pilih brio satya atau agya MT

[madara]

agan-agan yang terhormat, saya nubi sekali tentang mobil, ada rencana mau beli mobil pertama saya. pilihannya antara 2. saya tinggal di kota. paling mobil dipake untuk keluar kotanya 1 tahun 3x aja ( mudik ), 5-6 tahun mungkin dijual lagi tu mobil. bisa minta saran gak. saya baru bekeluarga dan punya 1 anak.

[SilverK610i]

Pertamexx kah?? Btw koq post nya di review corner yah?

Klo sudah berkeluarga dan punya 1 anak mestinya butuh space lebih, vote for agya deh.

[y_anjasrana]

satya utk lebih utk yg masih single. klu udah keluarga butuh yg bagasinya lebih besar. vote agya aja

[madara]

ia, pertama x ni. alasan nya apa ya. mesin + interior menang satya. tapi gc dan bagasi menang agya

[y_anjasrana]

sengaja dipilihkan agya karena utk mobil utama kan? kalau utk mobil utama (ga ada mobil lainnya), pilih yg kapasitasnya besar, mengingat sudah ada anak. satya lebih cocok utk mobil kedua, misalnya utk ke kantor atau kuliah sehari2, karena ga butuh kapasitas banyak.

[madara]

sengaja dipilihkan agya karena utk mobil utama kan? kalau utk mobil utama (ga ada mobil lainnya), pilih yg kapasitasnya besar, mengingat sudah ada anak. satya lebih cocok utk mobil kedua, misalnya utk ke kantor atau kuliah sehari2, karena ga butuh kapasitas banyak.

kan sama2 buat 5 orang mas? dan bagasinya juga beda tipis aja. makin bingun ni.

[maxx]

anak 1 .. kalo masih bayi dan pakai u/ 5 thn (smp anak umur 5 thn dan ga nambah anak) gw vote satya krn spec mesinnya lebih baik dan bagasi betilah.

[SilverK610i]

ia, pertama x ni. alasan nya apa ya. mesin + interior menang satya. tapi gc dan bagasi menang agya

Kembali lagi ke kebutuhan ente mestinya, imho dikelas ini keunggulan 1 dan yg lain cuman beda2 tipis.jadi biasanya keputusan terbesarnya adalah minat dari calon buyer tersebut lebih condong kemana.

Dan ane setuju ama post om anjasrana diatas, klo ente sering pake nya ber5 apalagi pada bawa barang sepertinya bakalan kesulitan di satya. Sebaliknya klo cuman ber3 dan jarang bawa barang, satya merupakan pilihan bagus.dapet bonus mesin lebih gede dan tampilan front end lebih sporty walopun belakang nya busa dibilang bukan selera kebanyakan orang ( termasuk ane ).

Dan 1 lagi, dan menurut ane sangat penting,diambil dari siggy nya moddjay, "anda sudah test drive belum? "

[madara]

ia, pertama x ni. alasan nya apa ya. mesin + interior menang satya. tapi gc dan bagasi menang agya

Kembali lagi ke kebutuhan ente mestinya, imho dikelas ini keunggulan 1 dan yg lain cuman beda2 tipis.jadi biasanya keputusan terbesarnya adalah minat dari calon buyer tersebut lebih condong kemana.

Dan ane setuju ama post om anjasrana diatas, klo ente sering pake nya ber5 apalagi pada bawa barang sepertinya bakalan kesulitan di satya. Sebaliknya klo cuman ber3 dan jarang bawa barang, satya merupakan pilihan bagus.dapet bonus mesin lebih gede dan tampilan front end lebih sporty walopun belakang nya busa dibilang bukan selera kebanyakan orang ( termasuk ane ).

Dan 1 lagi, dan menurut ane sangat penting,diambil dari siggy nya moddjay, "anda sudah test drive belum? "

saya udah tesdrive 22 nya mas, kelemahan agya 1000cc, busa belakang tipis banget, interior sederhna, belum vvti, kalau aygo/agya yang di ekspor kok udah vvti, banyak sekali disunat ama TAM.
sedangkan kelemahan bri, GC cuman 165 kalah ama agya 180, bagasi lebih kecil sedikit, interir+ mesih udah pasti menang si satya, cuman yang ane pikirin harga jual kembali dalam masa 5 tahun kedepat lebih banyak turun agya atay brio ya, soalnya kedepannya insyaALLAH, ganti avanza atau mobilo. hehehe

[imingwahyudi]

Cenderung brio oom

Berasa ga generik klo saya boleh bilang. Memang ugly looking di belakangnya..dan lebih mahal drpd Agya...tapi saya lebih enek lihat chrome garnishing di Agya

[maxx]

ia, pertama x ni. alasan nya apa ya. mesin + interior menang satya. tapi gc dan bagasi menang agya

Kembali lagi ke kebutuhan ente mestinya, imho dikelas ini keunggulan 1 dan yg lain cuman beda2 tipis.jadi biasanya keputusan terbesarnya adalah minat dari calon buyer tersebut lebih condong kemana.

Dan ane setuju ama post om anjasrana diatas, klo ente sering pake nya ber5 apalagi pada bawa barang sepertinya bakalan kesulitan di satya. Sebaliknya klo cuman ber3 dan jarang bawa barang, satya merupakan pilihan bagus.dapet bonus mesin lebih gede dan tampilan front end lebih sporty walopun belakang nya busa dibilang bukan selera kebanyakan orang ( termasuk ane ).

Dan 1 lagi, dan menurut ane sangat penting,diambil dari siggy nya moddjay, "anda sudah test drive belum? "

saya udah tesdrive 22 nya mas, kelemahan agya 1000cc, busa belakang tipis banget, interior sederhna, belum vvti, kalau aygo/agya yang di ekspor kok udah vvti, banyak sekali disunat ama TAM.


sedangkan kelemahan bri, GC cuman 165 kalah ama agya 180, bagasi lebih kecil sedikit, interir+ mesih udah pasti menang si satya, cuman yang ane pikirin harga jual kembali dalam masa 5 tahun kedepat lebih banyak turun agya atay brio ya, soalnya kedepannya insyaALLAH, ganti avanza atau mobilo. hehehe

harga jual kembali... dilihat saja banyak mana dijalan ... semakin banyak berarti semakin di cari yg 2nd-nya
tapi kalo mobil ga lewat dari 200jt .. apalagi kisaran 120an barunya... turunnya ga akan banyak spt mobil2 harga 300an keatas.

prediksi ane .. Brio Satya bakal lebih di cari 2nd-nya .. krn mesin lebih berisi teknologi dan interiornya OK.

[VanzMatic]

Kalo ane masih takut bagaimana harga sparepart Hando?
Rahasia umum selama ini, harga sparepartnya lumayan menjulang juga dibanding rival sekelas...
CMIIW banget...

[madara]

Cenderung brio oom

Berasa ga generik klo saya boleh bilang. Memang ugly looking di belakangnya..dan lebih mahal drpd Agya...tapi saya lebih enek lihat chrome garnishing di Agya

keren. kenapa TOYOTA?

ya dikasihnya itu doang
nambahin aja kali ya, kenapa TOYOTA, PEPSODENT, RINSO, INDOMIE? ya itu merk pertama, INDONESIA brand no 1, kualitas, rasa, keamanan, no berapa agak tau. PISS

[SilverK610i]

ia, pertama x ni. alasan nya apa ya. mesin + interior menang satya. tapi gc dan bagasi menang agya

Kembali lagi ke kebutuhan ente mestinya, imho dikelas ini keunggulan 1 dan yg lain cuman beda2 tipis.jadi biasanya keputusan terbesarnya adalah minat dari calon buyer tersebut lebih condong kemana.

Dan ane setuju ama post om anjasrana diatas, klo ente sering pake nya ber5 apalagi pada bawa barang sepertinya bakalan kesulitan di satya. Sebaliknya klo cuman ber3 dan jarang bawa barang, satya merupakan pilihan bagus.dapet bonus mesin lebih gede dan tampilan front end lebih sporty walopun belakang nya busa dibilang bukan selera kebanyakan orang ( termasuk ane ).

Dan 1 lagi, dan menurut ane sangat penting,diambil dari siggy nya moddjay, "anda sudah test drive belum? "

saya udah tesdrive 22 nya mas, kelemahan agya 1000cc, busa belakang tipis banget, interior sederhna, belum vvti, kalau aygo/agya yang di ekspor kok udah vvti, banyak sekali disunat ama TAM.
sedangkan kelemahan bri, GC cuman 165 kalah ama agya 180, bagasi lebih kecil sedikit, interir+ mesih udah pasti menang si satya, cuman yang ane pikirin harga jual kembali dalam masa 5 tahun kedepat lebih banyak turun agya atay brio ya, soalnya kedepannya insyaALLAH, ganti avanza atau mobilo. hehehe

nah klo udah test drive mah pasti sudah ada kecenderungan pilihan sudah dijatuhkan,tapi belum final.maafkan klo ini hanya opini sotoy ane semata

nah sekarang tinggal menimbang2 kelebihan dan kekurangan mana aja antara 2 mobil tersebut yg lebih sesuai kebutuhan dan acceptable tentunya.

masalah RV terus terang ane juga ga begitu paham,biasanya RV sangat bergantung kepada demand dan supply.mungkin bawah ane lebih ngerti masalah beginian.

[imingwahyudi]

Cenderung brio oom

Berasa ga generik klo saya boleh bilang. Memang ugly looking di belakangnya..dan lebih mahal drpd Agya...tapi saya lebih enek lihat chrome garnishing di Agya

keren. kenapa TOYOTA?

ya dikasihnya itu doang
nambahin aja kali ya, kenapa TOYOTA, PEPSODENT, RINSO, INDOMIE? ya itu merk pertama, INDONESIA brand no 1, kualitas, rasa, keamanan, no berapa agak tau. PISS

Betul om! Keluarga smpe sekarang sangat Toyota minded...untungnya ga Pepsodent, Rinso, dan Indomie minded

Ga bisa dielak...mobil yang RV nya stabil dan nyaris maintenance free dan cheap to run, ya toyota

[madcat015]

Bawah ane?

BTT...

Bener om silver, RV tergantung supply dan demand.

Supply dan demand sendiri tergantung pada keandalan, kepopuleran, kemudahan servis, suku cadang, dll.

Brio vs Agay/Alay... kayaknya bakal berimbang. marketnya mungkin berbeda...

Brio utk anak muda, Agay/Alay untuk yg lebih dewasa.

Lagian, LCGC bakalan benturan sama HB populer seandainya LCGC masuk ke pasar mobil bekas. Misal Brio seken vs Yasir seken, ada kemungkinan Yasir yg dipilih...

Tau sendiri lah, kualitas LCGC bijimane...

*pendapat ini murni pribadi pendapat sotoy nubitol...*

[y_anjasrana]

Klu masalah RV, kyknya ga terlalu ngedrop jauh deh. kedua brand sama2 kuat.



beda klu yg satu lagi merk batu makam...... upsss.......

[hitutbaw]

Ini imho dan subyektif ya..
dan sy blm pernah td dua2nya hehe...
kl kasat mata aja:
Sekedar saran ambil aja satya. Biar bgmn akan lebih halus getaran mesin 4 silinder vs 3 silinder.
1200 cc satya vs 1000 cc agya jg akan lebih rileks bawanya.

Kl agya menang cm lebih lega 2 row dan bagasi aja..kalau design mah gmn selera aja.
Dan ini cmiiw banget bener2 subyektif, kalau mau transmisi manual paling enak pakai honda aja..hehe (again, sy blm pernah coba dua2nya hihi).

[SilverK610i]

Bawah ane?

BTT...

Bener om silver, RV tergantung supply dan demand.

Supply dan demand sendiri tergantung pada keandalan, kepopuleran, kemudahan servis, suku cadang, dll.

Brio vs Agay/Alay... kayaknya bakal berimbang. marketnya mungkin berbeda...

Brio utk anak muda, Agay/Alay untuk yg lebih dewasa.

Lagian, LCGC bakalan benturan sama HB populer seandainya LCGC masuk ke pasar mobil bekas. Misal Brio seken vs Yasir seken, ada kemungkinan Yasir yg dipilih...

Tau sendiri lah, kualitas LCGC bijimane...

*pendapat ini murni pribadi pendapat sotoy nubitol...*

bawah ente kenapa mod??

koq feeling ane ga enak ya klo nyebut soal bawah2 gini,jangan sampai deh nanti nongol pict kucing terkutuk di wasem

brio vs wasir seken,go for wasir eh yasir eh yaris lha....

[madara]

Ini imho dan subyektif ya..
dan sy blm pernah td dua2nya hehe...
kl kasat mata aja:
Sekedar saran ambil aja satya. Biar bgmn akan lebih halus getaran mesin 4 silinder vs 3 silinder.
1200 cc satya vs 1000 cc agya jg akan lebih rileks bawanya.

Kl agya menang cm lebih lega 2 row dan bagasi aja..kalau design mah gmn selera aja.
Dan ini cmiiw banget bener2 subyektif, kalau mau transmisi manual paling enak pakai honda aja..hehe (again, sy blm pernah coba dua2nya hihi).

makin lama makin demen ama honda ni]
BTW, dengan range 11 juta mending tipe A atau tipe E ( bede stil stering, double din, velg racing, interior 2 warna, wiper belakang, electrik mirroor) rencana ambil cash. thank banget untuk saran para Suhu ni..

[jekael]

Mending Satya atau Ayla Om, udah ada reviewnya disini. Kalo Agya masih nunggu janji Om Madfox yang mau review hehehe...
Kalau menurut saya dari segi harga, Agya itu serba nanggung...

[Felixz_Yaris]

satya lharrr
knp agya kalo bisa dapat satya?

[madara]

Mending Satya atau Ayla Om, udah ada reviewnya disini. Kalo Agya masih nunggu janji Om Madfox yang mau review hehehe...
Kalau menurut saya dari segi harga, Agya itu serba nanggung...

link reviewnya mana mas. jadi pengen liat ni

[Tomiko_Van]

Buat Om (Uchiha) Madara Sekarang tinggal dipilih pakai hati saja, karena plus-minus masing2 peserta (Brio-Agya) bisa diterima.

[ternakblog]

sotoy saja om, masih bisa dibuat kebut2an walo maksa
bentuk cakep sotoy walo luarnya aja
PR pertama pas beli sotoy, joknya dienakin om, dikasih busa or something gitu