ASK: Saran mengenai Toyota Agya

[Array]

Dear rekan" SM, kali ini saya mau minta masukan dari rekan" lagi. Kebetulan ada rencana pengen angkut toyota agya buat mobil tempur sehari - hari. Setelah lihat dan mengamati unitnya secara langsung di dealer ada yang sedikit mengganjal di hati :

1. Untuk semua trim tidak adanya rear wiper / defogger untuk kaca belakang, sebenarnya absennya fitur ini tergolong krusial atau tidak ya ? Karena menurut pribadi saya penggunaan rear wiper sih jarang banget saya pake, tapi untuk defogger sangat membantu banget kalo pas lagi hujan dan kaca belakang berembun sehingga mengurangi jarak pandangan kebelakang. Kalau ada info mengenai penambahan rear wiper buat agya boleh dibagi juga dong infonya

2. Kalau tidak salah dari spec nya ini mobil 4A/T kan, pas lihat tuas transmisinya cuman tertera P,R,N,D4,D3,D2 (Tidak ada D1). Pengertiannya kan kalau kita pakai D2, mobil dapat menggunakan gear 1 dan 2 bukan berarti lock di gear 1 atopun 2 (CMIIW). Untuk bisa lock pada gear 1 di mobil ini gimana ya ? Karena di mobil yang saat ini saya pakai untuk lock gear 1 dapat menggunakan paddleshift.

Mohon bantuan pencerahan dari rekan" yang tentunya lebih berpengalaman dari saya. Thx

[kunaskun]

Dear rekan" SM, kali ini saya mau minta masukan dari rekan" lagi. Kebetulan ada rencana pengen angkut toyota agya buat mobil tempur sehari - hari. Setelah lihat dan mengamati unitnya secara langsung di dealer ada yang sedikit mengganjal di hati :

1. Untuk semua trim tidak adanya rear wiper / defogger untuk kaca belakang, sebenarnya absennya fitur ini tergolong krusial atau tidak ya ? Karena menurut pribadi saya penggunaan rear wiper sih jarang banget saya pake, tapi untuk defogger sangat membantu banget kalo pas lagi hujan dan kaca belakang berembun sehingga mengurangi jarak pandangan kebelakang. Kalau ada info mengenai penambahan rear wiper buat agya boleh dibagi juga dong infonya

kalau dulu di innova si emang nyebelin ga ada rear defogger, untung ada rear wiper nah ini ga ada keduanya emang ga enakin

2. Kalau tidak salah dari spec nya ini mobil 4A/T kan, pas lihat tuas transmisinya cuman tertera P,R,N,D4,D3,D2 (Tidak ada D1). Pengertiannya kan kalau kita pakai D2, mobil dapat menggunakan gear 1 dan 2 bukan berarti lock di gear 1 atopun 2 (CMIIW). Untuk bisa lock pada gear 1 di mobil ini gimana ya ? Karena di mobil yang saat ini saya pakai untuk lock gear 1 dapat menggunakan paddleshift.

Mohon bantuan pencerahan dari rekan" yang tentunya lebih berpengalaman dari saya. Thx

biasanya toyota itu: D/D3/2/L. saya malah baru tau cuma sampe D2?

[jason28]

Defogger di sirion (kakak kembarannya agya) gw sih jarang dipake
Kalo no 2 sih sama kyk sirion juga, P R N D4 3 2
duh bknnya malah ngasih jawaban malah curhat

[walid_007]

Ane ga pernah pake wiper belakang karena takut baret,, kaca belakang itu tempat menumpuknya debu ,cipratan,dan bahkan sampe aspal

Klo penghangat kaca , juga dalam beberapantahunpun jarang sekali terpakai bahkan 0 , krn saya takut kaca film akan terkupas

Klo transmisi matic biasanya d, 2, L ,,,
Gear 4---- d
Gear 3---- d + o/d off
Gear 2---- 2
Gear 1---- L atau mungkin 2+ o/d off , logikanya sama saja, gigi cuman 2, tapi over drive off artinya gigi nomer 2 ga kepake ak.a off, jadinya tinggal gigi 1

Walopun begitu saya ga pernah pake tuh lower gear select,

[WongZo]

1. Klw deffoger mungkin ga terlalu butuh, soalnya nih mobil kecil hrusnya ACnya ckup bwt hujan jdi ga terlalu berembun . Wiper belakang jg ane jrng pke, cmn dipake klw mundur yg jraknya jauh. Klw parkir jg ga masalah, soalnya ane cmn ngandelin spion kiri-kanan aj .
2. Mmmng gaad yg L, tpi kynya ckup kuat pke 2 bwt tanjak menanjak. Klw psti ga kuat hrusnya pabrik jg bkin L, tpi liat dia cmn smpe 2 hrusnya sih kuat om .

[aldilee18]

ga coba ngelirik datsun go+ bro?

[ryzkicooper]

kalau menurut ane bro

kalau sehari-hari dalam kota mungkin cocok bro

gesit dan lincah untuk menyalip

tapi klau untuk luar kota ane No bro

[amfibi]

ga coba ngelirik datsun go+ bro?

Kyknya TS nyari metik tuh, LCGC metik cm agya kan

[tiptronic]

nih agya yg di ekspor ke filipina (toyota wigo)



ada rear wiper





interior paling lengkap. mode ac, heater, head unit touch screen



agya/wigo ngga ada mode L atau gigi 1

[hariy]

melihat post om tiptronic, solusi menurut saya : tunggu beberapa bulan ke depan sambil berdo'a kalo2 ada facelift yang mencakup fitur : rear wiper, mode ac, heater, head unit touch screen.........
pilihan lain, liriklah merk2 sebelah yg fiturnya sesuai keinginan TS..buaanyyyaaaaaak koq. apalagi seken, jes GD3 contohnya. tapi kalo kesengsem berat sama agya dan buru2 mo beli agya meski dg fitur seperti yg sekarang, ya silahkan.....

[WongZo]

melihat post om tiptronic, solusi menurut saya : tunggu beberapa bulan ke depan sambil berdo'a kalo2 ada facelift yang mencakup fitur : rear wiper, mode ac, heater, head unit touch screen.........
pilihan lain, liriklah merk2 sebelah yg fiturnya sesuai keinginan TS..buaanyyyaaaaaak koq. apalagi seken, jes GD3 contohnya. tapi kalo kesengsem berat sama agya dan buru2 mo beli agya meski dg fitur seperti yg sekarang, ya silahkan.....

Kpan om bkal kluar kya gtu selama msh menyandang nma LCGC . GD3 ga rekomen lah, mending cri yasir aj

[hariy]

Kpan om bkal kluar kya gtu selama msh menyandang nma LCGC . GD3 ga rekomen lah, mending cri yasir aj

lhah....masak nggatau bahasa ironi macam itu.... eittss..jangan underestimate dulu sama GD3, kan saya ambil contoh itu GD3...lagian saya ex owner GD3, pernah sih pegang yasris tapi status pinjem. ya jelas rekom yg saya pernah punya dooong.....

[WongZo]

Kpan om bkal kluar kya gtu selama msh menyandang nma LCGC . GD3 ga rekomen lah, mending cri yasir aj

lhah....masak nggatau bahasa ironi macam itu.... eittss..jangan underestimate dulu sama GD3, kan saya ambil contoh itu GD3...lagian saya ex owner GD3, pernah sih pegang yasris tapi status pinjem. ya jelas rekom yg saya pernah punya dooong.....

Ampun kak

[Array]

Pertama - tama terima kasih untuk respon dari kawan" smua

kalau dulu di innova si emang nyebelin ga ada rear defogger, untung ada rear wiper nah ini ga ada keduanya emang ga enakin

biasanya toyota itu: D/D3/2/L. saya malah baru tau cuma sampe D2?

Yap, tidak ada keduanya yang bikin kurang nyaman, seandainya ada rear wiper aja uda ok deh embun nya masi bisa disapu ama wiper

Soal pilihan gear nya itu juga saya bingung bro, belum pernah ketemu yang kek begini soalnya

Defogger di sirion (kakak kembarannya agya) gw sih jarang dipake
Kalo no 2 sih sama kyk sirion juga, P R N D4 3 2
duh bknnya malah ngasih jawaban malah curhat

Sama ama sirion yak ternyata, kalo pas nyangkut di tanjakan full loaded penumpang gitu gear selectornya diset ke 2 masi kuat buat naik bro ?

Ane ga pernah pake wiper belakang karena takut baret,, kaca belakang itu tempat menumpuknya debu ,cipratan,dan bahkan sampe aspal

Klo penghangat kaca , juga dalam beberapantahunpun jarang sekali terpakai bahkan 0 , krn saya takut kaca film akan terkupas

Klo transmisi matic biasanya d, 2, L ,,,
Gear 4---- d
Gear 3---- d + o/d off
Gear 2---- 2
Gear 1---- L atau mungkin 2+ o/d off , logikanya sama saja, gigi cuman 2, tapi over drive off artinya gigi nomer 2 ga kepake ak.a off, jadinya tinggal gigi 1

Walopun begitu saya ga pernah pake tuh lower gear select,

Hmm, soal O/D nya saya belum sempat ngecek bro baru lihat gear selectornya uda bingung

1. Klw deffoger mungkin ga terlalu butuh, soalnya nih mobil kecil hrusnya ACnya ckup bwt hujan jdi ga terlalu berembun . Wiper belakang jg ane jrng pke, cmn dipake klw mundur yg jraknya jauh. Klw parkir jg ga masalah, soalnya ane cmn ngandelin spion kiri-kanan aj .
2. Mmmng gaad yg L, tpi kynya ckup kuat pke 2 bwt tanjak menanjak. Klw psti ga kuat hrusnya pabrik jg bkin L, tpi liat dia cmn smpe 2 hrusnya sih kuat om .

Soal defogger sih biasa saya makenya kalo pas lagi di tol dan hujan lumayan membantu buat hilangin embun sehingga bisa lihat jarak kita ama mobil di belakang dengan jelas

kalau menurut ane bro

kalau sehari-hari dalam kota mungkin cocok bro

gesit dan lincah untuk menyalip

tapi klau untuk luar kota ane No bro

Plan nya sih harusnya jarang banget untuk luar kota, paling untuk city commuter aja karena mau diposisikan sebagai mobil tempur harian aja nih mobil

ga coba ngelirik datsun go+ bro?

Kyknya TS nyari metik tuh, LCGC metik cm agya kan

Yap, matic is a must

nih agya yg di ekspor ke filipina (toyota wigo)



ada rear wiper





interior paling lengkap. mode ac, heater, head unit touch screen



agya/wigo ngga ada mode L atau gigi 1

Untuk versi ekspornya lumayan lengkap juga yak malah ama versi yang dijual di negara yang memproduksinya kalah jauh

melihat post om tiptronic, solusi menurut saya : tunggu beberapa bulan ke depan sambil berdo'a kalo2 ada facelift yang mencakup fitur : rear wiper, mode ac, heater, head unit touch screen.........
pilihan lain, liriklah merk2 sebelah yg fiturnya sesuai keinginan TS..buaanyyyaaaaaak koq. apalagi seken, jes GD3 contohnya. tapi kalo kesengsem berat sama agya dan buru2 mo beli agya meski dg fitur seperti yg sekarang, ya silahkan.....

Sebenarnya saya sih ga berekspektasi terlalu tinggi ama nih mobil bro, cukup dengan rear wiper aja uda bagus kalo menurut saya
Benernya kesengsem berat sih engga juga ya, cuman yang jadi pertimangan ke mobil ini adalah operational cost yang murah, dimensinya kompak, harganya ga muluk" uda dapet baru, mobil sejuta umat (ketersediaan sparepart pasti mudah)
Thanks buat rekomendasi GD3 nya bro, tapi menurut saya dimensinya uda kerasa kegedean kurang lincah karena untuk saat ini sehari" saya make GE8

[jason28]

Selama ini blm pernah full loaded sih, kalo di mall atau keluar kota yg ada tanjakannya, pake 2 aja kuat

[marmut]

-cut-

Sama ama sirion yak ternyata, kalo pas nyangkut di tanjakan full loaded penumpang gitu gear selectornya diset ke 2 masi kuat buat naik bro ?

-cut-

salah satu tujuan transmisi otomatis dibuat itu untuk mempermudah pengemudi.
kalau dihadapkan pada tanjakan curam dan mobil pada kondisi sarat muatan, ya tinggal injek aja pedal gas kalau perlu sampai mentok. "kick down" kalau dalam istilah transmisi otomatis. dengan sendirinya transmisi akan ngoper ke gigi terendah.
begitupun saat perjalanan ke luar kota atau ingin mendahului kendaraan di depan dengan segera, nggak perlu repot atau sok aksi pindah-pindah gear selector, tendang aja pedal gasnya. selesai.
kalau masih mau latah pindah-pindah gear selector ya pake transmisi manual aja.
D3 / D2 / L lebih sering digunakan pada saat jalanan menurun / butuh engine brake (walaupun fakta di lapangan sama saja seperti mengharapkan engine brake pada mesin vespa).

[hariy]

Sebenarnya saya sih ga berekspektasi terlalu tinggi ama nih mobil bro, cukup dengan rear wiper aja uda bagus kalo menurut saya
Benernya kesengsem berat sih engga juga ya, cuman yang jadi pertimangan ke mobil ini adalah operational cost yang murah, dimensinya kompak, harganya ga muluk" uda dapet baru, mobil sejuta umat (ketersediaan sparepart pasti mudah)
Thanks buat rekomendasi GD3 nya bro, tapi menurut saya dimensinya uda kerasa kegedean kurang lincah karena untuk saat ini sehari" saya make GE8

Owwhh, sudah punya GE8..ya jelas GD3 'terlewati'..Saya juga pake GE8 puteh (yg pasaran ituuu..hehehe), dan pernah demen sama duo agya-ayla..cuma, setelah saya pikir2, mendingan ayla tipe X daripada agya (apalagi opsi TRD-ngga banget). memang beda harga, tapi fitur hampir sama, dimana fitur rear wiper bahkan defogger absen. jadi kalo faktor value for money dimasukkan kriteria dalam memilih lcgc, jelas saya pilih ayla X a/t yang lebih murah daripada agya a/t..ini pendapat saya lho....

[WongZo]

Sebenarnya saya sih ga berekspektasi terlalu tinggi ama nih mobil bro, cukup dengan rear wiper aja uda bagus kalo menurut saya
Benernya kesengsem berat sih engga juga ya, cuman yang jadi pertimangan ke mobil ini adalah operational cost yang murah, dimensinya kompak, harganya ga muluk" uda dapet baru, mobil sejuta umat (ketersediaan sparepart pasti mudah)
Thanks buat rekomendasi GD3 nya bro, tapi menurut saya dimensinya uda kerasa kegedean kurang lincah karena untuk saat ini sehari" saya make GE8

Owwhh, sudah punya GE8..ya jelas GD3 'terlewati'..Saya juga pake GE8 puteh (yg pasaran ituuu..hehehe), dan pernah demen sama duo agya-ayla..cuma, setelah saya pikir2, mendingan ayla tipe X daripada agya (apalagi opsi TRD-ngga banget). memang beda harga, tapi fitur hampir sama, dimana fitur rear wiper bahkan defogger absen. jadi kalo faktor value for money dimasukkan kriteria dalam memilih lcgc, jelas saya pilih ayla X a/t yang lebih murah daripada agya a/t..ini pendapat saya lho....

Tpi perlu diingat lho, ayla gaad airbag, trus biaya servis cmn smpe 1rb atau 10rb. Klw agya kn smpe 50rb, mayan tuh biaya servisnya jg. Trus sepemantauan ane sih second agya lebih kuat .

[hariy]

-cut-memang beda harga, tapi fitur hampir sama, dimana fitur rear wiper bahkan defogger absen. jadi kalo faktor value for money dimasukkan kriteria dalam memilih lcgc, jelas saya pilih ayla X a/t yang lebih murah daripada agya a/t..ini pendapat saya lho....

Tpi perlu diingat lho, ayla gaad airbag, trus biaya servis cmn smpe 1rb atau 10rb. Klw agya kn smpe 50rb, mayan tuh biaya servisnya jg. Trus sepemantauan ane sih second agya lebih kuat .

yah, masih ngomongin airbag...biaya reparasi bahkan untuk mematikan airbag (misal waktu ganti setir, atau airbag mengembang tidak semestinya) lumayan mahal lho..karena mesti ke bengkel resminya. saya sangat menghargai nyawa, tetapi airbag mubazir di mobil pelan-yg sesuai namanya-city car notabene ngga ngelewati 50kpj dalam kota (kecuali mau niru sopir 'xenia maut'). saya liat postnya TS, lebih milih fitur defogger sukur2 rear wiper..sedangkan mengenai servis 'gratis', apalagi garansi, GE8 saya saja tidak melulu menikmatinya, hanya 2x melipir ke beres, habis itu ganti olinya / ETU ke bengkel non beres..dan sampe sekarang itu GE8 masih baik2 saja , mesin juga masih halus, kelistrikan no problemo (kecuali pas barunya dapat yg cacat seperti salah 1 mods)..
kalo ngomongin harga sekennya, jelas agya lebih 'kuat'....apalagi buat fanboy 3 ellips....kalo pendapat saya-sangat subyektif, semua mobil ada kekurangannya, kita lah yang menyesuaikan. sekian dan terima kasih.

[jason28]

Entah part daihatsu sm toyota mahalan mana

[montirangin]

Menurut ane, airbag sih tetep perlu walaukeliatannya jarang kepake. Mirip seperti seat belt or diindonesia polisi kita sebutnya safety belt.
Justru rear wiper untuk mobil sekecil itu rada aneh buat ane.

[WongZo]

Entah part daihatsu sm toyota mahalan mana

Part kynya gabeda jauh deh, cmn klw toyota beres lebih bnyk, ad biaya free servis smpe 50rb km

[jason28]

Kalo desain mah gw udh kesengsem sm ayla
bkn sales

[walid_007]

Duid segiitu bisa bungkus accord vtil 2004 ,, lovely s2000 face
atau camry g 2005,,,, welkam the real car ,..,.,wkwkwkw

btt
menurit saya mendingan ambil xenia tipe 1.0 kalo ga salah 140 an juta deh, warna hitam, interior hitam,BISA ANGKUT BARANG, lebih nyaman dari agya, paling nambah 20juta
mobil itu ya sedan, tapi kalo di indo yang paling dibutuhkan itu mpv, krn mpv bisa buat kerja, sedang sedan hanya ditaruh di mall

[amfibi]

menurit saya mendingan ambil xenia tipe 1.0 kalo ga salah 140 an juta deh, warna hitam, interior hitam,BISA ANGKUT BARANG, lebih nyaman dari agya, paling nambah 20juta
mobil itu ya sedan, tapi kalo di indo yang paling dibutuhkan itu mpv, krn mpv bisa buat kerja, sedang sedan hanya ditaruh di mall

TSnya mau matic oom, & maunya mobil kecil buat perang...