadang siwer dengan Toyota Picnic...


Anyway, nice ripiu om v63000...

Thk Om madcat ane juga seneng sama review yang om buat terutama yang Grand Livina Vs Mobilio bahasanya kocak
ajarin dong bikin review yang ringan tapi berbobot kaya om madcat

[v63000]

nice review oom v63000

ahh Harrier gen.1, the real proper Harrier. somehow, lebih suka gen.1 dibanding gen.2 yang lagi tidur di garasi.

ane setuju, kalau dibandingkan sama VQ25DE, 1MZ-FE terasa tidak ada apa-apanya. baik secara enjin note maupun akselerasi.

sempet coba Harrier gen.2 AIRS, 1MZ-FE terasa biasa saja, tenaga cenderung low to mid, high rev nya cukup bengek. Nggak boyo sih, tapi kurang menggugah buat ukuran mobil 3000cc aja.

oh ya, ini AWD juga kan ya? mungkin yang bikin boyo AWDnya oom

ahh ente harus coba Harrier 240G gen.2 oom baru boleh bilang ini boyo kalo 1MZ-FE aja boyo apalagi 2AZ-FE di Harrier gen.2, siput kurang vitamin aja lebih kenceng frustasi saya bawaannya

dan pajak tahunan 6,1 pertahun? Harrier 2.4 saya 8,5jt/taun.... buang duit 8,5jt/taun gegara bokap ga mau tendang ini benda dari garasi padahal enggak pernah dipake juga, yang dipake harian CR-V RE 2.4

kalau dibandingkan sama VQ25DE, 1MZ-FE terasa tidak ada apa-apanya. baik secara enjin note maupun akselerasi.

"sempet coba Harrier gen.2 AIRS, 1MZ-FE terasa biasa saja, tenaga cenderung low to mid, high rev nya cukup bengek. Nggak boyo sih, tapi kurang menggugah buat ukuran mobil 3000cc aja" iya bener om saya setuju dengan pendapat om yang ini mungkin saya merasa boyo juga karena terbiasa sama mesin VQ teana sama mesin grandeur jadi pas perjalanan luar kota kok ngerasa kurang menggugah gitu apalagi kalo ditanjakan , tapi untuk lebih pastinya sih nanti saya akan coba cek lagi mesinnya ke bengkel langganan . iya ini AWD om udah ngolong ada gardan di belakang buset dah 8,5jt setahun mah sama dengan bisa beli motor seken saban tahun om

[v63000]

Nice review Om.

Mengingatkan saya ke Harrier 3.0 Four (AWD) 2001 yang pernah saya pakai dulu. Saya coba attach fotonya dibawah, mudah-mudahan keluar.

Beberapa catatan tambahan yang masih saya ingat dan mudah-mudahan berguna:

1. Sensitif terhadap Premium; catalytic converter sebaiknya dibuang untuk menghindari penyumbatan (yang gejalanya mulai dari boyo, sampai dengan mati mesin kalau sudah sangat parah)

2. Rattle kursi belakang: bisa disamarkan dengan menyetel kursi belakang ke bagian yang lebih/paling tegak

3. Oli transmisi wajib menggunakan Toyota ATF T-IV. Gunakan grade/merk lain? Siap2x alami jedag-jedug saat pindah gigi

4. Kalau motor A/C dibawah dashboard berbunyi klik klik klik...bisa dibongkar dan dibersihkan.

5. Pilihan offset & lebar velg agak selektif; terlalu lebar, masuk atau keluar maka akan gesrot saat berbelok.

6. Rawan di kaki2x (tie-rod, strut mounting), engine mounting, dan elektrikal (central lock, motor A/C). Mesin super reliable.

7. Banyak tips & trick Do-It-Yourself di forum2x Lexus yang bisa diaplikasikan (kalau suka ngoprek.... seperti saya)

Overall mobil ini bagus, nyaman, model ga neko-neko dan relatif bandel jika dirawat dengan benar.

Thk om atas tips tipsnya sangat berguna bagi saya kalau boleh tahu bisa di sharing link forum lexusnya om ?

[Turboman]

Kalau mau piara lama bisa pertimbangan paket penyehatan Matic si RX 300



ZIP Kit dari Sonnax ini utk mengembalikan kinerja Matic spt baru kembali

Trus kalau sekalian mau dibikin responsip



RX 300 juga bisa dipasangi Trans Go

[ChZ]

Seboyo2nya harriel 2.4 dan ane akui memang kurang tenaga.....ga sampe frustasi juga keles

Why dont enjoy the ride and quality oh iya ane lupa...ente khan sukanya khan cuma fan fin fun ngebut aja

Asal Tendang?memangnya jelek bgt sejelek getek bambu reot


ada hikmahnya dibalik bokap ente gajual tu elang.....lama2 ente juga ngerti kenapa lux suv berbeda ama mobil yg sporty

yaelah.... sensi amat.

gini lho dek alvin.... emangnya ane pernah bilang kalo Harrier itu jelek sejelek-jeleknya?

ane memuji kenyamanan dan build qualitynya (walaupun udah mulai rattling). speaker JBLnya juga soft, panoramic roofnya menyenangkan, kurang apa lagi pujian ane?

tapi yang ane hujat adalah enjin dan transmisi. masa nggak boleh ada mobil yang punya minus di satu bagian? dan postingan ane juga masih nyambung kok, bahas enjin dan transmisi

masalahnya posisi ane adalah daily driver, dan sebagai daily driver minus di transmisi dan enjin sangatlah tidak nyaman. ya sekali lagi ini subjektif aja buat orang yang doyan pedal to the metal dan zigzag nggak karuan di traffic dan ane akuin lebih nyaman memang jadi penumpang, that's my point.

kalau entar udah pake mobil buat daily drive dan merasakan nyetir Harrier 2.4 di tengah lalu lintas yang kacau ente pasti ngerti kok,

dan ane sudah bilang kalo Harrier better buy the 3.0 karena 2.4 itu sangat-sangat boyo dan tidak termaafkan. i don't think i hate that car much as i hate................ Nissan March

kata "tendang" itu kan hanya kiasan... seperti kebiasaan ane dan madcat kan, we love sarcastic words daripada nggak pernah dipake dan buang duit 8,5juta/thn. mending dijual dong? atau ganti mobil yang lebih valuable buat weekend car?

masalah selera, mbok ya gak usah sensi amat. ini mah sama aja debat antara orang yang perokok dan orang yang anti rokok, atau debat agama siapa yang paling bener. seperti debat Honda vs Mazda dengan bokap ane yang masih konservatif. nggak akan ada habisnya.

every people have their own "car religion".

iya bener om saya setuju dengan pendapat om yang ini mungkin saya merasa boyo juga karena terbiasa sama mesin VQ teana sama mesin grandeur jadi pas perjalanan luar kota kok ngerasa kurang menggugah gitu apalagi kalo ditanjakan , tapi untuk lebih pastinya sih nanti saya akan coba cek lagi mesinnya ke bengkel langganan . iya ini AWD om udah ngolong ada gardan di belakang buset dah 8,5jt setahun mah sama dengan bisa beli motor seken saban tahun om

uwkwkw.... saya nyobain VQ25DE di Teana J32 engkong. surprisingly, kenceng loh! walaupun serem kalo dibawa ugal-ugalan karena bodyrollnya besar.

jujur, 1MZ-FE di Harrier itu racikannya udah paling pas IMO. walaupun nggak fantastis tenaganya untuk 3000cc.

[imingwahyudi]

*mulai hangat, mulai hangat*

*lempar Whiskas*


*yaahh salah *



VQ Engines

[Belphegor]

Setuju dengan bro ChZ, sebagai mantan pemakai Harrier gen 2 240G ane harus mengakui bahwa mesin dan transmisinya kacau balau. Kalau hanya pakai di dalkot mungkin tidak terasa bedanya dengan yg AIRS, namun klo udah di tol Cipularang, apalagi jalur Cikidang, anda harus sabar apabila disalip Mitsubishi T120SS dengan mudah

[ChZ]

Setuju dengan bro ChZ, sebagai mantan pemakai Harrier gen 2 240G ane harus mengakui bahwa mesin dan transmisinya kacau balau. Kalau hanya pakai di dalkot mungkin tidak terasa bedanya dengan yg AIRS, namun klo udah di tol Cipularang, apalagi jalur Cikidang, anda harus sabar apabila disalip Mitsubishi T120SS dengan mudah

uwkwkwk ane sering di tanjakan malah disalip sama si irit nan kentjang.....

oh iya satu lagi kelebihan Harrier 2.4 yang lupa ane sebutkan : Resale Value nya bertahan depresiasi 50juta/thn untuk mobil seharga 700juta pada saat baru ya nggak jelek lah

[Turboman]

2AZ-FE boyo ?

cari solusinya doonk ahhhhh !


Nih Dia !

Aplikasi di Scion





Mo TRD ada......Mo Blitz ada.......

Temen dulu pake yg Blitz utk Alphard 2AZ nya bagus......pake bertahun2 sampe mobil dijual mesin fine2 aza.....

Nanti kalo dah pasang, malam malam bisa ajak htannis lari2 kecil di PIK

[ChZ]

damnit!

superchargerr....! come to papa bebeh

[axala]

Terkesan sensi juga gabagus Tetapi semua terlihat karena kesan masing2


terlebih ane lebih prefer harrier 2.4 buat daily warrior easy,comfort n irit....bener2 menunjang gently driving style

Ane akui dia memang bukan buat cepat2....buat urusan power2an bukan urusannya....itulah tugas si 3.0

Juga driving style ikut mempengaruhi selera mobil dan pilihan....untuk mobil dengan tranny dan mesin boyo dimobil gambot memang salah satu bagian dari selera ane yg suka nyetir nyantai hoho

dan ane suka semuanya kecuali airs aja....masa ganti suspensi 52 juta....airmatic 4 biji aja ga separah itu

Supercharger kemampuan premium hilang tp ga boyo...

mending ane Tune Up semi sport

[Turboman]

Btw ada yg udah coba pasang Dastek Q+ / Q4 di 2AZ-FE nggak ?

Hasilnya gimana ?

2AZ-FE mungkin terkesan Boyo karena mesin tsb Full Closed Loop demi mengejar emisi yg rendah.......dimana saat WOT si ECU tetap menjaga AFR dekat2 lambda 1

kalau mesin2 open loop saat WOT kan AFR bisa turun ke 13-an :1 or bahkan 12 gede : 1

Nah....dengan Piggyback biasanya kita bisa jadikan mesin tsb Open Loop kembali......AFR bisa kita atur saat WOT mau jadi berapa lambda-nya......hiehiehiehiehiheieh

[walid_007]

Untung 2az udah ane swap jadi 2 ar
Lumayan lah 20 dk

[madcat015]

*munch*




*burrrppp* i wuv whiskas...

@om v63000: wah, terima kasih om. Ane mencoba pendekatan yang tidak terlalu teknis utk membuat ripiu. Meski masih ada bahasa Londo yg kecampur, ane akan ttp perbaiki style nya...

Menulis ripiu itu tergantung style dan kepribadian sang ripiuer sendiri om. Ada yg benar2 historikal dan setajam golok macam ripiu om helm, sedikit snobbish ala Jezza yg cerewet macam bro ChZ, ringan dan humoris macam Mingky..., atau ane dgn pendekatan sarkastik-naratif-komunis yg berusaha utk proporsional.

Tetap menulis ripiu om, jangan berhenti. Krn kita akan selalu menemukan hal baru dalam membuatnya, juga dalam sesi TD...




@bro chz: my car religion?


*masuk ke CX-7...*

Zzzzzzzoooooooommmmmm!

[ChZ]

Btw ada yg udah coba pasang Dastek Q+ / Q4 di 2AZ-FE nggak ?

Hasilnya gimana ?

2AZ-FE mungkin terkesan Boyo karena mesin tsb Full Closed Loop demi mengejar emisi yg rendah.......dimana saat WOT si ECU tetap menjaga AFR dekat2 lambda 1

kalau mesin2 open loop saat WOT kan AFR bisa turun ke 13-an :1 or bahkan 12 gede : 1

Nah....dengan Piggyback biasanya kita bisa jadikan mesin tsb Open Loop kembali......AFR bisa kita atur saat WOT mau jadi berapa lambda-nya......hiehiehiehiehiheieh

betul sekali oom turbo.... sebelum ini sempet pasang dastek di Harrier, tenaganya beda banget dah. begitu mapping ane pasang di paling ganas, dah, waktunya menggila pake SUV *hanya orang gila ngebut pake SUV*

jujur begitu dilepas kayak singa nggak makan sebulan, jadi loyo bener tenaganya. bah

sekarang entah begimane nasib dasteknya, terakhir nyangkut di March. apa dibalikin ke Harrier atau dipasang di mobil barunya meme ane

@om v63000: wah, terima kasih om. Ane mencoba pendekatan yang tidak terlalu teknis utk membuat ripiu. Meski masih ada bahasa Londo yg kecampur, ane akan ttp perbaiki style nya...

Menulis ripiu itu tergantung style dan kepribadian sang ripiuer sendiri om. Ada yg benar2 historikal dan setajam golok macam ripiu om helm, sedikit snobbish ala Jezza yg cerewet macam bro ChZ, ringan dan humoris macam Mingky..., atau ane dgn pendekatan sarkastik-naratif-komunis yg berusaha utk proporsional.

Tetap menulis ripiu om, jangan berhenti. Krn kita akan selalu menemukan hal baru dalam membuatnya, juga dalam sesi TD...




@bro chz: my car religion?


*masuk ke CX-7...*

Zzzzzzzoooooooommmmmm!

Jezza eh....?

kagak heran review ane banyak dicinta dan dibenci..... i'm Jezza

my car religion errrr.............



*masuk ke dalam GTI*

*VROOOM* ze enjin start

*SCREEEEEEEEEEEEEEEEEEEECCCCCCCCCCCCCHHHHHHH.......*



damn, bahkan car religion ane mirip dengan Jezza

[amfibi]

Pengen banget disamain sama jezza, ga lepel

[ChZ]

Pengen banget disamain sama jezza, ga lepel

sensi amet sih ya siapa juga yang bilang selevel

[amfibi]

Pengen banget disensiin, iiiii

[madcat015]

Tiba2 ane jadi ingat suasana kelas para piyikz saat ane ngajar di SMA Karitas 3, 9 tahun lalu...

*ahhhh... ze smell of ababil... is intoxicating...*

[ChZ]

Tiba2 ane jadi ingat suasana kelas para piyikz saat ane ngajar di SMA Karitas 3, 9 tahun lalu...

*ahhhh... ze smell of ababil... is intoxicating...*

smell of....................... nonik berseragam SMA?

ya begitulah mod, seperti signature ane, haters gonna hate

[haristk7]

Tiba2 ane jadi ingat suasana kelas para piyikz saat ane ngajar di SMA Karitas 3, 9 tahun lalu...

*ahhhh... ze smell of ababil... is intoxicating...*

pedofil detected

[madcat015]

Jadi ingat waktu parkir SX8GM ala Ken Block di depan pagar Karitas...

Noniks: "Kyaaaaa...! koko kucing..., pagi kokoooouuuwww"
M: "Halauuwwww mei2..." "ntar siang bolos yuk, kita ke PTC..., urusan Fisika: lemme handle it."

Siapapun yg bilang masa SMA adalah masa paling indah, yes! Itu benar adanya...






*ngibrit...*

[ChZ]

Jadi ingat waktu parkir SX8GM ala Ken Block di depan pagar Karitas...

Noniks: "Kyaaaaa...! koko kucing..., pagi kokoooouuuwww"
M: "Halauuwwww mei2..." "ntar siang bolos yuk, kita ke PTC..., urusan Fisika: lemme handle it."

Siapapun yg bilang masa SMA adalah masa paling indah, yes! Itu benar adanya...






*ngibrit...*

and the story goes on.... and on.... and on......

something fishy here....

respon berbeda yang ane dapatkan waktu melakukan stunt yang sama di depan gereja beberapa minggu lalu

diomelin sama cece pendeta muda yang lagi masa praktek
"ui! ente kagak kapok udah nabrak 1x?"

ahhh cece, don't worry it's all under control.....