budget 130 juta citycar bekas apa ya enaknya ? 1400-1500cc

[trilala]

Halooo serayamotorers salam kenal semua, mungkin ane baru gabung disini tapi ane udah luama banget jadi silent reader serayamotor..
Dan ane membutuhkan saran nihh dari rekan2 SM

Mobil setiap hari ane adalah BMW e46 facelift n42..
Nah kebetulan bentar lagi mau lulus kuliah ga enak ngerepotin bokap sama mahalnya biaya perawatan BMW ini..
Makanya ane mau cari mobil bekas buat jangka panjang, jadi pas ane lulus dan udh kerja mobil ini tetep dipake..

Ane mau beli mobil bekas budget 130 juta ( sudah termasuk biaya reparasi ), bisa lebih sih kalo emang pilihannya oke tp budget di max in segitu dulu hehe..

Kriterianya ane mau beli citycar gitu yang 1400-1500cc buat dalam kota ( sekali2 paling jauh jakarta-bandung ) tp skrg ane di bandung yang macetnya ga separah jakarta ,setelah lulus ane dijakarta tahun depan

-Irit dalam kota maupun luar kota, dalkot minimal 1:10 lah ya
-Biaya perawatan ga mahal non BeRes
-Mesin dll bandel soalnya rencana ane mau pake jangka panjang
-Tahun paling lama 2010
-Matic, tp kalo mobilnya oke bisa dipertimbangkan manual
-dan yang paling penting adalah bisa premium wkwk

Nah kontestannya yang ane mau adalah
-Ford fiesta trend 2010 2011 (ane mau banget ini, tp perawatannya gimana ya ? kata temen ane yang pake ini sih premium ga apa2 katanya, udh 3 thn dia pake premium terus)
-Mazda 2 R 2010 2011 (ini ane juga mau bgt juga setelah fiesta)
-Grand Avega 2011 2012 (kayanya mayan oke juga, tp bandel ga ya mesinnya dll?)
-SX 4 facelift 2010 2011 ( oke juga nih ane pas ane liat dan TD)
-Kia RIO (bandel ga ya ? ane pas TD punya temen oke juga enak nyaman)
-Jazz 2007 vtec manual, nahh dan yang terakhir ini ane ditawarin sama temen showroom bokap KM masih 2700 an tipe paling lengkap kata dia, dia lepas 125 juta, tp pas ane cek bau aneh apek dan ga ada buku manual takutnya bekas banjir hmm


nahh gimana menurut rekan2 SM sekalian ?
pilihan apa nih yang terbaik ? atau ada opsi lain ?

thank you SM

[AD74YA]

Dulu saya pakai Fit (jazz CBU) vtec 2004, dan saat ini mobil perang pakai city 2007 i-dsi.

Juauh lebih irit i-dsi konsumsi BBM nya dan matic.

Kalau bisa dapat jazz i-dsi yang kondisi masih bagus sih dijamin..

Yang perlu di cek: CVT gearbox, busi2, dan suspensi depan.

[trilala]

Dulu saya pakai Fit (jazz CBU) vtec 2004, dan saat ini mobil perang pakai city 2007 i-dsi.

Juauh lebih irit i-dsi konsumsi BBM nya dan matic.

Kalau bisa dapat jazz i-dsi yang kondisi masih bagus sih dijamin..

Yang perlu di cek: CVT gearbox, busi2, dan suspensi depan.

jadi kalo jazz mendingan yang Idsi ya om soalnya irit ?
saya denger2 CVT honda suka bermasalah yaa kalo udh 5-8 tahun makanya lebih aman manualnya..

kalo di kasus saya ini mnrt bang momod gimana ?
pilihan yang terbaik apa hehe

[tiptronic]

pernah punya jazz vtec manual 2006. bantingan suspensinya keras banget. apa lg kalo buat luar kota. punggung jadi pegel2. tapi posisi duduknya enak. ngga bikin capek. mesin vtec tenaganya keluar di putaran atas. rpm 3000an baru kerasa. kons bbm dalkot1:10-11.lukot 1:13-14

dulu sebelum jazz pernah pake city idsi matic 2003. beli bekas sodara. odometer ud 90rban. iritnya kyknya 11-12 sama yg jazz vtec. cuma bantingan suspensi lebih lembut. posisi duduknya sama kyk jazz, interior lebih baik dari jazz. matic cvtnya masih enak, cuma kalo masuk dari N ke D atau ke P ada bunyi2 aneh di mesinnya, bunyi cit..cit..cit.... tapi kalo jalan masih alus. steermaticnya juga masih responsif.

sebelum pake city pernah pake vios G manual 2005. beli pas odometer masih 16rb. padahal mobil ud umur 5-6tahunan. interiornya payah banget. bahan plastik murah kyk xen/avz. batingan nggak seenak city. kerasa mentul2, tapi bbm super irit. dalkot 1:12-13, lukot bisa 1;15-16, paling enak main di rpm putaran bawah, ganti gigi sebelum rpm 2500.

terakhir pake yaris trd sportivo matic 2012. bantingan suspensi lebih empuk dari jazz vtec. tapi posisi duduk kurang enak. cepet capek buat luar kota. mesin vvti tenaganya merata di putaran bawah maupun atas. matic udah pake super ect, maunya ngebut aja. lebih baik dari cvt jazz/city. tapi kons bbm tidak seirit vios manual. luar kota cuma dpt 1:13-14, dalkot 1;10-11.

[walid_007]

Masa mobil 2007 km masih 2700 km an?

Mobil ane 2 bulan aja udah segitu, ga masuk akal bgt tuh ,,, pasti bekas ga bener

!, saya lihat mobil city car atau hatch back itu dari interior nya

[hariy]

Dulu saya pakai Fit (jazz CBU) vtec 2004, dan saat ini mobil perang pakai city 2007 i-dsi.

Juauh lebih irit i-dsi konsumsi BBM nya dan matic.

Kalau bisa dapat jazz i-dsi yang kondisi masih bagus sih dijamin..

Yang perlu di cek: CVT gearbox, busi2, dan suspensi depan.

jadi kalo jazz mendingan yang Idsi ya om soalnya irit ?
saya denger2 CVT honda suka bermasalah yaa kalo udh 5-8 tahun makanya lebih aman manualnya..

kalo di kasus saya ini mnrt bang momod gimana ?
pilihan yang terbaik apa hehe

ijin bantu jawab... mesin idsi iritnya hanya kalau di toll / tidak banyak hambatan dan injakan gas konstan..kalau perjalanan sama dg yg dilalui jazz vtec dg mesin standar, konsumsi bbm selisih tipis / hampir sama, mesin VTEC lebih responsif alias menyenangkan, tidak lemot seperti tarikan mesin idsi...kecuali memang pemakaian mobil lebih ke penggunaan santai & irit...
selain itu busi idsi 8 buah, sedangkan vtec 4 buah, berkaitan dg biaya penggantian busi...
kalo cara pemakaian girboks cvt nya benar, dan selalu memakai oli CVT bukannya ATF biasa untuk matik konvensional, bisa saja dalam umur 10 taun girboks masih sehat. dan jangan lupa test drive sebelum membeli. semoga bisa membantu.

[montirangin]

busi sepertinya ga terlalu sering ganti..20rbkm sekali 25rb per pcs?

[tiptronic]

Grand Avega mesin sama kyk Kia RIO. cuma katanya mesin kia rio lebih sering trouble dibanding avega.

[WongZo]

Hai bro, sesama di Bandung nih. Kuliah dmn bro ? Saran ane M2 second alasan stabil (handling bagus), tenaga ditanjakan lbh mantep dr rival, klw irit 1:10 bisa sih, cmn klw kena macet prah mh kebnayakan mbl jg pling cmn 1:8-10 . Minusnya plng agak sempit bagasi dan legroom row 2, suspensi jg sedikit keras, klw mw reviewnya tanya bro ricz aj.
Atau saran lain Yasir atau klw mw yg 1.2 mirage irit terjamin, legroom dan headroom termasuk luas bwt mbl imut gini, lincah, fiturnya ckup lengkap klw ambil yg exceed .

[tiptronic]

Hai bro, sesama di Bandung nih. Kuliah dmn bro ? Saran ane M2 second alasan stabil (handling bagus), tenaga ditanjakan lbh mantep dr rival, klw irit 1:10 bisa sih, cmn klw kena macet prah mh kebnayakan mbl jg pling cmn 1:8-10 . Minusnya plng agak sempit bagasi dan legroom row 2, suspensi jg sedikit keras, klw mw reviewnya tanya bro ricz aj.
Atau saran lain Yasir atau klw mw yg 1.2 mirage irit terjamin, legroom dan headroom termasuk luas bwt mbl imut gini, lincah, fiturnya ckup lengkap klw ambil yg exceed .

atau nggak sekalian aja bli mobil baru. 130 jutaan udah dpt mobil matic baru. mirage gls, all new picanto, splash, brio 1200cc, all new march.
ada yg mw nambahin....

[ricz]

Hmm....ada yg manggil gw rupanya...

Kebetulan nyokap punya Mazda2 R AT 2011 akhir, sudah berjalan 15 ribuan KM...

Selama 3 tahun ini pake premium aman2 aja, ada suara nglitik dikit tp masi tolerable lah... Yg harus diperhatikan kualitas premiumnya, usahakan isi di COCO, jangan ngisi di pertamini yg gajelas, ntar businya kaput... (pernah businya kena, tp klaim grs en setelah ganti busi no problem at all..)

Soal bunyi2an di dashboard blm ada dan semoga ga pernah ada... Paling suspensi depan yg agak glodakan... Ban harus ganti, soalnya rawan benjol apalg yg pake grasak grusuk (kek keluarga gw) dan traksinya ga terlalu manteb...

Problem khusus di Mazda2 ini : headlamp berembun & joint steer yg rawan rusak... Kalo ini sih klaim grs aja beres dah...

Soal headlamp, entah kenapa ga bs 100% solved... Sptnya kesalahan dr Mazdanya sendiri... Krn masi garansi yah gw klaim aja...

Joint steer setelah ganti di KM 8000an sampe skrg no problem & hopefully ke depannya no probs...

[ricz]

Mod...jangan ditimpuk ya klo 2x posting... Soalnya onlen dr bebe butut ne...

Kalo jazz VTEC sih asli no recommended.... Pernah bawa VTEC AT 2007 seharian, waduh ga nyaman bgt...

Jok keras, bantingan keras, setir berat (ini yg aneh, ato unit yg gw bawa lg bermasalah) CVT geter2, ga ad tenaga dll...

Masih lebi kerasan gw bawa innova manual diesel macet"an...

[amfibi]

Karna udah sering pake E46 (duh, jd kangen nyetir E46 lg kan ), mending ganti fiesta trend...

Masih ada rasa2 eropahnya...

Bawanya PW banget, dibanding hatchback jepun lain...

Mobilnya ngga rewel, irit, & bisa premium... temen ane pake fiesta trend, ga ada yg bermasalah...

@ricz : Itu EPSnya bermasalah tuh, harusnya enteng bgt setirnya...

[ricz]

Ah pokoknya itu mbl parah bgt dah bro fib...

Kapok gw nyetir itu mbl...

[amfibi]

Ah pokoknya itu mbl parah bgt dah bro fib...

Kapok gw nyetir itu mbl...

Sama lah bro kek versi berbuntutnya...

Bikin punggung pinggang sakit aje dia punya kerjaan...

[montirangin]

padahal jazz berbody yaa..ternyataaa

[WongZo]

Ah pokoknya itu mbl parah bgt dah bro fib...

Kapok gw nyetir itu mbl...

Sama lah bro kek versi berbuntutnya...

Bikin punggung pinggang sakit aje dia punya kerjaan...

Mkanya bwa mba" tukang pijet

[montirangin]

tapi knp laris bgt itu jazzy yaa

[WongZo]

tapi knp laris bgt itu jazzy yaa

Sesuai akomodasi bwt org indo kali (cukup lega) , belum gengsi emblem H tegak

[amfibi]

Bagasinya lega, brand honda, dan paling pas buat banyak segmen (masih cocok jd mobil anak muda, keluarga kecil, nonik2, dsb)

[montirangin]

noniknya di umpeting dibagasi kali ya

[ChZ]

best candidate dari pilihan TS : Mazda2 atau SX-4.... tapi SX4 mana dapet bro 130? 2010an aja masih sekitar 140....

nah sekarang tinggal butuh GC tinggi atau nggak?
kalo nggak butuh GC tinggi-tinggi amat, ya Mazda2 is the best option... kalo butuh GC tinggi ya SX-4....

ane sehari-hari pake SX-4... mobil yang cukup bandel dan mudah ngerawatnya, ga banyak jajan walaupun udah 3th... perfect all-rounder car lah... easy to drive khas HB dan ketangguhan plus practicality khas SUV... enjin ga perlu kuatir parts, M15A udah teruji dari jaman Aerio dan Baleno Next-G.... (jadi inget kejadian waktu di GUT denger suara stater Aerio ane bingung cariin "lah kaga ada SX4 atau Swift" ternyata Aerio )

plus lainnya : desain Italiano.... indah dan timeless

Mazda2 ane pernah TD dan not bad... untuk sekelasnya ane masih lbh prefer ini dibanding yang lain... (kecuali Fiesta 1.6 dan Fiesta EB... ya karena secara chassy M2 masih 1 basis dengan 2 mahluk ini)

ane kasih option 1 lg : sodaranya SX-4, Swift 2010an... dapet tuh kayanya....

Jazz GD CVT not rekomen.... survey dari temen ane yang pake GD, di tahun ke-7 dan 8 pada kena di CVT

City GD8 VTEC 2007 temen ane juga barusan kena... dulu Jazz GD3 i-DSI 2004 temen ane bahkan masuk D enjin stall.... waktu ane SMA (2th lalu) bahkan ada temen yang punya GD3 VTEC 2005 juga kena CVTnya...

[ricz]

By the way...

Mazda2 R AT 2011 dah 130 jt? Matek awak...

[WongZo]

Swift, si mobil dengan interior yg bkin boring ? . Klw swift klw ga keberatan msalah taun tuwir mnding ambil yg CBU taun 2005-2007, lebih kaya fitur mw fitur safety atau kya audio, peredaman lebih baik, apalagi yg GT suara mufflernya

[ChZ]

By the way...

Mazda2 R AT 2011 dah 130 jt? Matek awak...

NGAK percaya kalo RV Mazda ancur?

*link* *link* *link*

mau bilang penipu? emang penipu.