Honda brio manual vs matic

[sragentina]

Haloo para suhu SMers, salam kenal semua, berbulan bulan saya selalu ikutin review dari SMers sebagai silent rider, saya liat thrit disini dulu sebelum memutuskan beli boil, kebetulan taun lalu sudah bisa meminang grand livina berdasarkan review dari suhu suhu disini.

Saya ada sedikit pertanyaan nieh, mohon bantuan untuk bantu jawab.. Hehehe...

Sebentar lagi aku dapat jatah mobil dari kantor nieh, honda brio.. Suruh milih manual ato matic, saya agak nggak jelas jenis brio apa ini, yg LCGC ato yg bukan ? Apa yg lcgc juga ada yg matic ? Setau aku nggak ada ya? Mau tanya ke HRD langsung sungkan nieh. Hehe..

Trus dengan cc sekecil brio apa performanya bagus kalau matic ?
Perbedaannya apa saja antara matic n manual dengan performanya, setau aku cuman beda di pemakaian bbm ya...

Trus apa saja aksesories standard mabil baru yg harus di pasang ya ? Sama apa saja yg harus dilakukan ? Secara sudah pernah pakai 2 mobil semuanya janda.
FYI GL aku matic.

Mungkin kalau yg penah ato masih pakek brio bisa sharing kekurangan dari boil ini.

Sekian pertanyaan panjang lebar dari saya, maklum piyik nggak tau apa apa.

Mohon pencerahan para suhu buat murid baru yg lagi di ospek ini... Hehe..

Sis

[Kaleng]

kalo mobilnya dipakai di jakarta yang sering macet tutup mata sih pilihnya matic.

maaf blm pernah duduk di dalam brio jadi ga bisa komen banyak. tunggu suhu2 di sini muncul.

[sragentina]

kalo mobilnya dipakai di jakarta yang sering macet tutup mata sih pilihnya matic.

maaf blm pernah duduk di dalam brio jadi ga bisa komen banyak. tunggu suhu2 di sini muncul.

Arek Suroboyo nieh...

Salam kenal...

[arton]

brio lgcg kayaknya gak ada versi matic..

dulu ada reviewnya, kalo gak salah bos Nyoman..

Std mobil baru, minim pasang anti karat dan kf.. cukup..

[bangrosi]

Brio satya alias lcgc gk ada yg matik semua tipe manual,kalo brio biasa malah matik semua tapi beda hrg dgn lcgc lumayan 29jt hanya utk transmisi lain2nya sama.kecuali brio sport

[sragentina]

Brio satya alias lcgc gk ada yg matik semua tipe manual,kalo brio biasa malah matik semua tapi beda hrg dgn lcgc lumayan 29jt hanya utk transmisi lain2nya sama.kecuali brio sport

Beda segitu dapet apa saja ? di banding seri lcgc kelebihannya apa ya ?

[tiptronic]

Brio satya alias lcgc gk ada yg matik semua tipe manual,kalo brio biasa malah matik semua tapi beda hrg dgn lcgc lumayan 29jt hanya utk transmisi lain2nya sama.kecuali brio sport

Beda segitu dapet apa saja ? di banding seri lcgc kelebihannya apa ya ?

brio 1200cc tipe S/E matic adalah brio LCGC yg dikasih transmisi matic. interior sama. tidak ada beda. yg bedain harga karena yg 1200cc matic tidak termasuk LCGC. jadi tidak ada keringanan pajak (harga lbh mahal dari lcgc).

kalo BRIO sport 1300c harga jauh lebih mahal karena CBU dari thailand. beda 100cc, tapi terasa tidak signifikan bila dikendarai. (beda misal xenia 1000cc vs 1300cc)

[WongZo]

Brio satya alias lcgc gk ada yg matik semua tipe manual,kalo brio biasa malah matik semua tapi beda hrg dgn lcgc lumayan 29jt hanya utk transmisi lain2nya sama.kecuali brio sport

Beda segitu dapet apa saja ? di banding seri lcgc kelebihannya apa ya ?

brio 1200cc tipe S/E matic adalah brio LCGC yg dikasih transmisi matic. interior sama. tidak ada beda. yg bedain harga karena yg 1200cc matic tidak termasuk LCGC. jadi tidak ada keringanan pajak (harga lbh mahal dari lcgc).

kalo BRIO sport 1300c harga jauh lebih mahal karena CBU dari thailand. beda 100cc, tapi terasa tidak signifikan bila dikendarai. (beda misal xenia 1000cc vs 1300cc)

Beda ad rem ABS+EBD juga bro. Udh gtu interior warna hitam+ velg palang 5 tp aneh modelnya (IMHO).

[tiptronic]

ohiya, maaf baru inget, yg tipe 1200cc matic sampai brio sport 1300cc ada ABS EBD. tapi apa fitur itu penting buat brio yg utamanya buat dalem kota aja. plus sering kena macet.

kalo interior ya selera masing2. ada yg suka gelap atau terang

[trilala]

kalo ane sih mendingan matic males macet2 an pake manual pegel dijakarta
tapi kalo surabaya ga terlalu macet kali ya ?

kalo ada matic nya berarti yang ditawarin sama kantor brio bukan brio satya

[WongZo]

kalo ane sih mendingan matic males macet2 an pake manual pegel dijakarta
tapi kalo surabaya ga terlalu macet kali ya ?

kalo ada matic nya berarti yang ditawarin sama kantor brio bukan brio satya

Brio CKD sma" bkinan sini sih .

[Jose]

Secara logis sih ambil matic aja, apalagi klo dipake di jakarta. Lagipula maticnya brio masih enak kok buat lari & nanjak. Tapi klo bicara kehalusan, nope, matic nya brio ini salah satu yg paling kasar yg pernah saya coba

[imingwahyudi]

kalo om

case 1:
demen interior beige
ga peduli abs ebd ba apalah itu
ga gengsi sama logo melati dan emblem macam pangkat ABRI

pilih Brio MT, yang kemungkinan besar trim Satya

case 2:
enek sama interior dual tone
peduli keselamatan rem
encok di kaki kiri

pilih Brio AT

[Prast84]

namanya mobil dari kantor ambil aja mau itu satya atau bukan baik A/T atau M/T gak usah ambil pusing

[sragentina]

namanya mobil dari kantor ambil aja mau itu satya atau bukan baik A/T atau M/T gak usah ambil pusing

Bener sih, tapi kalau di kasih bonus buat pilih kan pilih yg terbaik ... Hehe...

[sragentina]

Jadi intinya Brio logo melati sama H tegak nggak jauh beda ya... Jadi miris bayangin yg spk inden awal brio keluar.. Hahaha... AHond tega bener....

[sragentina]

Dan akhirnya memutuskan Brio satya E manual
Karna pilihan satunya Brio 1.200 S matic, dilihat dari type nya jauh euy... smoga nggak salah pilih

[pchar]

Brio emang TOP...